Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Спаркман и Стивенс |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1984 |
Строитель(и) | Тартан морской |
Имя | Тартан 34-2 |
Лодка | |
Смещение | 11 000 фунтов (4 990 кг) |
Черновик | 6,25 футов (1,91 м) |
Халл | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 34,42 фута (10,49 м) |
ЛВЛ | 28,83 фута (8,79 м) |
Луч | 10,96 футов (3,34 м) |
Тип двигателя | Дизельный двигатель Yanmar мощностью 27 л.с. (20 кВт) |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | плавник киль |
Балласт | 4400 фунтов (1996 кг) |
Руль(и) | руль лопаточного типа, установленный внутри |
Риг | |
Общий | Топовый шлюп |
I высота переднего треугольника | 44,80 фута (13,66 м) |
J передний треугольник основание | 13,60 футов (4,15 м) |
P грот-лаф | 39,20 футов (11,95 м) |
E- ножка грота | 11,90 футов (3,63 м) |
Паруса | |
Площадь грота | 233,24 кв. фута (21,669 м 2 ) |
Область стакселя / генуи | 304,64 кв. фута (28,302 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 537,88 кв. футов (49,971 м 2 ) |
Гонки | |
ФРФ | 177 (в среднем) |
Tartan 34-2 — американская парусная лодка , спроектированная компанией Sparkman & Stephens и впервые построенная в 1984 году. [1] [2] [3]
Tartan 34-2 — это развитие Tartan 33 R 1979 года, разработанного Sparkman & Stephens , с удлиненной кормой и другой внутренней планировкой. Он не имеет отношения к Tartan 34 C 1968 года, разработанному Sparkman & Stephens . И 34-2, и более ранняя 34 C продавались просто как «Tartan 34», но во избежание путаницы их обычно называют 34 C («Classic») и 34-2, чтобы различать дизайны. [1] [3] [4]
Tartan 34-2 строился компанией Tartan Marine в США в период с 1984 по 1989 год, было построено 110 экземпляров. [1] [3] [5]
Tartan 34-2 — это небольшая прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет мачтовое шлюповое вооружение, внутренний руль лопаточного типа , обратный транец и фиксированный плавниковый киль . Она водоизмещает 11 000 фунтов (4 990 кг) и несет 4 400 фунтов (1 996 кг) балласта. [1] [3]
Осадка судна составляет 6,25 футов (1,91 м) со стандартным килем и 4,46 футов (1,36 м) с опциональным килем для мелководья. [1] [3]
Конструкция была оснащена на заводе японским дизельным двигателем Yanmar мощностью 27 л.с. (20 кВт). Топливный бак вмещает 23 галлона США (87 л; 19 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 57 галлонов США (220 л; 47 имп галлонов). [1] [3]
Средний гоночный гандикап PHRF у лодки составляет 177, максимальный — 186, минимальный — 174. Версия с мелководьем имеет средний гоночный гандикап PHRF 141, максимальный — 147, минимальный — 135. Скорость корпуса у обеих версий составляет 7,19 узлов (13,32 км/ч). [3] [6] [7]
Похожие парусники