Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле

Аэропорт, обслуживающий Луисвилл, Кентукки, США

Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле, аэропорт
Стэндифорд-Филд
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
Владелец/ОператорУправление регионального аэропорта Луисвилля (LRAA)
Служитстоличный округ Луисвилля
Концентратор дляАвиакомпания UPS
Высота над  уровнем моря501 фут / 153 м
Координаты38°10′27″с.ш. 085°44′11″з.д. / 38,17417°с.ш. 85,73639°з.д. / 38,17417; -85,73639
Веб-сайтflylouisville.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
17П/35Л11,8873,623Конкретный
17Л/35П8,5782,615Конкретный
11/297,2512,210Конкретный
Статистика (2023)
Эксплуатация воздушных судов172,855
Пассажиры4,659,648
Груз обработан6 013 812 675 фунтов.
Источники: Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле, [1] [2] FAA [3]

Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле ( IATA : SDF , ICAO : KSDF , FAA LID : SDF ), также известный под своими бывшими официальными названиями Международный аэропорт Луисвилла и Стандифорд-Филд , является гражданско-военным аэропортом в Луисвилле в округе Джефферсон , штат Кентукки . Аэропорт занимает площадь 1500 акров (6,1 км2 ) [ 4] и имеет три взлетно-посадочные полосы . [5] Его код аэропорта IATA, SDF, основан на прежнем названии аэропорта, Стандифорд-Филд. Несмотря на то, что он называется международным аэропортом, он не имеет регулярных международных пассажирских рейсов, но является портом въезда , обрабатывающим многие международные грузовые рейсы авиакомпании UPS Airlines через всемирный воздушный узел United Parcel Service , часто называемый UPS Worldport . [6]

В 2023 году через аэропорт прошло более 4,6 млн пассажиров [1] , а в 2022 году через него прошло более 6,7 млрд фунтов (3,38 млн тонн) грузов [2] . Он также является третьим по загруженности в Соединенных Штатах по объему грузопотока и шестым по загруженности в мире. [7] В Национальном плане комплексных систем аэропортов на 2011–2015 годы он классифицирован как аэропорт «основного коммерческого обслуживания», поскольку в нем ежегодно совершается более 10 000 посадок пассажиров (посадок в самолеты). [8] Согласно записям Федерального управления гражданской авиации, в 2018 году в аэропорту было совершено 1 877 861 коммерческих посадок, что на 11,46% больше, чем в 2017 году, когда их было 1 684 738. [9]

Благодаря операциям авиакомпании UPS, международный аэропорт Луисвилля является третьим по загруженности грузовым аэропортом в Соединенных Штатах, уступая только аэропорту Теда Стивенса в Анкоридже, Аляска , и SuperHub компании FedEx в международном аэропорту Мемфиса . [10] [11] Он также является шестым по загруженности аэропортом в мире по грузоперевозкам , уступая аэропортам Гонконга , Мемфиса, шанхайского Пудуна , Анкориджа и сеульского аэропорта Инчхон . [12] 123-е авиакрыло Национальной гвардии ВВС Кентукки эксплуатирует транспортные самолеты C-130 с расположенной там же базы ВВС Национальной гвардии в Луисвилле.

16 января 2019 года Региональное управление аэропортов проголосовало за изменение названия аэропорта на Международный аэропорт Луисвилля имени Мухаммеда Али в честь боксера и уроженца Луисвилля Мухаммеда Али . [13] 6 июня 2019 года аэропорт представил свой новый логотип, на котором изображен «силуэт Али с поднятыми руками и победой на фоне бабочки». [14]

История

Аэродром Стэндифорд был построен Инженерным корпусом армии в 1941 году на участке земли к югу от Луисвилла, который, как было обнаружено, не был затоплен во время наводнения реки Огайо в 1937 году . Он был назван в честь доктора Элиши Дэвида Стэндифорда , местного бизнесмена и политика, который активно занимался вопросами транспорта и владел частью земли. Аэродром оставался под контролем армии до 1947 года, когда он был передан Луисвиллскому совету по авиации для коммерческих операций. [15]

