Цель - Берлин | |
---|---|
Режиссер | Эрнест Борнеман |
Написано | Лесли Макфарлейн |
Произведено | Рэймонд Споттисвуд |
Рассказывает | Лорн Грин |
Кинематография |
|
Музыка от | Луи Эпплбаум |
Производственная компания | |
Распространяется | Колумбия Фотографии Канады |
Дата выпуска |
|
Продолжительность работы | 15 минут |
Страна | Канада |
Язык | Английский |
Target - Berlin — 15-минутный канадский документальный фильм 1944 года , снятый Национальным советом по кинематографии Канады (NFB) в рамках военной серии Canada Carries On . Фильм был спродюсирован Рэймондом Споттисвудом и срежиссирован Эрнестом Борнеманом [ 1] по рассказу Лесли Макфарлейна , основанному на промышленном производстве Avro Lancaster в Канаде, от первоначального производства до первого образца, принявшего участие в налете наБерлин [ 2] Французская версия фильманазывалась Objectif Berlin .
В 1942 году канадская компания Victory Aircraft получила уведомление о том, что на ее заводе в Малтоне , Онтарио, будет построен тяжелый бомбардировщик Avro Lancaster . Создав цепочку поставок материалов и компонентов, которые можно получить из канадских источников, завод наращивает обороты, нанимая около 10 000 рабочих и предоставляя специализированное обучение и оборудование, необходимые для выпуска самого большого самолета, когда-либо произведенного в Канаде.
Когда чертежи поступают на микропленке, завод начинает обучать слесарей-инструментальщиков, необходимых для изготовления 55 000 деталей для постройки первого канадского прототипа Lancaster, получившего код KB700 и названного « Ruhr Express». Бомбардировщик был представлен широкой публике. После своего первого полета, выполненного полностью канадским летным экипажем Королевских канадских ВВС (RCAF), «Ruhr Express» отправляется в Англию. Успешно завершив свою перегоночную миссию, канадский Lancaster присоединяется к оперативной эскадрилье, готовящейся к налету на Берлин .
Мучительная миссия, предпринятая «Рурским экспрессом», транслируется на всем пути обратно на завод Victory, где рабочие останавливаются, чтобы послушать радиопередачу о нападении на Берлин. Несмотря на сильный зенитный огонь, канадский «Ланкастер» и его экипаж успешно завершают свою бомбардировочную миссию.
Типичный для серии документальных короткометражных фильмов NFB Canada Carries On , Target - Berlin включал в себя съемки на заводе Victory с кадрами боевых действий из-за рубежа. [3] Фильм был «... направлен на то, чтобы дать канадцам чувство гордости за их новые промышленные возможности, в частности, для строительства большого бомбардировщика Lancaster, который поставит Германию на колени посредством бомбардировок ее городов. Проблема поиска рабочих, в частности, слесарей-инструментальщиков, для производства 55 000 деталей, необходимых для производства этого великолепного оружия, была объединена с драматическими кадрами налета, прерываемого дикими звуками зенитных орудий и взрывающихся бомб». [4] В значительной степени полагаясь на сотрудничество Королевских канадских военно-воздушных сил, дополнительные боевые кадры поступили от Королевских военно-воздушных сил и Военно-воздушных сил армии США .
Будущий режиссер и продюсер NFB Грант Маклин был оператором документального фильма, позже он снимал на борту «Рурского экспресса» во время его бомбардировки Берлина. [5] [6]
Также примечательно участие композитора Луиса Эпплбаума , чья военная партитура порой смешивала «индустриальный шум» с симфонической музыкой. Он «... интегрировал драматические кадры налета, перемежаемые дикими звуками зенитных орудий и взрывающихся бомб. К этому моменту Луис научился использовать индустриальный шум вместе с ревом военных машин, но его музыка была в основном воинственной по своей природе — славные фанфары, когда первый «Ланкастер» выходил из ангара, медный аккомпанемент, когда первый самолет с трудом поднимался в небо, и вмешательство струнных, чтобы обозначить взлетающий триумф успешного полета. Луис научился достигать эмоциональных потребностей своей аудитории». [4]
Как часть серии Canada Carries On , Target - Berlin был снят на 35 мм для театрального рынка. Каждый фильм демонстрировался в течение шести месяцев как часть короткометражных фильмов или сегментов кинохроники примерно в 800 кинотеатрах по всей Канаде. У NFB была договоренность с кинотеатрами Famous Players , чтобы канадцы от побережья до побережья могли их увидеть, с дальнейшей дистрибуцией Columbia Pictures . [7]
После окончания шестимесячного театрального тура отдельные фильмы стали доступны на 16 мм школам, библиотекам, церквям и фабрикам, что продлило жизнь этих фильмов еще на год или два. Они также стали доступны фильмотекам, управляемым университетскими и провинциальными властями. Всего было выпущено 199 фильмов, прежде чем сериал был отменен в 1959 году. [8]
Историк кино Малек Хури в своей книге «Съемка политики: коммунизм и изображение рабочего класса в Национальном совете по кинематографии Канады, 1939-46 » увидел значительные параллели с фильмами NFB «Keep 'em Flying» (1942) и «Ferry Pilot» (1942), которые также показали важную роль, которую рабочие-авиаторы играли в военных действиях. «Фильм описывает, как строительство самолета зависит от работы армии из «тысяч людей». И снова акцент делается на коллективном вкладе, вносимом рабочими на разных рабочих местах». [9]
Сцены из Target - Berlin позже появились в фильме Брайана Маккенны « Смерть от лунного света: Бомбардировочное командование» (1991). Target - Berlin также доступен в формате DVD от NFB. [10]