Железная дорога Шакунтала
| Железная дорога Шакунтала | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Железнодорожная компания Центральных провинций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Махараштра , Индия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Центральная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто заново | Будет объявлено дополнительно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 189 км (117 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) ( будет объявлено позднее ) 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) (ранее) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shakuntala Railway была узкоколейной железнодорожной линией шириной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) между Яватмалом и Ачалпуром в Махараштре в центральной Индии . Первоначально называвшаяся Yavatmal – Murtizapur Junction – Achalpur railway, она была переименована в честь Шакунталы Дешмук, урожденной Джадхав , которая была женой борца за свободу Балвантрао Дешмукха.
История
Компания Killick, Nixon and Company, основанная в 1857 году, создала Central Provinces Railway Company (CPRC) в качестве своего агента. Компания построила узкоколейную линию шириной 2 фута 6 дюймов (762 мм) в 1903 году. [1] Компания построила эту узкоколейную линию в 1903 году для перевозки хлопка из богатых хлопком внутренних районов Видарбхи на узел Муртизапур на главной ширококолейной линии в Мумбаи, откуда он отправлялся в Манчестер в Англии . Узел Муртизапур был центральной точкой этой железной дороги. В 1920 году линия от Дарвы до Пусада была демонтирована. Хотя, работая автономно, CPRC была сгруппирована в 1952 году под Центральными железными дорогами . [1] [2] Паровой двигатель ZD, построенный в 1921 году в Манчестере, тянул поезд более 70 долгих лет после ввода в эксплуатацию в 1923 году. Он был снят с эксплуатации 15 апреля 1994 года и заменен дизельным двигателем.
В 1944 году Шакунтала Джадхав вышла замуж за землевладельца из Дарьяпура , Балавантрао Дешмукха, который также был борцом за свободу . Семья Дешмукх отвезла молодоженов домой, сев на этот поезд. Британский железнодорожный офицер предложил им вагон первого класса для путешествия, поскольку они были молодоженами. Это была мечта, ставшая реальностью для Шакунталы, невесты, и годы спустя она рассказала об этом случае Судаму Дешмукху , депутату парламента , который приложил усилия, чтобы железная дорога была переименована в железную дорогу Шакунталы. [3]
Переход на широкую колею
В 2016 году Индийские железные дороги объявили, что железная дорога Шакунтала будет переведена на широкую колею 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) . [4] Переход на широкую колею начался в 2020 году.
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Британская компания по-прежнему получает роялти за железную дорогу Шакунтала". IndiaTV . 15 августа 2011 г.
- ↑ Хардикар, Джайдип (26 ноября 2004 г.). «Железнодорожная поездка в историю». Би-би-си .
- ^ «Только поезд железной дороги Яватмал-Муртизапур Шакунтала назван в честь гражданина » Дьятра» . 21 октября 2022 г.
- ↑ Правительство возьмет под контроль Шакунталу, единственную частную железнодорожную линию, и переведет ее на широкую колею
