Дорога штата Джорджия 30
SR 30 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается GDOT | ||||
| Длина | 229,8 миль [1] (369,8 км) | |||
| Существовал | 1919 [2] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |  SR 41 к юго-юго-востоку от Буэна-Виста | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Ист-Энд |  SR 25 в Порт-Вентворте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Грузия | |||
| Округа | Мэрион , Самтер , Крисп , Уилкокс , Додж , Телфэр , Уиллер , Монтгомери , Тумбс , Тэттнолл , Эванс , Брайан , Эффингем , Чатем | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Route 30 ( SR 30 ) — это государственное шоссе длиной 229,8 миль (369,8 км), которое проходит с запада на восток через части округов Мэрион , Самтер , Крисп , Уилкокс , Додж , Телфэр , Уилер , Монтгомери , Тумбс , Тэттнолл , Эванс , Брайан , Эффингем и Чатем в юго-центральной части американского штата Джорджия . Шоссе соединяет южную часть округа Мэрион с Порт-Уэнтвортом через Америкус , Кордел , Аббевилль , Макрей , Видалию , Рейдсвилл , Клэкстон и Пембрук . Шоссе совпадает с шоссе US Route 280 (US 280) примерно на четыре пятых своей длины, от Америкаса до Блитчтона, что составляет самые восточные 183,9 мили (296,0 км) длины шоссе US 280.
Описание маршрута
Округа Мэрион и Самтер
SR 30 начинается на пересечении с SR 41 к юго-юго-востоку от Буэна-Виста , в юго-центральной части округа Мэрион . Шоссе идет на юго-восток через сельские районы округа и входит в округ Самтер . В Френдшипе находится пересечение с SR 153. Примерно через 2,5 мили (4,0 км) находится северная конечная точка SR 45. Затем оно продолжается на юго-восток и поворачивает на восток-северо-восток, чтобы войти в Америкус . В северной части города оно начинает пересекаться с US 19 / SR 3 (North Martin Luther King Boulevard). Три шоссе идут на юго-юго-восток, изгибаются на юго-запад и достигают улицы Вест-Ламар. На этом перекрестке SR 30 покидает пересекающуюся трассу, поворачивая налево на US 280 / SR 27 / SR 49 . В основной части города находится пересечение с SR 377 (Lee Street). Пройдя кладбище Oak Grove, SR 49 уходит на север по Tripp Street. Менее чем через 3000 футов (910 м) SR 27 уходит на восток по Vienna Road, в то время как US 280/SR 30 поворачивает на юго-восток. Конкуренция проходит мимо Brickyard Plantation Golf Club и входит в Leslie , где SR 195 (North Bailey Avenue) присоединяется к конкуренции. Они поворачивают на восток и входят в De Soto . В этом городе SR 195 уходит от конкуренции на North Luke Street. После небольшого изгиба на восток-северо-восток US 280/SR 30 идет через Кобб и пересекает озеро Блэкшир в округ Крисп по мемориальному мосту генерала Хауэлла Кобба — капитана Джона А. Кобба. [1]
Округа Крисп и Уилкокс
С восточной стороны моста они огибают северный край Государственного парка ветеранов Джорджии . После короткого юго-восточного участка они изгибаются на восток. Затем они изгибаются на северо-восток и возвращаются на восток, где входят в Кордел . В центре города они пересекают US 41 / SR 7 / SR 90 (7th Street). На этом перекрестке SR 90 присоединяется к параллельному маршруту. Они постепенно изгибаются на восток-юго-восток и имеют развязку с межштатной автомагистралью 75 (I-75). Менее чем через 2000 футов (610 м) SR 90 отходит от параллельного маршрута. US 280/SR 30 идут по довольно восточному маршруту и входят в округ Уилкокс . Они пересекают реку Алапаха и входят в Питтс . На 10th Street