Примерно до 1947 года Боумен-Филд был главным аэропортом Луисвилля, который находился слишком близко к центру города, чтобы расширяться. В течение многих лет пассажиропоток проходил через небольшой кирпичный терминал Ли в Стандифорд-Филд. Сегодняшние более современные и гораздо более крупные сооружения были построены в 1980-х годах. Большая часть терминала Ли была позже снесена. [ необходима цитата ]

Когда в 1941 году Инженерный корпус армии США построил аэропорт Стэндифорд-Филд, у него была одна взлетно-посадочная полоса длиной 4000 футов (1200 м). Аэродром открылся для публики в 1947 году, и все коммерческие рейсы из Боумен-Филд переехали в Стэндифорд-Филд. American , Eastern и TWA были первыми авиакомпаниями, перевозившими 1300 пассажиров в неделю. Авиакомпании использовали казармы времен Второй мировой войны на восточной стороне поля до 25 мая 1950 года, когда открылся полноценный терминал. Терминал Ли мог обслуживать 150 000 пассажиров в год и включал 6 новых выходов, что увеличило площадь терминала до 114 420 квадратных футов (10 630 м 2 ). Все три взлетно-посадочные полосы (1, 6 и 11) были длиной 5000 футов.

В официальном справочнике авиакомпаний за апрель 1957 года указано 45 вылетов по будням на Eastern Airlines, 19 American, 9 TWA, 4 Piedmont и 2 Ozark. Регулярные рейсы на реактивных самолетах (Eastern 720 в Айдлуайлд) начались в январе-феврале 1962 года.

В 1970 году терминал снова расширился: был расширен главный вестибюль и построен вестибюль Delta Air Lines площадью 33 000 квадратных футов (3100 м2). [ 15]

В 1980-х годах появились планы по новому терминалу, Louisville Airport Improvement plan (LAIP). Началось строительство нового наземного терминала, спроектированного Bickel-Gibson Associated Architects Inc., стоимостью 35 миллионов долларов и вместимостью почти 2 миллиона пассажиров в 1985 году. [16] Параллельные взлетно-посадочные полосы, необходимые для расширенных операций UPS , были частью расширения аэропорта. [15] Большинство улучшений были завершены в 1990-х годах, и аэропорт был полностью обновлен.

В 1990-х годах авиакомпания Southwest Airlines начала обслуживать аэропорт, что помогло увеличить количество пассажиров на 97,3 процента. В 1995 году название аэропорта было изменено с Standiford Field на Louisville International Airport. Примерно в то же время SDF открыла две новые параллельные взлетно-посадочные полосы: взлетно-посадочную полосу 17L/35R длиной 8578 футов (2615 м) и взлетно-посадочную полосу 17R/35L длиной 11887 футов (3623 м); обе имеют ширину 150 футов (46 м). Национальная гвардия ВВС Кентукки перенесла свою базу в SDF с 8 военными самолетами; также были добавлены новый почтовый объект UPS, новые корпоративные ангары, четырехуровневая парковка и новая диспетчерская вышка. Был добавлен новый FBO, которым управляла Atlantic Aviation и которым руководил Майкл Перри.

В 2005 году была завершена реконструкция терминала стоимостью 26 миллионов долларов, разработанная Gensler Inc. [17] По состоянию на 2024 год [обновлять]аэропорт находится в процессе реализации крупного проекта реконструкции под названием SDF Next, который включает в себя более 400 миллионов долларов на запланированные улучшения терминала Джерри Э. Абрамсона , работы по выдаче багажа, обновления безопасности и освещения, а также изменения в стойках проката автомобилей, среди прочих улучшений. [18]

16 января 2019 года Управление регионального аэропорта Луисвилла проголосовало за переименование аэропорта в Международный аэропорт Луисвилла имени Мухаммеда Али в честь легенды бокса Мухаммеда Али , уроженца Луисвилла. [19]

Удобства

Терминал

Зал B

Терминал имени Джерри Э. Абрамсона — главный коммерческий терминал аэропорта. Он состоит из двух этажей с наземным транспортом и службами выдачи багажа на первом этаже и билетной кассой, высадкой пассажиров и доступом в вестибюль на втором этаже. [20] В двух вестибюлях имеется 24 выхода. Эти вестибюли соединены ротондой и соединительным узлом, который содержит единый контрольно-пропускной пункт безопасности, расположенный в главной части терминала.

