Берлинская станция Юнгфернхайде

Железнодорожный вокзал в Берлине
Берлин Юнгфернхайде
Deutsche Bahn S-Bahn Берлинское метро
л.с.
Общая информация
РасположениеМакс-Дорн-Штрассе, 5, Шарлоттенбург-Вильмерсдорф , Берлин,
Германия
Координаты52°31′48″с.ш. 13°17′56″в.д. / 52.530°с.ш. 13.299°в.д. / 52.530; 13.299
УправляетсяСтанция и обслуживание DB
Платформы2
Треки4
Другая информация
Код станции3067 [1]
Код DS100
  • BJUF (дальние расстояния)
  • BJUN (S-Bahn)
[2]
ИБНР
  • 8011167 (междугородний)
  • 8089100 (S-Bahn)
Категория4 [1]
Зона тарифаVBB : Берлин A/5555 [3]
Веб-сайтwww.bahnhof.de
История
Открыто1894 ; 130 лет назад (1894)
Услуги
Предыдущая станция Ostdeutsche EisenbahnСледующая станция
Берлин-Шпандау
в сторону Ратенова
РЕ 4Берлин Hbf
Предыдущая станция DB Регио НордостСледующая станция
Берлин-Шпандау
в сторону Науэна
РБ 10Берлин Hbf
РБ 14
Берлин-Шпандау
в сторону Потсдам Hbf
РБ 21Берлин Гезундбруннен
Терминус
Предыдущая станцияБерлинская городская электричкаСледующая станция
Вестенд
Односторонняя операция
С41Бойссельштрассе
Рингбан (по часовой стрелке)
Вестенд
Ringbahn (против часовой стрелки)
С42Бойссельштрассе
Односторонняя операция
Предыдущая станцияБерлинское метроСледующая станция
Якоб-Кайзер-Плац
в сторону Ратуши Шпандау
У7Mierendorffplatz
в сторону Рудова
Расположение
Берлин Юнгфернхайде расположен в Берлине.
Берлин Юнгфернхайде
Берлин Юнгфернхайде
Расположение в Берлине

Берлин-Юнгфернхайдежелезнодорожная станция , расположенная в Шарлоттенбург-Норд , в районе Шарлоттенбург-Вильмерсдорф в Берлине , обслуживаемая линиями S-Bahn S41 и S42 , линией U-Bahn U7 и региональными экспрессами Deutsche Bahn . Её название буквально переводится как «девичья пустошь»; она была названа в честь Юнгфернхайде , бывшего большого леса в непосредственной близости от этой станции.

Станция городской железной дороги

Платформы регионального поезда (слева) и городской электрички (справа)

Станция городской железной дороги Jungfernheide была открыта в 1894 году, примерно через 20 лет после того, как на этом участке впервые были проложены рельсы. Первоначально она имела одну островную платформу , обслуживаемую поездами берлинской кольцевой дороги . В 1908 году она была дополнена второй платформой для пригородных поездов, а затем и третьей, построенной специально для новой линии Siemensbahn , которая финансировалась компанией Siemens для обслуживания их завода на некотором расстоянии к западу от станции.

Однако после возведения Берлинской стены в 1961 году обслуживание было нарушено, и станция была сокращена до двух платформ. Станция полностью вышла из употребления после 1980 года, когда число пассажиров упало до неустойчивого уровня. Эта ситуация усугубилась строительством линии U-Bahn U7 , которая по сути была параллельным сообщением с S-Bahn до Шпандау .

После падения Стены многие заброшенные линии S-Bahn были возвращены в эксплуатацию. Это включало Ringbahn, но ни один из других маршрутов через Jungfernheide, который поэтому снова открылся только с одной платформой 15 апреля 1997 года, и в то время использовалась только линия с юга. Только в 2002 году Ringbahn снова заработал в полном объеме, и Jungfernheide получил статус важного пересадочного узла между S-Bahn и U-Bahn, поскольку он обслуживался прямыми поездами из большинства центральных районов Берлина.

Станция метро

Платформа метро

Станция метро была открыта 1 октября 1980 года по случаю ввода в эксплуатацию линии от Рордамма до Рихард-Вагнер-Платц на линии U7 . Первоначально в это время планировалось переключиться на S-Bahn. Однако она была закрыта из-за забастовки работников Рейхсбана за две недели до этого.

