Общая информация | |||||
---|---|---|---|---|---|
Расположение | Телфорд , Телфорд и Рекин, Англия | ||||
Сетка координат | SJ702093 | ||||
Управляется | Железная дорога Западного Мидленда | ||||
Платформы | 2 | ||||
Машинисты поездов | Железнодорожный транспорт Западного Мидленда для Уэльса Avanti West Coast | ||||
Другая информация | |||||
Код станции | ТФК | ||||
Классификация | DfT категория C2 | ||||
История | |||||
Открыто | 12 мая 1986 г. [1] | ||||
Пассажиры | |||||
2018/19 | 1,198 миллиона | ||||
2019/20 | 1,191 миллиона | ||||
2020/21 | 0,205 миллиона | ||||
Обмен | 1,304 | ||||
2021/22 | 0,698 миллиона | ||||
Обмен | 3,859 | ||||
2022/23 | 0,883 миллиона | ||||
Обмен | 2,986 | ||||
| |||||
|
Железнодорожная станция Telford Central обслуживает город Телфорд , Шропшир , Англия. Она расположена на линии 15 Вулверхэмптон-Шрусбери.+1 ⁄ 2 мили (24,9 км) к северо-западу от Вулверхэмптона и обслуживается компанией West Midlands Trains . Он расположен недалеко от торгового центра Telford , главного коммерческого района города.
Телфорд был обозначен как новый город в 1960-х годах и до 1980-х годов обслуживался двумя станциями, которые существовали до его основания: железнодорожными станциями Окенгейтс и Веллингтон . Веллингтон был на определенном этапе переименован в «Веллингтон-Телфорд-Уэст», чтобы указать, что он находится в новом городе. (До 1985 года линия через обозначенную территорию также имела «остановочную станцию» под названием New Hadley Halt , между Окенгейтс и Веллингтоном.)
Ситуация изменилась в мае 1986 года, когда открылся Telford Central. Новая станция была оборудована полноразмерными платформами для приема междугородних поездов. Развитие включало большую парковку, которая использовала свое расположение рядом с автомагистралью M54 для предоставления возможности парковки и перехвата . Стоимость в размере £700,000 [a] была совместно профинансирована British Rail , Telford Development Corporation и Советом графства Шропшир .
Станция и автостоянка были построены на бывших запасных путях Холлинсвуда, которые обслуживали компанию Lilleshall и местную промышленность. [2]
Станция работает всю неделю, касса открыта с понедельника по субботу с 06:00 до 19:00 и с воскресенья с 10:00 до 17:00. В зале бронирования установлен билетный автомат для использования вне этого времени и для сбора предоплаченных билетов. До лета 2020 года в главном здании на платформе 1 (для Вулверхэмптона и Бирмингема) располагались кофейный киоск и фотобудка, хотя их убрали и заменили набором торговых автоматов. Туалеты также имеются на платформе 1, в то время как на платформе 2 (Шрусбери и далее) есть только скамейки, билетный автомат и навес для ожидания. Дисплеи CIS, автоматические объявления и плакаты с расписанием предоставляют информацию о движении поездов на обеих платформах. Доступ к обеим платформам без ступенек (через лифты и пандусы, доступные по пешеходному мосту или дорогам общего пользования). [3]
Железнодорожный вокзал Телфорд-Сентрал обслуживают три компании-оператора поездов , предлагающие следующие стандартные услуги:
Транспорт для Уэльса : [4]
Железная дорога Западного Мидленда : [5]
Аванти Западное побережье : [6]
Воскресные рейсы состоят из ежечасного скоростного сообщения (из Честера или Аберистуита в Бирмингемский международный), обслуживаемого компанией Transport for Wales, и ежечасного сообщения с остановками (из Шрусбери в Бирмингем), обслуживаемого компанией West Midlands Trains. [10] [11] [12]
Хотя станция была построена для приема междугородних поездов в/из Лондонского Юстона, обслуживание British Rail прекратилось в начале 1990-х годов, а Virgin Trains West Coast прекратила кратковременное пробное ежедневное обслуживание между Шрусбери и Лондоном в 2000 году. Новая компания, Wrexham & Shropshire , возобновила экспресс-обслуживание (до лондонского Мэрилебона ) 28 апреля 2008 года; оно было прекращено 28 января 2011 года. В декабре 2014 года Virgin Trains возобновила два ежедневных обслуживания в/из Лондонского Юстона. [7] [13]
52°40′52″с.ш. 2°26′28″з.д. / 52,681°с.ш. 2,441°з.д. / 52,681; -2,441