Дембица

Дембица
Ратуша
Флаг Герб
Дембица
Координаты: 50°3′с.ш. 21°25′в.д. / 50.050°с.ш. 21.417°в.д. / 50.050; 21.417
Страна	Польша
воеводство	Подкарпатское
Графство	Дембица
Гмина	Дембица (городская гмина)
Учредил	13 век
Городские права	1358
Правительство
• Мэр	Матеуш Кутжеба ( ПиС )
Область
• Город	33,85 км 2 (13,07 кв. миль)
Самая высокая точка	407 м (1335 футов)
Самая низкая точка	176 м (577 футов)
Население  (31 декабря 2021 г. [1] )
• Город	44,692
• Плотность	1320,3/км 2 (3420/кв. милю)
•  Метро	75,000
Часовой пояс	UTC+1 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время )	UTC+2 ( центральноевропейское летнее время )
Почтовый индекс	39-200 по 39-210
Код города	+48 14
Автомобильные номера	РДЭ
Веб-сайт	http://www.debica.pl

Дембица ( [dɛmˈbit͡sa] ^ⓘ ;идиш:דעמביץ Dembitz) — город на юго-востокеПольшис 44 692 жителями по состоянию на декабрь 2021 года.^[1]Это столицаДембицкого повята. С 1999 года он находится вПодкарпатском воеводстве; ранее он был вТарновском воеводстве(1975–1998). Дембица принадлежит к историческому воеводствуМалая Польша, и на протяжении столетий она была частьюСандомирского воеводства.

По данным 2006 года площадь Дембицы составляет 33,81 квадратных километров (13,05 квадратных миль). Пахотные земли составляют 42% площади города, леса — 19%. Дембица является административным центром повята , а город занимает 4,34% площади повята. Дембица находится на границе двух географических регионов Польши — Карпатского Предгорья в южных районах города и Сандомирской котловины на севере, вдоль реки Вислока .

С середины 1930-х годов Дембица, несмотря на свои размеры, была крупным промышленным центром. Тогда было создано множество компаний благодаря государственным программам развития промышленности.

Большинство из этих компаний существуют и по сей день, хотя они были приватизированы в 1990-х годах:

• Firma Oponiarska Dębica SA (Шинная компания Dębica) сейчас принадлежит компании Goodyear Tire and Rubber Company, прежнее название - Stomil Dębica.
• Lerg SA — химическое предприятие, расположенное в деревне Пусткув , в Дембицком повяте.
• Tikkurila Polska SA (ранее Polifarb Dębica) - производитель красок
• Wytwórnia Urządzeń Chłodniczych WUCh (Производитель холодильного оборудования WUCh)
• Zakłady Mięsne (Мясоперерабатывающий завод)

С начала 1990-х годов местные жители основали и возглавили сравнительно большое количество (по сравнению с размером города) успешных компаний:

• Производитель велосипедов, мотоциклов и электромобилей Arkus и Romet Group
• Sportatut - производитель спортивного питания
• Производители химической промышленности (производители красок, такие как «Снежка Бжезница» и «Пластбуд Пустков»)
• Производитель мрамора Jabo Marmi и кирпичный завод Igloobud
• Пищевые компании, такие как Igloomeat и Animex Poludnie

Автомагистраль А4 проходит к северу от города, с двумя съездами, обеспечивающими доступ к Дембице. Западный участок автомагистрали, от Дембицы до Тарнува, был завершен в октябре 2014 года. ^[2] В результате город теперь имеет прямое шоссейное соединение с западной границей Польши, а следовательно, и со всей Западной Европой. Поездка до Кракова (примерно 120 км) занимает около часа, а до Жешува , столицы Подкарпатского воеводства, расположенного к востоку от Дембицы, можно добраться менее чем за 30 минут.

Дембица также расположена вдоль Национальной дороги 94, которая ранее была частью европейского маршрута E40. Эта двухполосная дорога была отремонтирована в последние годы, но с завершением строительства автомагистрали A4 ее значение уменьшилось. Кроме того, Дембица связана с городами Мелец и Тарнобжег местной дорогой номер 985. Дембица расположена на ключевой железнодорожной линии, которая проходит от западной до восточной границы Польши. Поезда на этой линии могут развивать скорость до 160 км/ч, что позволяет самым быстрым экспрессам InterCity Premium добираться до Кракова всего за час. В период с 1988 по 1990 год Дембица также была связана со Страшенцином троллейбусной линией . [ ^{требуется цитата ]}

В Дембице находятся два филиала высших учебных заведений:

• Wyższa Szkoła Informatyki i Zarządzania в Жешуве , филиал в Дембице
• Экономический университет в Кракове, филиал в Дембице

Одно из старейших документированных упоминаний об этой местности датируется 1293 годом. В нем упоминается поселение под названием Дамбича , принадлежавшее знатному роду Грыфита. ^[3] В 1305 году деревня подверглась набегу татар , которые сожгли деревянную церковь. Церковь была восстановлена ​​в 1318 году, а к 1325 году Дембица стала резиденцией деканата , расположенного на окраине могучего Сандомирского леса . Деканат Дембицы состоял из четырнадцати приходов, включая Пшецлав , Сендзишув-Малопольский и Стшижув .

