Сухой Су-30МКМ
Малазийская версия многоцелевого боевого самолета Су-30МК
Су-30МКМ
Су-30МКМ Королевских ВВС Малайзии
Общая информация
ТипИстребитель завоевания превосходства в воздухе , Многоцелевой истребитель
Национальное происхождениеРоссия
Дизайнер
ПостроеноКорпорация Иркут
СтатусВ эксплуатации
Основной пользовательКоролевские военно-воздушные силы Малайзии
Количество построенных18
История
Дата введения2007
Первый полетАвгуст 2003 г .; 21 год назад ( 2003-08 )
Разработано изСухой Су-30 [1]

Су -30МКМ ( по классификации НАТО : Flanker-H ) — двухмоторный сверхманевренный истребитель Королевских ВВС Малайзии (RMAF). Это вариант истребителей серии Су-30 со множеством существенных улучшений по сравнению с оригинальной экспортной версией Су-30МК. [2] Су-30МКМ был разработан ОКБ Сухого и основан на Су-30МКИ ВВС Индии . Оба самолета имеют общий планер , двигатели с управляемым вектором тяги и цифровую электродистанционную систему управления, однако версия МКМ отличается от МКИ в основном составом бортового радиоэлектронного оборудования . [1] Он может нести до 8000 кг (17 637 фунтов) полезной нагрузки на расстоянии 1296 км (805 миль; 700 морских миль) без дозаправки. [2]

В 2003 году Су-30МКМ был выбран Королевскими ВВС Малайзии . В августе 2003 года в ходе официального визита президента Владимира Путина в Малайзию был подписан контракт на самолет Су-30МКМ. За исключением российских МиГ-29 , ВВС Малайзии ранее эксплуатировали самолеты западного производства.

Разработка

Су-30МКМ летит в ЛИМЕ

В августе 2003 года Малайзия подписала контракт на 900 миллионов долларов США с корпорацией «Иркут» на 18 самолетов Су-30МКМ. Малайзия эксплуатирует восемь устаревших самолетов F/A-18D Hornet , и ей предложили F/A-18E/F Super Hornet от Boeing , но Королевские ВВС Малайзии выбрали Су-30МКМ. Су-30МКМ — это усовершенствованный вариант со значительными улучшениями в плане летно-технических характеристик по сравнению с аналогами Су-30МК/МКК. [3] Корпорация «Иркут» передала задачу по производству переднего оперения, стабилизаторов и килей компании Hindustan Aeronautics Limited . В рамках контрактного соглашения Россия отправила первого малазийского космонавта на Международную космическую станцию. Это был проект, инициированный в рамках межправительственного компенсационного соглашения путем покупки истребителей Су-30МКМ для Королевских ВВС Малайзии. В рамках этого соглашения Российская Федерация взяла на себя расходы по подготовке двух малазийцев к космическим полетам и отправке одного на Международную космическую станцию ​​(МКС) в октябре 2007 года по программе Angkasawan . [4]

Первые два самолета были переданы ВВС Малайзии в мае 2007 года на авиастроительном заводе Иркут в Иркутске , Россия . Позднее, в июне 2007 года, два самолета были доставлены в ВВС Малайзии Гонг Кедак транспортным самолетом Ан- 124-100. К декабрю 2007 года, через семь месяцев после поставки первых двух самолетов, ВВС Малайзии получили шесть Су-30МКМ. Восемнадцатый и последний самолет прибыл в ВВС Малайзии Гонг Кедак в августе 2009 года. [5]

В 2016 году Су-30МКМ успешно сбросил бомбу с лазерным наведением GBU-12 Paveway в ходе учебных стрельб. Самолет с регистрационным номером M52-08 успешно сбросил бомбы на полигоне Кота Белуд в Сабахе 27 ноября 2016 года. [6] Это делает его первым боевым самолетом Сухого российского производства, совместимым с этим оружием.

