Техасское государственное шоссе 16

Государственное шоссе 16
Государственное шоссе 16
Информация о маршруте
	Поддерживается TxDOT
Длина	541,823 мили (871,980 км)
Существовал	с 1926 года по настоящее время
Основные развязки
Южный конец	; Будущее I-2 / US 83 в Сапате
Основные перекрестки	; Будущее I-69W / US 59 в Фрире; I-410 в Сан-Антонио; I-35 в Сан-Антонио; US 90 в Сан-Антонио; I-10 в Керрвилле; US 87 / US 290 в Фредериксбурге; US 190 в Сан-Сабе; US 84 / US 183 в Голдтуэйт; США 67 / США 377 в Команче; I-20 около Strawn;
Северный конец	US 281 к югу от Уичито-Фолс
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Техас
Система автомагистралей
	Автомагистрали в Техасе; Межгосударственный; НАС; Состояние; Потери; Петли; Шпоры; ФМ/РМ; Парк; Рек;

Государственная автомагистраль в Техасе, США

State Highway 16 ( SH 16 ) — это шоссе штата Техас , протяжённостью 541,823 мили (871,980 км) с юга на север , которое проходит от Сапаты на границе с Мексикой до шоссе US Highway 281 в 24 милях (39 км) к югу от Уичито-Фолс . Это самое длинное шоссе штата в Техасе , но оно занимает лишь девятое место по длине среди всех шоссейных классификаций в штате. ^[2]

Описание маршрута

SH 16 начинается на перекрестке US 83 в Сапате . Маршрут продолжается через ранчо южного Техаса, затем на север через дальнюю южную сторону Сан-Антонио. Маршруты входят в Сан-Антонио с юго-востока и огибают западную сторону города одновременно с межштатной автомагистралью 410. Маршрут поворачивает на северо-запад, проходя через Бандеру , Керрвилл и Фредериксбург , а затем достигает Техасской холмистой местности . Пройдя через города Команчи и Льяно , он продолжается на север через ранчо и фермы. Его следующее пересечение с I-20 к югу от города Строун . Он продолжается на северо-запад, огибая северную и восточную стороны озера Поссум-Кингдом. Он достигает пересечения с US 380 в городе Грэхем . В Северном Техасе шоссе достигает своей северной конечной точки между Антилопой и Виндторстом , почти в 542 милях от своей начальной точки.

История

SH 16 была одной из первоначальных двадцати пяти государственных автомагистралей, предложенных 21 июня 1917 года, наложенной поверх шоссе Форт-Уэрт-Оклахома. ^[3] С 1917 года маршрут в основном следовал по нынешнему Interstate 35W от Форт-Уэрта до Дентона . Он продолжался, пролегая вдоль нынешнего Interstate 35 от Форт-Уэрта до Оклахомы. Ответвление, SH 16A , шло от Дентона до Далласа . 18 марта 1919 года маршрут и SH 16A были отменены, поскольку оба маршрута стали частью SH 40. [ ^4]

Затем SH 16 был переназначен на будущий маршрут шоссе US Highway 181 (которое было проложено по нему в 1926 году) от Сан-Антонио до Корпус-Кристи 21 августа 1923 года. Затем SH 16 пошёл на запад по SH 44 до Робстауна, на юг по шоссе US Highway 77 и на запад по SH 285. Этот маршрут заменил части SH 9 и SH 12. [ ^5] 20 января 1930 года в Синтоне был создан ответвление SH 16. ^[6] 19 января 1932 года SH 16 был продлён после SH 9 до Брэди , заменил SH 107 до Санта-Анны , после SH 7 , SH 4 , SH 30 и SH 18 до Сагертона, затем заменил SH 51 до границы штата Оклахома. 10 февраля 1937 года южная часть SH 16 была перенаправлена на северо-запад и северо-восток к Фредериксбургу, заменив часть SH 81. ^[7]

