Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Билл Людерс |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1980 |
№ построено | 45 |
Строитель(и) | CE Райдер |
Имя | Морская фея 34 |
Лодка | |
Смещение | 12 800 фунтов (5 806 кг) |
Черновик | 5,00 футов (1,52 м) |
Халл | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 33,84 фута (10,31 м) |
ЛВЛ | 24,00 фута (7,32 м) |
Луч | 10,25 футов (3,12 м) |
Тип двигателя | Дизельный двигатель Universal Motor Company Model 30 мощностью 25 л.с. (19 кВт) |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | длинный киль |
Балласт | 5000 фунтов (2268 кг) |
Руль(и) | килевое крепление руля |
Риг | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
I высота переднего треугольника | 39,00 футов (11,89 м) |
J передний треугольник основание | 12,80 футов (3,90 м) |
P грот-лаф | 40,50 футов (12,34 м) |
E- ножка грота | 13,80 футов (4,21 м) |
Паруса | |
Парусник | Шлюп с дробным вооружением |
Площадь грота | 279,45 кв. футов (25,962 м 2 ) |
Область стакселя / генуи | 249,60 кв. футов (23,189 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 525,05 кв. футов (48,779 м 2 ) |
Sea Sprite 34 , также называемый Luders 34 , — американская парусная лодка , спроектированная Биллом Лудерсом как крейсер и впервые построенная в 1980 году. [1] [2] [3]
Проект является самым большим из серии парусных яхт Sea Sprite . [1] [3]
Проект был разработан CE Ryder в Бристоле, Род-Айленд , США . Компания построила 45 экземпляров, но сейчас он снят с производства. [1] [3] [4]
Sea Sprite 34 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет дробное шлюповое вооружение с мачтой, укрепленной на киле, ложковым наклонным штевнем , приподнятым транцем , рулем на киле, управляемым штурвалом , и фиксированным длинным килем . Она водоизмещает 12 800 фунтов (5 806 кг) и несет 5 000 фунтов (2 268 кг) свинцового балласта. [1] [3]
Осадка судна составляет 5,00 футов (1,52 м) со стандартным длинным килем. [1] [3]
Лодка оснащена дизельным двигателем Universal Motor Company Model 30 мощностью 25 л.с. (19 кВт). Топливный бак вмещает 18 галлонов США (68 л; 15 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона). [1] [3]
Камбуз лодки расположен на левом борту каюты и включает в себя раковину из нержавеющей стали и двухконфорочную плиту. Гальюн расположен спереди, сразу за носовой "V"-койкой. Дополнительное спальное место обеспечивается диванами-динетами. Вентиляция обеспечивается носовым люком. [1] [3]
Проектная скорость корпуса составляет 6,57 узлов (12,17 км/ч). [3]
Сопутствующее развитие
Похожие парусники