Доки Сент-Катарин

Человеческие поселения в Англии
Доки Сент-Катарин
Доки Сент-Кэтрин, Лондон
St Katharine Docks находится в Большом Лондоне.
Доки Сент-Катарин
Доки Сент-Катарин
Расположение в Большом Лондоне
район Лондона
Церемониальное графствоБольшой Лондон
Область
СтранаАнглия
Суверенное государствоВеликобритания
Почтовый городокЛОНДОН
Почтовый индекс районаEC3
Телефонный код020
ПолицияСтоличный
ОгоньЛондон
Скорая помощьЛондон
Лондонская Ассамблея
Список мест
Великобритания
Англия
Лондон
51°30′25″с.ш. 0°04′17″з.д. / 51,507006°с.ш. 0,071476°з.д. / 51,507006; -0,071476

St Katharine Docks — бывший док, а теперь район смешанного использования [1] в Центральном Лондоне , в лондонском районе Тауэр-Хамлетс и в пределах Ист-Энда . Он расположен на северном берегу реки Темзы , сразу за Тауэром и Тауэрским мостом . С 1828 по 1968 год это был один из коммерческих доков, которые составляли порт Лондона . Он находится в зоне реконструкции, известной как Доклендс, и в настоящее время является популярным жилым и развлекательным комплексом.

История

Законодательство Соединенного Королевства
Акт о доке Св. Екатерины 1825 г.
Акт парламента
Парламент Соединенного Королевства
Длинное названиеАкт о создании и строительстве некоторых доков, складов и других сооружений в приходе Сент-Ботольф за пределами Олдгейта и в приходе или округе Сент-Катарин около Тауэра в графстве Миддлсекс.
Цитата6 Гео. 4 . c. cv
Даты
Королевское согласие10 июня 1825 г.
Другое законодательство
ОтмененоЗакон о порте Лондона (объединение) 1920 г.
Статус: Отменено
Текст закона в первоначальной редакции

St Katharine Docks получил свое название от бывшего госпиталя St Katharine's by the Tower , построенного в 12 веке, который стоял на этом месте. Интенсивно застроенная территория, весь 23-акровый (9,5 гектара) Precinct of St Katharine by the Tower и часть East Smithfield , была выделена для реконструкции актом парламента,Акт о доках Св. Екатерины 1825 г. (6 Geo. 4. c. cv), строительство началось в мае 1827 г. Было снесено около 1250 домов, вместе со средневековой больницей Св. Екатерины. Около 11 300 жителей, в основном портовые рабочие, ютившиеся в антисанитарных трущобах, потеряли свои дома; компенсацию получили только владельцы недвижимости. Схема была разработана инженеромТомасом Телфордоми была его единственным крупным проектом в Лондоне.Джордж Тернбулли Джеймс Уэйлен работали на Телфорда. Чтобы создать как можно большую пристань, доки были спроектированы в виде двух связанных бассейнов (Восточного и Западного), оба из которых имели доступ через шлюз со стороны Темзы. Паровые двигатели, разработанныеДжеймсом УаттомиМэтью Болтоном,поддерживали уровень воды в бассейнах примерно на четыре фута выше уровня приливной реки. К 1830 г. строительство доков обошлось более чем в 2 миллиона фунтов стерлингов.[2]

Ранняя модель доков Сент-Катарин

Телфорд стремился свести к минимуму объемы работ на причале и распорядился, чтобы склады доков (спроектированные архитектором Филиппом Хардвиком ) были построены прямо на причале, чтобы товары можно было выгружать прямо в них.

Доки были официально открыты 25 октября 1828 года. Хотя они активно использовались, они не имели большого коммерческого успеха и не могли принимать большие суда. В 1864 году они были объединены с соседними лондонскими доками . В 1909 году Управление порта Лондона взяло на себя управление почти всеми доками Темзы, включая док Св. Екатерины. К 1930-м годам единственным регулярным использованием были суда компании General Steam Navigation Company . [3]

Доки Сент-Катарин были сильно повреждены немецкой бомбардировкой во время Второй мировой войны . Все склады вокруг восточного бассейна были разрушены, а место, которое они занимали, оставалось заброшенным до 1960-х годов. [4] Входной шлюз дока был восстановлен в 1957 году, но доки прекратили коммерческое использование в 1968 году. Оставшиеся склады на западной стороне были снесены, чтобы освободить место для реконструкции. [3]

  • План, составленный для компании St Katharine Dock Company, показывающий улицу и здания, которые необходимо будет снести, чтобы освободить место для нового дока.
    План, составленный для компании St Katharine Dock Company, показывающий улицу и здания, которые необходимо будет снести, чтобы освободить место для нового дока.
  • Открытие доков Сент-Катарин, 25 октября 1828 г.
    Открытие доков Сент-Катарин, 25 октября 1828 г.
  • Вид с высоты птичьего полета, 1829 г.
    Вид с высоты птичьего полета, 1829 г.

