Тренер штата

Церемониальная карета

Государственная карета , также известная как парадная карета , — это весьма декоративная церемониальная карета , используемая в Европе монархом или главой государства на государственных мероприятиях . Четырехколесное транспортное средство для четырех пассажиров, может тянуться шагом шестью или более лошадьми с форейторами или управляться двумя или более лошадьми. Термин также используется для обозначения официальной городской кареты, используемой знатью и богатыми людьми для официальных мероприятий, влекомой парой соответствующих лошадей. ^[1]^{: 154}^[2]^{: 101, 102}

Государственная колесница , также называемая парадной колесницей или парадной колесницей , представляет собой искусно украшенное четырехколесное транспортное средство для двух пассажиров для торжественных случаев; часто передняя панель заменяется стеклянной панелью или ветровым стеклом. ^[1]^{: 44, 154}^[2]^{: 85} Слово «chariot» использовалось в Англии, а «coupé» — во Франции. ^[3]^{: 95}

Обзор

Первая государственная карета была построена в середине 1500-х годов Уолтером Риппоном для государственного открытия парламента , ^[4]^{: 72}^[5]^{: 20} и большинство было построено к 1840 году. ^[2]^{: 102} Государственные кареты до сих пор используются для королевских свадеб и других государственных церемониальных мероприятий. ^[4]

Государственные кареты строились лучшими кузовостроителями с превосходным мастерством и самой лучшей отделкой. Большинство государственных карет имеют большие стеклянные окна, чтобы их пассажиров могли видеть зрители. Интерьеры отделаны шелком, а экстерьеры украшены сложными картинами, фигурами, гербами , позолотой и молотковыми тканями . Кучер и лакеи носят государственную ливрею , а лошади запряжены богато украшенной государственной сбруей. ^[4]^{: 255–6}

Кучера, лакеи и форейторы государственных карет носили богато украшенные ливреи, соответствующие величию самих карет. ... были одеты в подобающе богато украшенные ливреи, богато украшенные золотыми шнурами и ремнями, с шелковыми бриджами до колен, шелковыми чулками, туфлями с пряжками и треуголкой .
— Томас Райдер, Мода на колесах ^[3]^{: 94}

Ранние государственные кареты в Англии тащили лошади кремового цвета ганноверской крови . В начале 1920-х годов их заменили на черных лошадей . Теперь для суверена используются упряжки серых лошадей, а для других пассажиров — гнедых . Лошадьми может управлять или на них может ездить форейтор . ^[4]^{: 97, 255–6}

Другой тип государственной кареты — карета кардинала, которая была окрашена в красный цвет и использовалась кардиналами. ^[1]^{: 48}^[2]^{: 97}

Список государственных тренеров

Имя	Построено ^[а]	Состояние	Расположение	Примечания
Тренер Спикера штата	1698	Великобритания	Вестминстерский дворец Лондон	Построен для Вильгельма III
Императорский экипаж	1735	Австрия	Императорский музей карет в Вене	Построен для Карла VI
Государственный экипаж лорд-мэра Лондона	1757	Великобритания	Музей Лондона Лондон	Построен Джозефом Берри ^[5]^{: 145}
Тренер Золотого штата	1762	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Построено для Георга III ^[2]^{: 100}
Стеклянный тренер	1826	Нидерланды	Королевские конюшни Гаага	Построен для Вильгельма I.
Тренер сборной Шотландии	1830	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Построен для принца Адольфа
Золотое купе	1840	Дания	Музей королевских конюшен и карет, дворец Кристиансборг , Копенгаген	Построен для Кристиана VIII
Тренер сборной Ирландии по футболу	1851	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Построен Томасом Хаттоном , а позже куплен королевой Викторией . Воспроизведен Баркерами в 1911 году, когда он был уничтожен пожаром в их магазине ^[5]^{: 123}
Дежурная карета королевы Александры	1865	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Построен как городской экипаж, позднее переоборудованный в государственный экипаж для королевы Александры.
Стеклянный тренер	1881	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Приобретен короной для коронации Георга V в 1911 году.
Тренер Котильона	1888	Дания	Музей королевских конюшен и карет, дворец Кристиансборг , Копенгаген	Миниатюрная карета для Кристиана IX
Золотой тренер	1898	Нидерланды	Королевские конюшни Гаага	Построен для королевы Вильгельмины
Государственный Ландау	1902	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Построен Хупером для Эдуарда VII ; запряжен шестью серыми лошадьми с тремя форейторами ^[5]^{: 122}
Тренер австралийской сборной	1988	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Построен для Елизаветы II
Тренер штата Бриллиантовый юбилей	2010	Великобритания	Королевские конюшни Лондона	Построен для Елизаветы II

