Техасское государственное шоссе 7

Государственное шоссе в Техасе
Маркер государственного шоссе 7
Государственное шоссе 7
Карта
SH 7 выделен красным; деловые маршруты — синим
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина212,670 миль [1]  (342,259 км)
Существовал4 апреля 1917 г. – настоящее время
Основные развязки
Западный конец I-35 в Эдди
Major intersections
Ист-Энд
Будущая трасса I-69  / US 84 в Хоакине
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеТехас
ОкругаМакленнан , Водопады , Известняк , Леон , Хьюстон , Анджелина , Накогдочес , Шелби
Система автомагистралей
РЕ 6 Петля 7

State Highway 7 ( SH 7 ) — это шоссе с востока на запад в американском штате Техас , которое проходит от межштатной автомагистрали 35 в Эдди до шоссе US Highway 84 примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от границы штата Луизиана . Между Крокеттом и Накогдочесом SH 7 проходит через национальный лес Дэви Крокетт . Введенная в эксплуатацию 4 апреля 1917 года, SH 7 является одной из первых государственных автомагистралей, созданных в Техасе, и была перенаправлена ​​несколько раз с момента ее первоначальной концепции. В более ранние годы SH 7 в основном следовала по нынешним шоссе US Highway 84 , US Highway 67 , US Highway 70 и другим шоссе между северо-западным Техасом и границей штата Луизиана. К 1939 году большая часть миль, принадлежащих SH 7, была передана в Систему автомагистралей США , в результате чего шоссе сохранилось только в восточном Техасе. Впоследствии, в период с 1939 по 1990 год, шоссе SH 7 претерпело несколько крупных изменений маршрута, сокращений и расширений, прежде чем стало тем шоссе, которым оно является сегодня.

Описание маршрута

Включая совпадения с другими государственными автомагистралями, шоссе Texas State Highway 7 (SH 7) достигает общей длины 213,910 миль (344,255 км) между Interstate 35 (I-35) и Farm to Market Road 107 (FM 107) в Bruceville-Eddy и пересечением с шоссе US Highway 84 (US 84) около границы штата Луизиана . Шоссе проходит по в основном плоской сельской местности, которая находится между районом Даллас - Форт-Уэрт и Хьюстоном . Шоссе также проходит через несколько небольших рек, удерживая плотины и искусственные водохранилища, а также пересекая национальный лес Дэви Крокетт и проходя северную границу национального леса Сабина . В настоящее время SH 7 обслуживает девять округов и девять инкорпорированных городов. [2]

Брюсвиль-Эдди — Накогдочес

SH 7 начинается на развязке с I-35 и FM 107 в Брюсвилле-Эдди в округе Макленнан . Шоссе идет строго на восток, пересекая границу округа Фоллс менее чем в миле к востоку от развязки I-35. Примерно в 6,5 милях (10,461 км) к востоку от I-35 SH 7 пересекается с южной конечной точкой FM 2643. Сразу за Чилтоном SH 7 встречается с US 77 и Business SH 7-B на развязке. Там, где шоссе продолжается прямо как деловой маршрут, собственно SH 7 становится параллельным с US 77, проходя через восточную конечную точку FM 1950 , затем снова разделяясь, продолжая движение на восток, где US 77 продолжается на юг в сторону Виктории . SH 7 встречается с восточной конечной точкой Bus. SH 7-B в Чилтоне, а также с южной конечной точкой FM 434 . Шоссе идет на восток, проходя мимо восточной конечной точки FM 935 и SH 320 около Трайангла, затем пересекает реку Бразос по мосту. [2]