они встречаются с северной конечной точкой SR 159 . Чуть более чем через 500 футов (150 м) к параллельному маршруту присоединяется SR 215. Вскоре по пути они входят в Рошель , где пересекают SR 112 / SR 233 (Эшли-стрит). На этом перекрестке SR 215 покидает параллельный маршрут на юг. После выезда из города параллельный маршрут движется в северо-восточном направлении и входит в Абвиль , где находится пересечение с US 129 / SR 11 (Брод-стрит). Перед выездом из города они проходят мимо кладбища Риверсайд. Чуть менее чем через 1 милю (1,6 км) после выезда из города они пересекают реку Окмулги в округ Додж . [1]
Округа Додж и Телфэр
В Коупленде они встречаются с южной конечной точкой SR 87. Дальше, в Райне , находится пересечение с SR 117 / SR 165 (Central Street). На этом перекрёстке SR 165 присоединяется к параллельному пути. Они проходят через сельские районы округа и входят в Милан , внутри которого параллельный путь входит в округ Телфэр . SR 165 отходит от параллельного пути на юг на улице Mt. Zion Street. Параллельный путь направляется на восток-северо-восток в Макрей . В южной части города они пересекают US 319 / US 441 / SR 31 , которые присоединяются к параллельному пути. В центре города пять шоссе пересекают US 23 / US 341 / SR 27. Сразу после выезда из города они пересекают реку Литл-Окмулги в округ Уилер . [1]
Округа Уилер и Монтгомери
На юго-восточном углу государственного парка Литл-Окмулги трассы US 280/SR 30 продолжаются на северо-восток, в то время как остальные три маршрута поворачивают на северо-северо-восток. В Эрике параллельный маршрут встречается с северной конечной точкой SR 149. Затем в Аламо находится пересечение с SR 126 (Commerce Street). В Гленвуде находится пересечение с SR 19 (2nd Street). Затем они пересекают реку Окони на мосту LCPL Melvin Poole Memorial Bridge в округе Монтгомери . В Маунт-Верноне находится пересечение с US 221 / SR 56 (Railroad Avenue). Параллельный маршрут проходит через близлежащий Эйли и входит в Хиггстон . Здесь находится пересечение с SR 15 / SR 29 (James Street), которые присоединяются к параллельному маршруту. Это пересечение также отмечает северную конечную точку SR 135 . Четыре шоссе входят в Видалию и, немного позже, входят в округ Тумбс . На Адамс-стрит они пересекают SR 130. На Джексон-стрит SR 15/SR 29 отходят от параллельного направления на юго-юго-запад, в то время как US 280/SR 30 продолжают движение на юго-восток, проезжая к югу от регионального медицинского центра Meadows и к северу от регионального аэропорта Видалии . В соседнем Лайонсе находится пересечение с US 1 / SR 4 (Стейт-стрит). Затем они поворачивают на юго-восток и покидают город. Они проходят через сельские районы округа и входят в округ Таттнолл . [1]
Округа Таттнолл и Эванс
Дальше на юго-восток они огибают юго-западный край государственного парка Гордония-Алатамаха и входят в Рейдсвилл . Там US 280/SR 30 встречаются с южной конечной точкой SR 56 (Shepards Bridge Road), прежде чем они поворачивают на северо-восток. Почти сразу после конца изгиба находится северная конечная точка SR 147 (Tattnall Street). Примерно через 1000 футов (300 м) находится пересечение с SR 23 / SR 57 / SR 121 (Main Street). Параллельное шоссе продолжается на северо-восток, направляясь к югу от Манассаса , и поворачивает на восток, чтобы войти в округ Эванс . В Беллвилле находится пересечение с SR 169 (Smith Street). Сразу за восточной границей города находится восточная конечная