Стэнли Смит (гонщик)

Американский автогонщик (1949–2020)
гонщик НАСКАР
Стэнли Смит
Рожденный( 1949-09-29 )29 сентября 1949 г.,
Челси, Алабама.
Умер9 декабря 2020 г. (2020-12-09)(71 год)
Карьера в серии кубков NASCAR
28 гонок за 4 года
Лучший результат35-й ( 1992 )
Первая гонка1990 DieHard 500 ( Талладега )
Последняя гонка1993 DieHard 500 ( Талладега )
ПобедыДесятки лучшихПоляки
000
Карьера в серии NASCAR Xfinity
4 гонки проводятся в течение 2 лет
Лучший результат78-й ( 1990 )
Первая гонка1990 All Pro 300 ( Шарлотт )
Последняя гонка1992 SplitFire 200 ( Дувр )
ПобедыДесятки лучшихПоляки
000

Стэнли Смит (29 сентября 1949 г. — 9 декабря 2020 г.) — американский гонщик серийных автомобилей и гонщик по грунтовым дорогам, принявший участие в 28 гонках серии NASCAR Winston Cup в период с 1990 по 1993 год.

Гоночная карьера

Смит начал свою гоночную карьеру в 1972 году. [1] В 1989 году он выиграл чемпионат NASCAR All-American Challenge Series 1989 года . [2] Смит квалифицировался двенадцатым для своего первого старта Winston Cup Series на DieHard 500 1990 года на Talladega Superspeedway ; [1] во время гонки он попал в аварию на пит-стопе, когда потерял контроль над своей машиной и врезался в нескольких членов экипажа команды Трейси Лесли . Никто серьезно не пострадал. [3]

В 1991 году Чад Кнаус принял участие в соревнованиях NASCAR в качестве члена экипажа команды Смита; [4] Смит также представил Interstate Batteries в NASCAR в качестве спонсора, прежде чем компания перешла в Joe Gibbs Racing . [5] Помимо ограниченного количества стартов в серии Winston Cup, Смит также участвовал в серии Busch Grand National , сделав четыре старта между 1991 и 1992 годами; он также одержал победу на Michigan International Speedway в своем единственном старте в серии ARCA Permatex SuperCar в 1991 году. [1] [6]

Смит (№ 49) и Джимми Хортон (№ 32) терпят крушение в Талладеге в 1993 году.

В 1993 году на гонке DieHard 500 в Талладеге Смит попал в аварию с участием нескольких автомобилей, в результате которой его коллега Джимми Хортон перевернулся через подпорную стену трассы и скатился по насыпи за пределы трассы. [7] Авария с участием нескольких автомобилей произошла на 70-м круге, когда Смит задел машину Хортона; затем Хортон врезался в три других автомобиля, прежде чем перелететь через стену. [8] Смит врезался в стену почти лоб в лоб, получив перелом основания черепа и огромную потерю крови; [9] его гоночный костюм, который был белым до гонки, был пропитан кровью, когда его срочно доставили в медицинский центр Caraway Methodist в критическом состоянии. [10] Смит был без сознания в течение десяти дней после аварии; [9] во время восстановления он перенес несколько операций, [11] а левая сторона его лица осталась парализованной из-за повреждения нерва. [9]

В результате этой и других аварий Талладега установила ограждения вдоль всей трассы, а не только там, где находились зрительские трибуны; [12] кроме того, после сезона 1993 года NASCAR обязал автомобили оснащать откидными створками на крыше , чтобы предотвратить перевороты во время аварий. [13]

Хотя он больше никогда не участвовал в гонках Winston Cup Series, Смит вернулся к участию в региональных гонках в 1995 году. [9] В 2000 году он выиграл гонку Snowflake 100 на Five Flags Speedway ; [1] в 2004 году, в возрасте 54 лет, он выиграл гонку NASCAR AutoZone Elite Division, Southeast Series на автодроме Kentucky Speedway . [14] Последний старт Смита состоялся в гонке Snowball Derby 2008 года ; он разбился после 120 кругов, заняв 33-е место. [15]

