Музей транспорта Тасмании

Музей транспорта в Гленорчи, Тасмания
Музей транспорта Тасмании
Здание вокзала и железнодорожная платформа
Учредил3 декабря 1983 г .; 41 год назад ( 1983-12-03 )
Расположение2B Anfield Street,
Гленорчи, Тасмания 7010
Координаты42°49′52″ ю.ш. 147°16′29″ в.д. / 42,831242° ю.ш. 147,274754° в.д. / -42,831242; 147,274754
ТипМузей транспорта
ПрезидентФил Ланге
Доступ к общественному транспортуМетро Тасмания -
автовокзал Гленорчи
Веб-сайтtasmaniantransportmuseum.com.au

Музей транспорта Тасмании — музей, расположенный в Гленорчи, Тасмания , в котором хранится и экспонируется коллекция, посвященная истории транспорта Тасмании, включая такие экспонаты, как локомотивы, вагоны, эфемеры и железнодорожные принадлежности .

История

В 1960 году Метрополитен Транспорт Траст передал в дар трамвай Хобарта для сохранения, и в результате в 1962 году было основано Общество Музея транспорта Тасмании с целью сохранения репрезентативных транспортных объектов, которые исчезали из повседневной жизни. [1]

В первое десятилетие существования Общества сохранилось множество предметов, которые были пожертвованы или куплены, и только в 1972 году участок, прилегающий к железнодорожной станции в Гленорчи, был арендован у городского совета Гленорчи . После прокладки путей первые предметы были перемещены туда в 1976 году. [1]

После этого музей процветал, строя на этом месте: в 1976 году было построено депо для электротяги, в 1983 году — здание для паровых технологий, в 1984 году — депо для вагонов, а в 1986 году — кольцевое депо. Среди последних построек музея — депо для пожарной охраны, построенное в 2004 году, и депо для дорожного транспорта, построенное в 2013 году. [1]

В 1979 году, после прекращения движения пассажирских поездов в Тасмании, музей выкупил и перевез на это место бывшее здание железнодорожной станции Нью-Таун по частям, что было завершено в 1980 году. Музей также приобрел железнодорожный поворотный круг из Брайтона и сигнальную будку с железнодорожной станции Ботанического сада . [1]

Общество постоянно приобретало обширный массив экспонатов, реликвий, моделей и фотографий, которые отображают многие грани истории транспорта Тасмании. Члены общества также выполнили большую часть работы по развитию экспонатов и участка, при этом правительство штата было основным финансовым спонсором капитальных работ; однако количество членов невелико, и общество в основном полагается на волонтеров из-за финансовых и временных ограничений музея. [1]

В 2023 году Общество вновь открыло участок Южной линии между дорогами Элвик и Гроув, что позволило эксплуатировать как паровые двигатели, так и дрезины. [2]

Экспонаты

Все пункты из этого списка были получены из [3]

Железнодорожные локомотивы

Номер и имяОписаниеИстория и текущий статусЛивреяВладелец(и)ПостроеноПриобретенныйФотография
С22Смешанное движение, паровоз 2-6-0ОперативныйТГР черныйЖелезные дороги правительства Тасмании19021967
Климакс B-типаТип Climax, паровоз BBСтатически восстановленоАвстралийские фабрики газетной бумаги19231977
Н1Магистральный товарный паровоз 4-8-2Статически восстановленоТГР зеленыйЖелезные дороги правительства Тасмании19511974
М5Магистральный пассажирский паровоз 4-6-2Оперативный (магистральный)ТГР зеленыйЖелезные дороги правительства Тасмании19521974
Абт № 2Паровоз зубчатый общего назначения 0-4-2тСтатически восстановленоЗеленыйГорнодобывающая и железнодорожная компания Mount Lyell18891968
Q5Магистральный товарный паровоз 4-8-2Статически восстановленоТГР зеленыйЖелезные дороги правительства Тасмании19221965
РастонМаневровый, тепловоз-механическийОперативныйEBR Синий и ЖелтыйЖелезная дорога Эму-Бэй19501998

Вертикальный котел Markham & Co.		Лесовозный трамвай, паровоз 0-4-0Статически восстановлено18891983
Х1Тепловоз общего назначения Бо-БоОперативныйTGR Красный и КремовыйЖелезные дороги правительства Тасмании19501989
Y4Тепловоз общего назначения Бо-БоОперативный (магистральный)TGR Красный и кремовыйЖелезные дороги правительства Тасмании19641994

Рельсовые моторы

Номер и имяОписаниеИстория и текущий статусЛивреяВладелец(и)ПостроеноПриобретенныйФотография
ДП15Пассажирский моторвагонный поезд для пригородных и междугородних перевозокНаходится на капитальном ремонтеTGR Зеленый и кремовыйЖелезные дороги правительства Тасмании19391979
ДП26Сочлененный загородный пассажирский рельсовый моторОперативныйTGR Красный и кремовыйЖелезные дороги правительства Тасмании19501979
ПТ4Приводной рельсовый прицепСохраненоTGR Красный и кремовыйЖелезные дороги правительства Тасмании19391979

Премия за инженерное наследие

Коллекция музея получила Маркер инженерного наследия от Инженеров Австралии в рамках Программы признания инженерного наследия . [4]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abcde Добро пожаловать в Музей транспорта Тасмании . Гленорчи, Тасмания: Общество музея транспорта Тасмании. 2011. С. 4.
  2. ^ "Тасманийский музей транспорта снова запустит поезда". Tasmanian Times. 1 мая 2023 г. Получено 27 декабря 2023 г.
  3. ^ "Железнодорожные экспонаты". www.railtasmania.com . Tasmanian Transport Museum Society. Архивировано из оригинала 20 мая 2013 года . Получено 9 июля 2013 года .
  4. ^ "Коллекция музея транспорта Тасмании, 1883-". Инженеры Австралии. Архивировано из оригинала 21 марта 2022 года . Получено 8 мая 2020 года .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Тасманийский музей транспорта.
Значок заглушки

Эта статья, связанная с музеем в Австралии, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

Значок заглушки

Эта статья, связанная с австралийскими железными дорогами, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Тасманийский_транспортный_музей&oldid=1267576360"