Кон-вэй

Con-way, Inc.
Раньше	Объединенные грузовые линии
Тип компании	Публичный
Продается как	NYSE : CNW
Промышленность	Транспорт; Распределение;
Основан	1929 ; 96 лет назад в Портленде, штат Орегон ( 1929 )
Основатель	Лиланд Джеймс
Штаб-квартира	Городок Энн-Арбор-Чартер, Мичиган
Ключевые люди	Дуглас В. Стотлар (президент и генеральный директор)
Продукция	Доставка сборных грузов; Грузовые перевозки; Складирование; Логистические услуги; Управление цепочками поставок;
Доход	5 806 млн долларов США (2014)
Операционный доход	268 миллионов долларов США (2014)
Чистая прибыль	137 миллионов долларов США (2014)
Всего активов	3 336 млн долларов США (2014)
Количество сотрудников	30,100 (2014)
Дочерние компании	Конвейерный фрахт; Менло Уорлдвайд Логистикс; Грузовой автомобиль Con-way;
Веб-сайт	con-way.com
	Сноски/ссылки ;

Бывшая американская многонациональная транспортно-логистическая компания

Con-way, Inc. (NYSE: CNW) — американская многонациональная компания по грузоперевозкам и логистике со штаб-квартирой в г. Энн-Арбор, штат Мичиган , США. С годовым доходом в 5,5 млрд долларов США ^[2] Con-way была вторым по величине поставщиком услуг по перевозке сборных грузов в Северной Америке, с дополнительными операциями по глобальной контрактной логистике, управляемой транспортировке, брокерской деятельности по перевозке грузов и грузов. Услуги компании продавались через ее основные операционные компании Con-way Freight , Con-way Truckload и Menlo Worldwide . Эти операционные подразделения предоставляли услуги по перевозке сборных грузов (LTL) , полных грузов и мультимодальных грузов , а также услуги по логистике, складированию и управлению цепочками поставок. Con-way, Inc. и ее дочерние компании работали более чем в 500 точках по всей Северной Америке и в 20 странах.

Компания была известна как Consolidated Freightways, Inc. до 1996 года, когда она выделила свои дочерние компании по грузоперевозкам на дальние расстояния, CF MotorFreight и четыре других, в отдельную независимую компанию, которая взяла название Consolidated Freightways Corporation. Материнская компания была переименована в CNF Transportation Inc. во время разделения и сохранила ряд дочерних компаний LTL, которые работали под названием Con-way , а также свои другие дочерние компании по логистике и экспедированию грузов. ^[3] Отделившийся бизнес по грузоперевозкам на дальние расстояния, Consolidated Freightways Corporation, подал заявление о банкротстве в соответствии с Главой 11 3 сентября 2002 года и прекратил свою деятельность. ^[4]

В 2006 году CNF переименовала себя в Con-way, Inc. ^[5] 9 сентября 2015 года она объявила о приобретении ее компанией XPO, Inc. [ ^6] Продажа была завершена 30 октября 2015 года ^[7] , а бренд Con-way был выведен из эксплуатации к 9 мая 2017 года ^[8]

История

История Con-way восходит к 1929 году, когда пионер отрасли Лиланд Джеймс основал междугороднюю транспортную компанию в Портленде, штат Орегон . Первоначально названная Consolidated Truck Lines, компания выросла из предприятия с одним грузовиком в одного из крупнейших перевозчиков дальних перевозок в Соединенных Штатах к началу 1980-х годов и стала одной из немногих транспортных компаний, которая возникла на Западе и успешно расширилась на восток. ^[9] Штаб-квартира Consolidated была переведена в район залива Сан-Франциско в 1950-х годах.

В 1996 году объединенная в профсоюз компания по грузоперевозкам на дальние расстояния, CF MotorFreight, была выделена в Consolidated Freightways , Inc., в результате чего были созданы две отдельные компании, акции которых котируются на бирже. Компания Consolidated Freight way s, Inc. была переименована в CNF Transportation, Inc., что отражает знакомый символ акций компании (CNF).

3 сентября 2002 года компания Consolidated Freightways Corporation подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 и прекратила свою деятельность.

В 2006 году компания CNF Transportation сменила название на Con-way, Inc., а тикер акций компании на NYSE был изменен с CNF на CNW.

В 2007 году Con-way приобрела Contract Freighters, Inc. (CFI), ^[10] частного североамериканского перевозчика грузовиков со штаб-квартирой в Джоплине, штат Миссури , в сделке стоимостью 750 миллионов долларов. Основанная в 1951 году, CFI управляла более чем 2600 тягачами и более чем 7000 прицепами, имея более 3000 сотрудников, включая около 2500 водителей, которые обслуживают клиентов по всей Северной Америке.

В 2011 году компания Con-way перенесла свою штаб-квартиру из Сан-Матео, Калифорния, в Энн-Арбор, Мичиган. ^[11]

9 сентября 2015 года компания Con-way объявила о своем приобретении компанией XPO, Inc .; сделка была завершена 30 октября 2015 года.