  • В зале А имеется 12 выходов. [20]
  • В зале B имеется 12 выходов. [20]

Взлетно-посадочные полосы

Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле имеет три бетонные взлетно-посадочные полосы, две из которых параллельны, а одна — боковая. Западная взлетно-посадочная полоса (17R/35L) — самая длинная из трех, ее длина составляет 11 887 футов (3 623 м), и она была расширена в 2007 году для приема более крупных самолетов, совершающих беспосадочные рейсы в такие отдаленные пункты назначения, как Тихоокеанский регион и Азия. [21] [22]

Мировой порт

UPS Worldport Air Hub в международном аэропорту Луисвилля имени Мухаммеда Али

Worldport — всемирный воздушный хаб для UPS ( United Parcel Service ), расположенный в международном аэропорту имени Мухаммеда Али в Луисвилле. Благодаря UPS Луисвилл стал шестым по загруженности грузовым аэропортом в мире и третьим по загруженности в Соединенных Штатах. [12] [23] Хотя у UPS есть хаб в Луисвилле с 1980 года, этот термин официально не использовался компанией до 2002 года, после  пятилетнего расширения стоимостью 1 миллиард долларов. [24] Ранее проект назывался Hub 2000. В настоящее время объект занимает площадь 5,2  миллиона квадратных футов (48 га ; 80 футбольных полей ) и способен обрабатывать 115 посылок в секунду или 416 000 в час. [25] [26] Имея более 20 000 сотрудников, UPS является одним из крупнейших работодателей как в городе Луисвилл, так и в штате Кентукки в целом. Центр, обслуживающий все основные международные и внутренние транспортные узлы компании, в основном занимается доставкой экспресс-отправлений, а также международных посылок и писем.

Весной 2006 года было завершено расширение на 1 000 000 квадратных футов (93 000 м 2 ) для интеграции тяжеловесных грузов в систему UPS. Расширению предшествовала покупка Menlo Worldwide Forwarding, ранее Emery Worldwide . Новый объект, обозначенный как Worldport Freight Facility (HWP), был введен в эксплуатацию в апреле 2006 года и стал первым из региональных хабов компании, начавшим интеграцию объемов Menlo в систему. Объект Menlo в Дейтоне, штат Огайо , был отключен в июне 2006 года.

В мае 2006 года UPS объявила, что в третий раз за семь лет она значительно расширит свой хаб Worldport, со вторыми инвестициями в размере 1  миллиарда долларов. Второе расширение было завершено в апреле 2010 года, и теперь объект имеет площадь 5 200 000 квадратных футов (480 000 м 2 ), с периметром 7,2 мили (11,6 км). Планировалось добавить более 1 000 000 квадратных футов (93 000 м 2 ) к существующему объекту, а еще 334 500 квадратных футов (31 080 м 2 ) пространства отремонтировать с помощью новых технологий и оборудования. Мощность сортировки Worldport должна была увеличиться с 300 000 посылок в час до 416 000 посылок в час. Кроме того, планировалось построить или переделать несколько пандусов в международном аэропорту Луисвилля имени Мухаммеда Али, что в итоге увеличило бы общую площадь более чем на 3 000 000 квадратных футов (280 000 м2 ) .