SH 7 идет на восток в Сентрвилле

К востоку от реки SH 7 входит в город Марлин , проходя перекресток с автобусной линией SH 6-N на Williams Street и Craig Street. Далее в город SH 7 проходит мимо южной конечной остановки FM 147 на Walker Street. На восточной стороне города SH 7 пересекается с SH 6 на развязке автомагистрали, затем продолжается на восток от Марлина. Направляясь от Марлина, шоссе имеет перекрестки с FM 2958 , FM 3144 , FM 1711/1771 и FM 2745, прежде чем пересечь округ Лаймстоун . SH 7 становится Washington Street через Kosse , встречаясь на перекрестке с SH 14 на Mignonette Street. После пересечения железнодорожных путей и движения на восток от Kosse, SH 7 пересекается с южной конечной остановкой FM 2749 на шахте Kosse, затем пересекает границу округа Робертсон . Шоссе пересекается с FM 979 и FM 937, прежде чем покинуть округ Робертсон и войти в округ Леон . [2] После въезда в округ Леон SH 7 пересекается с US 79 и Loop 208 в Маркесе, затем продолжается на восток, пересекая ряд железнодорожных путей. После пересечения с FM 1147 шоссе затем пересекает еще один ряд железнодорожных путей в Конкорде . В Роббинсе SH 7 пересекается с FM 39. Въезжая в Сентервилл , SH 7 становится улицей Святой Марии и пересекает I-45 на выезде 164. В центре города SH 7 имеет два перекрестка: с SH 75 на Коммерс-стрит и северной конечной точкой FM 1119 на Касс-стрит. SH 7 идет прямо на северо-восток из Сентервилла, проходя мимо FM 811 и FM 1511 , прежде чем снова повернуть на восток и пройти мимо FM 542 и пересечь ручей в округ Хьюстон . После пересечения с FM 132 , SH 7 достигает перекрестка с SH 21. Обе дороги, SH 7 и SH 21, идут одновременно на восток, пересекая Кольцо 304 в Крокетт . [2]

Въезжая в Крокетт, SH 7/SH 21 становятся Goliad Avenue и пересекаются с южной конечной точкой FM 229. Затем пара шоссе пересекается под некоторыми железнодорожными путями на Commerce Street. Оба шоссе прибывают на городскую площадь Крокетта, которая состоит из четырех односторонних улиц, сосредоточенных вокруг здания суда округа Хьюстон . Площадь также служит перекрестком между US 287 , SH 7, SH 21 и SH 19. SH 21 и SH 7 разделяются друг от друга на площади, причем SH 21 направляется на северо-восток по Houston Avenue в сторону Alto , в то время как SH 7 продолжается на восток по Goliad Avenue, пересекаясь во второй раз с Loop 304 перед выездом из города. Проехав аэропорт округа Хьюстон , FM 232 и FM 1733 , SH 7 входит в Kennard , становясь Main Street. Проехав перекресток с FM 2781 на Welch Street, SH 7 прибывает на перекресток типа «звезда», где она отворачивает от Main Street, направляясь на северо-восток, в то время как Main Street продолжает движение вперед как FM 357 , прежде чем повернуть на юго-восток в сторону Apple Springs . В Ratcliff , SH 7 поворачивает, чтобы снова направиться на восток на перекрестке с FM 227. К востоку от Ratcliff, шоссе снова ненадолго поворачивает на северо-восток, пересекая реку Нечес в округе Анджелина . Вскоре после пересечения границы округа SH 7 прибывает на перекресток с западной конечной точкой SH 103. Там, где дорога продолжается на восток как SH 103 до Лафкина , SH 7 ненадолго поворачивает на север, затем направляется по диагонали на северо-восток, проходя FM 1819 около Redtown и развязку с развязкой на разных уровнях с US 69 далее на северо-восток. Затем SH 7 пересекает реку Анджелина в округе Накогдочес [2]

Накогдочес Хоакину

После пересечения с FM 2782 в Хармони , SH 7 огибает южный край регионального аэропорта AL Mangham Junior и входит в Накогдочес , становясь Фредония-стрит, прежде чем достичь развязки автомагистралей с US 59 , SH 21 и Loop 224. Fredonia Street продолжается на северо-восток в город как Bus. SH 7-N, где SH 7 присоединяется к US 59/SH 21/Loop 224 на Stallings Drive, минуя центр города Накогдочес. На развязке с South Street, которая также служит южной конечной станцией Bus. US 59-F , US 59 разделяется и продолжается на юг по South Street в направлении Виктории и Ларедо . SH 7, SH 21 и Loop 224 продолжают движение на восток по Stallings Drive до пересечения с FM 224 на University Drive около предприятия Cal-Tex Lumber. Четыре шоссе идут одновременно около двух кварталов, где FM 1275 разделяется, направляясь на юг по Rayburn Drive. Вскоре после этого SH 7/SH 21/Loop 224 встречается с FM 2259 на регулируемом перекрестке с Woden Road. К востоку от FM 2259, SH 7/SH 21/Loop 224 поворачивает на северо-восток, к развязке с East Main Street, которая является восточной конечной остановкой Bus. SH 21-P . SH 21 покидает SH 7 и Loop 224 в этой точке, направляясь на юго-восток по Main Street в сторону San Augustine . SH 7 и Loop 224 продолжают движение на север до пересечения с Center Highway. Являясь восточной конечной остановкой Bus. SH 7-N, этот перекресток также является местом, где SH 7 покидает Loop 224, направляясь в северо-восточном направлении. [2]

