Аэропорт Луп

Аэропорт Луп
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина	8,44 мили [1]  (13,58 км)
Основные развязки
Кольцевой обход аэропорта BWI
Основные перекрестки	I-195 в Ганновере MD 170 в Линтикуме I-97 в Ферндейле MD 176 в Ферндейле MD 176  / MD 170 в Ганновере
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Мэриленд
Округа	Энн Арундел
Система автомагистралей
Система автомагистралей Мэриленда Межгосударственный НАС Состояние Живописные переулки

Airport Loop — обозначение частей государственных автомагистралей , которые образуют окружное шоссе вокруг международного аэропорта Балтимор/Вашингтон имени Тергуда Маршалла (BWI Airport) в округе Энн-Арандел в американском штате Мэриленд . Длина кольца составляет 8,44 мили (13,58 км), оно проходит через населенные пункты Линтикум , Ферндейл и Ганновер . Airport Loop состоит из участка трассы Maryland Route 170 (MD 170) длиной 3,47 мили (5,58 км) вдоль западной и северной сторон кольца; всей длины MD 162 длиной 2,31 мили (3,72 км) на восточной стороне кольца; и сегмента MD 176 длиной 2,66 мили (4,28 км) на южной стороне кольца. Airport Loop пересекает Interstate 195 (I-195), которая обеспечивает доступ к терминалу аэропорта по скоростной автомагистрали, и соединена с I-695 , I-97 и MD 100 через соединительные шоссе. Участки MD 170 и MD 162 Airport Loop являются частью Национальной системы автомагистралей . ^[1]

Airport Loop начинается на I-195/ MD 995A (Metropolitan Boulevard), обозначенной как часть MD 170 (Aviation Boulevard). Airport Loop встречается с межштатным шоссе на частичной развязке в виде клеверного листа в северо-западном углу петли. I-195 направляется на юг к терминалу аэропорта и на север к MD 295 (Baltimore–Washington Parkway) и I-95 , которые соединяют аэропорт BWI с Балтимором и Вашингтоном. Airport Loop проходит под BWI Trail и направляется на восток как четырехполосное разделенное шоссе. На следующем перекрестке петля встречается с Elm Road, которая идет на юг к терминалу аэропорта и почасовым, ежедневным и экспресс-парковкам, и на север к Elkridge Landing Road, которая проходит через BWI Hotel District и ведет к парковке за пределами территории. Сразу к востоку от перекрестка Airport Loop пересекает одноуровневую линию Baltimore Light RailLink MTA Maryland . Кольцо проходит к югу от станции BWI Business District , к услугам которой можно добраться через Elkridge Landing Road на следующем перекрестке. К грузовому терминалу также можно добраться с этого перекрестка. Airport Loop продолжается на восток, параллельно легкорельсовому транспорту, пока не произойдет первая смена маршрута, где MD 170 покидает кольцо на севере как Camp Meade Road в направлении I- 695 , а кольцо продолжается на восток как MD 162 (Aviation Boulevard). ^{[1] [2]}

Airport Loop проходит мимо въезда на обе долгосрочные парковки, прежде чем пересечь Andover Road, которая не имеет знака MD 762 и соединяется с MD 170 в Линтикуме. В этой точке петля поворачивает на юг и окружена жилыми кварталами на востоке и BWI Trail на западе. Следующий перекресток представляет собой Ferndale Road, идущую на восток, и въезд в здание BWI Airport для авиации общего назначения. Airport Loop проходит мимо офисов Maryland Aviation Administration , прежде чем достичь Cromwell Drive, которая обслуживает промышленный парк и ведет к съездам на I-97 и обратно в южном направлении. Airport Loop продолжается на юг до пересечения с MD 176 (Dorsey Road) и Stewart Avenue. MD 176 на восток ведет к развязке с доступом к I-97 в северном направлении. Airport Loop поворачивает на запад на MD 176 в западном направлении. ^{[1] [2]}