По словам министра обороны Малайзии Мохамада Сабу, Малайзия остановила полеты 14 из 18 самолетов Су-30МКМ из-за проблем с двигателем и отсутствия запасных частей в 2018 году. [7] [8] [9] Чтобы преодолеть эту проблему и повысить готовность флота Су-30МКМ, Малайзия утвердила бюджет в размере 2,2 млрд ринггитов на модернизацию Су-30МКМ на месте компанией Aerospace Technology Systems Corporation . Первый модернизированный самолет был получен в 2019 году на выставке LIMA 2019. [10] [11] Программа была завершена в январе 2025 года. [12]

С 5 по 8 августа 2024 года Су-30МКМ участвовали в учениях «Удара Шакти» с истребителями Су-30МКИ ВВС Индии . [13] [14] [15] 12 ноября 2024 года во время исторического государственного партнерства с Королевскими ВВС Малайзии на авиабазе ВВС Малайзии Субанг американский самолет- заправщик KC-135 Stratotanker, приписанный к 141-му заправочному крылу Национальной гвардии ВВС Вашингтона, заправил три самолета Су-30МКМ российского производства. [16] [17]

Дизайн

Су-30МКМ сзади

Су-30МКМ был разработан ОКБ Сухого и создан на базе Су-30МКИ . Версия МКМ отличается от МКИ в основном составом бортового радиоэлектронного оборудования . Thales Group поставляет индикатор на лобовом стекле (HUD), навигационную переднюю ИК-систему NAVFLIR и контейнер наведения Damocles . Самолет оснащен датчиком предупреждения о приближении ракеты (MAWS) и датчиком предупреждения о лазерном облучении (LWS) производства Avitronics (ЮАР). [1] Он может нести до 8000 кг/17 650 фунтов вооружения и полезной нагрузки на расстоянии более 700 морских миль без дозаправки. [2]

Су-30МКМ может законно претендовать на сверхманевренность с помощью цифрового управления по проводам, уток и двух двигателей Saturn AL-31 FP с вектором тяги, производящих 27 500 фунтов тяги каждый с форсажными камерами. Это дает им преимущество в ближнем воздушном бою, позволяя пилоту быстро наводить самолет на потенциальные цели, чтобы привлечь их в широкий инфракрасный конус самонаведения AA-11/ R-73 Archer, затем запускать и быстро менять энергетическое состояние и направление. [2]

Системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), фазированные антенные решетки и оптико-локационные системы с лазерным дальномером были произведены ведущими российскими производителями. В то время офицеры ВВС России сформировали проектную группу Су-30МКМ, которая базировалась в Москве; группа активно участвовала в интеграции всех систем авионики. [1] Самолет способен выполнять миссии SEAD при оснащении двумя блоками постановки помех KNIRTI SAP-518 и противорадиолокационными ракетами Х-31П. KNIRTI SAP-518 охватывает угрозы НАТО «земля-воздух» и «воздух-воздух» в диапазонах GJ. Он оснащен фазированной антенной решеткой НИИП Н011М для дальнего воздушного боя, которая может отслеживать до 15 целей и поражать четыре цели одновременно. Он также может быть оснащен блоком наблюдения и наведения Thales Laser Designation Damocles для точной атаки наземных целей. Он имеет задний радар, Thales HUD и французский NAVFLIR (навигационная система переднего обзора). Система предупреждения о приближении ракеты (MAWS) и датчик предупреждения о лазерном излучении (LWS) поставляются южноафриканской компанией Avitronics. [18]

Операторы

 Малайзия

Технические характеристики (Су-30МКМ)

Су-30МКМ вид сверху и снизу

Данные корпорации «Иркут» [21] , «Сухой» [22]

Общая характеристика

  • Экипаж: 2
  • Длина: 21,935 м (72 фута 0 дюймов)
  • Размах крыльев: 14,7 м (48 футов 3 дюйма)
  • Рост: 6,36 м (20 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 62 м2 ( 670 кв. футов)
  • Масса пустого: 18 400 кг (40 565 фунтов) [23]
  • Полная масса: 26 090 кг (57 519 фунтов) типичный вес миссии [21]
  • Максимальный взлетный вес: 38 800 кг (85 539 фунтов)
  • Силовая установка: 2 × турбовентиляторных двигателя Люлька АЛ-31ФП с форсажной камерой , тяга 123 кН (28 000 фунтов силы) с форсажной камерой

Производительность

  • Максимальная скорость: 2120 км/ч (1320 миль/ч, 1140 узлов) / M 2.0 на большой высоте [21]
1350 км/ч (840 миль/ч; 730 узлов) / M1.09 на малой высоте
  • Дальность: 3000 км (1900 миль, 1600 морских миль) на большой высоте [21]
1270 км (790 миль; 690 морских миль) на малой высоте
  • Перегоночная дальность: 8000 км (5000 миль, 4300 морских миль) с двумя дозаправками в воздухе [22]
  • Практический потолок: 17 300 м (56 800 футов)
  • пределы g: + 9g
  • Скорость подъема: 300 м/с (59 000 футов/мин) +
  • Нагрузка на крыло: 401 кг/м 2 (82 фунта/кв. фут)
  • Тяга/вес : 0,96

