Порт Джексон

Порт Джексон
Порт Джексон, вид с воздуха в 2006 году.
Порт Джексон
Расположение	Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты	33°51′30″ ю.ш. 151°14′00″ в.д. / 33,85833° ю.ш. 151,23333° в.д. / -33,85833; 151,23333
Источники рек	Парраматта , Лейн-Коув , Мидл-Харбор
Источники океана/моря	Тасманово море южной части Тихого океана
Страны бассейна	Австралия
Острова	Кларк , Акула , Козел , Форт Денисон
Поселения	Сидней

Порт Джексон , состоящий из вод Сиднейской гавани , Средней гавани , Северной гавани и рек Лейн - Коув и Парраматта , является риа или естественной гаванью Сиднея , Новый Южный Уэльс , Австралия . Гавань является входом в Тасманово море (часть южной части Тихого океана ). Здесь находятся Сиднейский оперный театр и мост Сидней-Харбор-Бридж . Место первого европейского поселения и колонии на материковой части Австралии, Порт Джексон продолжает играть ключевую роль в истории и развитии Сиднея.

Порт-Джексон, в ранние дни колонии, также использовался как сокращение для Сиднея и его окрестностей. Таким образом, многие ботаники, см., например, Prodromus Florae Novae Hollandiae et Insulae Van Diemen Роберта Брауна [ ^1], описывали свои образцы как собранные в Порт-Джексоне.

Многие развлекательные мероприятия проводятся в гавани или около нее, в частности, празднование Нового года в Сиднее . Гавань также является отправной точкой гонки яхт Сидней-Хобарт . ^[2]

Водные пути Порт-Джексона находятся в ведении Transport for NSW . Национальный парк Сиднейской гавани охраняет ряд островов и прибрежных зон, мест для купания, пешеходных дорожек и мест для пикников. ^[3] Гавань является глобальной точкой морского и эстуарного разнообразия. ^[4]

Во время прибытия европейцев и колонизации земли вокруг Порт-Джексона были заселены кланами Эора, включая Гадигал , Каммерайгал и Вангал . Гадигал населяли земли, простирающиеся вдоль южной стороны Порт-Джексона от того, что сейчас называется Саут-Хед, по дуге на запад до нынешней гавани Дарлинг . Каммерайгал жили на северной стороне гавани. Территория вдоль южных берегов реки Парраматта до Роуз-Хилл принадлежала Вангал. Эора населяли Порт-Джексон (Сиднейская гавань), к югу от реки Джорджес и к западу от Парраматты. ^[5]

Первое зарегистрированное европейское открытие Сиднейской гавани было совершено лейтенантом Джеймсом Куком в 1770 году. Кук назвал залив в честь сэра Джорджа Джексона , одного из лордов-комиссаров Британского Адмиралтейства и судьи-адвоката флота . ^[6] Когда « Индевор» проплывал мимо входа в Сидней-Хедс , Кук записал в своем журнале: «в полдень мы были... примерно в 2 или 3 милях от земли и на краю залива или гавани, внутри, казалось, была безопасная якорная стоянка, которую я назвал Порт-Джексон».

Восемнадцать лет спустя Порт-Джексон увидел прибытие Первого флота . 21 января 1788 года, после прибытия в залив Ботани , губернатор Артур Филлип взял баркас и два катера вверх по побережью, чтобы прозондировать вход и осмотреть Порт-Джексон Кука. Филлип сначала остался на ночь в Кэмп-Коув , прямо внутри Саут-Хед, затем двинулся вверх по гавани, высадившись в Сидней-Коув, а затем в Мэнли-Коув, прежде чем вернуться в залив Ботани днем ​​24 января. Филлип вернулся в Сидней-Коув на HM Armed Tender Supply 26 января 1788 года, где он основал первую колонию в Австралии, позже ставшую городом Сидней. В своей первой депеше из колонии обратно в Англию губернатор Филлип отметил, что: ^{[7] [8]}

Мы прибыли в Порт-Джексон рано днем ​​и с удовлетворением обнаружили лучшую гавань в мире, в которой тысяча линейных парусников может находиться в полной безопасности... Я остановился на одной [бухте], где был лучший источник воды и в которой корабли могли бросить якорь так близко к берегу, что за очень небольшие деньги...

—  Губернатор Артур Филлип , 15 мая 1788 г.