точка SR 292. Они проходят через Хаган, прежде чем войти в Клэкстон . На улице Норт-Ральф-стрит к параллельному маршруту присоединяется SR 129. Чуть менее чем в 3000 футах (910 м) дальше находится пересечение с US 25 / US 301 / SR 73 (улица Дюваль). На улице Саут-Ривер-стрит SR 129 отходит от параллельного маршрута на юг. В Дейзи они встречаются с северной конечной точкой бывшей SR 250 (теперь известной как авеню Эллерби). Дальше на восток-юго-восток они пересекают реку Каноочи в округе Брайан на мосту Мурс. [1]
Округ Брайан
US 280/SR 30 проходят мимо парка отдыха Джерри Бэкона. Продолжая движение с востока на юго-восток, они входят в Пембрук . На Мэйн-стрит обе трассы SR 67 (с левой стороны параллельных автомагистралей) и SR 119 (с правой стороны) присоединяются к параллельной трассе. Через квартал, на Колледж-стрит, эти две трассы отходят от параллельной трассы, двигаясь в противоположных направлениях от того места, где они присоединились (SR 67 поворачивает направо, а SR 119 — налево). Дальше, в Ланье , они встречаются с западной конечной точкой SR 204 и поворачивают в более северо-восточном направлении. Они идут к юго-востоку от поля для гольфа Black Creek. Затем они пересекаются с I-16 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway). Чуть более чем через 1 милю (1,6 км) в Блитчтоне они пересекают US 80 / SR 26 . На этом перекрестке US 280 достигает своей восточной конечной точки, а SR 30 поворачивает направо на US 80/SR 26 на восток. Три шоссе пересекают реку Огичи в округе Эффингем . [1]
Округа Эффингем и Чатем
Проехав через Иден , они пересекают SR 17. На этом перекрестке US 80/SR 26/SR 17 на юг продолжают движение на восток-юго-восток, в то время как SR 17/SR 30 идут на северо-северо-запад. Примерно через 3 мили (4,8 км) SR 30 разделяется на юго-восток на Noel C. Conaway Road. Она изгибается на северо-восток и возвращается к довольно восточному маршруту. Дальше она входит в Порт-Уэнтворт на границе округа Чатем . К северо-северо-западу от основной части города она пересекает SR 21 (Augusta Road). Оба маршрута одновременно направляются на юго-юго-восток и имеют развязку с I-95 (шоссе Тома Коулмана). Они встречаются с Jimmy DeLoach Parkway , которая является южной конечной точкой SR 17 и северной конечной точкой SR 21 Alternate (SR 21 Alt.). На Bonnybridge Road SR 30 поворачивает налево и отходит от параллельного пути. Он идет под ним, но не имеет развязки с SR 21 Alt. (Jimmy DeLoach Connector). Чуть более чем через 4000 футов (1200 м) после отхода от SR 21 он встречается со своей восточной конечной точкой, пересечением с SR 25 (Coastal Highway). [1]
Национальная система автомагистралей
Два участка SR 30 являются частью Национальной системы автомагистралей — системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
- От западного конца параллели US 19/SR 3 в Америкесе до места пересечения US 280/SR 30 с I-95, к юго-западу от Блитчтона [3]
- Вся трасса SR 30, от западного конца трассы SR 21 в Порт-Уэнтворте до ее восточной конечной точки [4]
История
1920-е и 1930-е годы
