USS Олдендорф

Эскадренный миноносец типа «Спрюэнс» ВМС США (в строю с 1978 по 2003 год)
USS Олдендорф (DD-972)
Военный корабль США «Ольдендорф» , 6 января 1984 г.
История
Соединенные Штаты
ИмяОльдендорф
ТезкаДжесси Б. Олдендорф
Заказано26 января 1972 г.
СтроительСудостроение Ингаллс
Заложен27 декабря 1974 г.
Запущен21 октября 1975 г.
Заказано4 марта 1978 г.
Выведен из эксплуатации20 июня 2003 г.
Поражённый6 апреля 2004 г.
Идентификация
Девиз
  • Ad Proelium Victoriamque Futuram
  • (К предстоящей борьбе и победе)
СудьбаПотоплен как цель , 22 августа 2005 г.
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса «Спрюэнс »
Смещение8040 длинных тонн (8170  т ) при полной загрузке
Длина
Луч55 футов (17 м)
Черновик29 футов (8,8 м)
Движение4 × газовые турбины General Electric LM2500 , 2 вала, 80 000  л.с. (60 МВт)
Скорость32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль/ч)
Диапазон6000  морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Дополнение19 офицеров, 315 рядовых
Датчики и
системы обработки
Радиоэлектронная борьба
и ложные цели
Вооружение
Самолет перевозил2 вертолета Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III.
Авиационные сооруженияЛетная палуба и закрытый ангар для двух вертолетов средней грузоподъемности

USS Oldendorf (DD-972) , названный в честь адмирала Джесси Б. Олдендорфа , был эсминцем класса Spruance, построенным на верфи Ingalls Shipbuilding Division компании Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи . [1]

Строительство

Oldendorf был десятым эсминцем класса Spruance и первым кораблём ВМС, названным в честь адмирала Джесси Б. Олдендорфа, одного из самых выдающихся флагманов надводных боевых действий во время Второй мировой войны. [2] Он был построен на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи, 27 декабря 1974 года. Корабль был спущен на воду 21 октября 1975 года и введён в эксплуатацию 4 марта 1978 года.

История корабля

Ольдендорф в Сиэтле, ок. 1983 г.

Первоначально Oldendorf базировался в Сан-Диего, Калифорния, хотя первый год судна был отмечен работой на верфи в Лонг-Бич, Калифорния, и еще одним визитом в Litton Shipbuilders в Паскагуле, Миссисипи. Такой график означал три транзита через Панамский канал для большинства членов команды по предпусковым работам судна в течение первых 12 месяцев службы судна.

Во время своего первого развертывания в составе Westpac, которое проходило с мая по ноябрь 1980 года, Oldendorf принял участие в совместных австралийско-американо-новозеландских противолодочных учениях у побережья Западной Австралии в августе 1980 года, в ходе которых эсминец посетил западноавстралийский город Банбери и город Перт.

Oldendorf провела свое второе развертывание Westpac, на этот раз с авианосцем USS  Constellation и его авианосной боевой группой в октябре 1981 года в Персидском заливе , во время которого Oldendorf вернулась, чтобы посетить западноавстралийский город Перт. Она вернулась домой в мае 1982 года, прежде чем пройти капитальный ремонт с сентября 1982 года по июль 1983 года, затем провела работы для третьего развертывания корабля Westpac, которое состоялось с января по май 1984 года.