Порт Джексон описывался как «вместительная гавань, равная, если не превосходящая любую другую, известную в мире», которая «защищенная якорная стоянка для кораблей» и обеспечивала «подходящее место для высадки на скалах на западной стороне бухты, относительно ровную землю в начале бухты и поток пресной воды», в дополнение к тому, что она была «способна обеспечить безопасность гораздо большему флоту, чем тот, который, вероятно, когда-либо искал бы убежища или безопасности в ней». Офицер Королевского флота Дэвид Блэкберн также описал ее как «прекрасную гавань, как любая другая в мире, с водой для любого количества самых больших кораблей». ^[7]

Великий Белый Флот , боевой флот ВМС США , прибыл в Порт-Джексон в августе 1908 года по приказу президента США Теодора Рузвельта . С 1938 года гидросамолеты приземлялись в Сиднейской гавани на заливе Роуз , что сделало этот аэропорт первым международным аэропортом Сиднея.

В 1942 году для защиты Сиднейской гавани от нападения подводных лодок была построена противолодочная сеть бонов Сиднейской гавани . Она охватывала гавань от Грин (Лэйнгс) Пойнт, залива Уотсонс до батареи в Джорджес-Хед , на другой стороне гавани. Ночью 31 мая 1942 года три японские сверхмалые подводные лодки вошли в гавань, одна из которых запуталась в западном конце центральной секции сети бонов. Не имея возможности освободить свою подводную лодку, команда взорвала заряды, убив себя в процессе. Вторая сверхмалая подводная лодка потерпела крушение в заливе Тейлора, два члена экипажа покончили с собой. Третья подводная лодка выпустила две торпеды по USS Chicago (обе промахнулись), прежде чем покинуть гавань. В ноябре 2006 года эта подводная лодка была обнаружена у северных пляжей Сиднея. ^[9]

Противолодочная бонная сеть была разрушена вскоре после Второй мировой войны , и все, что осталось — это фундамент старой лебедки боновой сети, которую можно увидеть на Грин (Лэйнгс) Пойнт, залив Уотсонс. Сегодня в Австралийском военном мемориале выставлена ​​композиция из двух сверхмалых подводных лодок, спасенных из Сиднейской гавани. ^{[10] [11]} Боевая рубка одной из сверхмалых подводных лодок выставлена ​​в Центре наследия RAN , Гарден-Айленд , Сидней. ^[12]

Форт Денисон — бывшая исправительная колония и оборонительное сооружение, занимающее небольшой остров, расположенный к северо-востоку от Королевского ботанического сада в Сиднейской гавани.

Есть укрепления в Сидней-Хедс и других местах, некоторые из которых теперь включены в список наследия. Самые ранние датируются 1830-ми годами и были спроектированы для защиты Сиднея от морских атак или восстаний заключенных. Есть четыре исторических укрепления, расположенных между зоопарком Таронга и Мидл-Хед, Мосман , это: укрепления Мидл-Хед , батарея Джорджес-Хед , командная позиция Нижних Джорджес-Хайтс и небольшой форт, расположенный на Брэдлис-Хед , известный как комплекс укреплений Брэдлис-Хед . Форты были построены из песчаника , добытого на месте, и состоят из различных туннелей, подземных помещений, открытых батарей и казематированных батарей, снарядных комнат, пороховых погребов , казарм и траншей. ^{[13] [14]}

Геологически Порт-Джексон представляет собой затопленную речную долину, или риа . Длина — 19 км, площадь — 55 км ² . Объем эстуария во время прилива — 562 миллиона кубических метров. Периметр эстуария — 317 километров.

По данным Совета по географическим названиям Нового Южного Уэльса , Порт-Джексон — это «гавань, которая охватывает все воды в пределах воображаемой линии, соединяющей Норт-Хед и Саут-Хед. В пределах этой гавани находятся Норт-Харбор, Мидл-Харбор и Сидней-Харбор». ^[15]

Порт Джексон простирается на запад от единственного входа, известного как Сиднейские мысы (Северный и Южный мысы), и охватывает все приливные воды в пределах Северной гавани, Средней гавани , Сиднейской гавани, Дарлинг-гавани , реки Парраматта и реки Лейн-Коув . ^[16]

Гавань сильно застроена заливами. Заливы на южной стороне, как правило, широкие и округлые, тогда как на северной стороне, как правило, узкие. Во многих из этих заливов есть пляжи . Центральный деловой район Сиднея простирается от Circular Quay .

Аэрофотоснимок Сиднейской гавани и гавани Дарлинг , 4 января 2019 г.