В 1358 году король Казимир III Великий предоставил местному дворянину Свентославу Грыфите разрешение на основание города, и Дембица получила городские права , а также привилегию проводить еженедельные ярмарки по средам. ^[3] Однако город был официально основан только 10 июня 1372 года, когда Миколай из Липин был назначен его первым войтом . Дембица была удобно расположена вдоль главного торгового пути из Кракова во Львов , но недавно основанный город боролся за то, чтобы конкурировать со старыми городскими центрами в этом районе, такими как Пильзно и Ропчице . В 1446 году король Польши Владислав III разрешил проводить ежегодные ярмарки в Пепельные среды , что стимулировало рост города. Несмотря на это, Дембица долгие годы оставалась небольшим городом, расположенным в Пильзненском повяте , части Сандомирского воеводства в провинции Малая Польша . Без оборонительной стены для защиты город был уязвим для вторжений татар, шведов и венгров , которые часто сжигали или грабили его. В результате в Дембице сохранилось мало исторических памятников. Одним из заметных исключений является церковь Святой Ядвиги , первоначально построенная в XIV веке, но полностью реконструированная в конце XIX века.

В 1474 году Дембица, наряду с другими городами на юге Малой Польши , была разграблена Черным войском Венгрии . В 1502 году набег крымских татар вызвал широкомасштабное опустошение, в результате чего город был сожжен и обезлюдел.

Чтобы предотвратить полное исчезновение Дембицы, ее владельцы освободили жителей от всех налогов на 14 лет, а также разрешили им собирать бесплатную древесину и дрова в местных лесах. В 1504 году Дембица была освобождена от королевских налогов королем Александром Ягеллоном . Благодаря всем этим привилегиям Дембица в XVI веке стала местным центром искусных ремесленников. Тем не менее, она была намного меньше Пильзно и Ропчице, в том числе и потому, что оставалась частным городом, владельцы которого спорили друг с другом. В 1554 году большая часть Дембицы сгорела вместе с деревянной приходской церковью Святой Маргариты. В конце XVI века население города составляло около 700 человек.

Как и большинство городов Малой Польши, Дембица была полностью разрушена во время шведского вторжения в Польшу , когда шведы и трансильванцы Георга II Ракоци сожгли и разграбили город (1655 - 1660). После вторжения население Дембицы сократилось примерно до 200 человек, и в нем было всего 30 домов. В результате владельцы города разрешили первым евреям поселиться в Дембице. Первые поселенцы прибыли в 1676-1690 годах. Они увеличили население города и оказали положительное влияние на его экономику. ^[3]

В конце 17 века вокруг ныне несуществующей церкви Св. Варвары, примерно в одном километре (0,62 мили) к западу от Старой Дембицы , была основана так называемая Новая Дембица . У обеих Дембиц были разные мэры, которыми управлял один войт . Со временем города объединились, и рыночная площадь Новой Дембицы теперь служит центром города. Дембица была полностью разрушена во время Северной войны , и разрушения были настолько серьезными, что город медленно превратился в фермерскую деревню. В конце 18 века он принадлежал семье Радзивиллов .

Во время Барской конфедерации здесь произошла битва между поляками и русскими , а в 1772 году в результате Первого раздела Польши Дембица была присоединена к империи Габсбургов как часть недавно созданной Галиции , где она оставалась до ноября 1918 года. Австрийские власти решили, что ее больше не следует считать городом, а скорее деревней, и переименовали ее в Дембиц . Это решение ознаменовало упадок города. ^[3]

Плохие времена закончились во второй половине XIX века, когда австрийское правительство решило построить главную железнодорожную линию Запад-Восток (см . Галицкая железная дорога эрцгерцога Карла Людовика ), соединяющую два крупных городских центра Галиции - Краков и Львов . В Дембице была построена железнодорожная станция , а в конце XIX века была построена еще одна, северная линия, соединяющая Дембицу и город Сандомир , который находился на австрийско-российской границе. Город стал железнодорожным узлом, что стало огромным стимулом для его жителей. В 1900 году была открыта средняя школа , а в 1908 году ученики этой школы основали один из старейших спортивных клубов в Польше, Wisłoka Dębica (название которого происходит от реки Вислока , протекающей мимо города). Незадолго до Первой мировой войны Дембица снова была включена в качестве города. Война стала катастрофой для города, так как он был почти полностью разрушен. В течение нескольких кампаний Дембица была занята русскими, австрийскими, венгерскими и немецкими войсками, которые сражались в этом районе в течение многих месяцев в 1914 - 1915 годах. Страны Антанты хотели пройти через Карпатский хребет в сторону Словакии , Богемии и Венгрии, в то время как Центральные державы сумели остановить их в начале 1915 года. Эти события оказали большое влияние на город и затормозили его развитие на многие годы.