Oldendorf был передислоцирован в Йокосуку , Япония, в составе Седьмого флота США в августе 1984 года. Он был членом боевой группы USS  Midway, пока не был переведен в Сан-Диего в 1991 году. Во время своего пребывания в Седьмом флоте он был вовлечен в многочисленные мероприятия, включая регулярные учения со всеми основными флотами в этом районе. В ноябре 1986 года вместе с USS  Reeves и USS  Rentz он посетил порт Циндао , Китай, став первой группой военных кораблей США, посетившей материковый Китай с 1949 года. В 1988 году Oldendorf был развернут в составе сил безопасности Олимпийских игр в Сеуле с боевой группой Nimitz , за что он получил Почетную грамоту подразделения. Во время двух отдельных развертываний Oldendorf отвечал за спасение вьетнамских беженцев, спасавшихся от правительственных притеснений, и в середине 1989 года Oldendorf стал первым военным кораблем, которому был предоставлен доступ к небольшой австралийской деревне Гоув с 1975 года, когда последний раз туда заходил морской буксир . Oldendorf получил одобрение от вождей племени аборигенов на заход в порт в знак доброй воли по отношению к ВМС США. Он получил многочисленные награды за достижения и выдающиеся достижения. [ необходима цитата ] Командующим офицером во время его развертывания на войне в Персидском заливе был коммандер Сайрус Х. Батт IV. Oldendorf был частью первого ответа Соединенных Штатов на вторжение в Кувейт в 1990 году. Он служил с отличием на протяжении всей войны, заслужив ленту за боевые действия , сопровождая различные крупные военные корабли и поддерживая морскую блокаду Ирака. Он вернулся в Японию в середине 1991 года. Летом 1991 года судно сменило порт приписки на Лонг-Бич, Калифорния, на полтора года капитального ремонта на верфях Long Beach Naval Shipyards. В конце 1992 года командование было переведено в его последний порт приписки Сан-Диего . В начале 1993 года судно приняло участие в совместных операциях по пресечению LEO с USCG у побережья Южной Америки, вернувшись в марте 1993 года.

Oldendorf принял участие в надводных учениях Eager Sentry, как части более масштабных учений Native Fury '94. В них участвовали кувейтские и британские военные , и это были самые крупные военно-морские учения, когда-либо проводившиеся в Кувейте . Они проводились с 4 по 25 апреля, чтобы продемонстрировать решимость США поддерживать мир в регионе Персидского залива после вытеснения Ирака из Кувейта тремя годами ранее. Native Fury включали несколько учений под одним зонтиком. В одноименных учениях два корабля морского препозиционирования вышли из своего порта приписки Диего-Гарсия и выгрузили более 1000 танков, артиллерийских орудий и транспортных средств в порту Шуайба, начиная с 5 апреля. Около 2000 морских пехотинцев и моряков из I экспедиционных сил морской пехоты , 7-го полка морской пехоты, 1-й группы поддержки обслуживания сил и первой военно-морской пляжной группы прибыли по воздуху, выгрузили и переправили оборудование на полигон к северу от Эль-Кувейта . Там они тренировались с армией Кувейта и британской Королевской морской пехотой , оттачивая тактику, которая могла бы задержать, а возможно, и остановить любое повторение вторжения в Кувейт. Другие элементы Native Fury включали в себя наземные учения Eager Sentry; Eager Archer, воздушные учения; и Eager Express с подразделениями по обезвреживанию взрывоопасных предметов, тренирующимися на южных пляжах Кувейта.

Ольдендорф, вид сверху

В рамках реорганизации надводных кораблей Тихоокеанского флота в шесть основных боевых групп и восемь эскадр эсминцев, завершение реорганизации которой планировалось к 1 октября 1995 года, а смена портов приписки — в течение следующего года, «Ольдендорф» был переведен в 23-ю эскадру эсминцев .

1 декабря 1995 года «Олдендорф» отправился в составе боевой группы USS  Nimitz для выполнения планового задания по развертыванию в западной части Тихого океана.

В марте 1996 года в ответ на объявление о проведении Китаем ракетных испытаний и военных учений с боевой стрельбой в водах, окружающих остров Тайвань , Соединенные Штаты направили в этот район передовые военно-морские силы, включая авианосец и других бойцов, для наблюдения за ситуацией. USS  Independence и другие подразделения его боевой группы, действующие в международных водах, находились на месте с самого начала учений. Однако для усиления усилий по наблюдению и дальнейшей демонстрации приверженности США миру и стабильности в регионе, Nimitz и элементы его боевой группы, включая Oldendorf , получили приказ отплыть из Персидского залива в западную часть Тихого океана раньше, чем планировалось, после двух месяцев в Персидском заливе для операции Southern Watch .

