Национальность | Монегасский |
---|---|
Рожденный | (1970-03-30) 30 марта 1970 г. Йер , Вар , Франция |
Карьера в 24 часах Ле-Мана | |
Годы | 1995 – 2002 , 2004 – 2007 , 2009 – 2011 |
Команды | Larbre Compétition New Hardware Racing/Parr Motorsport Roock Racing Porsche AG Audi Sport UK Audi Sport Team Joest Team Bentley Pescarolo Sport Freisinger Motorsport Audi PlayStation Team Oreca Aston Martin Racing Team Oreca Matmut AF Corse Luxury Racing |
Лучший результат | 1-й ( 1998 ) |
Победы класса | 1 ( 1998 ) |
Стефан Ортелли (родился 30 марта 1970 года) — профессиональный гонщик из Монако, обладатель трех титулов чемпиона мира. Он выиграл гонку 24 часа Ле-Мана в 1998 году с Алланом Макнишем и Лораном Айелло и 24 часа Спа в 2003 году с Роменом Дюма и Марком Либом . Он также выиграл класс GT1 на 12 часах Себринга в 2005 году с Дэвидом Брэбхэмом и Дарреном Тернером . В настоящее время он является гонщиком команды Emil Frey Racing, соревнующимся и разрабатывающим гоночные автомобили Jaguar и Lexus GT в Blancpain Endurance Series и серии VLN .
27 апреля 2008 года во время гонки серии Ле-Ман на трассе Монца механическая проблема заставила его автомобиль Courage соскользнуть и закрутиться на траве. Это, в свою очередь, спровоцировало кувырок в автомобиле, в результате чего большая часть кузова автомобиля и все, кроме одного колеса, были оторваны, прежде чем он остановился на противоположной стороне трассы. Он едва не задел хвост Audi R10 Аллана Макниша , который ехал впереди. В результате Ортелли получил перелом лодыжки. [2]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Kadach Tuning + Service | Порше 996 GT3 | ИТА 7 | ЭСП 1 | АУТ 3 | МОН в отставке | ГЕР 7 | Великобритания 5 | ГЕР 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 3 | БЕЛ 1 | ИТА 6 | США 3 | США 8 | 1-й | 164 |
2003 | Команда гоночной школы Вальтера Лехнера | Порше 996 GT3 | ИТА | ЭСП | АВТ | ПН 2 | ГЕР | ФРА 2 | Великобритания 3 | ГЕР 20† | ВЕНГЕРСКИЙ 7 | ITA в отставке | США | США | NC‡ | 0‡ |
2005 | Порше АГ | Порше 997 GT3 | ИТА | ЭСП | ПН 2 | ГЕР | США | США | ФРА | Великобритания | ГЕР | ВЕНГЕРСКИЙ | ИТА | БЕЛ | NC‡ | 0‡ |
† — Не закончил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
‡ — Не подлежит начислению баллов.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Команда Oreca PlayStation | SEAT Толедо Купра | ИТА 1 | ИТА 2 | ФРА 1 | ФРА 2 | Великобритания 1 | Великобритания 2 | СМР 1 | СМР 2 | МЕКСИКА 1 | МЕКСИКА 2 | БЕЛ 1 | БЕЛ 2 | ГЕР 1 6 | ГЕР 2 15 | TUR 1 Ret | TUR 2 Ret | ЭСП 1 9 | ЭСП 2 22 | МАК 1 | МАК 2 | 20-й | 3 |
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Бельгийская команда Audi Club Team WRT | Ауди | NOG QR 1 | НОГ CR 1 | ЗОЛ QR 12 | ЗОЛ CR 6 | НАВ QR 9 | НАВ QR 10 | СВК QR 11 | СВК CR 6 | АЛГ QR 10 | АЛГ CR 6 | СВККР 5 | СВККР 5 | МОСКВА 1 | МОСКР 4 | НУРКР 2 | НУРЦР 6 | ДОНКР | ДОНКР | 5-й | 104 |
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Бельгийская команда Audi Club Team WRT | Audi R8 LMS ультра | Профи | NOG QR 16 | НОГ CR 2 | ЗОЛ QR 1 | ЗОЛ CR 2 | ЗАН КОЭФФИЦИЕНТ 1 | ЗАН CR 2 | СВК QR 2 | СВК CR 3 | НАВ QR 7 | НАВ CR 15 | БАК QR 2 | БАК CR 1 | 1-й | 132 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | G-Drive Гонки | Audi R8 LMS ультра | Профи | NOG QR 4 | НОГ CR 2 | BRH QR Ret | BRH CR 13 | ЗАН КОР 9 | ZAN CR в отставке | 7-й | 54 | ||||||||
Бельгийская команда Audi Club Team WRT | СВК QR 12 | SVK CR в отставке | АЛГ QR 17 | АЛГ CR 3 | ЗОЛ QR 23 | ЗОЛ CR 10 | БАК QR 3 | БАК CR 4 | |||||||||||
2015 | Бельгийская команда Audi Club Team WRT | Audi R8 LMS ультра | Профи | NOG QR 1 | НОГ CR 2 | БРХ QR 11 | BRH CR 7 | ZOL QR Ret | ЗОЛ CR 10 | МОСКВА 9 | МОСКР 4 | АЛГ QR 15 | АЛГ CR 5 | МИС QR 5 | МИС CR 7 | ЗАН КОР 5 | ЗАН CR 5 | 6-й | 76 |
2017 | Эмиль Фрей Lexus Racing | Лексус RC F GT3 | Профи | МИС QR | МИС ЧР | BRH QR | BRH CR | ЗОЛ QR | ЗОЛ CR | ВЕНГЕРСКИЙ QR- код | ВЕНГРИЯ CR | НУР КР 22 | НУР CR 21 | NC | 0 | ||||
2018 | Эмиль Фрей Lexus Racing | Лексус RC F GT3 | Профи | ЗОЛ 1 14 | ЗОЛ 2 13 | БРХ 1 9 | БРХ 2 9 | МИС 1 5 | МИС 2 8 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 | НУР 1 | НУР 2 | 19-й | 10 | ||||
2019 | Гонки Saintéloc | Audi R8 LMS | Про-Ам | BRH 1 DNS | BRH 2 DNS | МИС 1 13 | МИС 2 19 | ЗАН 1 21 | ЗАН 2 21 | 7-й | 40,5 | ||||||||
Профи | НУР 1 16 | НУР 2 11 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 15 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 17 | NC | 0 |