В 1918 году, после восстановления независимости Польши, Дембица была включена в Краковское воеводство , в повят Ропчице. Экономическое положение города не изменилось — не было промышленности, было очень мало рабочих мест, а окрестные деревни были сильно перенаселены. Это начало меняться в 1936 году, когда польское правительство объявило о создании Центральной промышленной зоны . Это был огромный проект общественных работ , направленный на борьбу с безработицей в этой перенаселенной части Польши, а также на создание тяжелой промышленности , сосредоточенной на производстве оружия. Дембица начала развиваться очень быстро; настолько быстро, что в 1937 году столица повята была перенесена сюда из Ропчице. Среди нескольких заводов, построенных в городе в то время, самым важным был Stomil (теперь называемый Tire Company Dębica и принадлежащий Goodyear ) . Другими заводами были: Wytwórnia Urządzeń Chłodniczych WUch и Zakłady Tworzyw Sztucznych «Pustków» , построенные с нуля вместе с рабочим поселком в Пусткове Оседле , в 15 км (9,3 мили) к северо-востоку от Дембицы. Где-то в 1938 или 1939 годах были начаты работы над еще одним железнодорожным сообщением от Дембицы до Ясло через Пильзно. Вторая мировая война остановила это строительство, и после войны оно не было продолжено. ^{[ нужна ссылка ]}

Оккупация Дембицы нацистской Германией началась 8 сентября 1939 года. Айнзатцгруппа I вошла в город в сентябре 1939 года, чтобы совершить различные преступления против поляков . ^[4] Немцы создали гетто для еврейского населения города , в конечном итоге убив большинство из них либо на месте, либо в концентрационном лагере Освенцим . В лесистых холмах к югу от города действовали сильные польские подпольные силы с многочисленными подразделениями Армии Крайовой ( АК ). Офицерам АК было слишком опасно оставаться в Дембице, поэтому штаб-квартира местного подпольного округа (известного как Дезер ) располагалась в соседней деревне Гумниска , расположенной в холмистой местности к югу от города. Бойцы Сопротивления были здесь очень активны, часто атакуя главную железнодорожную линию Краков-Львов, используемую немецкими войсками. В начале 1944 года отряды местного округа Армия Крайова безуспешно пытались взорвать поезд с Гансом Франком , который проходил через сельскую станцию ​​Чарна Тарновска , примерно в 15 километрах (9 милях) к западу от Дембицы. В качестве возмездия 2 февраля 1944 года немцы убили 50 поляков у железнодорожных путей в Дембице (см. также Отто Шимек ).

На окраине Дембицы, недалеко от деревень Пусткув и Близна и нескольких соседних, немцы создали крупную военную базу под названием Хайделагер осенью 1941 года, которая включала в себя пусковую площадку ракет Blizna V-2 для испытания оружия и обучения новых украинских коллаборационистских военных формирований, включая дивизию СС Галиция . ^[5] По оценкам, за время работы учебной базы СС Хайделагер там погибло около 15 000 заключенных , в том числе 7 500 евреев, 5 000 советских военнопленных и 2 500 поляков, помимо примерно 1 000 советских солдат, погибших в этом районе во время нацистско-советской войны. Их останки похоронены на кладбище вдоль дороги в Пусткув Дрипс. Первоначально кладбище располагалось внутри кольца IV (Dąbrówki). Позже могилы солдат были эксгумированы и перенесены. В одной из могил похоронен русский полковник, погибший в боях. ^[6]

В военных преступлениях был замешан эсэсовец Алоиз Курц (ID 382378), который с 1940 по 21 апреля 1941 года служил в полку СС Вестланд, затем был направлен в строительный батальон на полигон СС и трудовой лагерь, обслуживающий SS Truppenubungsplatz Heidelager в Пусткове. В военных преступлениях также был замешан Вильгельм Шитли , командир «еврейского лагеря» на полигоне СС HL-Heidelager с октября 1942 по сентябрь 1943 года. ^[7]

Польский священник Ян Нагужанский, который присоединился к польскому сопротивлению и спасал евреев во время оккупации, был арестован немцами, но вскоре освобожден Армией Крайовой в 1944 году. ^[8] В 1945 году он был избит русскими войсками, а затем заболел тифом и умер в Дембице. ^[8] В 1945 году город был возвращен Польше, хотя и с установленным Советским Союзом коммунистическим режимом, который оставался у власти до падения коммунизма в 1980-х годах.