SR 30 был создан по крайней мере еще в 1919 году на своем нынешнем пути от SR 7 в Корделе до приблизительного местоположения Дейзи, затем на восток-юго-восток до SR 38 в Клайде , а затем на юго-восток, восток-северо-восток и северо-восток до Саванны . В это время часть SR 26 была создана от Блитчтона до Саванны. [2] К концу сентября 1921 года SR 63 был создан от SR 30 в Эллабелле на северо-восток до SR 26 в Блитчтоне. Восточная конечная точка SR 38 была усечена до SR 25 в Мидуэе . Ее прежний путь был переименован в северное расширение SR 25. [2] [5] К октябрю 1926 года западная конечная точка SR 30 была продлена на северо-запад до SR 28 к западу от Вены . Западная конечная точка SR 63 была смещена на запад в Ланье. US 80 была обозначена на SR 26 от Блитчтона до Саванны. Восточная конечная точка SR 30 была усечена до US 17 /SR 25 к юго-востоку от Клайда. Ее бывший путь был переименован в северное продолжение SR 25, с обозначением US 17 на нем. [5] [6] В период с октября 1929 года по июнь 1930 года западная конечная точка SR 30 была смещена на запад-юго-запад в Америкус. Западная конечная точка SR 63 была смещена на запад в Пембрук. [7] [8] В период с ноября 1930 года по январь 1932 года US 280 был назначен на SR 30 от Америки до Пембрука, на всей длине SR 63 от Пембрука до Блитчтона и на US 80/SR 26 от Блитчтона до Саванны. [9] [10] В третьем квартале 1937 года пути SR 30 от Пембрука к юго-востоку от Клайда и SR 63 были поменяны местами. [11] [12]
1940-е — 1980-е годы
В 1942 году восточная конечная точка шоссе US 280 была усечена до Блитчтона. [13] [14] В следующем году западная конечная точка шоссе SR 30 была продлена на северо-запад до шоссе SR 41 к югу от Буэна-Висты. [14] [15] В период с января 1945 года по ноябрь 1946 года восточная конечная точка шоссе SR 30 была продлена на юго-восток по шоссе US 80/SR 26 от Блитчтона до южной части округа Эффингем, на северо-северо-запад по шоссе SR 167 на короткое расстояние, на восток до шоссе SR 21 к северо-северо-западу от Industrial City Gardens , на юго-юго-восток по шоссе SR 21 на короткое расстояние и на восток до Национального заповедника дикой природы Саванна . [16] [17] В период с августа 1950 года по январь 1952 года SR 167 была переименована в SR 17. [18] [19] В период с июня 1963 года по январь 1966 года вся длина SR 30 была покрыта твёрдым покрытием. [20] [21] В 1973 году был предложен SR 704 от SR 30 к западу-северо-западу от Монтейта и к востоку-северо-востоку до SR 21 к северо-северо-западу от Монтейта. [22] [23] В период с января 1979 года по март 1980 года путь SR 30 в районе Монтейта был смещен на север, заменив предложенный путь SR 704. [24] [25]
Основные перекрестки
 | В этом разделе отсутствуют столбы для перекрестков . |
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Марион | | 0.0 | 0.0 | SR 41 - Престон , Буэна-Виста | Западная конечная остановка |
| Самтер | Дружба | 7.2 | 11.6 |  SR 153 - Престон , Эллавилл | |
| | 9.7 | 15.6 | Дорога округа 45 – Плейнс | Бывший эсэр 45 | |
| Американец | 19.1 | 30.7 |    US 19 север / SR 3 север (Северный бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего) / Паттерсон-стрит восток – Эллавилл | Западный конец параллельного движения US 19/SR 3; западная конечная точка улицы Паттерсон | |
| 20.0 | 32.2 |       US 19 юг / US 280 запад / SR 3 юг / SR 27 запад / SR 49 юг (Южный бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего) – Плейнс , Олбани , Доусон , Национальный исторический музей Джимми Картера , Региональная больница Самтера | Восточный конец параллелизма US 19/SR 3; западный конец параллелизмов US 280, SR 49 и SR 27 | ||
| 20.7 | 33.3 |  SR 377 юг (улица Норт Ли) | Северная конечная остановка SR 377 | ||