Ольдендорф в процессе строительства, ок. 1984 г.

С 13 по 24 апреля Олдендорф принимал участие в учениях Тихоокеанской объединенной оперативной группы 98-1 (PAC JTFEX 98-1) у побережья Южной Калифорнии . Целью учений была подготовка военно-морских сил к участию в совместных операциях с другими силами США. Военно-морские операции включали операции по перехвату на море (MIO), операции по эвакуации невоюющих (NEO), различные авиаудары и миссии поддержки, эксплуатационные испытания различных систем вооружения, противоракетную оборону театра военных действий (TBMD), логистическую поддержку, поиск и спасение, а также командование и управление. В высадке десанта в Кэмп-Пендлтоне , Калифорния, 21 апреля участвовали надводные и вертолетные ударные силы ВМС, самолеты ВВС США , а также подразделения из Канады, Австралии и Соединенного Королевства.

Oldendorf был отправлен 9 ноября 1998 года на шестимесячную зарубежную миссию в составе боевой группы USS  Carl Vinson . К Carl Vinson присоединилась группа готовности к высадке десанта USS  Boxer (ARG). Боевая группа Carl Vinson и Boxer ARG должны были сменить боевую группу USS  Abraham Lincoln и USS  Essex ARG, которые в течение предыдущих пяти месяцев находились в передовом развертывании в западной части Тихого океана, Индийском океане и Персидском заливе.

Oldendorf прибыл на базу в Персидском заливе с боевой группой Carl Vinson и принял участие в операции Desert Fox в декабре 1998 года. Операция была разработана с целью подорвать способность Саддама Хусейна доставлять химическое, биологическое и ядерное оружие и вести войну против своих соседей. Он также принял участие в операции Southern Watch. Боевая группа Carl Vinson во главе с Карлом Винсоном и Carrier Air Wing (CVW) Eleven покинула Персидский залив 18 марта 1999 года, проведя три интенсивных месяца в поддержке операций Southern Watch и Desert Fox в Южном Ираке. Корабли вернулись домой в мае.

В начале 2000 года на Oldendorf велись доводочные испытания в рамках программы улучшения радара SPQ-9B. Программа была направлена ​​на использование систем COTS и NDI для улучшения характеристик радара AN/SPQ-9 в системе управления огнем орудия Mk 86 (GFCS), которая должна была быть интегрирована в систему самообороны корабля Mk 1.

В августе 2000 года Ольдендорф был направлен на место крушения в Персидском заливе 23 августа коммерческим пассажирским самолетом, чтобы помочь в извлечении бортового самописца и бортового речевого самописца . Самолет, двухмоторный Airbus A320, эксплуатируемый Gulf Air и вылетающий из Каира , во время захода на посадку погрузился на мелководье примерно в 3–4 милях к северу от международного аэропорта Бахрейна . Ольдендорф был освобожден от этой обязанности авианосцем USS  George Washington , который находился гораздо ближе к месту крушения. [3] Тела всех 143 человек, находившихся на борту самолета, были извлечены.

Олдендорф принял участие в первых совместных учениях оперативной группы (JTFEX) 2001 года в феврале. Вместе с сертификацией специальных операций (SOCCERT) JTFEX был направлен на обеспечение прогрессивной и реалистичной подготовки перед развертыванием для авианосной боевой группы, десантной группы готовности, экспедиционного подразделения морской пехоты и других развертывателей. Название совместных учений оперативной группы отражает акцент на подготовке военно-морских сил к полноценному участию в совместных операциях с другими силами США и вооруженными силами стран-союзников. Военно-морские операции включали морские операции по пресечению (MIO), операции по эвакуации невоюющих (NEO), различные авиаудары и вспомогательные миссии, эксплуатационные испытания различных систем вооружения, противоракетную оборону театра военных действий (TBMD), логистическую поддержку, поиск и спасение, а также командование и управление. К силам ВМС США и Корпуса морской пехоты в учениях присоединились самолеты ВВС США, а также подразделения из Канады.