После войны, в новой, коммунистической Польше , Дембица снова стала центром повята, но город был перенесен из Кракова в Жешувское воеводство . В 1946 году там состоялись казни антикоммунистических активистов ( Публичное казнение в Дембице 1946 года ). Польский священник Ян Вуйчик, который помогал польским партизанам и евреям во время немецкой оккупации, умер в Дембице в 1954 году, вскоре после того, как его освободили из тюрьмы коммунисты, которые заключили его в тюрьму в 1949 году. ^[9] Военные разрушения снова остановили развитие города, но восстановление на этот раз было быстрым и основанным на довоенных фабриках. В 1975 году, после административной реформы, повяты в Польше прекратили свое существование и были заменены многочисленными и небольшими воеводствами. Дембица снова была перемещена - на этот раз из Жешува в недавно созданное Тарновское воеводство . В конце 1970-х годов Дембица приобрела значение как центр производства продовольствия и сельскохозяйственной продукции. Это было связано с созданием Kombinat Rolno-Spozywczy Igloopol , который под руководством влиятельного коммунистического сановника Эдварда Бжостовского развивался очень быстро. Иглуполь построил огромную фабрику и совершенно новый район с многочисленными кондоминиумами, расположенный на северной стороне железнодорожной линии. Компания достигла своего пика в конце 1980-х годов. После краха коммунистического режима компания была разделена на несколько более мелких фирм, контролируемых бывшими коммунистическими активистами.

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . Найти источники:  "Dębica" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2025 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

В Дембице есть два крупных спортивных клуба. Klub Sportowy (спортивный клуб) Wisłoka Dębica , основанный в 1908 году, является одной из старейших спортивных организаций в стране. Вислока славится своими борцами, которые завоевали множество медалей на Олимпийских играх , чемпионатах мира и Европы. Другие виды спорта, в которых спортсмены Вислоки добились значительных успехов: футбол, бокс, велоспорт и каратэ. Клуб спонсировался Tire Company Dębica, и его расцвет пришелся на 1970-е годы.

Другая команда, Igloopol Dębica , была основана в 1978 году и является детищем видного активиста Польской коммунистической партии Эдварда Бжостовского. Igloopol пользовался сильной поддержкой со стороны местного правительства. Бжостовский некоторое время был министром сельского хозяйства и директором Польской футбольной ассоциации , поэтому его любимая команда процветала как в футболе, так и в боксе, достигая значительных успехов. Лучшие годы Igloopol, конец 1980-х, тесно связаны с пиком его спонсора. В последнее время обе команды играли в региональных низших дивизионах, надеясь на повышение. Оба клуба соревнуются в дерби Дембица, одном из самых ожесточенных дерби на юго-востоке Польши.

• Павел Бохневич (1996 г.р.), польский профессиональный футболист
• Кшиштоф Чиос (родился в 1950), учёный-компьютерщик
• Ярослав Дуда , ученый-компьютерщик
• Северин Ганцарчик (родился в 1981), футбольный защитник
• Артур Енджейчик (1987 г.р.), польский профессиональный футболист
• Юзеф Липень (1949 г.р.), борец
• Казимеж Липень (1949–2005), борец
• Тадеуш Ломницкий (1927–1992), один из самых популярных польских актеров.
• Тереза ​​Орловски (родилась в 1953), польская кинозвезда и продюсер
• Кшиштоф Пендерецкий (1933–2020), композитор и дирижёр
• Вальдемар Пёнтек (родился в 1979), футбольный вратарь
• Лешек Пиш (1966 г.р.), футболист
• Кшиштоф Пискаты (1974 г.р.), польский футболист
• Радек Рак (родился в 1987), писатель, лауреат премии Nike Award
• Рышард Сивец (1909—1968), участник сопротивления Армии Крайовой , покончивший жизнь самоубийством в знак протеста против вторжения Советского Союза в Чехословакию.
• Павел Волак (род. 1981), профессиональный боксёр, прозвище «Бешеный бык»
• Ежи Жулавский (1874–1915), писатель, философ и переводчик.

Викискладе есть медиафайлы по теме Дембицы.

Дембица является побратимом : ^[10]

Бывшие города-побратимы:

• Пюрс , Бельгия

13 ноября 2020 года бельгийский муниципалитет Пюрс-Синт-Амандс приостановил 20-летнее партнерство с Дембицей из-за принятия городом Хартии прав семьи, которая дискриминирует представителей сообщества ЛГБТ . ^[11]

• Публичная казнь в Дембице (1946 г.)
• Адам Лазарович
• 1985 г. - побег братьев Зелинских.

• Дембица, Польша в JewishGen