Выезжая из Накогдочеса, SH 7 проходит через перекрестки с FM 2112 , FM 2713 в Свифте и короткое двухквартальное совпадение с FM 95 в Мартинсвилле , затем пересекает реку Аттояк , ненадолго въезжая в округ Сан-Августин , затем сразу въезжая в округ Шелби . Продолжая движение на северо-восток, шоссе пересекается с FM 2913 и FM 711 , затем проходит через регулируемый перекресток, выступающий в качестве западной конечной точки Loop 500 , въезжая в Центр как San Augustine Street. В городе SH 7 имеет перекресток с US 96 на Hurst Street, прежде чем достичь городской площади Центра, которая построена вокруг здания суда округа Шелби. Городская площадь также служит основным перекрестком с SH 87 и южной конечной точкой FM 699 . Двигаясь на северо-восток от городской площади на Cora Street и Louisiana Street, SH 7 пересекает под железнодорожными путями, проходя перекрестки с FM 2788 на Sardis Road и Loop 500, прежде чем покинуть город. На окраине города SH 7 проходит мимо южной конечной остановки FM 1656 в аэропорту Center Municipal Airport. SH 7 проходит перекрестки с FM 2608 в James и FM 3082 , прибывая на окраину Joaquin . Пройдя перекресток с FM 139 и Cunnings Street, SH 7 заканчивается на перекрестке с US 84 в Picnic Area за пределами города. Шоссе продолжается на северо-восток как US 84 через реку Сабин в Логанспорт, штат Луизиана . [2]

История

Исторический SH 7
Исторический SH 7

SH 7 была одной из первоначальных 25 государственных автомагистралей, предложенных 21 июня 1917 года, предложенных как «Центральное техасское шоссе». [3] В 1919 году маршрут был в основном предложен между Сан-Анджело и Голдтуэйтом , но был создан только участок до Пейнт-Рока . От Голдтуэйта дорога следует по шоссе US 84 до Уэйко. Остальная часть следует по SH 164 до Персонвилля, FM 39 до Джеветта , была не построена между Джеветтом и Крокеттом , SH 7, затем SH 103 до Лафкина и, наконец, на границу штата через современные шоссе US 69 , SH 63 и US 190. 20 ноября 1917 года SH 7 была перенаправлена ​​вдоль нынешнего шоссе US 67 до Браунвуда и шоссе US 84 до Уэйко. [4]

Возможно, из-за объема строительства, необходимого для строительства этого маршрута, как предполагалось, 18 декабря 1917 года дорога была перенаправлена ​​через US Highway 84 в Палестину и на юг по US Highway 287 до Крокетта, следуя предложенному маршруту оттуда. 20 марта 1918 года дорога была полностью перенаправлена ​​через нынешнее US Highway 84 через Лаббок в Суитуотер . Между Суитуотером и Коулманом дорога не была построена, как предполагалось. SH 7 возвращается на US 84, через Уэйко в Палестину , направляется на юг по US Highway 287 до Крокетта, поворачивает на Лафкин через нынешнее SH 7, затем на SH 103 и, наконец, на Джаспер и Ньютон через нынешние US Highway 69 , SH 63 и US 190. [5] Старый маршрут SH 7 от Браунвуда до Сан-Анджело был перенумерован в SH 7A.

21 августа 1923 года SH 7 снова перестроили, в основном из-за проблем со строительством. Дорога Sweetwater-Coleman так и не была построена, а SH 7 была перенаправлена ​​по существующим дорогам в Абилин. Восточная конечная остановка дороги была сокращена до Лонг-Лейк . Участок Crockett-Lufkin был отменен, а участок к востоку от Zavalla был перенумерован в SH 63. В 1926 году шоссе US 70 (US 70), US 80 и US 67 были наложены на части SH 7, которые сохранили свой номер. 26 октября 1932 года шоссе было продлено на восток через SH 294 в Alto, SH 21 до Nacogdoches , заканчиваясь в Joaquin через нынешнюю SH 7, заменив SH 76. [ 6] 23 мая 1933 года кольцо SH 7 было обозначено через Post . [7] 27 ноября 1934 года SH 7 Spur был назначен в Саутленд . [8] 15 июля 1935 года участок SH 7 от Элкхарта до Альто был отменен. [9] 21 февраля 1937 года этот участок был восстановлен. [10] 21 февраля 1938 года SH 7 Business был назначен в Голдтуэйт. [11]

