Линия BRT Sunway

Линия BRT Sunway
Электробус BYD на аккумуляторных батареях приближается к станции SunU-Monash
Обзор
Имя на родине	BRT Лалуан Санвэй
Статус	Оперативный
Владелец	Прасарана Малайзия
Номер строки	B1 ( темно-зеленый )
Локаль	Бандар Санвэй
Термини	СБ1  Sunway-Сетия Джая  СБ7  USJ 7
Станции	7
Веб-сайт	myrapid.com.my
Услуга
Тип	Скоростной автобусный транспорт
Система	Рапид КЛ
Услуги	Сетиа Джая – Санвэй Лагун – USJ 7
Оператор(ы)	Скоростной автобус
Ежедневный пассажиропоток	15 322 (2 квартал 2024 г.) [1]
Пассажиропоток	5,84 млн (2024)
История
Открыто	2 июня 2015 г. ; 9 лет назад ( 2015-06-02 )
Технический
Длина линии	5,4 км (3 мили)
Карта маршрута Легенда СБ7 USJ 7 5 СБ6 Южная набережная-USJ 1 Депо BRT СБ5 SunU-Монаш СБ4 СанМед СБ3 Санвей Лагун СБ2 Ментари СБ1 Sunway-Сетия Джая Сетиа Джая 2 Пересадочные станции интегрированная платная зона поездка в один конец неинтегрированная платная зона поездки с несколькими тарифами скоростной транзит автобус скоростной транзит пригородная железная дорога

BRT Sunway Line — это линия скоростного автобусного транспорта (BRT), которая является частью интегрированной транзитной системы долины Кланг, обслуживающей юго-восточные пригороды Петалинг-Джая , Малайзия . Это первая в мире полностью электрическая система скоростного автобусного транспорта. ^[2]

Эта линия эксплуатируется компанией Rapid Bus и была введена в эксплуатацию в 2015 году для обслуживания густонаселенных районов Санвэй и Субанг-Джая , заменив более ранний план по расширению ныне несуществующей монорельсовой дороги Санвэй .

Автобусы BRT имеют исключительное право проезда по эстакадной направляющей, которая не используется совместно с обычным дорожным движением. Эта специально выделенная и разделенная на уровни направляющая для автобусов BRT Sunway Line почти похожа на скоростные надземные железные дороги. Однако автобусные операторы, кроме Rapid Bus , не имеют права ее использовать, и съезд с дорог на эстакаду отсутствует.

Эта закрытая система предназначена для большого количества пассажиров, чтобы избежать заторов. Однако эта система может использоваться только на участке длиной 5,4 км (3,4 мили) между терминалами Setia Jaya и USJ 7 , которые позволяют пассажирам пересаживаться на железнодорожный транспорт.

Система BRT получила  Бронзовый рейтинг по стандарту BRT от Института политики транспорта и развития (ITDP). ^{[3] [4] [5] [ требуется проверка ]}

Код	Имя	Изображение	Примечания
СБ1	Sunway-Сетия Джая		Конечная остановка . Подключаемая станция , без интеграции платной зоны, к КД08  Сетиа Джая для линии KTM Танджунг Малим-Порт-Кланг .
СБ2	Ментари		Напротив бизнес-парка Sunway Mentari и в нескольких минутах ходьбы от апартаментов Makmur на улице Jalan PJS 8/9.
СБ3	Санвей Лагун		В 300 метрах (984 фута 3 дюйма) ходьбы находится тематический парк Sunway Lagoon и торговый центр Sunway Pyramid .
СБ4	СанМед		Расположен напротив медицинского центра Sunway и соединен с университетом Тейлора пешеходной дорожкой длиной 800 метров (2624 фута 8 дюймов).
СБ5	SunU-Монаш		Напротив Университета Монаша в Малайзии и близлежащего Университета Санвэй . Депо BRT и многоуровневая парковка находятся рядом со станцией.
СБ6	Южная набережная-USJ 1		За Mydin USJ 1. Рядом с квартирой Casa Subang и Impian Meridian.
СБ7	USJ 7		Конечная остановка . Пересадочная станция с КЖ31 Линия легкорельсового транспорта Келана-Джая .