С востока на запад, северная сторона:

• Северный мыс
• Добройд Хед
• Средняя Голова
• Джорджес Хед
• Голова Брэдли
• Креморн-Пойнт
• Курраба-Пойнт
• Киррибилли
• Макмахонс Пойнт
• Шарики Голова
• Берри-Айленд

С востока на запад, южная сторона

• Южная Голова
• Пойнт Пайпер
• Дарлинг Пойнт
• Поттс-Пойнт
• Беннелонг-Пойнт
• Доус-Пойнт
• Миллерс Пойнт
• Пирмонт
• Балмейн

В гавани есть несколько островов, включая Shark Island , Clark Island , Fort Denison , Goat Island , Cockatoo Island , Spectacle Island , Snapper Island и Rodd Island . Некоторые другие бывшие острова, включая Garden Island , Glebe Island и Berry Island , были связаны с берегом путем отвода земель, хотя их названия часто все еще содержат слово «остров». Два других бывших острова, Bennelong Island и Darling Island, также теперь связаны с материком, но редко упоминаются как острова. Бывший остров Доус был присоединен к другому небольшому острову, чтобы создать Spectacle Island. ^[17] Во время отлива обнажается риф Соу-энд-Пигс , известное препятствие для навигации вблизи главного судоходного пути.

• Tank Stream был пресноводным руслом, впадающим в Sydney Cove . Сегодня это не более чем ливневый сток, но изначально он был источником пресной воды для молодой колонии Нового Южного Уэльса. Он брал начало из болота к западу от современного Гайд-парка и во время прилива впадал в Sydney Cove на пересечении улиц Bridge и Pitt Streets .
• Middle Harbour — северный рукав Порт-Джексона. Он начинается как небольшой ручей (Middle Harbour Creek) в Сент-Айвсе. ^[18] Он соединяется с главным водным путем между двумя мысами, Middle Head и Grotto Point Reserve, к западу от Sydney Heads.
• Река Парраматта — западный рукав Порт-Джексона. Река начинается в месте слияния ручьев Тунгабби и Дарлинг-Миллс к западу от Парраматты и впадает в главный водный путь между Гринвич-Пойнт, Гринвич и Робинсонс-Пойнт, Бирчгроув . ^[19]
• Река Лейн-Коув берет начало около Торнли и течет в основном на юг на протяжении около 15 километров (9,3 мили). Площадь ее водосбора составляет приблизительно 95,4 квадратных километров (36,8 квадратных миль).
• Ручей Тарбан , северный приток реки Парраматта, впадает в Порт-Джексон у Хантерс-Хилл.
• Johnstons Creek берет начало в Stanmore и течет в общем направлении на север, проходя через внутренние западные пригороды Forest Lodge, Annandale и Glebe. Ручей протекает под трибунами ныне снесенного Harold Park Paceway, прежде чем впасть в залив Rozelle в Bicentennial Park, Glebe. Orphan School Creek является притоком.
• Река Дак — многоводный водоток и южный приток реки Парраматта.

В Порт-Джексоне влажный субтропический климат ( Кеппен : Cfa ) с теплым, несколько влажным летом и мягкой или прохладной зимой, с умеренным количеством осадков, распределенных в течение года. Из-за его открытой близости к Тасманову морю, он немного прохладнее, влажнее и ветренее, чем Обсерватория-Хилл на западе. Помимо того, что здесь самые низкие максимальные летние температуры в регионе Сиднея (в среднем всего 24,4 °C (75,9 °F)), Порт-Джексон также меньше всего подвержен экстремальной жаре из-за частых морских бризов . И наоборот, зимние ночи являются одними из самых теплых в Сиднее и редко опускаются ниже 8,0 °C (46,4 °F), хотя часто случаются туманы , которые могут быть разрушительными.

Метеостанция Порт-Джексона расположена в маяке к югу от Джорджес-Хед в Джорджес-Хайтс в Мосмане и граничит с пригородами Воклюз , Пойнт-Пайпер и Уотсонс-Бей , которые находятся на восточной стороне Порт-Джексона по направлению к Тихому океану. Сиднейская бухта , залив на западной стороне Порт-Джексона, включающий Серкьюлар-Ки , находится ближе к метеостанции Обсерватория-Хилл, и поэтому приведенные ниже климатические данные не относятся к этой местности.

Порт-Джексон соединен с севера на юг мостами Сиднейской гавани , Глэйдсвилл , Райд и Силвервотер .