24 мая 1938 года был создан ответвление на Оглсби, но не обозначено. [12] 21 декабря 1938 года ответвление SH 7 было обозначено в Оглсби. [13] 26 сентября 1939 года большая часть шоссе была захвачена лоскутным одеялом автомагистралей США, оставив только небольшую часть от Хоакина до Крокетта, снова перенаправленную на более южный маршрут от Накогдочеса, заменив SH 266 и часть SH 103. Кольцо SH 7 и ответвление SH 7 стали ответвлением 18 (Оглсби), ответвлением 45 (Саутленд) и ответвлением 46 (Пост). 1 апреля 1940 года SH 7 была продлена на запад до Сентервилля. 22 ноября 1940 года участок от Рэтклиффа до Крокетта был отменен. 3 декабря 1940 года SH 7 была продлена на запад до Маркеса. 20 февраля 1942 года участок от Рэтклиффа до Крокетта был переименован в часть SH 7. SH 7 заменила SH 139 от Чилтона до Маркеса (первоначально заканчивалась в Марлине; продлена на восток 7 сентября 1943 года) 15 июля 1948 года. SH 7 была подписана (но не обозначена) для продления на запад до Эдди 31 июля 1975 года. [14] Расширение до Эдди было официально обозначено 29 августа 1990 года, заменив часть FM 107. По просьбе города Накогдочес и SH 7, и SH 21 были перенаправлены на Loop 224 и часть US 59 вокруг южной стороны города 25 октября 2018 года. [15]

Исторический SH 7A
Исторический SH 7A

SH 7A был ответвлением SH 7, которое разделялось в Браунвуде и шло на юго-запад до Сан-Анджело, обозначенным 20 марта 1918 года, заменив часть SH 7, маршрут которой был изменен. 20 декабря 1917 года было обозначено межокружное шоссе от Сан-Анджело до Форт-Стоктона. [16] 19 февраля 1919 года оно было продлено до Форт-Стоктона по этому межокружному шоссе. [17] 21 августа 1923 года оно было передано частям SH 23 и SH 30 (теперь US 277 ), а участок от Сан-Анджело до Форт-Стоктона был отменен, но этот участок был восстановлен как SH 99 (теперь US 67 ) в 1924 году.

Исторический SH 7B
Исторический SH 7B

SH 7B был ответвлением SH 7, обозначенным 23 января 1922 года, который разделялся в Лафкине и шел на юго-запад через Гровтон до Тринити. [18] 21 августа 1923 года он был отменен, [19] но был восстановлен как SH 94 в 1924 году.

Основные перекрестки

ГрафствоРасположениеми [2]кмНаправленияПримечания
МакленнанБрюсвиль-Эдди0.0000.000
I-35  / FM 107 запад – Остин , Уэйко , Муди
I-35 съезд 315
0.1000,161
FM 1239 юг
ВодопадыМурвилл6.43710.359
FM 2643 север
Чилтон10.626
155.027
17.101
249.492



US 77 север / Автобус SH 7-B восток – Чилтон , Уэйко
развязка; западный конец US 77 перекрывается; маршрут следует по километражу US 77
155.519250.284
FM 1950 запад – Cego
156.192
11.791
251.367
18.976

US 77 юг – Кэмерон
восточная часть перекрытия шоссе US 77
12.48420.091

Автобус SH 7-B запад – Эдди , Муди
13.02620.963
FM 434 север – Сатин , Уэйко
16.72226.911
FM 935 запад – Трой
17.966
18.184
28.913
29.264