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияРеф.
Аллегиант Эйр Форт-Лодердейл , Орландо/Сэнфорд , Пунта-Горда (Флорида) , Сент-Питерсберг/Клируотер.
Сезонно: Чарльстон (Южная Каролина) , Дестин/Форт-Уолтон-Бич , Миртл-Бич , Сарасота , Саванна.
[27]
Американские авиалинии Шарлотт , Даллас/Форт-Уэрт , Майами [28]
Американский орел Бостон , Шарлотт , Чикаго–О'Хара , Даллас/Форт-Уэрт , Нью-Йорк–Ла-Гуардия , Филадельфия , Вашингтон–Нэшнл [28]
Авиакомпания Breeze Чарльстон (Южная Каролина) , Новый Орлеан , Роли/Дарем (возобновление 21 февраля 2025 г.), [29] Сан-Франциско
Сезонно: Форт-Майерс
[30]
Дельта Эйр Лайнз Атланта [31]
Дельта-соединение Бостон , Детройт , Миннеаполис/Сент-Пол , Нью-Йорк–Ла-Гуардия [31]
Юго-западные авиалинии Атланта (заканчивается 7 апреля 2025 г.), [32] [ требуется ссылка ] Балтимор , Чикаго–Мидуэй , Даллас–Лав , Денвер , Хьюстон–Хобби , Лас-Вегас , Нэшвилл (начинается 5 августа 2025 г.), [33] Орландо , Финикс–Скай-Харбор , Тампа
Сезонно: Форт-Лодердейл , Форт-Майерс
[34]
Авиакомпания Spirit Форт-Лодердейл , Орландо , Миртл-Бич (начинается 19 марта), Тампа (начинается 19 марта) [35]
Авиакомпания Sun Country Сезонно: Миннеаполис/Сент-Пол [36]
United Airlines Денвер , Хьюстон–Интерконтиненталь [37]
Юнайтед Экспресс Чикаго–О'Хара , Денвер , Хьюстон–Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон–Даллес [37]

Грузовой

АвиакомпанииНаправления
Авиаперевозки грузов Чарльстон (Западная Вирджиния) , Декейтер , Мэдисон , Траверс-Сити (Мичиган) , Варшава (Индиана)
Ameriflight Хантсвилл , Ноксвилл , Молин/Куад-Ситис , Смирна (Теннесси) , Саут-Бенд
FedEx Экспресс Цинциннати , Гринсборо (Северная Каролина) , Индианаполис , Мемфис , Роанок
СкайЛинк Экспресс Гамильтон (ОН)
Авиакомпания UPS Albany (GA) , Albany (NY) , Albuquerque , Anchorage , Atlanta , Austin , Baltimore , Billings , Birmingham (AL) , Bogotá , Boise , Boston , Buffalo , Burbank , Campinas , Casablanca , Cedar Rapids/Iowa City , Charlotte , Chicago–O'Hare , Cleveland , Cologne/Bonn , Columbia (SC) , Columbus–Rickenbacker , Dallas/Fort Worth , Denver , Des Moines , Detroit , Dubai–International , Dublin , East Midlands , Fargo , Fort Lauderdale , Fort Myers , Fort Wayne , Gary/Chicago , Greensboro (NC) , Greenville/Spartanburg , Hamilton (ON) , Гаррисберг , Хартфорд , Гонконг , Гонолулу , Хьюстон–Интерконтиненталь , Джексон (MS) , Джексонвилл (FL) , Канзас-Сити , Ноксвилл , Лафайет , Лансинг , Лас-Вегас , Литл-Рок , Лонг-Бич , Лос-Анджелес , Манчестер (NH) , Мак-Аллен , Мемфис , Мехико-AIFA , Майами , Милуоки , Миннеаполис/Сент-Пол , Монреаль–Мирабель , Ньюарк , Ньюбург , Новый Орлеан , Нью-Йорк–JFK , Окленд , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , Округ Ориндж (CA) , Орландо , Пеория , Филадельфия , Финикс–Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (OR) , Провиденс ,Роли/Дарем , Ричмонд , Сакраменто–Матер , Сент-Луис , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Бернардино , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хуан , Сиэтл–Боинг , Сеул–Инчхон , Шанхай–Пудонг , Су-Фолс , Спокан , Спрингфилд/Брэнсон , Сиракьюс , Тампа , Токио–Нарита , Торонто–Пирсон , Талса , Ванкувер , Вашингтон–Даллес , Уэст-Палм-Бич