Личная жизнь

Смит родился 29 сентября 1949 года в Бирмингеме, штат Алабама. [1] Помимо гонок он работал в гипсокартонной промышленности, управляя Stanley Smith Drywall Inc. (все еще работающей по состоянию на август 2022 года), что помогло ему финансировать свою гоночную карьеру. [1] Он был женат и имел троих детей. [1]

Смит умер от интерстициальной пневмонии 9 декабря 2020 года в возрасте 71 года. Смит боролся с болезнью с сентября. [1]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup
ГодКомандаНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930NWCCОчкиСсылка
1990BS&S Автоспорт49ПонтиакДЕНЬРЧМАШИНААТЛДАРБРИНВСМАРТАЛ
С
CLTДОВСЫНРОСМЧДЕНЬРОС98-й52[16]
Tri-Star Motorsports68ПонтиакТАЛ
37
ГЛНМЧБРИДАРРЧДОВМАРНВСCLTМАШИНАФОАТЛ
1991BS&S Автоспорт49БьюикДЕНЬРЧАВТОМОБИЛЬ
37
ATL
DNQ
ДАРБРИНВСМАРТАЛ
21
ТЛТ
36
ДОВСЫН
23
РОСМЧ
23
ДЕНЬ
40
РОСТАЛ
31
ГЛНМЧ
40
БРИДАРРЧДОВ
22
МАРНВСТЛТ
22
МАШИНАФО
36
АТЛ
25
36-й893[17]
1992ШевролеДЕНЬ
22
АВТОМОБИЛЬ
32
РЧ
27
АТЛ
32
ДАР
DNQ
БРИНВСМАРТАЛ
33
КЛТ
30
ДОВСЫНРОСМЧ
40
ДЕНЬ
22
РОСТАЛ
27
ГЛНМЧ
35
БРИДАРРЧ
34
ДОВМАРНВСТЛТ
36
МАШИНАФО
32
АТЛ
39
35-й959[18]
1993Гонки на собачьих упряжках73ШевролеДЕНЬ
DNQ
89-й43[19]
BS&S Автоспорт49ШевролеАВТОМОБИЛЬ
DNQ
РЧАТЛДАРБРИNWS
DNQ
МАРТАЛ
DNQ
СЫНCLT
DNQ
ДОВРОСМЧДЕНЬ
DNQ
НСЗРОСТАЛ
40
ГЛНМЧБРИДАРРЧДОВМАРНВСCLTМАШИНАФОАТЛ
- Снялся после аварии на тренировке
Дайтона 500
ГодКомандаПроизводительНачинатьЗаканчиватьСсылка
1992BS&S АвтоспортШевроле3022[20]
1993Гонки на собачьих упряжкахШевролеDNQ[21]

Серия Буш

Результаты серии NASCAR Busch
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213141516171819202122232425262728293031НБСКОчкиСсылка
1990BS&S Автоспорт94БьюикДЕНЬРЧМАШИНАМАРHCYДАРБРИЛокальная сетьСБОНЖHCYCLTДОВ
DNQ
РОУОБЪЕММБОКСФНСЗСБОДУБИРПРОУБРИДАРРЧДОВМАРТЛТ
20
НСЗАВТОМОБИЛЬ
37
МАР78-й155[22]
1992Гонки Лафлина45ШевролеДЕНЬМАШИНАРЧАТЛМАРДАРБРИHCYЛокальная сетьДУБНЖCLTДОВРОУМБГЛНОБЪЕМНСЗТАЛ
19
ИРПРОУМЧНСЗБРИДАРРЧДОВ
26
CLTМАРМАШИНАHCY79-й191[23]

Серия ARCA Permatex SuperCar

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )

Результаты серии ARCA Permatex SuperCar
ГодКомандаНет.Делать1234567891011121314151617181920АПСКОчкиСсылка
1991Фолсом Гонки11БьюикДЕНЬАТЛКИЛТАЛТОЛФРСРОСМЧКИЛФРСДЕЛРОСТАЛХПТМЧ
1*
ИСФТОЛДСФСПЦАТЛ148-й-[24]

