Магазины в Атлас Парке

Магазины в Атлас Парке
	Логотип
Расположение	Глендейл , Квинс , Нью-Йорк , США
Координаты	40°42′30″с.ш. 73°52′06″з.д. / 40,708464°с.ш. 73,868284°з.д. / 40,708464; -73,868284
Адрес	80-00 Купер Авеню ; Глендейл, Нью-Йорк 11385
Дата открытия	27 апреля 2006 г. ; 18 лет назад ( 27 апреля 2006 г. )
Разработчик	Свойства ATCO
Управление	Мацерих
Владелец	Мацерих
Количество этажей	4
Стоянка	Гараж; краткосрочная парковка на центральном овале
Веб-сайт	[1]

Торговый центр в Нью-Йорке, США

The Shops at Atlas Park — торговый центр под открытым небом на Купер-авеню и 80-й улице в районе Глендейл в Квинсе , Нью-Йорк , США .

Торговый центр Shops at Atlas Park был открыт в апреле 2006 года компанией ATCO Properties на территории бывшего промышленного парка Atlas Terminals площадью 25 акров (100 000 м2), оба из которых были названы в честь бодибилдера ^{Чарльза}Атласа , проживавшего в соседнем Мидл-Виллидж . ^[1]^[2]

История

То, что сейчас называется Atlas Park, начиналось как 19 акров (7,7 га) сельскохозяйственных угодий между Cooper Avenue и Dry Harbor Road (нынешняя 80-я улица ^[a] ). В июне 1902 года компания American Grass Products Company выкупила землю и построила кирпичный завод площадью 40 000 квадратных футов (3700 м ² ), а в 1903 году была построена электростанция. ^[3] В 1922 году Генри Хеммердингер (чья семья управляет ATCO Properties) выкупил склад в этом районе, который впоследствии стал Atlas Terminals. ^[4] В период своего расцвета в 1950-х годах в промышленном парке размещались такие компании, как General Electric , Kraft , Westinghouse и New York Telephone . Грузовые перевозки на терминал и с него осуществлялись филиалом Montauk железной дороги Long Island Rail Road в южной части парка. ^[3]^[4]^[5] Он был перестроен в 2000-х годах после многих лет борьбы с поиском арендаторов. ^[5] Четыре здания площадью от 13 000 до 93 000 квадратных футов ^[5] были отремонтированы как часть центра, а шестнадцать зданий в районе Купер-авеню и 80-й улицы были снесены и заменены ландшафтным парком площадью 2,3 акра (9300 м ² ).

Магазины были открыты в конце апреля 2006 года. ^[1] Основными арендаторами в центре являются Regal Cinemas , TJ Maxx , ULTA , Foot Locker , California Pizza Kitchen , Chili's , Johnny Rockets , White House Black Market и New York Sports Club . ^[1]^[6] Начиная с 19 февраля 2009 года, Atlas Park был продан в залог, и контроль перешел к кредиторам Caylon Bank и Société Générale (оба базируются во Франции ). ^[7] Комплекс был продан The Macerich Company в феврале 2011 года за 54 миллиона долларов. ^[8]

Транспорт

Торговый центр обслуживается автобусными маршрутами Q29 , Q47 и Q54 . ^[9]^[10] Изменение маршрутов Q54 и того, что тогда называлось Q45 (теперь южная половина Q47) для обслуживания торгового центра в 2007 и 2008 годах соответственно было спорным, поскольку председатель MTA Х. Дейл Хеммердингер был также президентом ATCO Properties. ^[11]^[12]^[13]

Ближайшая к магазинам станция метрополитена Нью-Йорка , Middle Village–Metropolitan Avenue (обслуживаемая поездом M ), находится в 1,3 мили (2,1 км). ^[4]

Примечания

^ Хотя Драй-Харбор-роуд все еще существует, часть к югу от Фурманвилл-авеню теперь называется 80-й улицей.