SH 320 юг – Лотт , Вестфалия
Марлин22.70536.540
Автобус SH 6-N  – Уэйко , Хирн
23.27037.449
FM 147 восток (Уокер-стрит) - Гросбек
24.16638.891 SH 6  – Уэйко , Брайанобмен
25.16340.496
FM 2958 юг
32.63352.518
FM 3144 юг
33.57154.027 ФМ 1771
36.04758.012
FM 2745 юг
ИзвестнякКоссе38.86362.544 SH 14  – Гросбек , Бремонд
46.34474.583
FM 2749 север – Торнтон
Робертсон44.14471.043
FM 979 запад – Калверт
56.39690.761
FM 937 север – Гросбек , озеро Лаймстоун , плотина Стерлинг К. Робертсон
ЛеонМаркес61.47598.934 US 79  – Джуэтт , Франклин
61.75099.377 Петля 208
65.507105.423
FM 1147 юг – Старый Боулинг
Роббинс69.493111.838 FM 39  – Джуэтт , Норманджи
Сентервилль77.856125.297 I-45  – Даллас , ХьюстонI-45 съезд 164
78.398126.169 SH 75  – Мэдисонвилл , Буффало , Государственный парк Форт-Богги
78.469126.284
FM 1119 юг
84.872136.588
FM 811 юг
88.980143.199
FM 1511 север
Малверн96.203154.824
FM 542 север – Дубовый лес
Хьюстон104.281167.824 FM 132  – Портер Спрингс
109.909–
110.053
176.881–
177.113

SH 21 запад – Мэдисонвилл
западный конец SH 21 перекрывает
Крокетт110.289177.493 Кольцо 304 (грузовой маршрут)
110.985178.613
FM 229 - FM 2076
111.554–
111.605
179.529–
179.611

США 287  / SH 19  / SH 21 восток
восточная часть SH 21 перекрывается; кольцевая транспортная развязка вокруг здания суда округа Хьюстон
112.836181.592



Кольцо 304 (грузовой маршрут) до US 287  / SH 7 / SH 19  / SH 21
Береа120.915194.594 FM 232  – Арбор , Шейди Гроув
124.745200.758 ФМ 1733
Кеннард128.072206.112 FM 2781  – Пеннингтон
128.226206.360
FM 357 юг – Эппл Спрингс
Ратклифф131.617211.817
FM 227 запад
Анджелина142.660–
142.897
229.589–
229.970

SH 103 восток – Лафкин
Редтаун144.488232.531 ФМ 1819
Поллок148.996–
149.401
239.786–
240.438
US 69  – Лафкин , Тайлеробмен
НакогдочесГармония157.037252.727 ФМ 2782
Накогдочес163.649263.368


US 59 север / SH 21 запад / Кольцо 224 север (Сталлингс Драйв)


Автобус SH 7-N восток (улица South Fredonia)
развязка; западный конец US 59/SH 21/Loop 224 перекрытие; западная конечная остановка Bus. SH 7-N
164.444264.647


US 59 юг / Автобус. US 59 север (South Street) – Лафкин , Хьюстон
развязка; восточный конец перекрытия US 59; южная конечная остановка автобуса US 59-F
166.002267.154
FM 1275 север (South University Drive) – Государственный университет Стивена Ф. Остина
западный конец FM 1275 перекрывает
166.209267.487
FM 1275 юг (Rayburn Drive)
восточная часть FM 1275 перекрывается
166.775268.398 FM 2259 (Woden Road)
168.000270.370


SH 21 восток / Автобус. SH 21-P запад (Восточная главная улица) – Накогдочес , Сан-Августин
Восточный конец SH 21 перекрывается; восточная конечная остановка автобуса SH 21-P
168.723271.533 Кольцо 224 (Восточный проезд Столлингс)


Автобус. SH 7-N west (Центральное шоссе)
Восточный конец перекрытия Loop 224; восточная конечная остановка автобуса SH 7-N
174.665281.096
FM 2112 север
Быстрый177.007284.865
FM 2713 север
Мартинсвилль181.402291.938
FM 95 юг – Чирено
западный конец FM 95 перекрытие
181.476292.057
FM 95 север – Гарнизон
восточная часть перекрытия FM 95
Сан-Августин
Нет крупных развязок
Шелби185.179298.017
FM 2913 север
195.347314.381
FM 711 юг
197.573317.963
Кольцо 500 на север – Сан-Августин , Шелбивилл
Центр199.092320.408
US 96 (Hurst Street / Southview Circle / маршрут для грузовиков) до кольца 500
199.470–
199.562
321.016–
321.164

SH 87 (улица Тенаха / улица Шелбивилл) / FM 699 север (улица Логанспорт)
Кольцевая развязка вокруг здания суда округа Шелби
200.762323.095
FM 2788 восток
201.126323.681




Кольцо 500 на юг до US 96  / SH 87  / SH 7 на запад
202.428325.776
FM 1656 север – Центральный муниципальный аэропорт
Джеймс205.399330.558
FM 2608 восток
208.714335.893
FM 3082 восток
Хоакин213.783344.050
FM 139 юг – водохранилище Толедо Бенд
213.910344.255
Будущая I-69  / US 84  – Хоакин , Тенаха
US 84 — это будущая межштатная автомагистраль 69
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Деловые маршруты

SH 7 имеет два деловых маршрута .