Вооружение

Авионика

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ abcd "Архивная копия". Архивировано из оригинала 2008-03-07 . Получено 2008-03-07 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ abcd "Malaysias SU-30MKMs Will a New Competition Bring More?". Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Получено 4 апреля 2018 года .
  3. ^ "NBC News - Срочные новости и главные истории - Последние мировые, американские и местные новости" . Получено 4 апреля 2018 г.
  4. ^ "АНГКАСА | Агентство Ангкаса Негара" . Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 г. Проверено 9 ноября 2011 г.
  5. ^ Хиллебранд, Нильс. "MILAVIA Aircraft - Sukhoi Su-27 Flanker Operators". www.milavia.net . Получено 4 апреля 2018 г. .
  6. ^ «Малайзия адаптирует российские самолеты для сброса американских бомб». 8 августа 2017 г.
  7. ^ Чуанрен, Чен. «Новое правительство Малайзии выявило проблемы с готовностью Су-30МКМ». Aviation International News . Получено 01.11.2021 .
  8. ^ «Только 4 истребителя могут летать — результат некомпетентности и коррупции этих 4 лидеров UMNO». 3 августа 2018 г.
  9. ^ "UAWire - Малайзия жалуется на проблемы с российскими истребителями Су-30". www.uawire.org . Получено 01.11.2021 .
  10. ^ «Defensworld-Малайзийский истребитель Sukhoi 30MKM получает продление срока службы».
  11. ^ "Программа продления срока службы самолетов ВМС Сухого".
  12. ^ "RMAF Su-30MKMs завершают работы по продлению срока службы". Flight Global . 2025-01-22 . Получено 2025-01-24 .
  13. ^ PTI; ThePrint (2024-07-09). "Су-30 МКИ ВВС Израиля станут частью масштабных учений 20 стран "Pitch Black" в Австралии". ThePrint . Получено 2024-07-11 .
  14. ^ @DDNewsLive (06.08.2024). «Контингент ВВС Индии прибыл в Куантан, Малайзия, для участия в двусторонних воздушных учениях Udara Shakti-2024 с Королевскими ВВС Малайзии...» ( Твит ) . Получено 07.08.2024 – через Twitter .
  15. ^ "ИНДИЙСКАЯ КОМАНДА ВВС ВОЗВРАЩАЕТСЯ ПОСЛЕ УСПЕШНОГО УЧАСТИЯ В УЧЕНИЯХ UDARA SHAKTI 2024 В МАЛАЙЗИИ". Бюро пресс-информации . 2024-08-10 . Получено 2024-08-11 .
  16. ^ "Refuel of Sukhoi Su-30MKM". 141st Air Refueling Wing . 12 ноября 2024 г. Получено 7 декабря 2024 г. – через National Guard (United States) .
  17. ^ Ченчотти, Дэвид (13 ноября 2024 г.). «US KC-135 заправляет истребители RMAF Sukhoi Su-30 Fighters в историческом первый раз». The Aviationist . Получено 7 декабря 2024 г.
  18. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2014-12-09 . Получено 2015-01-21 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  19. ^ "World Air Forces 2019". Flightglobal Insight. 2019 . Получено 2 марта 2019 .
  20. ^ «Эскадрилья Сухого теперь 12-я, обновлено - Малайзийская оборона». Июнь 2020 г.
  21. ^ abcd Su-30MK performance (на русском языке), Irkut , получено 30 апреля 2015 г.
  22. ^ ab "Страница характеристик самолета Су-30МК". Архивировано 16 июля 2011 г. на Wayback Machine Sukhoi. Получено: 1 января 2015 г.
  23. ^ Хиллебранд, Нильс, "Технические характеристики Су-27 Фланкер", milavia , Нильс Хиллебранд , получено 16 декабря 2010 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Сухой Су-30МКМ .
  • Истребитель Су-30МК Су-30МКМ (Воздушное опознавание)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sukhoi_Su-30MKM&oldid=1273687455"