Ссылки

^ abcd Siwolop, Sana (19 апреля 2006 г.). «Городская площадь из промышленного парка Квинса». The New York Times . Получено 29 сентября 2015 г.
↑ Морган, Ричард (5 октября 2008 г.). «Половина пути, где люди склонны оставаться». The New York Times . Получено 29 сентября 2015 г.
^ ab The Old Timer (16 октября 2008 г.). «НАШ РАЙОН ТАКИМ, КАКИМ ОН БЫЛ: Без машины фирмы Глендейла Риджвуд, возможно, был менее милым». Times Newsweekly . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 г. Получено 30 сентября 2015 г.
^ abc Siwolop, Sana (30 августа 2000 г.). «Коммерческая недвижимость; от промышленности до кондитерских изделий: бизнес-парк развивается». The New York Times . Получено 29 сентября 2015 г.
^ abc Siwolop, Sana (23 октября 2002 г.). «КОММЕРЧЕСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ: РЕГИОНАЛЬНЫЙ РЫНОК — Квинс; Магазины располагаются там, где раньше располагалась промышленность». The New York Times . Получено 12 марта 2014 г.
^ "Возможности аренды". Магазины в парке Атлас . Архивировано из оригинала 13 марта 2014 г. Получено 6 июня 2014 г.
^ Манчини, Ральф (22 января 2009 г.). «Французские банки берут под контроль магазины в Атлас-парке: будет назначена новая управляющая компания». Times Newsweekly . Архивировано из оригинала 1 октября 2015 г. Получено 30 сентября 2015 г.
^ Chinese, Vera (12 июня 2012 г.). «Дневное ограбление торгового центра Atlas Park поднимает вопросы о планах Масериха». NY Daily News . Получено 6 июня 2014 г.
^ "MTA Neighborhood Maps: neighborhood". Metropolitan Transportation Authority . 2018 . Получено 1 октября 2018 г.
^ "Queens Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Август 2022. Получено 29 сентября 2022 .
^ Хиршон, Николас (10 января 2008 г.). «Изменение маршрута автобусов принесет пользу торговому центру Квинса, принадлежащему семье председателя MTA». Daily News (Нью-Йорк) . Получено 29 сентября 2015 г.
^ Хиршон, Николас (30 мая 2007 г.). «Переключение автобусов злит местных жителей: маршрут Q54 приносит пользу магазинам Атлас-парка». Daily News (Нью-Йорк) . Получено 29 сентября 2015 г.
^ Позарыцкий, Роберт (31 мая 2007 г.). "Times Newsweekly: Metropolitan Ave. Q54 Line меняет курс в июле". TimesNewsweekly.com . Times Newsweekly . Получено 29 сентября 2015 г. .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[3] Хотя Драй-Харбор-роуд все еще существует, часть к югу от Фурманвилл-авеню теперь называется 80-й улицей.

[NYTimes-AtlasPark-2006-1] Siwolop, Sana (19 апреля 2006 г.). «Городская площадь из промышленного парка Квинса». The New York Times . Получено 29 сентября 2015 г.

[NYTimes-MiddleVillage-HalfwayPt-2008-2] Морган, Ричард (5 октября 2008 г.). «Половина пути, где люди склонны оставаться». The New York Times . Получено 29 сентября 2015 г.

[TimesNewsWkly-GlendaleWayitWas-2008-4] The Old Timer (16 октября 2008 г.). «НАШ РАЙОН ТАКИМ, КАКИМ ОН БЫЛ: Без машины фирмы Глендейла Риджвуд, возможно, был менее милым». Times Newsweekly . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 г. Получено 30 сентября 2015 г.

[NYTimes-AtlasTerminals-2000-5] Siwolop, Sana (30 августа 2000 г.). «Коммерческая недвижимость; от промышленности до кондитерских изделий: бизнес-парк развивается». The New York Times . Получено 29 сентября 2015 г.

[NYTimes-AtlasTerminal-2002-6] Siwolop, Sana (23 октября 2002 г.). «КОММЕРЧЕСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ: РЕГИОНАЛЬНЫЙ РЫНОК — Квинс; Магазины располагаются там, где раньше располагалась промышленность». The New York Times . Получено 12 марта 2014 г.

[7] "Возможности аренды". Магазины в парке Атлас . Архивировано из оригинала 13 марта 2014 г. Получено 6 июня 2014 г.

[8] Манчини, Ральф (22 января 2009 г.). «Французские банки берут под контроль магазины в Атлас-парке: будет назначена новая управляющая компания». Times Newsweekly . Архивировано из оригинала 1 октября 2015 г. Получено 30 сентября 2015 г.

[9] Chinese, Vera (12 июня 2012 г.). «Дневное ограбление торгового центра Atlas Park поднимает вопросы о планах Масериха». NY Daily News . Получено 6 июня 2014 г.

[MTA-Woodhaven-CityLineMap-2015-10] "MTA Neighborhood Maps: neighborhood". Metropolitan Transportation Authority . 2018 . Получено 1 октября 2018 г.

[11] "Queens Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Август 2022. Получено 29 сентября 2022 .

[12] Хиршон, Николас (10 января 2008 г.). «Изменение маршрута автобусов принесет пользу торговому центру Квинса, принадлежащему семье председателя MTA». Daily News (Нью-Йорк) . Получено 29 сентября 2015 г.

[13] Хиршон, Николас (30 мая 2007 г.). «Переключение автобусов злит местных жителей: маршрут Q54 приносит пользу магазинам Атлас-парка». Daily News (Нью-Йорк) . Получено 29 сентября 2015 г.

[14] Позарыцкий, Роберт (31 мая 2007 г.). "Times Newsweekly: Metropolitan Ave. Q54 Line меняет курс в июле". TimesNewsweekly.com . Times Newsweekly . Получено 29 сентября 2015 г. .