Техасские рейдеры

Американские самолеты Второй мировой войны

Техасские рейдеры
Texas Raiders во время авиашоу Wings over Houston 2019
Общая информация
ТипBoeing B-17G-95-DL Летающая крепость/PB-1W
ПроизводительDouglas Aircraft Company , Лонг-Бич, Калифорния
Владельцы
Номер конструкцииАС-1862
РегистрацияN7227C
Серийный44-83872 / BuNo. 77235
История
Изготовлено12 июля 1945 г.
Последний полет12 ноября 2022 г.
СудьбаРазрушен при столкновении в воздухе

Texas Raiders — американский Boeing B-17 Flying Fortress , B-17G-95-DL, построенный компанией Douglas Long Beach . В 1967 году он был куплен группой« Texas Raiders» крыла Gulf Coast Wing мемориальных ВВС , которая обслуживала и управляла самолетом из регионального аэропорта Конро-Норт-Хьюстон в Конро, штат Техас . Самолет был уничтожен 12 ноября 2022 года в результате столкновения в воздухе с P-63 Kingcobra на авиашоу в аэропорту Dallas Executive Airport , штат Техас, в результате чего погибли все пять пассажиров и пилот P-63. [2]

История самолета

Ранняя история

Самолет был построен в 1945 году по лицензии Boeing компанией Douglas Aircraft Corporation на ее заводе в Лонг-Бич, Калифорния . Один из последних 20 самолетов B-17, построенных компанией Douglas, он был поставлен ВВС США как B-17G-95-DL 44-83872 12 июля 1945 года. 21 июля 1945 года все 20 самолетов были переданы ВМС США для использования в качестве патрульных бомбардировщиков PB-1W . Самолету с номером 44-83872 был присвоен номер Бюро аэронавтики ВМС США (BuNo) 77235. [3]

ВМС США PB-1W

Военно-морской флот использовал PB-1W в качестве оригинальной системы дальнего радиолокационного обнаружения и управления ( AWACS) , а также для радиоэлектронного противодействия , борьбы с подводными лодками и охотников за ураганами . Военно-морской флот запечатал двери бомбоотсека и установил крыльевые сбрасываемые баки на 300 галлонов США (1100 л) и радиолокационное оборудование AN/APS-20 Seasearch в выпуклом корпусе под бывшим бомбоотсеком. В это же время были установлены радиопеленгатор (RDF), система посадки по приборам (ILS) и дальняя навигация ( LORAN ). Самолет остался неокрашенным, но был натерт воском для предотвращения коррозии и сохранил свои оригинальные пулеметы Browning M2 . [3]

В январе 1955 года PB-1W был снят с вооружения в пользу новых Lockheed PO-1W и WV-2 (морские версии EC-121 Warning Star ) на базе Lockheed Constellation . BuNo 77235 был доставлен в Литчфилд-Парк, штат Аризона , и помещен на хранение в состоянии пригодности к полетам до официального снятия с вооружения 25 августа 1955 года с налетом 3257 часов. [3]

Aero Service Corporation купила BuNo 77235 за $17 510 ($190 000 сегодня [4] ) 1 октября 1957 года. Зарегистрированный как N7227C, самолет совершал полеты по воздушной разведке от Аляски до Центральной Америки и Северного моря . 12 января 1965 года он использовался в качестве фона на церемонии отставки генерала Кертиса Лемея . Aero Service Corporation продала самолет 22 сентября 1967 года. [3]

Памятный знак принадлежности ВВС

В 1967 году самолет был приобретен Мемориальными военно-воздушными силами (CAF), до 2001 года известными как Военно-воздушные силы Конфедерации, за 50 000 или 80 000 долларов; источники расходятся во мнениях. [ 3 ] [5] [6] Самолет хранился в Браунвуде, штат Техас , поскольку домашний аэродром CAF в Мерседесе, штат Техас , был слишком коротким для B-17. [3] На фотографии CAF, сделанной около 1969 года, самолет выкрашен в белый цвет с большим флагом США на хвосте. [3]