Другие мосты, пересекающие водные пути Порт-Джексона, — это мост Пирмонт через гавань Дарлинг; мост Анзак (ранее известный как мост Глеб-Айленд) через залив Блэкуотл; мост Айрон-Коув через гавань Айрон-Коув ; мост Спит через гавань Мидл-Харбор; мост Розвилл через гавань Мидл-Харбор; мост Тарбан-Крик через гавань Тарбан-Крик.

Оригинальный железнодорожный мост Meadowbank Railway Bridge нес главную северную железнодорожную линию , теперь ограниченную только пешеходным движением. Новый мост Джона Уиттона несет два железнодорожных пути с опорами, подходящими для четырех путей.

На железнодорожной линии Карлингфорда имеется однопутный железнодорожный мост, пересекающий реку Парраматта недалеко от Камелии .

Мост Беннелонг через залив Хоумбуш соединяет Вентворт-Пойнт и Родос.

• Мортлейк Ферри

Плотина между Квинс-авеню и Чарльз-стрит, Парраматта, называемая Чарльз-стрит-Вейр, ^{[23] разделяет соленую воду и приливные воды на востоке от пресной воды и неприливных вод на западе.} Плотина отмечена прямо около западного (левого) края подробной карты выше.

В августе 1992 года был открыт автомобильный туннель Sydney Harbour Tunnel , проходящий под гаванью к востоку от моста.

В 2005, 2010 и 2014 годах правительство Нового Южного Уэльса предлагало построить железнодорожный туннель к западу от моста Sydney Harbour Bridge. Строительство дополнительной пары автомобильных туннелей к западу от моста Sydney Harbour Bridge в рамках проекта метрополитена Сиднея было одобрено в январе 2017 года, а строительство туннеля Harbour было завершено в марте 2020 года. ^{[24] [25]}

Планируется, что в 2026 году в туннеле Western Harbour Tunnel появится еще один туннель для автотранспорта .

Постоянные круизные терминалы расположены в Overseas Passenger Terminal в Circular Quay, Sydney Cove и в White Bay Cruise Terminal в White Bay . Эволюция White Bay в круизный терминал произошла с закрытием терминала Darling Harbour, чтобы освободить место для развития Barangaroo . ^[26]

White Bay и прилегающий Glebe Island были рабочими портами с середины 1800-х годов, обрабатывая практически все: от древесины и бумаги, угля, сахара и цемента до автомобилей и контейнеров. Правительство Нового Южного Уэльса определило оба порта как жизненно важные для экономики города и в марте 2013 года объявило о своей приверженности сохранению обоих портов в качестве рабочих, поскольку это освобождает соседние заливы для общественного доступа. Glebe Island — последний оставшийся глубоководный порт Сиднея, способный удовлетворить постоянный спрос города на сухие насыпные грузы, такие как сахар, гипс и цемент. ^[26]

Большая часть портовой инфраструктуры Сиднея переместилась на юг, в залив Ботани, после строительства там первых контейнерных терминалов в конце 1960-х и начале 1970-х годов.

Бывший:

Текущий:

• HMAS Куттабул
• HMAS Пингвин
• HMAS Уотерхен
• HMAS Уотсон

Паромы компании Sydney Ferries курсируют от причала Circular Quay до островов Кокату , Дабл-Бэй , Мэнли , Мосман , Нейтрал-Бэй , Парраматты , Пирмонт-Бэй , зоопарка Таронга и залива Уотсонс .

Водные такси и водные лимузины предлагают транспорт, не ограниченный расписанием или определенными маршрутами, а также могут предоставить услуги от/до частных причалов и домов на набережной. Экскурсионные круизы по гавани проводятся ежедневно с Circular Quay. Экскурсии по наблюдению за китами также проводятся из Port Jackson.

Паром Мортлейк , также известный как Путни-Пант, пересекает реку Парраматта, соединяя Мортлейк и Путни.

Австралийский национальный морской музей в Дарлинг-Харборе предлагает тематические выставки, охватывающие широкий спектр тем: от преданий коренных народов и европейского мореплавания до водных видов спорта и морской обороны. ^[27]

Sydney Heritage Fleet — это в основном добровольная организация, занимающаяся восстановлением и эксплуатацией исторических судов. Барк James Craig из SHF регулярно отплывает из Порт-Джексона. ^[28]

В Центре наследия Королевского австралийского флота на острове Гарден находится множество экспонатов, артефактов и документов, относящихся к истории Королевского австралийского флота. ^[12]

Порт Джексон связан с путешествиями Ричарда Сиддинса .