| 21.6 | 34,8 |  SR 49 север (Tripp Street / Crawford Street) – Андерсонвилл , Оглторп , Национальный исторический сайт Андерсонвилла , Технический колледж Южной Джорджии , Юго-Западный государственный университет Джорджии , Региональный аэропорт Джимми Картера | Восточный конец параллелизма SR 49 | ||
| 22.1 | 35.6 |  SR 27 восток (Венская дорога) – Вена | Восточный конец параллелизма SR 27 | ||
| Лесли | 33.1 | 53.3 |   SR 118 запад (Bailey Avenue) / SR 195 юг – Лисбург , Лесли | Западный конец параллельного движения SR 195; восточный конец SR 118 | |
| Де Сото | 34,6 | 55.7 | SR 195 север (North Luke Street) – Андерсонвилл | Восточный конец параллелизма SR 195 | |
| Озеро Блэкшир | 42.1 | 67.8 | Мемориальный мост генерала Хауэлла Кобба и капитана Джона А. Кобба; граница округов Самтер и Крисп | ||
| Хрустящий | |   24th Avenue West до SR 300 Conn. юг – Олбани | Западная конечная остановка 24th Avenue West | ||
| | SR 300 Коннектикут, юг (Old Albany Road) – Олбани , Камилла | Северная конечная остановка SR 300 Conn. | |||
| Кордел | 51.6 | 83.0 |   US 41 / SR 90 west (7th Street / SR 7 ) – Эшберн , Вена , исторический центр города Кордел | Западный конец параллелизма SR 90 | |
| 53.4 | 85,9 |  I-75 ( SR 401 ) - Валдоста , Мейкон | I-75/SR 401 съезд 101 | ||
| 53,8 | 86.6 | SR 90 восток – Южная Джорджия. Технический полковник. Центр округа Крисп. | Восточный конец параллелизма SR 90 | ||
| Уилкокс | | 64,9 | 104.4 | Река Алапаха | |
| Питтс | 66.2 | 106.5 |  SR 159 юг (10-я улица) – Ребекка , Эшберн | Северная конечная остановка SR 159 | |
| 66.3 | 106.7 |  SR 215 север (8-я улица) – Вена | Западный конец параллелизма SR 215 | ||
| | Кливленд Авеню запад | Восточная конечная остановка Кливленд-авеню; бывшая SR 30 Conn. | |||
| Рошель | 71.3 | 114.7 |   SR 112 / SR 233 (Эшли-стрит) – Ребекка , Хокинсвилл | ||
| SR 215 юг (Гордон-стрит) – Фицджеральд | Восточный конец параллелизма SR 215 | ||||
| Абвиль | 80,7 | 129,9 |   US 129 (Broad Street / SR 11 ) – Фицджеральд , Хокинсвилл , государственная тюрьма Уилкокс | ||
| Река Окмулги | 82.4 | 132,6 | Граница округа Уилкокс–Додж | ||
| Уклоняться | | 84.3 | 135,7 |  SR 87 север (шоссе Аббевилль) – Истман | Южный конец SR 87 |
| Рейн | 87.2 | 140.3 |   SR 117 / SR 165 север (Central Street North) – Джексонвилл , Истман | Западный конец параллелизма SR 165 | |
| Телфэр | Милан | 95,7 | 154.0 | SR 165 юг (улица Маунт-Зайон) | Восточный конец параллелизма SR 165 |
| Макрей–Хелена | 105 | 169 |    US 319 юг / US 441 юг / SR 31 юг – Фицджеральд , Дуглас | Западный конец параллелизма US 319/US 441/SR 31 | |
| 107 | 172 |   US 23 юг / US 341 юг (Oak Street / SR 27 юг) | Односторонняя пара | ||
| 107.0515 | 172.2827 | US 23 север / US 341 север (Railroad Street / SR 27 север) – Eastman | |||
| Река Литл-Окмалги | 108.2 | 174.1 | Граница округов Телфэр–Уилер | ||
| Уиллер | Селф | 108.5 | 174,6 | US 319 север / US 441 север / SR 31 север – Дублин | Восточный конец параллелизма US 319/US 441/SR 31 |
| Эрик | 114,5 | 184.3 |  SR 149 юг (Scotland Road) – Шотландия | Северная конечная остановка SR 149 | |
| Аламо | 116.5 | 187,5 |  SR 126 (Commerce Street) – Lumber City , Кэдвелл | ||
| Гленвуд | 123.3 | 198.4 |    SR 19 (2nd Street) до I-16 ( SR 404 ) – Lumber City , Дублин | Бывший SR 15 | |
| Река Окони | 125,7 | 202.3 | LCPL Мемориальный мост Мелвина Пула; граница округов Уилер и Монтгомери | ||
| Монтгомери | Маунт-Вернон | 128.3 | 206.5 |   US 221 / SR 56 (Railroad Avenue) – Увалда , Сопертон , тюрьма штата Монтгомери | |