Texas Raiders в полете в октябре 2019 года

В июле 1970 года самолет получил свою первую историческую окраску, 366-й бомбардировочной эскадрильи 305-й бомбардировочной группы , с кодом эскадрильи KY и позывным D на фюзеляже и хвостовым номером 124592, предложенным отставным генералом Лемэем. [3] В 1974 году ВВС Канады приписали самолет к своему трехлетнему крылу Gulf Coast Wing. [3] Около 1973 года самолет был назван Texas Raiders в честь ветеранов боевых действий Техаса; это название не использовалось ни одним предыдущим B-17. [3]

Более двух десятилетий CAF работали над восстановлением самолета до конфигурации B-17G. [3] Компромиссы, сделанные с учетом бюджета, включали отключение турбокомпрессоров и кислородной системы экипажа. [3] В 1977 году самолет был перекрашен в цветовую схему 533-й бомбардировочной эскадрильи 381-й бомбардировочной группы . [ 3] Ливрея была вдохновлена ​​реальным самолетом B-17G, Princess Pat (42-97503), включая код эскадрильи VP с позывным X, но с использованием фактического бортового номера Texas Raiders . [3] В это время были добавлены шаровая турель и верхняя турель, хотя интерьер еще не был восстановлен. [3]

Самолет был восстановлен и перестроен с 1983 по 1986 год за $300 000 (что эквивалентно $917 741 в 2023 году). [3] Это включало восстановление интерьера самолета до конфигурации B-17G, включая добавление соответствующего периоду оборудования, такого как бомбовый прицел Norden , пулеметы M2 (неработающие), держатели бомболюков и турель в подбородке. [3] В 1993 и 1994 годах самолет был перекрашен и отремонтирован от коррозии за сумму около $180 000 (что эквивалентно $379 654 в 2023 году). [3] Позднее самолет подвергся длительному и дорогостоящему проекту по замене « концевых концов лонжеронов крыла », начатому в 2001 году из-за Директивы FAA о летной годности (2001-22-06), ссылающейся на коррозию в крыльях B-17. [3] Первоначально предполагалось, что проект будет длиться шесть месяцев, но в итоге он превратился в 8-месячный процесс.+1 ⁄ 2 -годичные усилия обошлись почти в 700 000 долларов США (что эквивалентно 1 204 510 долларам США в 2023 году). [3]

Носовая часть Texas Raiders в сентябре 2022 года

Texas Raiders вернулись в полёты 14 октября 2009 года и были представлены на Wings Over Houston в том же месяце в качестве статической экспозиции. [3] В марте 2010 года самолёт был перемещён в Tomball Jet Center в аэропорту David Wayne Hooks Memorial Airport (KDWH) в Томболе, штат Техас . [7] Texas Raiders вновь присоединились к круговороту авиашоу в 2010 году, как раз вовремя, чтобы отметить 75-ю годовщину первого полёта B-17. Он отправился на авиашоу EAA AirVenture Oshkosh , где был представлен на площади AeroShell. [8] [9] Тем летом самолёт появился на Thunder Over Michigan как один из восьми восстановленных B-17, летая в строю с Yankee Lady , movie Memphis Belle , Nine-O-Nine , Aluminum Overcast , Liberty Belle , Thunderbird и Sentimental Journey . [3]

8 мая 2015 года Texas Raiders совершили перелет на Арсенале демократии в Вашингтоне, округ Колумбия, в рамках мероприятия, посвященного 70-летию Дня Победы в Европе (День VE). [3] В конце 2016 года Gulf Coast Wing заказали полную новую покраску и совершенно новый дизайн носа для Texas Raiders , что обошлось в 190 000 долларов. [3]

В марте 2017 года самолет был перемещен в General Aviation Services в региональном аэропорту Конро-Норт-Хьюстон в Конро, штат Техас . [ требуется ссылка ] Начиная с 2018 года организаторы работали с парашютной группой ВВС для проведения показательных прыжков с парашютом из бомбоотсека во время авиашоу. [3]

Разрушение

Фотография из предварительного отчета о расследовании авиакатастрофы, подготовленного Национальным советом по безопасности на транспорте, на которой изображено поле обломков после крушения.