Деловой маршрут Чилтон

Бизнес-табличка.svg
Маркер шоссе 7-B для бизнеса
Бизнес-Стейт-Хайвей 7-B
РасположениеЧилтон
Длина1,355 мили [20]  (2,181 км)
Существовал1990–настоящее время

Business State Highway 7-B (Bus. SH 7-B) — это кольцевая деловая дорога длиной 1,355 мили (2,181 км), которая проходит через Чилтон . Маршрут был создан в 1990 году из участка FM 107. [ 20] Bus. SH 7-B начинается на развязке с US 77. Шоссе продолжается на запад от перекрестка как сегмент SH 7. Там, где SH 7 направляется на юг, параллельно с US 77, Bus. SH 7-B направляется на восток, прежде чем повернуть на юг на перекрестке с Mooreville Road. Вскоре после поворота на юго-восток Bus. SH 7-B проходит мимо восточной конечной остановки County Road 4023 (CR 4023), а затем следует западная конечная остановка CR 4019. CR 4019 обеспечивает доступ к центру Чилтона. Однако Bus. SH 7-B огибает окраину города и не обслуживает центр города. От пересечения с CR 4019 автобус SH 7-B продолжает движение на юг до конечной точки на магистрали SH 7. Хотя это пересечение отмечает конец делового маршрута, шоссе продолжается на юг как CR 494N до тупика на северном берегу Дир-Крик. [21]

Исторический FM 107
Исторический FM 107

Этот деловой маршрут ранее был обозначен как часть FM 107, которая продолжалась на восток от I-35 в Брюсвилле-Эдди до SH 7 прямо за Чилтоном. В период с 29 августа 1990 года по 25 октября 1990 года восточный конец FM 107 был усечен до I-35, а восточный участок был передан SH 7 и новому обозначенному Bus. SH 7-B. [22]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Фоллс .

Расположениеми [2]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 US 77  / SH 7 – Уэйко , Кэмерон , ЭддиРазвязка; дорога продолжается на запад как SH 7 west
Чилтон1.3552.181SH 7 / Дорога округа 494N – МарлинДорога продолжается на юг как CR 494N
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Деловой маршрут Накогдочес

Бизнес-табличка.svg
Маркер шоссе 7-N на шоссе штата Бизнес
Шоссе штата Бизнес 7-N
РасположениеНакогдочес
Длина4,229 мили [2]  (6,806 км)
Существовал2018–настоящее время

Business State Highway 7-N (Bus. SH 7-N) — это деловой маршрут длиной 4,229 мили (6,806 км), который проходит через Накогдочес . [2] Маршрут был создан 25 октября 2018 года после того, как SH 7 был перенаправлен вокруг Накогдочеса на Loop 224 и US 59. [ 15] Bus. SH 7-B начинается на развязке с SH 7 и US 59/ SH 21 /Loop 224. Затем деловой маршрут идет на северо-восток по улице Фредония в течение одной мили (1,61 км), затем достигает пересечения с Bus. US 59-F на South Street. Bus. SH 7-B и Bus. US 59-F направляются на север по South Street в центр города Накогдочес, встречаясь на перекрестке с Bus. SH 21-P на Main Street. Bus. SH 7-N поворачивает направо, оставляя Bus. US 59-F, затем направляется на восток одновременно с Bus. SH 21-P на Main Street. Оба деловых маршрута проходят через перекрестки с FM 1275 на University Drive и FM 2259 на Shawnee Street. В Orton Hill Bus. SH 21-P отделяется от Bus. 7-N, направляясь на восток. Bus. SH 7-N продолжает движение на северо-восток еще несколько миль по Center Highway, прежде чем закончиться на регулируемом перекрестке с Loop 224 и SH 7. [2]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Накогдочесе , округ Накогдочес .