В феврале 2014 года BYD выиграла тендер на поставку 15 новых электробусов на аккумуляторах для Prasarana Malaysia . Автобусы используют литий-железо-фосфатные батареи , которые нетоксичны и обладают повышенной пожарной безопасностью, встроенными в ступицу двигателями и рекуперативным торможением. В батарее нет едких материалов, токсичных электролитов или тяжелых металлов, и батарея может быть полностью переработана. Источник сообщил, что автобусы очень тихие и обеспечивают комфортную езду без вибраций, рывков или шума, связанных с обычными автобусами и двигателями внутреннего сгорания. Автобус также может проехать более 250 километров (160 миль) даже в условиях интенсивного городского движения на одной зарядке. ^{[6] [7]} В сентябре 2022 года начались испытания беспилотных автобусов, которые будут работать в нерабочее время. Хотя изначально они не будут перевозить пассажиров, цель состоит в том, чтобы повысить эффективность. ^[8]

Автобусный скоростной транзит (BRT) — это транзитная система, которая использует выделенные автобусные полосы, станции универсального доступа, интегрированный пешеходный доступ, быструю посадку и высокую частоту обслуживания. Это довольно новая концепция в Малайзии, хотя она была успешно реализована в таких городах, как Богота , Колумбия ; Джакарта , Индонезия и Куритиба , Бразилия . ^[9]

BRT Sunway — это проект государственно-частного партнерства между Prasarana и Sunway Group, направленный на предоставление лучшего и комплексного транзитного обслуживания жителям и пассажирам Bandar Sunway и USJ . ^[10] Стоимость линии составляет 634 миллиона ринггитов, 70% финансируется Prasarana , 15% — Sunway Bhd, а остальное — Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS), фондом содействия. ^[11] Система использует экологически чистые электрические автобусы на надземных путях ^{[12] [13] [14] [15] [16]} и соединяет основные районы в пределах таких районов, как больницы, коммерческие районы, торговые центры и университеты. Ожидается, что система будет обслуживать 500 000 жителей. ^{[9] [17]} Надземная автобусная полоса считается первой надземной BRT в Юго-Восточной Азии ^[18]

Выделенная надземная автобусная линия проходит изолированно от транспортных заторов от станции Sunway-Setia Jaya, которая расположена недалеко от станции KTM Setia Jaya Komuter (соединена крытыми пешеходными переходами), и заканчивается на станции USJ 7 расширения линии Kelana Jaya , где между услугами LRT и BRT реализована интеграция «платная зона-платная зона» за счет того, что платформа BRT совместно использует платную зону вестибюля станции LRT.

Автобус дополнит обе линии, обеспечив связь с различными видами общественного транспорта. Будет 15 экологически чистых автобусов, поскольку они работают на электричестве и ездят со средней скоростью 30 и 40 км/ч (19 и 25 миль/ч). Электробусы не будут выделять никаких газов и смогут работать в течение 12 часов до следующего цикла зарядки с запасом хода 250 км (155 миль) или 23 поездками в день. ^[19] Электробусы спроектированы так, чтобы выглядеть почти как поезда. ^{[9] [17] [18] [20]}

Станции BRT построены с современным дизайном, который включает в себя универсальные средства доступа для людей с ограниченными возможностями, такие как тактильные элементы для слепых, пандусы, а также низкие билетные кассы. Средства безопасности на станциях включают в себя камеры видеонаблюдения, а также пешеходные мосты, чтобы пассажиры могли легко переходить с одной платформы на другую. На остановке SunU-Monash есть парковочные места с общим количеством парковочных мест 1153, включая 102 специальных места для женщин-водителей и 23 места для инвалидов, а также еще 121 место для мотоциклов. ^{[9] [18] [19] [20] [21]}

По словам Прасараны, прогнозируется, что пассажиропоток на всей линии составит 2400 пассажиров в час в 2015 году и, как ожидается, достигнет 5200 человек в час в 2035 году. ^{[19] [21]}

Служба BRT была официально запущена для публики 2 июня 2015 года. Проезд на BRT бесплатный в течение первых двух месяцев, начиная с 2 июня 2015 года. Фиксированная плата в размере RM4.00 будет взиматься на парковке и перехватывающей парковке станции SunU-Monash с 2 июня по 1 августа 2015 года. Электробусы будут ходить каждые четыре минуты. ^{[22] [23]} Поездка на электробусе занимает около 30 минут по полному кругу между остановками BRT Sunway-Setia Jaya и USJ 7 туда и обратно.