Airport Loop идет на запад как четырехполосное разделенное шоссе, которое сводится к четырехполосному неразделенному шоссе с прерывистой центральной полосой поворота, когда шоссе проходит мимо парка наблюдения за самолетами, где BWI Trail снова идет параллельно кольцу. Кольцо проходит мимо переполненной парковки на севере, а затем проходит мимо промышленного парка на юге, прежде чем достичь MD 652 (Old Telegraph Road). Длинный съезд на северное направление MD 170, обозначенный как MD 170A, выходит из западного направления MD 176 до того, как MD 176 пересекает MD 170, которая идет на юг как Telegraph Road к развязке с MD 100 и на север как Aviation Boulevard. Airport Loop поворачивает на север на MD 170. ^{[1] [2]}

Airport Loop идет на север как четырехполосное неразделенное шоссе, параллельное BWI Trail на востоке и Amtrak 's Northeast Corridor на западе через деревья. Кольцо пересекает Stoney Run Road, которая обеспечивает доступ к нескольким пунктам проката автомобилей и бизнес-парку. Stoney Run Road идет на восток, затем делает петлю, чтобы пересечь Airport Loop; именно здесь BWI Trail переключается на западную сторону шоссе. На пересечении с Amtrak Way, которая не имеет знака MD 995 и ведет к железнодорожной станции BWI, обслуживающей Amtrak и линию Penn Line MARC , BWI Trail разделяется на север, чтобы следовать по Amtrak Way, поскольку Airport Loop изгибается на северо-восток. Airport Loop завершает свой круг по аэропорту BWI на развязке с I-195. ^{[1] [2]}

Airport Loop проходит по часовой стрелке вокруг аэропорта BWI . Для целей этого списка миля 0 расположена на развязке I-195. Весь маршрут проходит по округу Энн-Арандел .

Расположение	ми [1]	км	Направления	Примечания
Линтикум	0.00	0.00	I-195 на запад (Metropolitan Boulevard/ MD 995A на юг) до MD 295  / I-95  – Балтимор , Вашингтон , Терминал	Съезд 1 с I-195; частичная развязка типа «клеверный лист» между MD 170 и I-195/MD 995A; MD 995A не имеет знака
	0,41	0,66	Elm Road на юг/до Elkridge Landing Road на запад	Район отелей на западе; отель в аэропорту, почасовая, посуточная и экспресс-парковка, терминал на востоке
	0,69	1.11	Elkridge Landing Road, запад/Air Cargo Drive, юг	Северный грузовой транспорт на юг; легкорельсовый транспорт , гостиничный район , внешняя парковка на север
	1.16	1.87	MD 170 на север (Camp Meade Road) до I-695  – Linthicum	MD 170 отходит от Airport Loop; северная конечная остановка MD 162
	1.32	2.12	Долгосрочная парковка	Долгосрочный A на север; Долгосрочный B на юг
	1.64	2.64	MD 762 на север (Andover Road) до MD 170 на север – Linthicum	MD 762 не подписан
Ферндейл	1.89	3.04	Ferndale Road East/Авиация общего назначения	Авиация общего назначения на западе
	3.15	5.07	Cromwell Park Drive на восток до I-97 на юг – Аннаполис , Бэй-Бридж	Cromwell Park Drive не имеет знака MD 162A
	3.47	5.58	MD 176 на восток (Dorsey Road) до I-97  / Stewart Avenue на юг – Glen Burnie , Baltimore , Annapolis	Южная конечная точка MD 162; MD 176 присоединяется к Airport Loop; съезд с MD 176 на запад на MD 170 на север не имеет знака MD 170A
Ганновер	4.77	7.68	Переполненная парковка
	5.49	8.84	MD 652 юг (Old Telegraph Road)	Старое расположение MD 170
	6.13	9.87	MD 176 на запад (Dorsey Road) / MD 170 на юг (Telegraph Road) до MD 100  – Ганновер , Одентон	MD 176 покидает Airport Loop; MD 170 присоединяется к Airport Loop
	7.41	11.93	Stoney Run Road – пункт проката автомобилей BWI	Перекресток; Stoney Run Road пересекает Airport Loop
	8.00	12.87	MD 995 север (Amtrak Way) – железнодорожная станция BWI	MD 995 не подписан
	8.44	13.58	I-195 (бульвар Метрополитен) до MD 295  / I-95  – Балтимор , Вашингтон , Терминал	Съезд 1 с I-195; частичная развязка типа «клеверный лист» между MD 170 и I-195
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Маршрут перехода