Ссылки

  1. ^ abcdefgh "Некролог Стэнли Смита". Бирмингемские новости . 11 декабря 2020 г. . Проверено 11 декабря 2020 г.
  2. Десмонд, Билл (14 апреля 2001 г.). «SES: отчет о гонке в Нэшвилле». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 11 декабря 2020 г. Получено 10 декабря 2020 г.
  3. Хиггинс, Том (30 июля 1990 г.). «4 пострадавших в аварии на пит-роуд». Charlotte Observer . Получено 10 декабря 2020 г.
  4. Лонг, Дастин (26 марта 2006 г.). «Шеф экипажа Чад Кнаус сделал карьеру, раздвигая границы до тех пор, пока они не отодвинутся назад». The Virginian-Pilot . Получено 10 декабря 2020 г. .
  5. ^ "Interstate Batteries: Celebrating 65 Years at Hometown Race". Speedway Digest . 3 апреля 2015 г. Получено 10 декабря 2020 г.
  6. ^ "Уолтрип лидирует во второй день квалификации". Tampa Bay Times . 8 августа 1991 г.
  7. Мартин, Брюс (25 июля 1993 г.). «Пилот NASCAR в очень критическом состоянии после аварии». UPI. Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г. Получено 10 декабря 2020 г.
  8. Дауни, Майк (26 июля 1993 г.). «Трагедия возвращается на круги своя». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г. Получено 10 декабря 2020 г.
  9. ^ abcd Зенор, Джон (9 июня 2001 г.). «Бывший гонщик Winston Cup Смит оставляет ужасную аварию в прошлом». Arizona Daily Sun . Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г. . Получено 10 декабря 2020 г. .
  10. Pearce, Al (26 июля 1993 г.). «Водитель-подмастерье разбился в Талладеге». Daily Press . Hampton Roads, VA . Получено 10 декабря 2020 г.
  11. «Год после крушения, он все еще идет на поправку». Greensboro News & Record . 21 июля 1994 г.
  12. Ингрэм, Джонтан (31 октября 2009 г.). «Машина времени: новые заборы — не новые в Талладеге». Racin' Today . Получено 10 декабря 2020 г.
  13. Целлер, Боб (27 декабря 1994 г.). «Год в NASCAR, от Дайтоны до Атланты через Инди: время триумфа и трагедии». The Virginian-Pilot .
  14. ^ "DASH: Kentucky Speedway Fall Classic summary". Motorsport.com . 19 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2020 г.
  15. ^ "2008 Snowball Derby". Racing-Reference . Получено 10 декабря 2020 г. .
  16. ^ "Стэнли Смит – Результаты NASCAR Winston Cup 1990". Racing-Reference . Получено 11 апреля 2017 г. .
  17. ^ "Стэнли Смит – Результаты NASCAR Winston Cup 1991". Racing-Reference . Получено 11 апреля 2017 г. .
  18. ^ "Стэнли Смит – Результаты NASCAR Winston Cup 1992". Racing-Reference . Получено 11 апреля 2017 г. .
  19. ^ "Стэнли Смит – Результаты NASCAR Winston Cup 1993". Racing-Reference . Получено 11 апреля 2017 г. .
  20. ^ "1992 Daytona 500 By STP". Racing-Reference . Получено 10 декабря 2020 г. .
  21. ^ "1993 Daytona 500 By STP". Racing-Reference . Получено 10 декабря 2020 г. .
  22. ^ "Stanley Smith – 1990 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference . Получено 11 апреля 2017 г. .
  23. ^ "Стэнли Смит – Результаты серии NASCAR Busch Grand National Series 1992 года". Racing-Reference . Получено 11 апреля 2017 г. .
  24. ^ "Stanley Smith – 1991 ARCA Permatex SuperCar Series Results". Racing-Reference . Получено 11 апреля 2017 г. .
  • Статистика гонщиков Стэнли Смита на Racing-Reference
  • Статистика гонщиков Стэнли Смита на The Third Turn
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Стэнли_Смит_(гонщик)&oldid=1187943140"