СБ Прощай
 Прощай , Джиллингем-Стрэнд. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Прощай (1929-) |
| Владелец |
|
| Строитель | Судоходная компания Мистли [1] |
| Запущен | 1929 |
| Идентификация | Официальный номер в Соединенном Королевстве 161035 |
| Статус | Частная яхта |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | баржа Темзы |
| Тоннаж | 79 брт |
| Длина | 87,84 фута (26,77 м) |
| Луч | 19,38 футов (5,91 м) |
| Черновик | 6,49 футов (1,98 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Шпритовый парус с бушпритом |
Adieu — одна из семи барж на Темзе, построенных между 1925 и 1930 годами для Ф. У. Хорлока, Мистли .
История
В 1924 году Хорлоки заказали семь новых стальных барж Thames, из которых Adieu была пятой. Шесть из этих «семи сестер» все еще на плаву: Blue Mermaid подорвался на мине во время Второй мировой войны. [2] Они были построены в Мистли.
| Имя | Активный | Построено | Тонны | Официальный номер. | Текущий владелец |
|---|---|---|---|---|---|
| Репертуар | Да | 1924 | 69 | 145404 | Дэвид Поллок |
| Иллюминатор | Нет | 1925 | 68 | 145405 | ООО «Лэндбрич» |
| Целлулоид | Да | 1926 | 68 | 145408 | Тим Кент |
| Напоминание | Да | 1929 | 79 | 161033 | Топсейл Чартерс Лтд. |
| Прощай | Да | 1929 | 79 | 161035 | Иоло Брукс |
| Синяя Русалка | Нет | 1930 | 79 | 161038 | (уничтожен) |
| Находчивый | Нет | 1930 | 77 | 161039 | И. и Р. Стаббс |
| Ссылка [3] | По состоянию на 2016 год |
Ссылки
- ^ "Характеристики - КСИЛОНИТ". КСИЛОНИТ . Получено 22 марта 2018 г. .
- ^ Бенхэм 1986, стр. 99.
- ^ Кент, Тим. "Ксилонит и ее сестры - КСИЛОНИТ". КСИЛОНИТ . Получено 22 марта 2018 г. .Ссылка:
Библиография
- Бенхэм, Херви; Кершоу, Филип; Финч, Роджер (1986). Down tops'l: история парусных барж Восточного побережья (3-е изд.). Лондон: Harrap. ISBN 0-245-54487-9.
- Карр, Фрэнк (1951). Парусные баржи (пересмотренное издание). Peter Davies Ltd.
- Марч, Эдгар (1948). «Шпритсейловые баржи Темзы и Медуэя» . Лондон: Персиваль Маршал.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Adieu (корабль, 1929) .