26 сентября 1939 года участок от Брэди до Санта-Анны был оперативно переназначен на шоссе US Highway 183. Участок от Сан-Антонио до Корпус-Кристи, который был подписан совместно с US 181, был отменен. Участок от Корпус-Кристи до Робстауна был передан на перенаправленную SH 44, к югу от Робстауна на перенаправленную SH 96 (теперь US 77), а оттуда до Фалфурриаса стал продолжением SH 285. Участок от Сагертона до границы со штатом Оклахома был перенумерован в SH 283 (первоначально планировалось, что этот участок останется как SH 16, в то время как участок от Сан-Антонио до Фредериксбурга планировалось вместо этого стать продолжением SH 81). Участки, подписанные совместно с другими шоссе штата, были удалены из своего совместного обозначения SH 16. SH 16 был перенаправлен с севера на юг от Грэхема, заменив SH 81 и часть SH 120 , а также перенаправлен на юг к US 281 к югу от Сан-Антонио, заменив часть SH 9 (первоначально предлагалось как SH 287 ). Отрог SH 16 был переименован в отрог 72 .

31 августа 1965 года дорога была значительно расширена по ее нынешнему маршруту до Сапаты, заменив государственное шоссе 346 от Сан-Антонио до Джордантона , а также заменила части SH 173 и FM 496. 16 ноября 1965 года она была перенаправлена на межштатную автомагистраль 410 в Сан-Антонио. ^[8] 31 января 1969 года SH 16 была продлена на север до US 281, заменив части SH 254 и FM 61 .

Участок SH 16 от Loop 1604 до Eckhert Road (бывшая FM 1517) был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году в рамках предложения TxDOT по развороту в Сан-Антонио, которое повернуло бы назад более 129 миль дорог в город Сан-Антонио. SH 16 был бы перенаправлен через Loop 1604, а Spur 421 и Spur 422 были бы продлены по старому SH 16. Однако город отклонил это предложение. ^[9]

Будущее

Участок SH 16 между Loop 1604 и Triana Parkway в Helotes находится в процессе модернизации в суперулицу . ^[10] Основное внимание в проекте уделяется реконструкции перекрестков на Loop 1604 и FM 1560 / Circle A Trail. ^[11]^[12] Строительство перекрестка Loop 1604 планируется завершить в 2019 году. ^[13]