За проект , как и за все новые здания берлинского метро в то время, отвечал архитектор Райнер Герхард Рюммлер . [4] Результатом стала станция, украшенная красочными цветочными мотивами, выжженными на керамической плитке, которая, однако, выглядит очень темной из-за скудного освещения.

Используемый путь U7 (слева) и закрытый путь U5 (справа).

Станция спроектирована с двумя сложенными платформами, поскольку связь с аэропортом Тегель (Urban Tech Republic) и Rathaus Reinickendorf обеспечивалась Urban Ring "U0" и расширенной линией U5 . Для этой цели восточный край платформы использовался бы на обоих уровнях. Сегодня поезда сложены на двух уровнях, останавливаются в направлении Rudow на верхней платформе и на нижней платформе в направлении Rathaus Spandau .

17 декабря 1997 года на станции метро появился лифт , который для удобства людей со всего мира соединил обе платформы с вестибюлем.

В одной части станции и прилегающем неиспользуемом туннеле для путевых работ находится учебное заведение пожарной охраны берлинского метрополитена. Оно было открыто 14 июля 2003 года. Длина сооружения составляет 350 метров, включая 90-метровую дымовую камеру. Это делает платформы и пути U5 полностью непригодными для использования. Расширение U5 позже было отменено и стало трамвайным маршрутом. [5] В дополнение к собственным пожарным BVG, полиции, врачам скорой помощи и Technisches Hilfswerk тренируются в учебном центре по чрезвычайным ситуациям (Notfallübungscenter (NÜC)) по тушению пожаров и эвакуации . Аварийный выход также может быть включен в учения. [6]

Станция Deutsche Bahn

Региональный поезд на платформе B в сентябре 1992 года.

Часть станции для региональных поездов была открыта 28 мая 2006 года вместе с новым Berlin Hauptbahnhof , что также включало в себя крупную реорганизацию железнодорожных служб в Берлине и его окрестностях. Станция обслуживается примерно каждые полчаса в течение большей части дня линией Regional-Express RE4, которая идет между Ратеновом и Йютербогом , и службой RegionalBahn RB10, от Науэна до Берлина Hbf.

До того, как в этом районе возобновили работу кольцевой дороги , ее платформа B использовалась в начале 1990-х годов в качестве конечной станции для региональных поездов.

Железнодорожные перевозки

Станция обслуживается следующими службами: [7]

Услуги берлинской городской электрички:

  • С41(По часовой стрелке) Юнгфернхайде - Гезундбруннен - ​​Осткройц - Трептов-парк - Херманнштрассе - Зюдкройц - Инсбрукер Плац - Весткройц - Вестенд - Юнгфернхайде
  • С42(Кольцо против часовой стрелки) Юнгфернхайде - Вестенд - Весткройц - Инсбрукерплац - Зюдкройц - Херманнштрассе - Трептов-парк - Осткройц - Гезундбруннен - ​​Юнгфернхайде

Услуги метро:

  • У7 Шпандау - Юнгфернхайде - Шарлоттенбург - Ферберллинер Платц - Йоркштрассе - Мерингдамм - Нойкёльн - Рудов

Вокзал обслуживается четырьмя автобусными линиями в течение дня. Также есть один ночной автобусный маршрут.

Ссылки

  1. ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Прейскурант цен на станции 2024] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 24 апреля 2023 г. . Получено 29 ноября 2023 г. .
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Веркерсбетриб Потсдам . Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2020 г. . Проверено 25 ноября 2019 г.
  4. ^ Дж. Мейер-Кронталер, Berlins U-Bahnhöfe , Берлин: be.bra, 1996, стр. 131
  5. ^ "Übungsanlage der Berliner U-Bahn" (на немецком языке). Берлинер Веркерсбетрибе. Архивировано из оригинала 13 января 2013 г. Проверено 5 января 2017 г.
  6. ^ "Notfälle trainieren" (PDF) , BVG Plus (на немецком языке), нет. 1, стр. 10 f, 2017 г. , получено 5 января 2017 г.
  7. ^ Расписание станции Берлин Юнгфернхайде (на немецком языке)

Медиа, связанные с Bahnhof Berlin Jungfernheide на Wikimedia Commons

52°31′48″N 13°17′56″E / 52.530°N 13.299°E / 52.530; 13.299

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Berlin_Jungfernheide_station&oldid=1252793234"