Статистика

Главные направления

Самые загруженные внутренние маршруты из SDF
(октябрь 2023 г. – сентябрь 2024 г.)
[38]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Атланта, Джорджия373,600Дельта, Юго-Запад
2Даллас/Форт-Уэрт, Техас197,980американский
3Шарлотт, Северная Каролина175,940американский
4Чикаго–О'Хара, Иллинойс143,230Американский, Объединенный
5Орландо, Флорида138,940Юго-Запад, Дух
6Денвер, Колорадо129,070Юго-Запад, Соединенные
7Чикаго–Мидвей, Иллинойс97,990Юго-запад
8Балтимор, Мэриленд97,180Юго-запад
9Нью-Йорк-Ла-Гуардия, Нью-Йорк82,780Американская, Дельта
10Лас-Вегас, Невада77,000Юго-Запад, Дух

Доля рынка авиакомпаний

Крупнейшие авиакомпании в SDF
(октябрь 2023 г. – сентябрь 2024 г.)
[38]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыДелиться
1Юго-западные авиалинии1,135,00023,95%
2Дельта Эйр Лайнз652,00013,76%
3Республиканские авиалинии633,00013,37%
4Американские авиалинии595,00012,57%
5Авиакомпания Spirit345,0007.27%
6Другие1,377,00029.07%

Движение в аэропорту

Годовой трафик и грузооборот

Ежегодный пассажиропоток и грузопоток аэропорта SDF с 2004 г. по настоящее время [39] [40]
ГодПассажирыОбщий вес груза (фунты)ГодПассажирыОбщий вес груза (фунты)ГодПассажирыОбщий вес груза (фунты)
20043,438,1383,834,924,92820143,355,8115,055,706,4072024
20053,730,6784,001,736,48920153,359,4725,182,270,0672025
20063,663,0414,372,563,77420163,346,5455,372,687,4542026
20073,819,1544,584,225,63620173,474,3405,737,961,3282027
20083,682,4204,353,419,37320183,866,0575,782,767,0382028
20093,263,8124,297,972,62920194,239,0646,151,136,4932029
20103,349,1624,777,478,45720201,636,9316,431,419,6292030
20113,398,8644,824,644,23620213,176,8746,729,100,3742031
20123,365,1154,780,426,91120223,888,3326,761,880,3482032
20133,404,0804,885,617,72220234,659,6486,013,812,6752033