Основные перекрестки

Графство	Расположение	ми	км	Направления	Примечания
Сапата	Сапата	0.0	0.0	Будущая I-2 / US 83 запад / FM 496 – Рио-Гранде-Сити , Ларедо	Южный конечный пункт
Джим Хогг		26.0	41.8	FM 649 север – Мирандо-Сити	Южный конец FM 649 перекрывает
	Рандадо	28.5	45.9	FM 649 юг – Рио-Гранде-Сити	Северный конец FM 649 перекрывает
	Саут-Форк Эстейтс	49.0	78.9	FM 3073 запад
	Хеббронвилль	51.1	82.2	SH 285 восток – Фалфурриас
		51,5	82.9	SH 359 восток (улица Гэлбрейт) – Сан-Диего	Южный конец SH 359 перекрывает
		51.9	83,5	SH 359 запад (Вигги-стрит) – Ларедо	Северный конец SH 359 перекрывает
Дюваль		70.3	113.1	FM 2295 восток / FM 310 – Бенавидес
		88.3	142.1	SH 339 юг – Бенавидес
	Свободнее	92.0	148.1	Будущая I-69W / US 59 / SH 44 – Ларедо , Сан-Диего , Джордж-Уэст	US 59 — это будущая межштатная трасса 69W
		101.4	163.2	FM 2359 на восток до US 59 ( будущая I-69W )
МакМаллен		109.8	176.7	FM 624 – Коттулла , Апельсиновая роща
		117.2	188,6	FM 1962 восток
	Тилден	133.0	214.0	SH 72 на восток – Три Риверс , Государственный парк Чоук-Каньон	Южный конец SH 72 перекрывает
		133,7	215.2	SH 72 запад – Фоулертон	Северный конец SH 72 перекрывает
		135,8	218.5	FM 3445 восток – Зона управления дикой природой Джеймса Э. Дотри
		144.3	232.2	FM 791 восток – Кэмпбеллтон
Атаскоса		153,7	247.4	FM 3387 восток
		155,8	250,7	FM 140 – Шарлотта , Кристина
	Джордантон	163,9	263,8	FM 1332 запад
	Джордантон	164,8	265.2	SH 97 – Шарлотт , Плезантон
		166.2	267,5	Отрог 162 на запад до SH 97
		166.4	267,8	SH 173 север – Дивайн
		168.1	270,5	FM 3350 восток – Плезантон , муниципальный аэропорт Плезантона
	Потит	172.8	278.1	Кольцо 282 на север – Потит
		174.3	280,5	Кольцо 282 на юг / FM 476 на восток – Потит	Южный конец FM 476 перекрывает
		174.4	280,7	FM 476 запад – Россвилл	Северный конец FM 476 перекрывает
Бехар	Сан-Антонио	187.3	301.4	Кольцо 1604 (кольцо Андерсона) – Сомерсет , Элмендорф	обмен
		190.1	305,9	Watson Road / Lone Star Pass — завод Toyota	бывший Spur 66 восток
		193,7	311.7	I-410 на восток / SH 130 на север / Spur 422 на север (Palo Alto Road) – Palo Alto College	Южный конец I-410 / SH 130 перекрывается; SH 16 на юг следует за съездом 49
		см . I-410
		209.7	337,5	I-410 север / Отрезок 421 юг (Bandera Road) / Evers Road – Сан-Антонио	Развязка; северный конец I-410 перекрывается; SH 16 на север следует за съездом 13
	Леон Валли	210.7	339.1	Дорога Вюрцбах
	Леон Валли	211.8	340,9	Отрог 471 на запад (Grissom Road)	бывший FM 471 юг
	Сан-Антонио	212.8	342,5	Экерт-роуд	бывший FM 1517 восток
	Сан-Антонио	216.8	348.9	Кольцо 1604 (кольцо Андерсона) до I-10 / FM 471 – Техасский университет в Сан-Антонио	обмен
	Илоты	217.8	350,5	FM 1560 север (Хаусман Роуд)	Южный конец FM 1560 перекрывает
	Илоты	218.3	351.3	FM 1560 юг	Северный конец FM 1560 перекрывает
		226.9	365.2	SH 211 на юг до FM 471
Медина		228,9	368.4	PR 37 запад – озеро Медина
Бандера		236,5	380,6	SH 46 восток – Берне
	Трубный ручей	239,4	385.3	FM 1283 на юг до PR 37 – озеро Медина
	Бандера	248.4	399,8	SH 173 юг – Хондо , природная зона штата Хилл-Кантри	Южный конец SH 173 перекрывает
	Бандера	248.9	400,6	SH 173 север – маршрут для грузовиков до Керрвилля	Северный конец SH 173 перекрывает
		251.2	404.3	FM 470 запад – Тарпли , Утопия
		259,5	417.6	RM 2828 на восток до SH 173 – Керрвилл
	Медина	262.1	421.8	RM 337 запад – Вандер Пул
		265,5	427.3	FM 2107 запад
Керр		277,5	446.6	FM 1273 запад (Аппер-Тертл-Крик-роуд)
		278,7	448,5	FM 2771 на восток (Lower Turtle Creek Road / маршрут для грузовиков) до SH 173
	Керрвилль	284,6	458.0	SH 173 на юг до кольца 534 – маршрут для грузовиков до Бандеры , региональный парк Керрвилл-Шрайнер
		285,4	459.3	Кольцо 98 на запад (Томпсон Драйв Юг)	Доступ к Региональному медицинскому центру Петерсона
		285,7	459,8	SH 27 (Main Street) – Ингрэм , Университет Шрайнера , Центр-Пойнт
		286,5	461.1	FM 1341 восток (Гольф Авеню)