Последняя стоимость проезда была объявлена ​​1 декабря 2018 года: ^[24]

С момента объявления нового тарифа в августе 2015 года линия BRT Sunway подверглась резкой критике со стороны пассажиров за ее высокие и недоступные цены по сравнению с другими услугами общественного транспорта, обслуживаемыми Prasarana. ^[26] Например, поездка по линии BRT Sunway из одного конца в другой (USJ7 в/из Setia Jaya) обойдется пассажирам в RM5.40 (безналичный билет), что составляет 5,4 км (3,4 мили). Для сравнения, можно было бы проехать от USJ7 до Гомбак по линии Kelana Jaya, преодолев расстояние более 30 км (19 миль). Национальная ассоциация пользователей общественного транспорта (4PAM) зашла так далеко, что назвала эти цены «шокирующими». ^[27]

Сообщается, что в первые месяцы с июня по июль 2015 года, когда BRT был бесплатным, на нем проехали 13 000 человек, но с тех пор, как была введена плата за проезд, число пассажиров резко сократилось до 4 000. ^[28]

Однако компания Prasarana неоднократно заявляла, что ее тарифы относительно низкие, учитывая высокие затраты на техническое обслуживание и первоначальные затраты, а также различные варианты безналичной оплаты, доступные со скидками на проезд. ^[29]

• 
  Sunway Pyramid — один из маршрутов BRT Sunway Line. На фото показана недействующая 3-километровая кольцевая система Sunway Monorail со стальными путями.
• 
  Указатель платформы 1 на станции SB5 SunU-Monash по направлению к станции SB1 Sunway-Setia Jaya.
• 
  Надземный автобусный коридор линии BRT Sunway Line
• 
  Электробус BYD на аккумуляторных батареях на выделенной надземной автобусной полосе.
• 
  Электробус Rapid Bus на аккумуляторных батареях для линии BRT Sunway Line в Sunway Depot
• 
  Электробус Rapid Bus на аккумуляторных батареях в депо BRT
• 
  Интерьер электробуса Rapid Bus с аккумуляторным питанием для линии BRT Sunway Line
• 
  Автобус BRT Sunway приближается к остановке SunU-Monash.
• 
  Интерьер электробуса BRT Sunway в эксплуатации.
• 
  Остановка BRT SunMed идентична всем 6 остановкам.
• 
  Остановка BRT Sunway-Setia Jaya идентична всем 6 остановкам.
• 
  Выходы на линию BRT Sunway Lagoon.
• 
  Остановка BRT USJ7 и станция линии Келана Джая.
• 
  Вид сверху на станцию ​​легкорельсового транспорта USJ 7 с линией BRT Sunway под ней.
• 
  Платформа/остановка BRT USJ7.
• 
  Южная набережная — станция BRT USJ1, вид спереди.
• 
  Знаки остановки BRT USJ7 на новой линии Kelana Jaya Line.
• 
  Остановка BRT South Quay-USJ1 с уровня земли.
• 
  Дорожный указатель станции BRT Sunway Lagoon.
• 
  Платформа BRT Sunway Lagoon. Пассажирам не следует пересекать автобусную полосу напрямую.

• Список систем скоростного автобусного сообщения
• Общественный транспорт в Куала-Лумпуре
• Автобусы в Куала-Лумпуре
• Прасарана Малайзия Берхад
  • Rapid Bus Sdn Bhd
    • Рапид КЛ
      • Линия BRT Sunway
      • Федеральная линия BRT
    • Рапид Пенанг
    • Рапид Куантан
• Комиссия по наземному общественному транспорту (SPAD)
• Группа компаний «Санвэй»

• Веб-сайт MYrapid