ми [2]кмНаправленияПримечания
0.0000.000
US 59  / SH 21  / SH 7 на восток / Кольцо 224 (Сталлингс Драйв)

SH 7 запад (улица Саут-Фредония)
Развязка; западная конечная остановка; дорога продолжается на юго-запад как SH 7 west
0.9901.593

Автобус. US 59 юг (South Street)
Западный конец автобуса. Параллелизм US 59-F
1.9773.182



Автобус US 59 север (North Street) / Автобус SH 21-P запад (West Main Street)
Восточный конец автобусной остановки US 59-F с параллельным движением; западный конец автобусной остановки SH 21-P с параллельным движением
2.5464.097 FM 1275 (Университетский проезд)
2.6184.213
FM 2259 юг (Шоуни-стрит) / Веджвуд-драйв
Северная конечная точка FM 2259
3.0434.897

Автобус SH 21-P восток (East Main Street)
Восточный конец автобусной остановки SH 21-P параллелизм
4.2296.806
Кольцо 224  / SH 7 запад (Сталлингс Драйв)

Шоссе 7 восток (Центральное шоссе)
Восточная конечная остановка; дорога продолжается на северо-восток как SH 7
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

  1. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 7". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 марта 2008 г.
  2. ^ abcdefghijklm Департамент транспорта Техаса (2018). "Считывание LRS карты планирования штата (ArcGIS)" . Получено 30 октября 2019 г. .
  3. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 21 июня 1917 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  4. ^ Техасский государственный департамент автомагистралей. «Протокол заседания Техасского государственного департамента автомагистралей от 20 ноября 1917 года» (PDF) . Остин: Техасский государственный департамент автомагистралей . Получено 30 октября 2019 г.
  5. ^ Техасский государственный департамент автомагистралей. «Протокол заседания Техасского государственного департамента автомагистралей от 20 марта 1918 года» (PDF) . Остин: Техасский государственный департамент автомагистралей . Получено 30 октября 2019 г.
  6. ^ Техасский государственный дорожный департамент. «Протокол заседания Техасского государственного дорожного департамента от 26 октября 1932 года» (PDF) . Остин: Техасский государственный дорожный департамент . Получено 30 октября 2019 г.
  7. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 23 мая 1933 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  8. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 27 ноября 1934 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  9. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 15 июля 1935 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  10. ^ Техасский государственный дорожный департамент. «Протокол заседания Техасского государственного дорожного департамента от 21 февраля 1937 года» (PDF) . Остин: Техасский государственный дорожный департамент . Получено 30 октября 2019 г.
  11. ^ Техасский государственный дорожный департамент. «Протокол заседания Техасского государственного дорожного департамента от 21 февраля 1938 года» (PDF) . Остин: Техасский государственный дорожный департамент . Получено 30 октября 2019 г.
  12. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 24 мая 1938 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  13. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 21 декабря 1938 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  14. ^ Департамент автомагистралей и общественного транспорта Техаса. «Протокол заседания Комиссии по автомагистралям и общественному транспорту штата Техас от 31 июля 1975 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей и общественного транспорта Техаса . Получено 30 октября 2019 г.
  15. ^ ab Департамент транспорта Техаса (25 октября 2018 г.). «Протоколы очередного заседания Комиссии по транспорту Техаса» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 30 октября 2019 г. .
  16. ^ Техасский государственный дорожный департамент. «Протокол заседания Техасского государственного дорожного департамента от 20 декабря 1917 года» (PDF) . Остин: Техасский государственный дорожный департамент . Получено 30 октября 2019 г.
  17. ^ Техасский государственный дорожный департамент. «Протокол заседания Техасского государственного дорожного департамента от 19 февраля 1919 года» (PDF) . Остин: Техасский государственный дорожный департамент . Получено 30 октября 2019 г.
  18. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 23 января 1932 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  19. ^ Департамент автомагистралей штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомагистралей штата Техас от 21 августа 1923 года» (PDF) . Остин: Департамент автомагистралей штата Техас . Получено 30 октября 2019 г.
  20. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Шоссе Business State № 7-B". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса .
  21. ^ "Карта Клифтона, Техас" (Карта). Google Maps . Получено 7 октября 2019 г.
  22. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 107". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
KML is not from Wikidata
  • Медиа, связанные с шоссе штата Техас 7 на Wikimedia Commons
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Texas_State_Highway_7&oldid=1246127497#Nacogdoches_business_route"