		287,7	463.0	Кольцо 534 (шоссе ветеранов) до SH 173 – региональный парк Керрвилл-Шрайнер , аэропорт
		288.1	463,7	I-10 – развязка , Сан-Антонио	I-10 съезд 508
Гиллеспи	Фредериксбург	307.9	495,5	FM 2093 запад
		310.1	499.1	US 87 север / US 290 запад (Главная улица) – Мейсон , Джанкшен	Южный конец перекрытия US 87 / US 290
		310.2	499.2	US 87 юг / US 290 восток (Главная улица) – Сан-Антонио , Остин	Северный конец пересечения US 87 и US 290
	Экерт	323.3	520.3	RM 1323 восток – Уиллоу Сити
Льяно		333.2	536.2	RM 965 юг – Государственный природный заповедник Enchanted Rock
	Льяно	346.9	558.3	RM 2323 юг – Прери Маунтин
		347.0	558.4	SH 71 восток – Остин	Южный конец SH 71 перекрывает
		347,9	559,9	RM 152 west (Main Street) – Кастель
		348,5	560,9	SH 29 / SH 71 запад (Янг-стрит) – Мейсон , Брэди , Бернет	Северный конец SH 71 перекрывает
Сан-Саба	Чероки	365.1	587.6	RM 501 восток – Бенд	Южный конец перекрытия RM 501
	Чероки	365.2	587.7	RM 501 запад – Понтоток	Северный конец перекрытия RM 501
	Сан-Саба	380,8	612.8	US 190 – Брэди , Лампасас
		382.0	614,8	FM 1480 на восток – Пекан Гроув
		382.8	616.1	FM 500 запад – мост Регентства
Миллс		400,6	644,7	ФМ 3023
	Голдтуэйт	402.1	647.1	US 183 юг – Лампасас , Остин	южный конец перекрытия US 183
		402.4	647.6	Кольцо 15 на восток до US 84 на восток / FM 572 – Уэйко
		402.8	648.2	FM 574 запад
		403.9	650.0	US 84 на восток – Эвант , Гейтсвилл , Уэйко	южный конец перекрытия US 84
	Дюренвиль	405.1	651.9	US 84 запад / US 183 север – Браунвуд	северный конец пересечения US 84 / US 183
		418.1	672.9	FM 218 запад – Зефир	южный конец FM 218 перекрывает
	Придди	419,6	675.3	FM 218 восток – Поттсвилл , Гамильтон	северный конец FM 218 перекрывает
Команчи		425,9	685.4	FM 1476 север – Ньюбург
		433,6	697.8	FM 3200 юг
	Команчи	435,6	701.0	FM 590 юг – Зефир
		436.3	702.2	США 67 / США 377 / Ш 36
		436.9	703.1	FM 2247 север (West Wrights Avenue)
		437,8	704.6	FM 3381 восток
		441.6	710.7	FM 2861 восток
	Даунинг	445,8	717.4	FM 2318 восток	южный конец FM 2318 перекрывает
	Даунинг	446.2	718.1	FM 2318 запад	северный конец FM 2318 перекрывает
	Де Леон	451,8	727.1	FM 587 запад (West Sipe Springs Road)
		452.8	728.7	SH 6 восток (улица Ист-Наварро) – Дублин	южный конец SH 6 перекрывает
		453,5	729,8	SH 6 запад – Горман	северный конец SH 6 перекрывает
		454.2	731.0	FM 2921 запад
		460.2	740,6	FM 2156 восток – Виктор
Истленд	Дездемона	464.4	747.4	FM 8 – Горман , Истленд , Стивенвилл
Истленд		480,6	773,5	I-20 – Абилин , Форт-Уэрт	I-20 съезд 361
Пало Пинто	Соломенный	484.2	779.2	FM 2372 запад / дорога к кладбищу Дэвидсона
	Соломенный	484,5	779.7	SH 108 юг – Мингус
		485.4	781.2	FM 207 запад – Необходимость
	Меткалф Гэп	496.3	798.7	US 180 на восток – Пало-Пинто , Минерал-Уэллс	южный конец перекрытия шоссе US 180
	Брэд	501.1	806.4	US 180 west – Брекенридж , государственный парк Possum Kingdom	северный конец перекрытия US 180
		512.4	824.6	FM 2353 север – озеро Поссум-Кингдом , лагерь Константин , лагерь Грейди-Спрус , офис BRA Lake
		514.7	828.3	PR 36 запад – озеро Поссум-Кингдом , лагерь Константин
		516.6	831.4	SH 254 восток – Грэфорд
		518.5	834.4	FM 2353 юг – озеро Поссум-Кингдом , офис BRA Lake
		523.2	842.0	Кольцо 533 на север
		523.4	842.3	SH 337 юг – Грэфорд , Минерал Уэллс
		524.3	843.8	Кольцо 533 на юг
Молодой		526.3	847.0	FM 1191 север
	Грэм	535,8	862.3	FM 1287 юг – Иван
		538.7	867.0	US 380 на восток / SH 67 на юг – Форт Белкнап	южный конец перекрытия US 380
		538,8	867.1	US 380 west – Трокмортон	северный конец перекрытия US 380
		539,8	868.7	FM 2652 север
		540.1	869.2	FM 3491 юг
		544.4	876.1	FM 2075 восток
	Любящий	550,8	886.4	SH 114 – Олни , Джексборо
	Маркли	558.6	899.0	FM 1769 юг
Лучник		567,5	913.3	US 281 – Уичито-Фолс , Джексборо	Северный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Список государственных автомагистралей в Техасе