Морской обмен

Надводные силы ВМС США должны были начать летом 2002 года инициативу по проверке эффективности развертывания одного корабля в течение 18 месяцев с заменой экипажей каждые шесть месяцев. Названная Sea Swap, эта первоначальная двухэтапная инициатива включала три эсминца класса Spruance (DD) — USS  Fletcher , Kinkaid и Oldendorf , и три эсминца класса Arleigh Burke (DDG) — Higgins , John Paul Jones и Benfold . Для фазы DD Fletcher и ее команда будут развернуты со своей боевой группой этим летом, но через шесть месяцев вернется только экипаж. Корабль останется развернутым и будет укомплектован экипажем с Kinkaid . После завершения цикла обучения и вывода из эксплуатации Kinkaid эти моряки полетят в порт в Австралии или Сингапуре, чтобы принять на себя владение Fletcher и вернуть его на базу. Через шесть месяцев их заменит команда из Олдендорфа , которая прошла бы ту же подготовку и график вывода из эксплуатации со своим кораблем, прежде чем вылететь на смену команде Кинкейда . Еще через четыре месяца на станции команда Олдендорфа вернет Fletcher в Соединенные Штаты, где он также будет выведен из эксплуатации. Кроме того, выполнив этот план, ВМС смогут исключить развертывание USS  Paul F. Foster , поскольку дополнительное время на станции, полученное в результате замены экипажей, означало, что корабль уже будет на театре военных действий, отвечающем этим требованиям.

Oldendorf был выведен из эксплуатации 20 июня 2003 года и поставлен на якорь в Бремертоне, штат Вашингтон, NISMF Он был поврежден 6 апреля 2004 года. Корабль был потоплен в качестве мишени во время учений с боевой стрельбой у берегов Вашингтона [4] USS Russell 22 августа 2005 года

Корабельный герб

Дизайн герба Ольдендорфа представляет собой композицию из эмблем, представляющих достижения адмирала Ольдендорфа за время его славной карьеры. Щит увековечивает пересечение адмиралом Ольдендорфом «Т» в эпическом морском сражении в проливе Суригао во время Второй мировой войны, которое завершилось блестящей и решительной победой Соединенных Штатов.

Вертикальная синяя полоса, намекающая на узкий проход или водный путь, относится к проливу Суригао , а восемь красных и белых секций фона представляют общие потери противника с точки зрения количества потопленных, поврежденных или покалеченных кораблей. Синий вождь на верхнем пересечении плана битвы «Т», с верхней секцией, имитирующей красное небо над ночным сражением в проливе Суригао. Четыре звезды обозначают высшее звание адмирала Ольдендорфа. Гребень символизирует награждение Военно -морским крестом , высшей наградой ВМФ, врученной адмиралу Ольдендорфу за исключительное лидерство и героизм в битве в проливе Суригао. Трезубец означает власть и силу, а кольцо с красным центром напоминает дуло орудия в действии. Две волнистые полосы указывают на Вторую мировую войну и Тихоокеанский регион. Девиз корабля «Ad Proelium Victoriamque Futuram» (К предстоящей битве и победе) — это латинский перевод строки из мемуаров адмирала Ольдендорфа, посвященной его наступлению на свои войска накануне решающего сражения в проливе Суригао.

Ссылки

  1. ^ "USS Oldendorf (DD 972)". www.navysite.de . Получено 8 мая 2023 г. .
  2. ^ "Победитель пролива Суригао: адмирал Джесси Б. Олдендорф". ThoughtCo . Получено 8 мая 2023 г. .
  3. ^ «GW Battle Group помогает Gulf Air в восстановлении».
  4. ^ Член экипажа
  • Запись в военно-морском регистре судов для Ольдендорфа
  • navsource.org: USS Oldendorf
  • United States-navy.com: Военный корабль США «Ольдендорф»
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Oldendorf&oldid=1251376520"