Самолет потерпел крушение 12 ноября 2022 года после столкновения в воздухе с Bell P-63 Kingcobra в аэропорту Dallas Executive во время выступления на авиашоу. P-63 столкнулся с левым бортом B-17 на нисходящей траектории, разорвав фюзеляж сразу за основными крыльями. Затем бомбардировщик упал на землю, уничтожив оставшийся планер. [10] Все шесть человек на борту двух самолетов погибли. [11] Причина аварии была немедленно передана под расследование. [12]

Примечания

  1. ↑ Официальным владельцем самолета на момент его крушения был Музей истории американских ВВС в Далласе. [1]

Ссылки

  1. ^ "Регистрация самолета N7227C". flightaware.com . Получено 12 ноября 2022 г. .
  2. ^ "Федеральные власти: 2 самолета столкнулись на авиашоу в Далласе". Washington Post . ISSN  0190-8286 . Получено 12 ноября 2022 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy "История B-17G Texas Raiders". gulfcoastwing.org . CAF Gulf Coast Wing . Получено 12 ноября 2022 г. .
  4. ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
  5. ↑ Галанте, Дэвид (21 июня 1982 г.). «Призрак Второй мировой войны посещает аэропорт здесь». Democrat and Chronicle . Рочестер, Нью-Йорк . стр. 1B . Получено 12 ноября 2022 г. – через newspapers.com.
  6. ^ Галанте, Дэвид (21 июня 1982 г.). «Призрак Второй мировой войны посещает аэропорт здесь». Democrat and Chronicle . Рочестер, Нью-Йорк . стр. 2B . Получено 12 ноября 2022 г. – через newspapers.com.
  7. ↑ Кирк, Брайан (март 2010 г.). «Отремонтированный B-17 направляется в аэропорт Хукс». ultimatetomball.com .[ мертвая ссылка ]
  8. ^ Джонсен, Фредерик А. (2010). «Семьдесят пять лет Летающих крепостей». airventure.org . Архивировано из оригинала 15 октября 2010 г. – через Wayback Machine .
  9. ^ Уолдт, Дженнифер К. (29 июля 2010 г.). «B-17 выходит на сцену». Oshkosh Northwestern . Ошкош, Висконсин . стр. 1. Получено 12 ноября 2022 г. – через newspapers.com.
  10. ^ Сентендри, Дэвид. «Столкновение в воздухе двух самолетов около аэропорта Даллас Экзекьютив сегодня» (видео) . Twitter . FOX 4 News Даллас-Форт-Уэрт . Получено 12 ноября 2022 г. .
  11. ↑ Отеро, Л. М.; Блид, Джилл (13 ноября 2022 г.). «6 погибших после столкновения старинных самолетов на авиашоу в Далласе». Boston.com . AP . Получено 13 ноября 2022 г. .
  12. ^ Кобб, Алисса Дж. (12 ноября 2022 г.). «Warbirds Collide During Wings Over Dallas Airshow». AOPA.org . Получено 12 ноября 2022 г. Bell P–63 Kingcobra и Boeing B–17 Flying Fortress, Texas Raiders, столкнулись в воздухе 12 ноября во время памятного авиашоу ВВС Wings Over Dallas WWII в аэропорту Даллас Executive Airport в Техасе.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Texas Raiders (самолеты) .
  • Памятные Военно-воздушные силы – крыло Gulf Coast
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Texas_Raiders&oldid=1245337579"