| Хиггстон | 136.6 | 219,8 |    SR 15 север / SR 29 север (Джеймс-стрит) / SR 135 юг – Увалда , Тарритаун , Сопертон | Западный конец параллелизма SR 15/SR 29; северный конец SR 135 | |
| Тумбс | Видалия | 139,6 | 224,7 |  SR 130 (улица Адамс/улица Монтгомери) – Увалда | Нет доступа к SR 130 из US 280 west/SR 15 north/SR 29 north/SR 30 west или наоборот |
| 139,8 | 225.0 | SR 15 юг / SR 29 юг (улица Джексон) – Бэксли | Восточный конец параллелизма SR 15/SR 29 | ||
| Лион | 145.3 | 233,8 |  US 1 (Южная Стейт Стрит / SR 4 ) | ||
| Таттнолл | Рейдсвилль | 159,5 | 256.7 | SR 56 запад (Тутл Авеню) – Увалда | Восточная конечная остановка SR 56 |
| 160,4 | 258.1 |  SR 147 west (Tattnall Street) – Государственная тюрьма | Восточная конечная остановка SR 147 | ||
| 160,6 | 258,5 |    SR 23 / SR 57 / SR 121 (главная улица) - Гленнвилл , Меттер | |||
| Эванс | Беллвилль | 170,4 | 274.2 |  SR 169 (Smith Street) – Джесап , Беллвилл | |
| 171.0 | 275.2 |  SR 292 запад – Коллинз , Лайонс | Восточная конечная остановка SR 292 | ||
| Клэкстон | 174.1 | 280.2 |  SR 129 север (улица Ральфа) – Меттер | Западный конец параллелизма SR 129 | |
| 174,7 | 281.2 |   US 25 / US 301 (Duval Street / SR 73 ) – Гленнвилл , Стейтсборо | |||
| 174,9 | 281,5 | SR 129 юг (улица Саут-Ривер) | Восточный конец параллелизма SR 129 | ||
| Река Каноочи | 182.0 | 292.9 | Мост Мурс; граница округов Эванс и Брайан | ||
| Брайан | Пембрук | 191.3 | 307.9 |   SR 67 на север / SR 119 на юг (Main Street) до I-16 ( SR 404 ) | Западный конец параллелизма SR 67/SR 119 |
| 191.4 | 308.0 | SR 67 на юг / SR 119 на север (College Street) до I-16 ( SR 404 ) – Спрингфилд | Восточный конец параллелизма SR 67/SR 119 | ||
| Ланье | 196.1 | 315.6 |   SR 204 на восток до I-95 ( SR 405 ) – Эллабель | Западная конечная остановка SR 204 | |
| | 202.1 | 325.2 | I-16 ( SR 404 / Jim L. Gillis Historic Savannah Parkway) – Мейкон , Саванна | I-16/SR 404 съезд 143 | |
| Блитчтон | 203.9 | 328.1 |    US 80 запад / SR 26 запад / US 280 заканчивается – Стейтсборо | Восточный конец параллельного маршрута US 280; западный конец параллельного маршрута US 80/SR 26; восточная конечная точка US 280 | |
| Река Огичи | 205.1 | 330.1 | Граница округов Брайан–Эффингем | ||
| Эффингем | | 210,8 | 339.2 |  US 80 на восток / SR 26 на восток / SR 17 на юг до I-16 ( SR 404 ) / I-95 ( SR 405 ) – Саванна | Восточный конец параллелизма US 80/SR 26; западный конец параллелизма SR 17 |
| | 215.1 | 346.2 | SR 17 север – Гайтон | Восточный конец параллелизма SR 17 | |
| Чатем | Порт Вентворт | Дорога Мейнхард на восток | Западная конечная остановка Meinhard Road; бывшая SR 30 на восток | ||
| 225,7 | 363.2 |  SR 21 север (Augusta Road) – Ринкон , Спрингфилд | Западный конец параллелизма SR 21 | ||
| 226.1 | 363,9 | I-95 ( SR 405 / шоссе Тома Коулмена) – Джексонвилл , Флоренс | I-95/SR 405 съезд 109 | ||
 SR 21 Alt. юг (соединительная дорога Jimmy DeLoach на юг) до SR 17 север / I-95 ( SR 405 ) | Северная конечная остановка SR 21 Alt. и Jimmy DeLoach Connector; южная конечная остановка SR 17; восточная конечная остановка Jimmy DeLoach Parkway ; развязка Sonny Dixon | ||||
| 228,9 | 368.4 | SR 21 юг – Саванна , международный аэропорт Саванна/Хилтон-Хед | Восточный конец параллелизма SR 21 | ||
| 229,8 | 369,8 | SR 25 (Ocean Highway) – Хардивилл , Саванна | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Маршрут Питтс-коннектора
| Расположение | Питтс |
|---|---|
| Существовал | 1965 [20] [21] –1997 [26] [27] |
