железнодорожная станция Оукенгейтес
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Оукенгейтедс, Телфорд и Рекин, Англия | ||||
| Сетка координат | SJ696107 | ||||
| Управляется | Железная дорога Западного Мидленда | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ОКН | ||||
| Классификация | DfT категория F2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1849 | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  73,438 | ||||
| 2019/20 |  68,862 | ||||
| 2020/21 | 19,736 | ||||
| 2021/22 | 47,932 | ||||
| 2022/23 | 54,020 | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Оукенгейтес обслуживает города Оукенгейтес , Телфорд и Рекин , Шропшир , Англия. Имеет две платформы.
Железнодорожные перевозки осуществляются в основном компанией West Midlands Trains , а компания Transport for Wales осуществляет перевозки поздним вечером в течение всей недели и ограниченное обслуживание по воскресеньям.
Между Окенгейтс и Телфорд-Сентрал находится туннель Окенгейтс .
Тоннель Оукенгейтес
Этот туннель был серьезной проблемой при строительстве железной дороги, задержав проект на три года между 1846 и 1849 годами. Подробности трудностей, включая несезонную погоду, содержатся в отчете от 21 августа 1848 года Роберта Стивенсона , инженера-консультанта, и Уильяма Бейкера, инженера Шропширского союза железных дорог. Первоначально построенный для ширококолейных железных дорог, этот туннель является единственным на линии Шрусбери-Вулверхэмптон и самым длинным из трех железнодорожных туннелей, которые в настоящее время используются в Шропшире, протянувшись на 471 ярд.
Туннель проходил под верхним уровнем Шропширского канала и стал местом катастрофы в 1855 году, когда произошел прорыв из канала в туннель. Весь верхний уровень опорожнился в туннель, вызвав наводнение в городе, хотя сообщений о каких-либо травмах не поступало. [1]
Авария произошла на станции 11 сентября 1877 года, когда поезд Great Western, отправлявшийся в 7:40 утра из Шрусбери, прибыл на станцию Оукенгейтес вовремя в 8:09 утра. Его локомотив, номер 153, затем взорвался из-за отказа котла. Взрыв убил машиниста Энтони Робсона Поттера и ранил нескольких других. [ необходима цитата ]
Услуги
Обычно Oakengates обслуживается с понедельника по воскресенье одним поездом в час в каждом направлении между Birmingham New Street и Shrewsbury через Wolverhampton , с некоторыми дополнительными поездами в часы пик по будням. [2] [3] [4] Эти услуги предоставляются West Midlands Trains под брендом «West Midlands Railway» с использованием дизель-поездов класса 196. [ 5] Transport for Wales обслуживает станцию одним поездом в день до Shrewsbury (в одном направлении) после полуночи. Этот поезд является последним отправлением на север в этот день.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Телфорд Сентрал | Западно-Мидлендская железная дорога Бирмингем – Вулверхэмптон – Шрусбери | Веллингтон | ||
| Транспорт для Уэльса Бирмингем – Честер Лимитед сервис | ||||
Ссылки
- ^ "Шропширский канал". История Оукенгейтес .
- ^ ""Major" rail changes in timetable overhaul". BBC News . 19 мая 2019 г. Получено 24 июля 2019 г.
- ^ О'Брайен, Лиза (13 марта 2019 г.). «Новое расписание включает более поздние железнодорожные рейсы между Шропширом и Западным Мидлендом». The Shropshire Star . Получено 24 июля 2019 г. .
- ^ "Расписание поездов | Шрусбери — Бирмингем Нью-Стрит | 10 декабря 2023 г. — 1 июня 2024 г.". West Midlands Railway .
- ^ "Флот класса 196". West Midlands Railway .
Дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2014). Стаффорд в Веллингтон . Middleton Press. рис. 70-73. ISBN 9781908174598. OCLC 913791564.
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2009). Вулверхэмптон в Шрусбери . Middleton Press. рис. 87-90. ISBN 9781906008444. OCLC 286385795.
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о станции Oakengates от National Rail
- История железной дороги
- Локации из индекса Steam
52°41′35″с.ш. 2°27′00″з.д. / 52,693°с.ш. 2,450°з.д. / 52,693; -2,450