Структура компании

Con-way, Inc. была материнской компанией для пяти дочерних компаний, находящихся в полной собственности:

Конвейерный фрахт

Компания Con-way Freight предоставляла услуги по перевозке сборных грузов по всей Северной Америке.

Грузовой автомобиль Con-way

Компания Con-way Truckload, приобретенная TFI International в 2016 году и переименованная в Contract Freighters, Inc. (CFI), занималась перевозками полных грузов по территории США, Мексики и Канады.

Con-way Enterprise Services

Con-way Enterprise Services была административным и информационно-технологическим подразделением компании Con-way, Inc. и располагалась в Портленде, штат Орегон.

Менло Уорлдвайд Логистикс

Компания Menlo Worldwide Logistics разрабатывает и внедряет логистические решения по всему миру.

Конвей Производство

Компания Con-way Manufacturing, ранее известная как Road Systems, Inc., занималась производством и восстановлением прицепов и поставляла прицепное оборудование для своих автопарков.

Ссылки

^ Con-way (30 марта 2015 г.). "Con-way Inc. 2014 Annual Report" (PDF) . Con-way . Получено 12 ноября 2021 г. .
^ Con-way (31 марта 2014 г.). "Con-way Inc. 2013 Annual Report" (PDF) . Con-way . Получено 12 ноября 2021 г. .
^ Фуллер, Крейг (3 января 2020 г.). «Онлайн-путь славы: Consolidated Freightways (CF Freight)». FreightWaves . Архивировано из оригинала 1 ноября 2021 г. Получено 17 ноября 2021 г.
^ Ромеро, Саймон (3 сентября 2002 г.). «Consolidated Freightways Nears Collapse». The New York Times . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 г. Получено 11 ноября 2012 г.
^ Con-Way. "История". Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 г. Получено 17 ноября 2021 г.
^ "XPO Logistics приобретает Con-way" (пресс-релиз). Гринвич, Коннектикут. Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 г. Получено 10 сентября 2015 г.
^ Соломон, Марк Б. (30 октября 2015 г.). «XPO закрывает покупку Con-way; начинаются увольнения в системе Con-way». DC Velocity . Получено 4 мая 2017 г.
^ "XPO Completes LTL Rebranding". Transport Topics . 10 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. Получено 5 ноября 2021 г.
^ "About Con-way". Con-way . Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 . Получено 13 февраля 2012 .
↑ Кэри, Ник (23 октября 2007 г.). «Прибыли Конвея падают, говорят, что конкуренция вредит ценам». Reuters. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 г. Получено 5 апреля 2012 г.
^ Боми, Натан (2 октября 2011 г.). «Почему Con-way Inc. перенесла свою штаб-квартиру из Кремниевой долины в район Энн-Арбор». AnnArbor.com . Получено 12 ноября 2021 г. .

Дальнейшее чтение

Дюрр, Кеннет Д.; Кантелон, Филип Луис (1999). Никогда не стойте на месте: история компаний Consolidated Freightways, Inc. и CNF Transportation, Inc., 1929–2000. Роквилл, Мэриленд: Montrose Press.
Роденген, Джеффри Л. (2008). Левин, Хизер (ред.). Легенда о Кон-вее: история обслуживания, надежности, инноваций и роста. Форт-Лодердейл, Флорида: Write Stuff Enterprises. ISBN 978-1-932022-32-2. OCLC 224907544.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] Con-way (30 марта 2015 г.). "Con-way Inc. 2014 Annual Report" (PDF) . Con-way . Получено 12 ноября 2021 г. .

[2013_Annual-2] Con-way (31 марта 2014 г.). "Con-way Inc. 2013 Annual Report" (PDF) . Con-way . Получено 12 ноября 2021 г. .

[Fuller_2020-3] Фуллер, Крейг (3 января 2020 г.). «Онлайн-путь славы: Consolidated Freightways (CF Freight)». FreightWaves . Архивировано из оригинала 1 ноября 2021 г. Получено 17 ноября 2021 г.

[4] Ромеро, Саймон (3 сентября 2002 г.). «Consolidated Freightways Nears Collapse». The New York Times . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 г. Получено 11 ноября 2012 г.

[Con-way_History-5] Con-Way. "История". Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 г. Получено 17 ноября 2021 г.

[6] "XPO Logistics приобретает Con-way" (пресс-релиз). Гринвич, Коннектикут. Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 г. Получено 10 сентября 2015 г.

[:0-7] Соломон, Марк Б. (30 октября 2015 г.). «XPO закрывает покупку Con-way; начинаются увольнения в системе Con-way». DC Velocity . Получено 4 мая 2017 г.

[8] "XPO Completes LTL Rebranding". Transport Topics . 10 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. Получено 5 ноября 2021 г.

[9] "About Con-way". Con-way . Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 . Получено 13 февраля 2012 .

[10] Кэри, Ник (23 октября 2007 г.). «Прибыли Конвея падают, говорят, что конкуренция вредит ценам». Reuters. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 г. Получено 5 апреля 2012 г.

[11] Боми, Натан (2 октября 2011 г.). «Почему Con-way Inc. перенесла свою штаб-квартиру из Кремниевой долины в район Энн-Арбор». AnnArbor.com . Получено 12 ноября 2021 г. .