This article is written in Indian English, which has its own spelling conventions (colour, travelled, centre, analysed, defence) and some terms that are used in it may be different or absent from other varieties of English. According to the relevant style guide, this should not be changed without broad consensus.
This article is rated GA-class on Wikipedia's content assessment scale. It is of interest to the following WikiProjects:
This article is within the scope of the Aviation WikiProject. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the project and see lists of open tasks and task forces. To use this banner, please see the full instructions.AviationWikipedia:WikiProject AviationTemplate:WikiProject Aviationaviation
This article is within the scope of WikiProject Companies, a collaborative effort to improve the coverage of companies on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.CompaniesWikipedia:WikiProject CompaniesTemplate:WikiProject Companiescompany
This article is within the scope of WikiProject India, which aims to improve Wikipedia's coverage of India-related topics. If you would like to participate, please visit the project page.IndiaWikipedia:WikiProject IndiaTemplate:WikiProject IndiaIndia
This article was last assessed in date=September 2017.
Закрыть Перефразирование
В этой статье есть несколько фраз, скопированных непосредственно из упомянутых источников. Пожалуйста, см. [1] и [2]. Она может содержать больше таких фраз из других источников. — Abhishek Talk 17:05, 3 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]
Я исправил два предложения, которые, как мне показалось, могли быть близко перефразированы. Я не нашел других, поэтому удалил тег. -- Анируд Эмани ( обсуждение ) 13:35, 4 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]
Я восстановил тег. Статья все еще имеет проблемы. Пожалуйста, не удаляйте без надлежащего объяснения. — Abhishek Talk 06:42, 13 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]
Упомяните некоторые, потому что я серьезно не думаю, что они есть. Я постараюсь помочь, насколько смогу. -- Анируд Эмани ( обсуждение ) 11:25, 14 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]
Спасибо за решение этих проблем. Я провел выборочную проверку статьи, оценивая ее автоматическое размещение на доске проблем с авторскими правами , и не нашел никаких проблем, поэтому я удалил тег. Если есть текущие проблемы, пожалуйста, помогите их выявить, указав проблемные области при повторном добавлении тегов. -- Moonriddengirl (обсуждение) 10:32, 28 августа 2013 (UTC) [ ответить ]
Совместное предприятие, в котором AirAsia Berhad владеет 49% акций авиакомпании, Tata Sons владеет 40,06% акций, а Telestra Tradeplace владеет оставшимися 10% акций авиакомпании. Лучше перефразировать это так: «совместное предприятие, в котором AirAsia Berhad владеет 49% акций авиакомпании, Tata Sons владеет 40,06% акций, а Telestra Tradeplace владеет оставшимися 10% акций». Убедитесь, что значение совпадает.Y
Что именно представляет собой Telestra Tradeplace?Y
Air Asia India начала работу 12 июня 2014 года, Бангалор стал ее основным хабом. Будет выглядеть лучше в первом абзаце.Y
Компания ознаменовала возвращение Tata в авиационную промышленность после 60 лет уступки Air India в 1946 году. Будет лучше смотреться во втором абзаце.Y
прямые иностранные инвестиции до 49% «в авиакомпании»?Y
с сыновьями Тата "С"онамиY
1,25 рупии (1,9 цента США)/доступное место-километр "/" будет выглядеть лучше как "за". "Километр" согласно BE.Y
Кем ожидалось появление AirAsia ?Y
Сумма в размере 50 миллионов долларов США может быть конвертирована в индийские рупии. (первоначально была указана в долларах США, поэтому не конвертировалась)
аренда/лизинг самолетов Косую черту лучше заменить на «или».Y
AirAsia India была основана 28 марта 2013 года. AirAsia — первая иностранная авиакомпания, открывшая дочернюю компанию в Индии. Возможно объединение.Y
в качестве вторичного концентратора Удалить «как».Y
после IndiGo и SpiceJet с "SpiceJet, с"Y
Корпоративные дела:
основатель группы AirAsia объявил о "группе, объявленной"Y
авиакомпания, однако последняя отказалась "авиакомпания; однако Tata отказалась"Y
Где-то вы говорите «председатель», где-то «председатель».Y
главный советник "советник" (BE)Y
Направления:
Если у каждой записи есть источник, то для чего тогда ссылка 29? (Подумайте, не повредит ли дополнительная ссылка с сайта авиакомпании?)
Флот:
Ссылка Airbus.
импортировать 10 самолетов А320-200 . Здесь правильнее было бы сказать «десять».Y
AirAsia India 21 марта 2015 г. "21 марта 2015 г. AirAsia India"Y
Я думаю, что это должно быть так. Эти адресованные, я был бы рад это продвигать. Ура! S ains f <^> Чувствуйте себя как дома 04:26, 30 апреля 2016 (UTC) [ ответить ]
Утверждение «По состоянию на февраль 2016 года AirAsia India является третьим по величине бюджетным авиаперевозчиком в Индии после IndiGo и SpiceJet с долей рынка 2,2%.» является неточным. Третьим по величине бюджетным авиаперевозчиком в Индии является GoAir . — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Btarunr ( обсуждение • вклад ) 15:04, 26 июня 2016 (UTC) [ ответить ]
Внешние ссылки изменены
Здравствуйте, уважаемые википедисты!
Я только что изменил одну внешнюю ссылку на AirAsia India . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:
Добавлен тег на http://www.thehindubusinessline.com/industry-and-economy/government-and-policy/fipb-to-take-up-airasia-india-entry-proposal-on-march-6/article4442588.ece?homepage=true&ref=wl_home{{dead link}}
Добавлен архив https://web.archive.org/web/20150722030707/http://www.airasia.com/in/en/promotion/rr1300508.page?icid=iae731hpmba на http://www.airasia.com/in/en/promotion/rr1300508.page?icid=iae731hpmba
Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.
Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}
Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.
Большую часть своего существования это была Air Asia (Индия), AIX Connect, по-видимому, является «заполнителем», который никогда не планировался как отдельный бренд, а как некая переходная организация, принадлежащая ИИ. AIX Connect никогда не красился на самолетах (с самолетов просто сняли брендинг Air Asia и перекрасили в цвета Air India Express)[3], бренд никогда не продавал собственные билеты и на самом деле не WP:RECOGNIZABLE . Хотелось бы узнать несколько мнений по этому поводу. Pinging @ LeoFrank : , @ Sunnya343 : , @ Jetstreamer : . Бинго, братан (чат) 09:34, 30 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]
Согласен. После того, как полное слияние вступит в силу, эта страница должна быть перемещена обратно в Air Asia India, а ее история как дочерней компании Air Asia сохранена. Мы не должны объединять страницу с Air India Express. — LeoFrank Talk 14:31, 30 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]
Я также согласен с изменением заголовка на WP:RECOGNIZABLE. Sunnya343 ( обсуждение ) 17:24, 30 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]
Я тоже согласен. Кроме того, номера флота должны отражать исторический флот, а не быть нулевыми. Арнав Бхате ( обсуждение ) 10:54, 31 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]