Галерея

Выборка из разнообразных государственных карет и колесниц
Папский Гранд Гала Берлин, заказанный Папой Львом XII (1826) ^[6]
Карета Людвига II Баварского (1870) ^[3]^{: 93–4}
Берлин 18 века из Франции ^[7]
1729 gala coupé, королевский дом Португалии

Примечания

^ Даты могут быть приблизительными, поскольку на изготовление некоторых вагонов ушло много лет, а о других сохранилось мало записей.

Ссылки

^ abc Smith, DJM (1988). Словарь конных транспортных средств . JA Allen & Co. Ltd. ISBN 0851314686. ОЛ 11597864М.
^ abcde Беркебиле, Дональд Х. (1978). Терминология повозок: Исторический словарь . Smithsonian Institution Scholarly Press. ISBN 9781935623434. ОЛ 33342342М.
^ abc Mackay-Smith, Alexander; Druesedow, Jean R.; Ryder, Thomas (1984). Человек и лошадь: иллюстрированная история конного снаряжения . Музей Метрополитен. ISBN 0870994115. ОЛ 2859979М.
^ abcd Уолронд, Салли (1979). Энциклопедия вождения . Книги о сельской жизни. ISBN 0600331822. ОЛ 4175648М.
^ abcd Ноколдс, Гарольд, ред. (1977). Производители экипажей: История почтенной компании производителей экипажей и упряжи, 1677-1977 . JA Allen. ISBN 0851312705. ОЛ 26258137М.
^ "Grand Gala Berlin". Музей Ватикана . Получено 29 июля 2024 г.
^ "Берлинда да Casa Real" [Королевский дом в Берлине]. Национальный музей тренеров (Португалия) (на португальском языке) . Проверено 29 июля 2024 г.

Дальнейшее чтение

Дамас, Жак (1968). Экипажи . Сыновья ГП Патнэма . OL 5604950M.

[6] Даты могут быть приблизительными, поскольку на изготовление некоторых вагонов ушло много лет, а о других сохранилось мало записей.

[smith-1] Smith, DJM (1988). Словарь конных транспортных средств . JA Allen & Co. Ltd. ISBN 0851314686. ОЛ 11597864М.

[berkebile1978-2] Беркебиле, Дональд Х. (1978). Терминология повозок: Исторический словарь . Smithsonian Institution Scholarly Press. ISBN 9781935623434. ОЛ 33342342М.

[mackaysmith-3] Mackay-Smith, Alexander; Druesedow, Jean R.; Ryder, Thomas (1984). Человек и лошадь: иллюстрированная история конного снаряжения . Музей Метрополитен. ISBN 0870994115. ОЛ 2859979М.

[walrond79-4] Уолронд, Салли (1979). Энциклопедия вождения . Книги о сельской жизни. ISBN 0600331822. ОЛ 4175648М.

[nockolds-5] Ноколдс, Гарольд, ред. (1977). Производители экипажей: История почтенной компании производителей экипажей и упряжи, 1677-1977 . JA Allen. ISBN 0851312705. ОЛ 26258137М.

[papal-7] "Grand Gala Berlin". Музей Ватикана . Получено 29 июля 2024 г.

[8] "Берлинда да Casa Real" [Королевский дом в Берлине]. Национальный музей тренеров (Португалия) (на португальском языке) . Проверено 29 июля 2024 г.