Несчастные случаи и инциденты

  • 28 сентября 1953 года: рейс 1081 авиакомпании Resort Airlines , Curtiss C-46 Commando, арендованный у ВВС США , потерпел крушение при посадке в Луисвилл-Стэндифорд-Филд, когда самолет слегка раздулся во время выравнивания, что привело к потере управления, когда он поднялся на высоту 300 футов и заглох. Из 41 находившихся на борту, 22 пассажира и три члена экипажа погибли. Причиной стал отказ левого руля высоты во время посадки. [41]
  • 10 марта 1957 г.: рейс 181 Eastern Airlines , Martin 4-0-4, совершил аварийную посадку в SDF. Все 34 пассажира и члена экипажа на борту выжили, только один получил серьезную травму. Неправильный заход пилота на посадку привел к чрезмерной скорости снижения, в результате чего часть левого крыла отделилась внутри двигателя № 1 и оставила самолет частично перевернутым. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. [42] [43]
  • 8 сентября 1970 года: рейс 439 авиакомпании Delta Air Lines , McDonnell Douglas DC-9, прибывающий из Чикаго-О'Хара, пытался совершить посадку по приборам ночью в SDF, приземлился в 156 футах от порога взлетно-посадочной полосы, ударился о наклонную поверхность, поднялся в воздух, подпрыгнул и затем проскользил по взлетно-посадочной полосе почти 1500 ярдов, прежде чем остановиться. Все пять членов экипажа и 89 пассажиров выжили. Самолет был существенно поврежден, но отремонтирован и позже возвращен в эксплуатацию. Причиной стала ошибка пилота. [44]
  • 7 июня 2005 г.: рейс 6971 авиакомпании UPS Airlines , McDonnell Douglas MD-11 с четырьмя пассажирами на борту, потерпел крушение узла носовой стойки шасси после приземления из-за неправильного обращения с самолетом летчиком после приземления основных стоек шасси и неадекватного контроля со стороны командира самолета во время посадки. Самолет получил значительные повреждения, но был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [45]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "By the Numbers in 2023" (PDF) . Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле . Архивировано (PDF) из оригинала 19 января 2024 г. . Получено 19 января 2024 г. .
  2. ^ ab "Louisville Regional Airport Authority Aviation Statistics" (PDF) . Международный аэропорт Луисвилля Мухаммед Али . Декабрь 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 июня 2023 г. . Получено 19 января 2024 г. .
  3. ^ Форма аэропорта FAA 5010 для SDF PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 28 ноября 2024 г.
  4. ^ "Airport Data and Information Portal – (SDF) LOUISVILLE MUHAMMAD ALI INTL – Facility Details". adip.faa.gov . Получено 3 сентября 2024 г. .
  5. ^ "Данные аэропорта SDF в SkyVector" . Получено 1 августа 2024 г.
  6. ^ "Port Of Entry-Louisville". Таможня и пограничный патруль США . Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года.
  7. ^ "Таблица 2 – ОБЩИЙ ОБЪЕМ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 2013 – Предварительный объем перевозок и рейтинги аэропортов мира 2013 – Высокий рост Дубая поднимается на 7-е место по загруженности – 31 марта 2014 г.". Международный совет аэропортов. 31 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2014 г. Получено 6 июля 2014 г.
  8. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  9. ^ "Calendar Year 2018 Final Revenue Enplanements at All Airports" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 9 октября 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2019 г. . Получено 17 октября 2019 г. .
  10. ^ "Final Calendar Year 2022 All-Cargo Landed Weight" (PDF) . Получено 21 апреля 2024 г. .
  11. ^ https://www.faa.gov/sites/faa.gov/files/2022-08/cy21-cargo-airports_0.pdf Получено 04.01.2018.
  12. ^ ab "10 самых загруженных аэропортов мира меняются в связи с ростом спроса на международные авиаперевозки". Airports Council International . 14 апреля 2024 г. Получено 15 апреля 2024 г.
  13. ^ "Мэр Фишер празднует решение переименовать аэропорт Луисвилла в честь Мухаммеда Али" (PDF) (пресс-релиз). Louisville Metro Government и Louisville Regional Airport Authority. 16 января 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 января 2019 г. Получено 12 мая 2024 г.
  14. ^ Лэдд, Сара (7 июня 2019 г.). «Louisville's renamed Muhammad Ali International Airport Debuts Logo». usatoday.com . Louisville Courier Journal. Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 г. . Получено 7 июня 2019 г. .
  15. ^ abc "История". Международный аэропорт Луисвилля. Архивировано из оригинала 18 августа 2016 года . Получено 9 августа 2016 года .
  16. ^ "[Без названия]". Engineering News-Record . 209. McGraw-Hill. 1982. Архивировано из оригинала 8 июля 2014 г. Получено 14 июня 2012 г.[ название отсутствует ]
