Обсуждение:AIX Connect

Закрыть Перефразирование

В этой статье есть несколько фраз, скопированных непосредственно из упомянутых источников. Пожалуйста, см. [1] и [2]. Она может содержать больше таких фраз из других источников.  Abhishek  Talk 17:05, 3 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]

Я исправил два предложения, которые, как мне показалось, могли быть близко перефразированы. Я не нашел других, поэтому удалил тег. -- Анируд Эмани ( обсуждение ) 13:35, 4 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]
Я восстановил тег. Статья все еще имеет проблемы. Пожалуйста, не удаляйте без надлежащего объяснения.  Abhishek  Talk 06:42, 13 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]
Упомяните некоторые, потому что я серьезно не думаю, что они есть. Я постараюсь помочь, насколько смогу. -- Анируд Эмани ( обсуждение ) 11:25, 14 апреля 2013 (UTC) [ ответить ]
Спасибо за решение этих проблем. Я провел выборочную проверку статьи, оценивая ее автоматическое размещение на доске проблем с авторскими правами , и не нашел никаких проблем, поэтому я удалил тег. Если есть текущие проблемы, пожалуйста, помогите их выявить, указав проблемные области при повторном добавлении тегов. -- Moonriddengirl (обсуждение) 10:32, 28 августа 2013 (UTC) [ ответить ]


Обзор ГА

GA toolbox
Reviewing
Этот обзор включен из Talk:AirAsia India/GA1 . Ссылку на редактирование этого раздела можно использовать для добавления комментариев к обзору.

Рецензент: Sainsf  ( обсуждение · вклад ) 17:55, 24 апреля 2016 г. (UTC) [ ответить ]

Привет! Рад оставить отзыв. S ains f <^> Чувствую себя как дома 17:55, 24 апреля 2016 (UTC) [ ответить ]

Привет! Дайте мне знать комментарии! Magentic Manifestations ( обсуждение ) 18:33, 24 апреля 2016 (UTC) [ ответить ]

Хорошая статья. Вот мои комментарии:

  • Вести:
  • Совместное предприятие, в котором AirAsia Berhad владеет 49% акций авиакомпании, Tata Sons владеет 40,06% акций, а Telestra Tradeplace владеет оставшимися 10% акций авиакомпании. Лучше перефразировать это так: «совместное предприятие, в котором AirAsia Berhad владеет 49% акций авиакомпании, Tata Sons владеет 40,06% акций, а Telestra Tradeplace владеет оставшимися 10% акций». Убедитесь, что значение совпадает.проверятьY
  • Что именно представляет собой Telestra Tradeplace?проверятьY
  • Air Asia India начала работу 12 июня 2014 года, Бангалор стал ее основным хабом. Будет выглядеть лучше в первом абзаце.проверятьY
  • Компания ознаменовала возвращение Tata в авиационную промышленность после 60 лет уступки Air India в 1946 году. Будет лучше смотреться во втором абзаце.проверятьY
Sainsf , готово! Magentic Manifestations ( обсуждение ) 17:02, 28 апреля 2016 (UTC) [ ответить ]

Спасибо, Magentic Manifestations . Теперь продолжим с остальной частью статьи:

