Народный банк V

Гоночный парусный тримаран, также известный как Spindrift 2.

Spindrift 2
Banque Populaire V
Banque Populaire V в Бресте в декабре 2009 г.
Другие именаМакси Спиндрифт 2
Дизайнер(ы)ВПЛП
СтроительCDK и JMV
ЗапущенАвгуст 2008 г.
Владелец(и)Дона Бертарелли Spindrift Racing
Гоночная карьера
ШкиперыПаскаль Бидегорри
Лоик Пейрон (2011–2013)
Ян Гишар (2013–)
Технические характеристики
Смещение23 т (23 длинных тонны; 25 коротких тонн)
Длина40 м (130 футов) (длина)
Луч23 м (75 футов)
Черновик5,80 м (19,0 футов)
Площадь парусности720 м 2 (7800 кв. футов)
Народный банк V

Banque Populaire V (теперь переименован в Spindrift 2 ) — это гоночный тримаран для оффшорных гонок , который изначально принадлежал команде Team Banque Populaire. [1] Это была пятая лодка Team Banque Populaire, разработанная для установления океанических рекордов. Она была спущена на воду 4 октября 2008 года в Нанте , Франция. Она установила несколько рекордов по плаванию по установленным курсам, а также рекорд по расстоянию, пройденному за 24 часа среди парусных судов любого класса, — 908,2 морских миль.

Длина яхты составляет 40 м (130 футов), что делает ее крупнейшим гоночным тримараном в мире. Ее нынешним шкипером является Ян Гишар . Ее предыдущими шкиперами были Луик Пейрон и Паскаль Бидегорри . Ее первоначальным спонсором был французский банк Banque Populaire . В настоящее время ее владельцем является Dona Bertarelli & Spindrift Racing, а спонсорами являются Mirabaud Group , Zenith и Genes-X.

Дизайн

Архитектурный проект Banque Populaire V стартовал в 2006 году. Архитекторы-кораблисты VPLP [2] (Van Peteghem / Lauriot-Prévost) спроектировали этот макси-многокорпусник G-класса. Тримаран был построен на верфи CDK Technologies [3] в Лорьяне .

Карьера

Запуск Banque Populaire V в 2012 году.

Спущена на воду в конце августа 2008 года в Лорьяне .

В 2009 году она предприняла свою первую попытку пересечь северную Атлантику с запада на восток. В воскресенье 2 августа 2009 года она установила новый рекорд за 3 дня, 15 часов, 25 минут и 48 секунд (средняя скорость 32,94 узла), побив предыдущий рекорд, установленный Франком Каммасом на Groupama 3 , более чем на 12 часов. Во время попытки она также дважды преодолела 24-часовую дистанцию , сначала с 880, затем, несколько часов спустя, с 907 морскими милями (1680 км).

В 2010 году лодка находилась в Бресте , ожидая благоприятной погоды, чтобы побить рекорд Jules Verne Trophy (кругосветное плавание), удерживаемый с 2010 года Франком Каммасом и многокорпусным судном Groupama 3. Первая такая попытка началась 22 января 2011 года, но она столкнулась с обломками в Южной Атлантике и была вынуждена сойти с дистанции 4 февраля.

В июне 2011 года Лоик Пейрон сменил Паскаля Бидегорри на посту шкипера. [4] Вторая успешная попытка началась 22 ноября 2011 года и установила новый рекорд за 45 дней, 13 часов и 43 минуты. [5]

2013 - настоящее время - Spindrift 2

Spindrift 2, Ла-Трините-сюр-Мер

В январе 2013 года лодка была приобретена гоночной командой Spindrift Racing Доны Бертарелли и переименована в Spindrift 2. [ 6] Первоначальная 47-метровая мачта была укорочена на 6 метров для Яна Гишара, чтобы он мог управлять лодкой в ​​одиночку в гонке Route du Rhum 2014 года , в которой он занял второе место в зачете. В 2015 году была приобретена новая 42-метровая мачта в связи с новой попыткой побить рекорд Жюля Верна с полным экипажем. 22 ноября 2015 года она стартовала в прямой гонке с IDEC Sport и финишировала всего на 2 дня медленнее текущего рекорда JVT . [7]

Первая попытка JVT 2019 года началась хорошо под руководством Яна Гишара, когда они побили рекорд между Уэссаном и Экватором (4 дня 19 часов 57 минут), но им пришлось сойти в Австралии из-за поломки баллера руля. [8] 3 декабря 2019 года началась следующая попытка, но ее пришлось прекратить на следующий день из-за новых проблем с рулем на высокой скорости. [9]


Записи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Команда Banque Populaire
  2. Официальный сайт VPLP Архивировано 4 февраля 2010 г. на Wayback Machine
  3. ^ CDK Techn. официальный сайт
  4. Франк Дубрей (7 июня 2011 г.). "Le Baulois Loick Peyron nouveau шкипер du Maxi Banque Populaire". Западная Франция . Проверено 7 июня 2011 г.
  5. ^ "Sail-World.com: Трофей Жюля Верна, завоеванный Maxi Banque Populaire V". Sail World . Получено 7 января 2012 г.
  6. ^ "Dona Bertarelli приобретает Maxi Banque Populaire V, легендарный тримаран и победителя Trophée Jules Verne". Архивировано из оригинала 5 февраля 2013 года . Получено 31 января 2013 года .
  7. ^ Бантинг, Элейн (18 марта 2016 г.). «История попытки кругосветного путешествия Жюля Верна из Spindrift 2». Yachting World . Архивировано из оригинала 20 марта 2016 г. Получено 2 февраля 2020 г.
  8. ^ Spindrift racing (7 февраля 2019 г.). "Австралийский финиш Spindrift 2 в попытке установить рекорд Jules Verne Trophy". Sail-World . Архивировано из оригинала 7 февраля 2019 г. . Получено 2 февраля 2020 г. .
  9. ^ "Янн Гишар объясняет, как Spindrift 2 остановила попытку завоевать Кубок Жюля Верна". Sail-World . 5 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 г. Получено 2 февраля 2020 г.
  10. ^ 24-часовая запись Banque Populaire V на сайте WSSRC>
  11. Le Figaro от 6 ноября 2009 г.
  12. ^ Banque Populaire V через Атлантику на сайте WSSRC Архивировано 15 октября 2011 г. на Wayback Machine >
  13. ^ Запись TransMed
  14. Запись Британских островов. Архивировано 12 июля 2011 г. на Wayback Machine.
  15. ^ "Fastnet Minisite". RORC . 15 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2011 г. Получено 16 августа 2011 г.
  • Официальный сайт Banque Populaire V
  • Banque Populaire V побил трансатлантический рекорд на Youtube
  • Гонки по фридрифту
Записи
Предшествовал Трофей Жюля Верна
2012–2017
Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Banque_Populaire_V&oldid=1224322670"