Ссылки

^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 16". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 7 августа 2013 г.
^ "State Highway, Loop and Spur Facts". Департамент транспорта Техаса . Получено 7 августа 2013 г.
^ "Протокол 10-го очередного заседания Департамента автомобильных дорог штата" (PDF) . Техасская комиссия по автомобильным дорогам. 21 июня 1917 г.
^ "Протокол 22-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 18 марта 1919 г.
^ "Протокол 73-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 21 августа 1923 г.
^ "Протокол 141-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 20 января 1930 г.
^ "Протокол 226-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 10 февраля 1937 г.
^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 346". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 7 августа 2013 г.
^ Давила, Вианна (20 ноября 2013 г.). «Городские чиновники говорят нет программе возврата TxDOT». San Antonio Express-News . Получено 10 августа 2020 г. – через MySA.com.
^ "FM 1560 и SH 16". Департамент транспорта Техаса . Получено 23 июля 2018 г.
^ "День открытых дверей - Предлагаемые улучшения SH 16 на кольце 1604". Департамент транспорта Техаса . Получено 23 июля 2018 г.
^ "Проект перестройки перекрестка FM 1560". Город Илот. 27 марта 2018 г. Получено 23 июля 2018 г.
^ Торп, ДжериЛинн (4 августа 2017 г.). «Проект стоимостью 7,6 млн долларов, как ожидается, сократит задержки на перекрестке на дальней северо-западной стороне на 75 процентов». San Antonio Express-News . Получено 23 июля 2018 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с шоссе штата Техас 16 на Wikimedia Commons

[TxDOT_SH_16-1] Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 16". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 7 августа 2013 г.

[TxDOT_SH_Facts-2] "State Highway, Loop and Spur Facts". Департамент транспорта Техаса . Получено 7 августа 2013 г.

[3] "Протокол 10-го очередного заседания Департамента автомобильных дорог штата" (PDF) . Техасская комиссия по автомобильным дорогам. 21 июня 1917 г.

[4] "Протокол 22-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 18 марта 1919 г.

[5] "Протокол 73-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 21 августа 1923 г.

[6] "Протокол 141-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 20 января 1930 г.

[7] "Протокол 226-го очередного заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса. 10 февраля 1937 г.

[TxDOT_SH_346-8] Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 346". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 7 августа 2013 г.

[turnback_rejected-9] Давила, Вианна (20 ноября 2013 г.). «Городские чиновники говорят нет программе возврата TxDOT». San Antonio Express-News . Получено 10 августа 2020 г. – через MySA.com.

[10] "FM 1560 и SH 16". Департамент транспорта Техаса . Получено 23 июля 2018 г.

[11] "День открытых дверей - Предлагаемые улучшения SH 16 на кольце 1604". Департамент транспорта Техаса . Получено 23 июля 2018 г.

[12] "Проект перестройки перекрестка FM 1560". Город Илот. 27 марта 2018 г. Получено 23 июля 2018 г.

[13] Торп, ДжериЛинн (4 августа 2017 г.). «Проект стоимостью 7,6 млн долларов, как ожидается, сократит задержки на перекрестке на дальней северо-западной стороне на 75 процентов». San Antonio Express-News . Получено 23 июля 2018 г.