Немоторизованным спутником Airport Loop является BWI Trail , пешеходная и велосипедная тропа длиной 13,3 мили (21,4 км) ^{[3] , которая полностью опоясывает аэропорт BWI. Также построенная} MDSHA и предназначенная для местных жителей, первая часть тропы длиной 4,4 мили (7,1 км) открылась в июле 1994 года, а основная петля была в конечном итоге завершена в 1999 году. Описанная как «линейный парк», окружающий аэропорт BWI, тропа считается единственной в своем роде во всех Соединенных Штатах. ^[4] BWI Trail напрямую соединяется с Baltimore and Annapolis Trail через соединительный узел John Overstreet Connector; через этот отрог тропа продолжает протяженность Baltimore and Annapolis Trail, увеличиваясь против часовой стрелки вокруг петли. Начальная точка тропы находится в зоне наблюдения за самолетами Thomas A. Dixon, Jr., расположенной на южной стороне Airport Loop к востоку от дороги WB&A. Сама тропа в основном ровная, хотя северный сегмент петли имеет несколько уклонов более 6%. Тропа BWI является частью Восточного побережья Гринвэя .

Тропа имеет несколько ответвлений, все из которых обозначены как часть "BWI Trail", помимо главного круга, который в целом следует Airport Loop. Начиная от смотровой площадки Диксона и идя против часовой стрелки:

• John Overstreet Connector является связующим звеном между BWI Trail и Baltimore and Annapolis Trail . Он пересекает петлю BWI Trail на пересечении Stewart Avenue и Newport Road, на самом близком подходе BWI Trail к I-97. Ответвление тропы следует по улице на небольшом расстоянии через I-97, затем поворачивает на северо-восток по своей собственной трассе, проходя через Sawmill Creek Park, прежде чем он плавно соединяется с северной конечной точкой B–A Trail. John Overstreet Connector является вышеупомянутым прямым продолжением маршрута B&A Trail.
• Один начинается от петли BWI Trail на South Hammonds Ferry Road и идет на север, параллельно Hammonds Ferry Road, а затем вскоре после этого по полосе отвода Baltimore Light Rail на коротком расстоянии. Затем он проходит мимо станции Linthicum Station , в настоящее время заканчиваясь на Maple Road. Планируется, что этот ответвление будет расширено дальше на север вдоль Baltimore Light Rail; грант в размере 300 000 долларов на проектирование этого расширения на север до станции Nursery Road Light Rail был одобрен в 2012 году. ^[5]
• Сразу за Hammonds Ferry третья ветка идет вдоль Andover Road после того, как главная линия BWI Trail поворачивает на юг, чтобы обойти аэропорт. Она идет на запад вдоль Andover Park, останавливаясь на Main Avenue.
• Четвертый ответвление ответвляется от главного кольца к востоку от моста через I-195, направляясь к терминалу аэропорта. Он проходит над Airport Loop на другом мосту и идет вдоль въездной стороны Terminal Road, заканчиваясь у входа на парковку BWI Express.
• На Amtrak Way еще один ответвляется от Trail и идет на север вдоль дороги, чтобы добраться до станции BWI Rail . Тропа продолжается дальше, через Северо-восточный коридор , по возвышенному дощатому настилу над Stony Run, чтобы добраться до Corporate Center Drive.

• Портал дорог Мэриленда

• Мэриленд 170
• Аэропорт BWI: Тропа BWI
• Хорошая карта BWI Trail
• «Тропа BWI» Департамент природных ресурсов Мэриленда