  • История:
  • прямые иностранные инвестиции до 49% «в авиакомпании»?проверятьY
  • с сыновьями Тата "С"онамипроверятьY
  • 1,25 рупии (1,9 цента США)/доступное место-километр "/" будет выглядеть лучше как "за". "Километр" согласно BE.проверятьY
  • Кем ожидалось появление AirAsia ?проверятьY
  • Сумма в размере 50 миллионов долларов США может быть конвертирована в индийские рупии. (первоначально была указана в долларах США, поэтому не конвертировалась)
  • аренда/лизинг самолетов Косую черту лучше заменить на «или».проверятьY
  • AirAsia India была основана 28 марта 2013 года. AirAsia — первая иностранная авиакомпания, открывшая дочернюю компанию в Индии. Возможно объединение.проверятьY
  • в качестве вторичного концентратора Удалить «как».проверятьY
  • после IndiGo и SpiceJet с "SpiceJet, с"проверятьY
  • Корпоративные дела:
  • основатель группы AirAsia объявил о "группе, объявленной"проверятьY
  • авиакомпания, однако последняя отказалась "авиакомпания; однако Tata отказалась"проверятьY
  • Где-то вы говорите «председатель», где-то «председатель».проверятьY
  • главный советник "советник" (BE)проверятьY
  • Направления:
  • Если у каждой записи есть источник, то для чего тогда ссылка 29? (Подумайте, не повредит ли дополнительная ссылка с сайта авиакомпании?)
  • Флот:
  • Ссылка Airbus.
  • импортировать 10 самолетов А320-200 . Здесь правильнее было бы сказать «десять».проверятьY
  • AirAsia India 21 марта 2015 г. "21 марта 2015 г. AirAsia India"проверятьY
  • и зарегистрирован как VT-APJ Ошибка?проверятьY
  • Честь --> Честь (BE).проверятьY
  • Источники:
  • В ссылке 18 издателем является Anna.aero .проверятьY

Я думаю, что это должно быть так. Эти адресованные, я был бы рад это продвигать. Ура! S ains f <^> Чувствуйте себя как дома 04:26, 30 апреля 2016 (UTC) [ ответить ]

Sainsf , готово! Magentic Manifestations ( обсуждение ) 07:35, 30 апреля 2016 (UTC) [ ответить ]
Очень хорошо, повышен. Ура! S ains f <^> Чувствуйте себя как дома 07:36, 30 апреля 2016 (UTC) [ ответить ]

Утверждение «По состоянию на февраль 2016 года AirAsia India является третьим по величине бюджетным авиаперевозчиком в Индии после IndiGo и SpiceJet с долей рынка 2,2%.» является неточным. Третьим по величине бюджетным авиаперевозчиком в Индии является GoAir . — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Btarunr ( обсуждениевклад ) 15:04, 26 июня 2016 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил одну внешнюю ссылку на AirAsia India . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен тег на http://www.thehindubusinessline.com/industry-and-economy/government-and-policy/fipb-to-take-up-airasia-india-entry-proposal-on-march-6/article4442588.ece?homepage=true&ref=wl_home{{dead link}}
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20150722030707/http://www.airasia.com/in/en/promotion/rr1300508.page?icid=iae731hpmba на http://www.airasia.com/in/en/promotion/rr1300508.page?icid=iae731hpmba

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 16:06, 28 июня 2017 (UTC) [ ответить ]

В конечном итоге вернуть его в Air Asia (Индия)?

Большую часть своего существования это была Air Asia (Индия), AIX Connect, по-видимому, является «заполнителем», который никогда не планировался как отдельный бренд, а как некая переходная организация, принадлежащая ИИ. AIX Connect никогда не красился на самолетах (с самолетов просто сняли брендинг Air Asia и перекрасили в цвета Air India Express)[3], бренд никогда не продавал собственные билеты и на самом деле не WP:RECOGNIZABLE . Хотелось бы узнать несколько мнений по этому поводу. Pinging @ LeoFrank : , @ Sunnya343 : , @ Jetstreamer : . Бинго, братан (чат) 09:34, 30 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]

Согласен. После того, как полное слияние вступит в силу, эта страница должна быть перемещена обратно в Air Asia India, а ее история как дочерней компании Air Asia сохранена. Мы не должны объединять страницу с Air India Express.  LeoFrank  Talk 14:31, 30 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]
Я также согласен с изменением заголовка на WP:RECOGNIZABLE. Sunnya343 ( обсуждение ) 17:24, 30 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]
Я тоже согласен. Кроме того, номера флота должны отражать исторический флот, а не быть нулевыми. Арнав Бхате ( обсуждение ) 10:54, 31 декабря 2023 (UTC) [ ответить ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:AIX_Connect&oldid=1265766148"