Мичиган Эйр Лайн Железнодорожный
| Обзор | |
|---|---|
| Даты операции | 1875 –1928 ( 1875 ) ( 1928 ) |
| Предшественник | |
| Преемник | Гранд Транк Западная железная дорога |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) |
| Длина | 105,9 миль (170,4 км) |
Michigan Air Line Railway — железнодорожная компания в США . Она была зарегистрирована в 1875 году и построила линию между Ричмондом, штат Мичиган , и Джексоном, штат Мичиган , между 1877 и 1884 годами. Она находилась под контролем Grand Trunk Railway большую часть своего существования и объединилась с Grand Trunk Western Railroad в 1928 году. Её линия была заброшена поэтапно между 1975 и 2011 годами.
Это одна из трех железнодорожных компаний с похожим названием, которые существуют или существовали в штате Мичиган. Michigan Air Line Railroad (1868–1916) построила часть линии Michigan Air Line Railway, но в остальном имела отдельное существование. Shortline Michigan Air-Line Railway (2006–2011) эксплуатировала небольшую часть линии Michigan Air Line Railway.
История
Michigan Air Line Railroad построила линию длиной 14,2 мили (22,9 км) между Ромео, штат Мичиган , и Ричмондом, штат Мичиган , (тогда называвшуюся Риджуэй) в 1869 году. [1] В Ричмонде линия соединилась с линией Grand Trunk Railway между Порт-Гуроном, штат Мичиган , и Детройтом . [2] Michigan Air Line Railroad впоследствии сдала эту линию, но не другие ее объекты, в аренду St. Clair River, Pontiac and Jackson Railroad в 1872 году. [3] Эта компания была переименована в St. Clair and Chicago Air Line Railroad в том же году; дальнейшего расширения не произошло до 1875 года. [4]
Michigan Air Line Railway была зарегистрирована 18 ноября 1875 года для реорганизации St. Clair and Chicago Air Line Railroad. [3] В 1877 году Grand Trunk Railway взяла под свой контроль компанию, чтобы помешать конкуренту развивать конкурирующую линию в Чикаго . [5] Начиная с 1879 года компания строила на запад в сторону Джексона, штат Мичиган . Она достигла Рочестера в марте 1879 года, а существующей линии Grand Trunk между Понтиаком и Детройтом в октябре 1880 года. Линия достигла Южного Лиона в октябре 1883 года и Джексона 1 сентября 1884 года. [1]
Компания была официально объединена с Grand Trunk 1 ноября 1928 года. [3]
Маршрут
Под управлением Grand Trunk Western линия была известна как Jackson Subdivision. Grand Trunk Western закрыла линию между Джексоном и Лейклендом в 1975 году, Лейклендом и Саут-Лайоном в 1983 году, и Саут-Лайоном и Уиксомом в 1984 году. Она также продала 9 миль (14 км) между Уиксомом и Уолл-Лейк компании Coe Rail в 1984 году. Она закрыла оставшуюся часть линии между 1984 и 1998 годами. [1] Michigan Air-Line Railway , преемник Coe Rail, закрыла свой небольшой участок в 2010 и 2011 годах. [6] [7]
Примечания
- ^ abc Meints (2005), стр. 216.
- ^ Мейнц (2005), стр. 214–215.
- ^ abc Meints (1992), стр. 107.
- ^ Мейнтс (1992), стр. 135.
- ^ Мейнтс (2013), стр. 167.
- ↑ Совет по наземному транспорту (28 июля 2010 г.). «Michigan Air-Line Railway Co. — Освобождение от отказа — в округе Окленд, штат Мичиган» (PDF) . Получено 13 июля 2024 г.
- ↑ Совет по наземному транспорту (19 октября 2011 г.). «Michigan Air-Line Railway Co. — Освобождение от отказа — в округе Окленд, штат Мичиган» (PDF) . Получено 13 июля 2024 г.
Ссылки
- Meints, Graydon M. (1992). Железные дороги и железнодорожные компании Мичигана . Ист-Лансинг, Мичиган: Издательство Мичиганского государственного университета . ISBN 978-0-87013-318-3.
- Meints, Graydon M. (2005). Michigan Railroad Lines . Ист-Лансинг, Мичиган: Michigan State University Press . ISBN 978-0-87013-693-1.
- Meints, Graydon M. (2013). Железные дороги для Мичигана . Ист-Лансинг, Мичиган: Michigan State University Press . ISBN 978-1-60917-374-6.
