This article needs additional citations for verification. (January 2018) |
Liberty Belle — популярное название самолётов Военно-воздушных сил США (USAAF) во время Второй мировой войны ; это название носили более двух десятков известных самолётов Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated B-24 Liberator .
Боевые Liberty Belle были увековечены двумя B-17, которые использовали это имя, один из которых до сих пор остается в качестве статической экспозиции: Miss Liberty Belle ( серийный номер USAAF 44–83690) экспонируется в Музее авиации Гриссома . Liberty Foundation летал на составном B-17 под названием Liberty Belle (собранном из двух поврежденных самолетов (серийный номер 44-85734 и задняя часть серийного номера 44-85813 )) в качестве боевой птицы с 2004 по 2011 год, когда он был уничтожен в пожаре после аварийной посадки. В настоящее время он находится на реконструкции в Brooks Aviation Center в Дугласе, штат Джорджия. [2] [3] [ нужен лучший источник ]
Boeing B-17 (серийный номер 44–85734) [4] не принимал участия в боях во Второй мировой войне и был первоначально продан 25 июня 1947 года в качестве металлолома компании Esperado Mining Co. из Алтуса, штат Оклахома ; затем он был снова продан в том же году за 2700 долларов компании Pratt & Whitney , которая эксплуатировала B-17 в качестве сильно модифицированного испытательного самолета [1] (похожего на B-17 серийных номеров 44-85747 и 44-85813 ). [5] После этих полетов он был передан в дар Ассоциации истории аэронавтики Коннектикута , где торнадо 3 октября 1979 года сбросил другой самолет на среднюю часть B-17, сломав фюзеляж .
B-17 в конечном итоге был куплен энтузиастом авиации Доном Бруксом, который основал Liberty Foundation, чтобы выставлять его как Liberty Belle . Реставрация началась в 1992 году с использованием деталей от другого поврежденного B-17 (серийный номер 44–85813), выполненная Томом Рейли и компанией/ Flying Tigers Warbird Restoration Museum (также известным как «Bombertown USA»), который в то время располагался на аэродроме Kissimmee Gateway , Киссимми, Флорида . Она вернулась в воздух 8 декабря 2004 года и гастролировала по стране, предлагая публике поездки на бомбардировщике. Liberty Foundation также совершила исторический зарубежный тур в июле 2008 года по северному паромному маршруту в Англию.
Утром 13 июня 2011 года Liberty Belle совершил вынужденную посадку в Освего, штат Иллинойс , после взлета из муниципального аэропорта Аврора в Шугар-Гроув, штат Иллинойс . Вскоре после взлета пилот North American T-6 Texan, летевшего в качестве самолета сопровождения, сообщил пилоту Liberty Belle , что внутреннее левое крыло B-17 горит, и посоветовал немедленно приземлиться. Бомбардировщик успешно приземлился в близлежащем поле, и семь человек на борту смогли эвакуироваться без травм; но из-за грязной почвы на поле пожарные машины не смогли добраться до него, что позволило огню распространиться и уничтожить самолет. [6] Останки бомбардировщика хранились в ангаре в Авроре в течение нескольких дней, прежде чем их доставили обратно в его дом в Brooks Aviation Inc в Дугласе, штат Джорджия . В настоящее время он восстанавливается до состояния, пригодного к полетам, с использованием передней части фюзеляжа другого B-17 (серийный номер 44–83387) [7] [ необходим более надежный источник ] и других новых деталей, но неизвестно, когда реставрация будет завершена. [8]
Miss Liberty Belle (серийный номер 44–83690), B-17G, был модернизирован после войны для службы в ВВС США в качестве беспилотного летательного аппарата DB-17P, прежде чем был выведен из эксплуатации в 1958 году. Он экспонировался в Музее авиации Гриссома с 1961 по 2015 год, недалеко от бывшего аэродрома Гриссом-Филд в центральной части Индианы , где он был выставлен как серийный номер 42–31255, Miss Liberty Belle из 305-й бомбардировочной группы, дислоцированной на базе Королевских ВВС Челвестон , которая потерпела крушение в английской деревне Уаймингтон в 1944 году.
В 2015 году самолет был перемещен в Музей авиации в Уорнер Робинс, штат Джорджия , для реставрации. [9]
Внешние медиа | |
---|---|
Изображения | |
1950 год с турбовинтовым самолетом Т-34 | |
реставрация 2001 г. | |
Видео | |
2009 руление (vimeo) | |
Пожар 2011 года (CNN) | |
2011 пожар (youtube) |