Закрытие и реконструкция

Дом слоновой кости, строение XIX века в доках Сент-Катарин

Из-за своей очень ограниченной вместимости и неспособности справиться с большими современными судами, доки Сент-Катарин были одними из первых, которые были закрыты в 1968 году и проданы Совету Большого Лондона . Участок был сдан в аренду застройщикам Тейлору Вудроу , и большинство первоначальных складов вокруг западного бассейна были снесены и заменены современными коммерческими зданиями в начале 1970-х годов, начиная с громоздкого отеля Tower (спроектированного Renton Howard Wood Partnership ; открыт в сентябре 1973 года) [5] на участке, параллельном реке, к востоку от Тауэрского моста. За этим последовало здание Всемирного торгового центра и товарная набережная (оба спроектированы архитекторами Watkins Gray International). Развитие вокруг восточного бассейна было завершено в 1990-х годах; сами доки стали пристанью для яхт . Развитие часто приводилось в качестве образцового примера успешной городской реконструкции. [4]

В 1980 году был одобрен план открытия станции метро St Katharine Docks на предполагаемом расширении линии Jubilee . Она должна была находиться между Fenchurch Street и Wapping . [6] В конечном итоге было построено расширение на восток как часть линии Jubilee , но оно пошло по другому маршруту к югу от Темзы . [7] Ближайшие станции к Docks сегодня — Tower Hill (метро) и Tower Gateway DLR , обе примерно равноудалены от северо-западного угла Docks.

Vodafone осуществил первый в истории звонок по сотовому телефону в Соединенном Королевстве 1 января 1985 года из доков Сент-Катарин в Ньюбери и запустил первую в Великобритании сеть сотовой связи позднее в том же году. [ необходима цитата ]

В период с 2005 по 2008 год бывший датский плавучий маяк «Lightship X» (Десять) был пришвартован на западном причале и использовался в качестве ресторана, прежде чем вернуться в Данию. [8]

Пристань для яхт, включая рестораны и офисы, принадлежала Max Property Group, которой управлял инвестор Ник Леслау , с 2011 года [9] и была продана Blackstone Group в 2014 году. В течение следующих трех лет Blackstone завершила масштабную реставрацию. [10] В мае 2017 года компания наняла агентов для поиска потенциальных покупателей комплекса; цена листинга составила 435 млн фунтов стерлингов. [11] Однако в октябре 2017 года Blackstone сняла недвижимость с рынка, поскольку предложения были ниже запрашиваемой цены. [10]

Доки сегодня

Лодки пришвартованы в доках Сент-Катарин

В настоящее время в этом районе находятся офисы, государственное и частное жилье, большой отель, магазины и рестораны, паб (The Dickens Inn, бывшая пивоварня, построенная в XVIII веке), яхтенная пристань и другие рекреационные сооружения. Он остается популярным местом отдыха.

В восточной части дока сейчас доминирует жилой комплекс City Quay, включающий более 200 частных квартир с видом на пристань. Южная сторона восточного дока окружена поместьем South Quay Estate , которое изначально было социальным жильем. Док по-прежнему ежедневно используется малыми и средними судами.

Якорь с затонувшего голландского судна East Indiaman Amsterdam выставлен у входа в восточный док. [12]

Известные лодки

Парусные баржи на Темзе в доках Сент-Кэтрин

Среди известных судов, регулярно пришвартованных в доках, можно выделить:

  • Глориана , королевская баржа
  • MV Havengore , бывшее гидрографическое судно Управления порта Лондона

В доках также базируются несколько парусных барж Темзы . [13]

Известные жители

В СМИ

Район использовался как одно из главных мест съемок для версии романа Денниса Уитли «To The Devil - A Daughter» производства Hammer Film Productions в 1976 году, причем персонаж, которого играл Ричард Уидмарк, жил в одной из жилых квартир. В сценах фигурировали Ivory House и раздвижной мост . [14]

В апреле 2021 года он был снят для фильма ужасов « Мужчины » режиссера Алекса Гарленда с Джесси Бакли в главной роли , выпущенного в 2022 году. Он был использован для квартиры персонажа Бакли с ее мужем-тираном, а также для места, где он умер. [15]

Фотография на внутреннем развороте альбома The Rolling Stones Through the Past Darkly (Big Hits Vol. 2) была сделана в доках Св. Екатерины Итаном Расселом в мае 1969 года. [16]

Набережная Тауэрского моста

Круизный лайнер отправляется от набережной Тауэр-Бридж.

