Музей железных дорог Западной Тихоокеанской зоны
Музей железных дорог Западной Тихоокеанской зоны
Локомотив WP FP7 805-A из Музея железных дорог Западной части Тихого океана, выставленный в Спарксе, штат Невада, в 2004 году. Этот локомотив когда-то тянул пассажирский поезд California Zephyr .
Обзор
Штаб-квартираПортола, Калифорния
Отчетная отметкаFRRX
ЛокальСеверная Калифорния
Даты операции1984 – настоящее время ( 1984 )
Технический
Ширина колеи4 фута  8 дюймов+1 ⁄ 2  дюйма(1435 мм) стандартная колея
Другой
Веб-сайтwww.wplives.org
Типичный набор оборудования в музее

Музей железной дороги Западной Тихоокеанской железной дороги ( WPRM ) в Портоле, Калифорния , известный как Музей железной дороги Портолы до 1 января 2006 года, является исторической железной дорогой , которая сохраняет и эксплуатирует историческое американское железнодорожное оборудование и сохраняет документы, фотографии и информацию. Миссия музея заключается в сохранении истории железной дороги Западной Тихоокеанской железной дороги и управляется Feather River Rail Society ( код FRRX ), [1] основанным в 1983 году. [2] Он расположен в бывшем локомотивном хозяйстве Западной Тихоокеанской железной дороги, рядом с бывшей магистральной линией Западной Тихоокеанской железной дороги Union Pacific через каньон реки Фезер . [3]

Музейная коллекция

Музей хранит в своей коллекции двадцать девять тепловозов, [4] один электровоз, [4] один паровоз [5] (в эксплуатации по состоянию на апрель 2022 года), [6] пятнадцать пассажирских вагонов (включая четыре из известного California Zephyr), [7] многочисленные грузовые и ремонтные вагоны [8] и восемнадцать служебных вагонов. [9] Они предлагают экскурсии и программу «Run A Locomotive» летом. [10] WPRM имеет одну из самых больших коллекций локомотивов и грузовых вагонов ранней дизельной эпохи в Северной Америке. Музей часто считается одним из самых полных и исторических собраний оборудования и материалов из одной железнодорожной семьи. В фондах также есть обширные корпоративные записи и изображения, а также личные коллекции тех, кто работал в Западной части Тихого океана.

Логотипы Western Pacific Railroad и Feather River Rail Society, операторов Western Pacific Railroad Museum.

WPRM — это «интерактивный» музей, позволяющий посетителям подниматься на борт и исследовать локомотивы и вагоны поездов из своей коллекции. [3]

Среди значимых экспонатов в коллекции WPRM: Western Pacific 805-A , пассажирский локомотив модели FP7 , который тянул California Zephyr; [11] Southern Pacific EMD GP9 #2873, прозванный волонтерами «Kodachrome» из-за того, что он был окрашен схемой Kodachrome после неудачного слияния Santa Fe и Southern Pacific ; WP 2001, первый локомотив GP20 (ранний дизель с турбонаддувом ); [12] WP 501, ранний стрелочный двигатель и первый дизель, купленный Western Pacific; паровоз Western Pacific 0-6-0 165, масляный стрелочный двигатель, построенный ALCO в 1919 году; WP 3051, один из двух оставшихся локомотивов GE U30B ; служебный вагон WP 106 «Charles O. Sweetwood», построенный в 1917 году и использовавшийся во время Корейской войны в качестве передвижного банка крови; WP 37, 200-тонный рельсовый кран , два путевых снегоочистителя (один клинового типа и один роторный ); и несколько редких грузовых вагонов начала 20-го века. На месте также находятся дизельный магазин Портола, построенный в 1953 году, и блокировочная башня из Окленда, Калифорния , в настоящее время хранящаяся не восстановленной. Больница Western Pacific, построенная в 1911 году и одна из немногих оставшихся железнодорожных больниц в стране, была частью музея, пока не была уничтожена в результате поджога 7 сентября 2011 года. WPRM поддерживает несколько своих дорожных дизелей в рабочем состоянии и время от времени совершала перемещения по железным дорогам класса I, используя свою собственную историческую движущую силу. [13]

В настоящее время принадлежит[14][15][16]

ФотографияЛокомотивМодельДата постройкиСтроительСтатусПримечанияСсылки
Западная часть Тихого океана 165С-34Ноябрь 1919 г.ALCO - СкенектадиДействует с апреля 2022 г.[17]
Западная часть Тихого океана 501ЭМД SW18/1939Подразделение электро-моторовВыведен из эксплуатации для технического обслуживания[18]
Западная часть Тихого океана 805-AЭМД FP7Январь 1950 г.Подразделение электро-моторовВыведен из эксплуатации[19]
Река Фезер и Вестерн 1857ФМ Н-12-44Январь 1953 г.Фэрбенкс-МорзеВыведен из эксплуатации[20]
Южный Тихий океан 2873ЭМД GP9Декабрь 1956 г.Подразделение электро-моторовВыведен из эксплуатации, ремонт масляной системы завершен, водяной насос снят для восстановления.[21]