Институт морских наук Сиднея (SIMS) проделал большую работу, направленную на восстановление среды обитания и биоразнообразия гавани, включая крупную программу под названием Программа исследований гавани Сиднея около 2012 года под руководством Эммы Джонстон . ^[29] Проект «Восстановление» — это продолжающийся крупномасштабный проект SIMS и его университетов-партнеров, направленный на одновременное восстановление различных типов среды обитания, чтобы восстановить морские пейзажи в гавани Сиднея. ^{[30] [31]} Он охватывает четыре уже реализуемых проекта, включая проект «Живые морские дамбы», который подразумевает покрытие частей морских дамб гавани специально разработанной плиткой, имитирующей естественные микросреды обитания — с трещинами и другими особенностями, которые больше напоминают естественные скалы. ^[32] Проект «Восстановление» частично финансируется правительством Нового Южного Уэльса. ^[33]

В Порт-Джексоне имеется ряд объектов культурного наследия, в том числе:

• Форт Денисон ^[34]
• Козий остров ^[35]
• СС Южный Стайн ^[36]
• Брэдлис-Хед: Маяк Брэдлис-Хед ^[37]

Sydharb — единица измерения объема воды, используемая в Австралии, особенно в плотинах и гаванях. Один sydharb (или sydarb), также называемый Sydney Harbour , — это объем воды в Сиднейской гавани (Порт-Джексон): приблизительно 500 гигалитров (410 000 акров⋅футов). ^[38]

• 
  Морская карта Порт-Джексона 1890 года
• 
  Сиднейская гавань вдалеке, вид сверху с Тасманова моря, с видом на пригород Воклюз на вершине скалы .
• 
  Судно Queen Elizabeth 2 пришвартовалось в Сиднейской гавани, откуда открывается вид на Круговую набережную и центральный деловой район Сиднея .
• 
  Сиднейская гавань в канун Нового года
• 
  Вид на Порт-Джексон и центральный деловой район Сиднея.
• 
  Сиднейская гавань
• 
  Сиднейская гавань и порт Джексон, показывающие виды с воздуха на Сиднейский мост Харбор-Бридж и Сиднейский оперный театр . Центральный деловой район расположен в дальнем левом углу фотографии.
• 
  Порт Джексон, вид из залива Роуз .
• 
  Это вид на Сиднейскую гавань с мыса Миллерс-Пойнт .
• 
  Маркер Восточного пролива в Сиднейской гавани, в просторечии называемый «Восточным свадебным тортом».
• 
  Вид на гавань и мост Сидней-Харбор-Бридж из Воклюза
• 
  Вид на гавань со скал из песчаника в резиденции миссис Маккуори.
• 
  Вид на гавань из парка Обсерватории

• Национальный парк Сидней-Харбор
• Список мостов в Сиднее
• Список прибрежных промышленных площадок в Сиднейской гавани
• География Сиднея
• Ричард Сиддинс
• Военно-морская база Сидней

На Wikivoyage есть путеводитель по Сиднейской гавани .

Викигид предлагает путеводитель по островам Харбор .

На Викискладе есть медиафайлы по теме Сиднейская гавань .

• Официальный сайт Морского управления Нового Южного Уэльса
• ABC Radio National: «Живая гавань» — история Сиднейской гавани
• Путеводитель по Сиднейской гавани от Sydney.com
• Карты, поддерживаемые Морским управлением Нового Южного Уэльса (законным владельцем дна гавани):
  • Порт-Джексон — к востоку от моста Харбор-Бридж
  • Порт-Джексон — к западу от моста Харбор-Бридж
• Офис охраны окружающей среды и наследия. "Сиднейская гавань и водосбор реки Парраматта" (карта). Правительство Нового Южного Уэльса .
• Фонд Sydney Harbour Federation Trust — создан правительством Австралии для планирования будущего бывших оборонных и других особых земель Содружества вокруг Сиднейской гавани.
• Сидней Портс
• Словарь Сиднея
  • Хоскинс, Иэн (2013). «Сиднейская гавань: культурный ландшафт». Словарь Сиднея . Словарь Sydney Trust . Получено 6 октября 2015 г.[ CC-By-SA ]
  • "Острова Сиднейской гавани". Словарь Сиднея . Словарь Sydney Trust . Получено 6 октября 2015 г.[ CC-By-SA ]
  • Фил Малхерн (2014). «Ранние гидрографы Сиднея». Словарь Сиднея . Словарь Sydney Trust . Получено 6 октября 2015 г.[ CC-By-SA ]
• Тенч, У. , Полный отчет о поселении в Порт-Джексоне