![]() SR 164 выделено красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается VDOT и Elizabeth River Crossings. | ||||
Длина | 12,17 миль [1] (19,59 км) | |||
Существовал | к 1969 г. [2] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | ![]() | |||
Основные перекрестки | ||||
Ист-Энд | ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Вирджиния | |||
Округа | Город Саффолк , Город Портсмут | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Route 164 ( SR 164 ) — это главная государственная автомагистраль длиной 7,27 мили (11,70 км) в американском штате Вирджиния , которая соединяет северные части Саффолка и Портсмута с Ньюпорт-Ньюсом и Хэмптоном через межштатную автомагистраль 664 (I-664) с центром Портсмута и Норфолка через туннели Downtown или Midtown .
Первая секция, известная как Western Freeway, представляет собой скоростную автомагистраль с четырьмя-шестью полосами движения , которая идет от US Route 17 (US 17) в Саффолке на восток до развязки Pinners Point, которая была ее предыдущей конечной точкой. Однако, когда в декабре 2016 года открылось расширение до скоростной автомагистрали Martin Luther King Jr. , конечная точка была перенесена на развязку с Interstate 264 .
Хотя SR 164 является скоростной автомагистралью, велосипедистам и пешеходам , но не мопедам , разрешено движение по мосту Уэст-Норфолк между Уэст-Норфолк-роуд и парой специальных съездов на бульвар Бэйвью и авеню Флорида. [3]
SR 164 начинается как пара двухполосных эстакад от южного направления US 17 (Bridge Road) и до северного направления US 17, в направлении моста Джеймс-Ривер , в районе Бельвилл независимого города Саффолк. Восточный SR 164 получает еще один съезд от US 17, затем автострада встречается с I-664 (Hampton Roads Beltway) на частичной развязке типа «клеверный лист» , которая включает в себя эстакаду от южного направления I-664 до восточного направления SR 164. Чуть восточнее развязки проезжая часть восточного направления пересекает железную дорогу Содружества , которая переходит в среду SR 164. Государственное шоссе имеет частичную развязку типа «ромб» с SR 135 (College Drive), которая обеспечивает доступ к перекрестку в направлении Портсмута и обратно, в который автострада входит сразу к востоку от развязки. [1] [4]
SR 164 и железная дорога проходят к северу от сообщества Churchland , которое обслуживается через ромбовидную развязку с Towne Point Road и частичную развязку типа «клеверный лист» с Cedar Lane. К востоку от Cedar Lane ответвление Commonwealth Railway разветвляется на север, чтобы обслуживать терминалы Virginia International Gateway в порту Вирджиния, в то время как главная линия выходит из разделительной полосы и начинается параллельно южной стороне автострады. Доступ грузовиков к терминалу обеспечивается ромбовидной развязкой с Virginia International Gateway Boulevard. В районе West Norfolk SR 164 пересекает железную дорогу и имеет частичную развязку типа «клеверный лист» с West Norfolk Road.
Государственная автомагистраль пересекает реку Western Branch Elizabeth на мосту West Norfolk Bridge, который проходит по S-образной кривой , пересекая русло реки, а затем идет параллельно берегу жилого района Port Norfolk. SR 164 расширяется до шести полос на южном конце пересекающей реку части моста. К востоку от моста автострада входит в сам Порт Норфолк, куда можно попасть через съезды с Railroad Avenue в пределах развязки Pinners Point, где US 58 выходит из туннеля Midtown .
После развязки SR 164 East и US 58 west продолжаются на юг как шоссе Martin Luther King Jr. Freeway, соединяясь с London Boulevard в полной развязке, где они теряют свое соответствие US 58. Затем они продолжаются через частичную развязку на High Street перед окончанием полной развязки на I-264/ US 460 Alternate . [1] [4]
![]() | Этот раздел необходимо расширить :
|
В 1968 году Конгресс принял Закон о федеральных автомагистралях 1968 года , который расширил систему межштатных автомагистралей на 1500 миль (2400 км). На своем заседании в августе 1968 года Совет по транспорту Содружества постановил подать заявку на пять новых участков межштатной автомагистрали: будущие I-195 и I-664, а также расширение моста Беркли на I-264 были представлены Американской ассоциации государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту (AASHTO) и одобрены, в то время как два других сегмента были построены вместо этого как SR 164 и SR 288. [ 5] Несмотря на свою нумерацию, AASHTO не имеет никаких записей о том, что Вирджиния когда-либо делала официальную заявку на добавление SR 164 в межштатную систему с 1968 года до открытия моста через реку Элизабет в 1978 году. [6] Все еще не построенная дорога впервые была названа SR 164 в 1971 году. [7]
В этом разделе отсутствуют столбы для перекрестков . |
Все выходы не пронумерованы.
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Город Саффолк | 0.00 | 0.00 | ![]() | Западная конечная остановка | |
0,84 | 1.35 | ![]() | Съезд 9 (I-664); нет доступа с SR 164 на восток на I-664 на юг | ||
1.48 | 2.38 | ![]() | Выход на запад и вход на восток | ||
Город Портсмут | 2.38 | 3.83 | Таун-Пойнт-роуд – Черчленд | ||
3.73 | 6.00 | Кедровый переулок | |||
4.50 | 7.24 | Международный бульвар Вирджиния Гейтвэй | |||
5.46 | 8.79 | Дорога Вест Норфолк | |||
Мост Уэст-Норфолк через реку Элизабет, Западная ветвь | |||||
7.27 | 11.70 | ![]() | Западная конечная точка совмещения с шоссе US 58; последний съезд в восточном направлении перед туннелем/платной дорогой. | ||
Порт Норфолк | |||||
![]() ![]() | Восточная конечная точка совпадения с US 58; выход в восточном (южном) направлении и вход в западном (северном) направлении. Нет доступа с SR 164 в западном направлении | ||||
![]() ![]() | Выход на восток (юг) и вход на запад (север). Нет доступа с SR 164 в западном направлении. | ||||
![]() ![]() | Выход на запад (север) и въезд на восток (юг) | ||||
![]() ![]() ![]() | Восточная конечная остановка | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|