Tower Bridge Quay находится недалеко от дока St Katharine Dock, предоставляя услуги речного транспорта, управляемые London River Services . Основной сервис от Tower Bridge Quay — это круговой речной круиз, управляемый Crown River Cruises, который идет без остановок до пирса Westminster Millennium Pier , а затем возвращается через центр искусств South Bank , а также экспресс-сервис Westminster-Greenwich, управляемый Thames River Services . [17]

Расположенный по соседству пирс Tower Millennium , расположенный по другую сторону Тауэрского моста, в настоящее время обеспечивает основные пригородные речные перевозки на Канари-Уорф и Гринвич на востоке и в Вест-Энд на западе, а также быстрое обслуживание посетителей London Eye . [18]

Ссылки

  1. ^ «Исследование городской структуры и характеристик» (PDF) . www.towerhamlets.gov.uk . Совет городского округа Тауэр-Хамлетс в Лондоне . стр.  64–75 .
  2. ^ Аль Наиб, СК (июль 1990 г.). London Docklands: Past, Present and Future . University of East London . стр. 11.
  3. ^ ab Эллмерс, Крис; Вернер, Алекс (1988). Затерянный речной пейзаж Лондона . Лондон: Guild Publishing. стр. 16.
  4. ^ ab Diprose, Graham ; Craig, Charles; Seaborne, Mike (2009). Изменение речного ландшафта Лондона: Панорамы от Лондонского моста до Гринвича . Фрэнсис Линкольн . стр. 21. ISBN 978-0711229419.
  5. ^ "Tower Hotel London". J Lyons & Co. Получено 4 февраля 2016 г.
  6. ^ Хорн, Майк (2000). Линия Юбилея . Capital Transport. стр.  50–52 . ISBN 1-85414-220-8.
  7. ^ Хорн, Майк (2000). Линия Юбилея . Capital Transport. стр. 57. ISBN 1-85414-220-8.
  8. ^ "Фирскиб № X - Маяк Десять" . feuerschiffseite.de . Проверено 3 мая 2013 г.
  9. ^ Коллеве, Джулия (28 июня 2011 г.). «Тайный миллионер Ник Леслау покупает доки Сент-Кэтрин». The Guardian .
  10. ^ ab FINNEY, ELIZABETH (5 апреля 2017 г.). «Реконструкция доков Св. Екатерины в Лондоне завершена». Boat International Media .
  11. ^ Эванс, Джудит (10 мая 2017 г.). «Лондонские доки Св. Екатерины выставлены на продажу». Financial Times . Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 г.
  12. ^ "Amsterdam Anchor St Katherine Docks London England". waymarking.com . Получено 26 августа 2014 г. .
  13. ^ "Sailing Barge Association – где увидеть баржи на Темзе". sailingbargeassociation.co.uk . Архивировано из оригинала 17 июля 2015 г.
  14. ^ "Reelstreets | Дьяволу дочь". www.reelstreets.com . Получено 1 марта 2022 г. .
  15. ^ https://www.imdb.com/title/tt13841850/locations [ источник, созданный пользователем ]
  16. ^ Sonaglioni, Marcelo (11 сентября 2022 г.). "Обложка Through the Past, Darkly, 1969. Интересные факты о Rolling Stones". ДАННЫЕ ROLLING STONES . Получено 12 сентября 2022 г.
  17. ^ Транспорт для Лондона (2008). "Лодки с пирса Св. Екатерины" (PDF) . Получено 16 мая 2008 г.
  18. ^ Транспорт для Лондона (2008). "Лодки с пирса Tower Millennium" (PDF) . Получено 16 мая 2008 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Доки Сент-Катарин» .
  • Официальный сайт
  • Ассоциация доков Сент-Катарин
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=St_Katharine_Docks&oldid=1259520958"