State Route 30 Connector ( SR 30 Conn. ) был соединительным маршрутом SR 30, который частично существовал в пределах города Питтс . В период с июня 1963 года по январь 1966 года он был установлен на Кливленд-авеню от SR 215 в Питтсе на востоке и юго-востоке до US 280 /SR 30/SR 215 к востоку от города. [20] [21] В 1997 году он был выведен из эксплуатации . [26] [27]
Весь маршрут пролегал по округу Уилкокс .
| Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Питтс | СР 215 | Западная конечная остановка | |||
| |  США 280 / SR 30 / SR 215 | Восточная конечная остановка | |||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcdefghi "Обзорная карта SR 30 (Западная конечная остановка в Мак-Рей)" (Карта). Google Maps . Получено 21 августа 2013 г.
"Обзорная карта SR 30 (от Макрея до Ланье)" (Карта). Google Maps . Получено 21 августа 2013 г.
"Обзорная карта SR 30 (Ланье — Порт-Уэнтворт)" (Карта). Google Maps . Получено 21 августа 2013 г. - ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 1 июля 2017 г.
- ^ Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей . 8 мая 2019 г. Получено 1 октября 2019 г.
- ^ Национальная система автомагистралей: Саванна, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 1 октября 2019 г.
- ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 1 июля 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 1 июля 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 3 июля 2017 г.
- ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 июля 1937 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 3 июля 2017 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 3 июля 2017 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1942 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 3 июля 2017 г. .
- ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1943 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 3 июля 2017 г. .
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1944 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 3 июля 2017 г. .
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 3 июля 2017 г. .
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 3 июля 2017 г. .(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1950). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 3 июля 2017 г. .(Исправлено на 1 августа 1950 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1952). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161. Получено 3 июля 2017 г.(Исправлено на 1 января 1952 г.)
- ^ abc Департамент автомагистралей штата Джорджия (1963). Система автомагистралей штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 3 июля 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1963 г.)
- ^ abc State Highway Department of Georgia (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: State Highway Department of Georgia . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1974 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (редакция 1974–1975 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1978-79 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ ab Georgia Department of Transportation (1997). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1997–1998 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 3 июля 2017 г.
- ^ ab Georgia Department of Transportation (1998). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1998–1999 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 3 июля 2017 г. .
Внешние ссылки