  17. Адамс, Брент (17 июня 2002 г.). «Капитальные проекты в аэропорту Луисвилля продолжаются; должностные лица следят за расходами на безопасность». Louisville Business First . archives.californiaaviation.org. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 26 июля 2016 г.
  18. ^ "SDF Next". Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле . Архивировано из оригинала 8 ноября 2023 г. Получено 12 апреля 2024 г.
  19. ^ Кобин, Билли (16 января 2019 г.). «Луисвилл переименовывает свой аэропорт в честь Мухаммеда Али». Courier Journal . courier-journal.com. Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 г. . Получено 16 января 2019 г. .
  20. ^ abc Louisville Regional Airport Authority. "Terminal Map". Архивировано из оригинала 16 октября 2019 г. Получено 17 октября 2019 г.
  21. ^ "Louisville Regional Airport Authority 2017 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 17 октября 2019 г. . Получено 17 октября 2019 г. .
  22. ^ "Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле". Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г. Получено 17 октября 2019 г.
  23. ^ "Final Calendar Year 2022 All-Cargo Landed Weight" (PDF) . www.faa.gov . Архивировано из оригинала (PDF) 8 декабря 2024 г. . Получено 24 декабря 2024 г. .
  24. ^ "UPS Pressroom". 6 ноября 2002 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2002 г.
  25. ^ "UPS Worldport Facts". Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 г. Получено 28 ноября 2013 г.
  26. ^ Редди, Фрэнк. «Мир посылок проходит через воздушный узел UPS: ISE играют ключевые логистические роли на объекте Worldport в Луисвилле». Журнал ISE
  27. ^ "Пункты назначения – Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле (SDF)". Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 г. Получено 12 февраля 2019 г.
  28. ^ ab "Расписание рейсов и уведомления". American Airlines. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 29 января 2017 г.
  29. ^ Онезорге, Лорен. "Бюджетная авиакомпания набирает обороты в RDU". Triangle Business Journal . Triangle Business Journal . Получено 25 сентября 2024 г. .
  30. ^ "Breeze Airways". Архивировано из оригинала 21 мая 2021 г. Получено 21 мая 2021 г.
  31. ^ ab "РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 7 января 2017 г.
  32. ^ Ошибка цитирования: Указанная ссылка WNATLCutsбыла вызвана, но не определена (см. страницу справки ).
  33. ^ "Southwest Airlines предлагает прямые рейсы из Луисвилля в Нэшвилл" . Получено 13 декабря 2024 г. .
  34. ^ "Проверьте расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  35. ^ "Spirit Airlines выстраивается в очередь на посадку в Луисвилле" (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 23 февраля 2021 г. Получено 23 февраля 2021 г.
  36. ^ "Route Map". Архивировано из оригинала 15 августа 2018 г. Получено 25 января 2021 г.
  37. ^ ab "Расписание". Архивировано из оригинала 28 января 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  38. ^ ab "RITA | BTS | Transtats – Louisville, KY: Louisville International-Standiford Field (SDF)". Март 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Получено 6 июля 2014 года .
  39. ^ "SDF Airport Reports and Statistics 2004-2017". flylouisville.com . Получено 11 июня 2024 г. .
  40. ^ "SDF Airport Reports and Statistics 2018-Present". flylouisville.com . Получено 11 июня 2024 г. .
  41. ^ Описание аварии N66534 на сайте Aviation Safety Network . Получено 30 апреля 2019 г.
  42. Описание катастрофы N453A на сайте Aviation Safety Network . Получено 20 марта 2022 г.
  43. ^ "Расследование авиакатастрофы: EASTERN AIRLINES: LOUISVILLE, KENTUCKY: 1957-03-10". Национальная транспортная библиотека . 10 марта 1957 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2023 г. Получено 8 июля 2023 г.
  44. Описание катастрофы N3329L на сайте Aviation Safety Network . Получено 19 марта 2022 г.
  45. Описание аварии N250UP на сайте Aviation Safety Network . Получено 20 марта 2022 г.

Дальнейшее чтение

  • Сантос, Алексис (3 января 2013 г.). «Внутри UPS' Worldport: как титан доставки перемещает 2000 посылок каждые 17 секунд». Engadget . Архивировано из оригинала 28 января 2023 г. . Получено 12 мая 2024 г. .
  • Официальный сайт
  • Воздушные силы Национальной гвардии Кентукки
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действующая с 26 декабря 2024 г.
  • Терминальные процедуры FAA для SDF, вступающие в силу 26 декабря 2024 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте AirNav для KSDF
    • История аварий ASN для SDF
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KSDF
    • Текущая информация о задержке SDF от FAA
  • Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
  • Спутниковая карта Google
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_аэропорт_Луисвилля_Имени_Мухаммада_Али&oldid=1269616951#История"