Ранее принадлежавший, излишек

ФотографияЛокомотивМодельДата постройкиПроизводительДата декларации как «Излишки»СтатусПримечанияСсылки
Южный Тихий океан 4404SD9EАпрель 1955 г.Подразделение электро-моторов6 февраля 2013 г.Продана компании Western Rail Inc. в 2014 году.[22]
Южный Тихий океан 4450SD9EАпрель 1954 г.Подразделение электро-моторов6 февраля 2013 г.Утилизировано 20 августа 2013 г.[22] [23]
Милуоки-роуд 5057У25БАвгуст 1965 г.Дженерал Электрик6 февраля 2013 г.Хранится на железной дороге долины Пенд-Орей.[22]

Управление локомотивом

Одним из аспектов Музея железных дорог Западной Тихоокеанской области является его известная на всю страну программа «Управляй локомотивом» (RAL). За исключением зимы и определенных выходных, когда проводятся специальные мероприятия, музей предоставляет посетителям возможность стать машинистом на час. Участникам дают наземное обучение, затем они могут управлять настоящим локомотивом по своему выбору в течение часа. К ним присоединяется квалифицированный машинист для надзора и дальнейшего обучения.

Проект Зефир

Проект Zephyr — это программа Feather River Rail Society по приобретению, сохранению и реставрации вагонов, локомотивов, личных историй и артефактов, связанных с California Zephyr . В настоящее время коллекция оборудования проекта включает Western Pacific FP7 № 805-A, Silver Hostle, купольный салон-вагон, купольный вагон "Silver Lodge" и вагон-ресторан "Silver Plate". Кроме того, купольный вагон "Silver Rifle" находится в долгосрочной аренде у железнодорожного музея Golden Gate .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Railinc Corporation , Поиск MARKs Архивировано 15 июля 2011 г. на Wayback Machine , доступ получен в сентябре 2009 г.
  2. ^ "Western Pacific Railroad Historical Society-WPRRH History" . Получено 2010-06-22 .
  3. ^ ab "Добро пожаловать в Музей железных дорог Западной Тихоокеанской зоны в Портоле!" . Получено 22.06.2010 .
  4. ^ ab ""FRRS/WPRM Обновленный список оборудования Сентябрь 2020" (PDF) . Получено 2021-09-10 .
  5. ^ "Музей железной дороги Западной Тихоокеанской железной дороги в Портоле — Список локомотивов" . Получено 22.06.2010 .
  6. ^ "Western Pacific Railroad Museum Steam Department" . Получено 22.06.2010 .
  7. ^ "Equipment Toster" (PDF) . Получено 2021-09-10 .
  8. ^ "Equipment Roster" . Получено 2010-06-22 .
  9. ^ ""FRRS/WPRM Обновленный список оборудования на сентябрь 2020 г." (PDF) . Получено 10 сентября 2021 г.
  10. ^ "Календарь" . Получено 2010-06-22 .
  11. ^ "WP 805A" . Получено 2010-06-22 .
  12. ^ "История WP GP20" . Получено 2010-06-22 .
  13. ^ "Outside-the-Gate" . Получено 2021-09-10 .
  14. ^ Финнеган, Пол (2022-07-12). "Последний список оборудования WPRM" (PDF) . Получено 2023-10-15 .
  15. ^ ""FRRS/WPRM Обновленный список оборудования на сентябрь 2020 г." (PDF) . Получено 10 сентября 2021 г.
  16. ^ "WPRM Locomotives". wplives.org . Получено 2024-08-18 .
  17. ^ "Western Pacific Railroad Museum Steam Department" . Получено 22.06.2010 .
  18. ^ "WPRM - WP 501". wplives.org . Получено 2024-08-18 .
  19. ^ "WPRM - WP 805A". www.wplives.org . Получено 2023-10-15 .
  20. ^ "WPRM - USARMY/FR&W 1857". wplives.org . Получено 2023-10-15 .
  21. ^ "WPRM - SP 2873". wplives.org . Получено 2023-10-15 .
  22. ^ abc Vicknair, Eugene (2013-06-02). "FRRS BoD Mtg Report 02-09-13 Surplus Property Locomotives" (PDF) . Feather River Rail Society . Получено 2023-07-11 .
  23. ^ Викнейр, Юджин (2006). "Выпуск 135 (май/июнь/июль 2006 г.): Госпитальный поезд музея железной дороги Golden Gate" (PDF) . Feather River Rail Society . стр. 8, 10 . Получено 11 июля 2023 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Музей железной дороги Западной Тихоокеанской зоны .
  • www.wplives.org — официальный сайт Музея железных дорог Западной Тихоокеанской зоны
  • Блог о реставрации паровоза WP 165 Ход реставрации паровоза Western Pacific 0-6-0 #165 по состоянию на 22 сентября 2017 года.
  • Страница WP 165 на WPLives.org Последние новости о восстановлении паровоза Western Pacific 0-6-0 #165.

39°48′13.86″с.ш. 120°28′34.46″з.д. / 39.8038500°с.ш. 120.4762389°з.д. / 39.8038500; -120.4762389

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Западно-Тихоокеанский_железнодорожный_музей&oldid=1244685805"