Испанский крейсер Инфанта Изабель

Крейсер ВМС Испании

Инфанта Изабель в Нью-Йорке, май 1893 года.
История
Прапорщик Испанской АрмадыИспания
ИмяИнфанта Изабель
ТезкаИзабелла, принцесса Астурийская
СтроительВоенно-морская верфь Кадис
Заложен1883
Запущен24 июня 1885 г.
Завершенный1887
СудьбаПоражённый 1927
Общая характеристика
Класс и тип Незащищенный крейсер класса «Веласко »
Смещение1152 тонны
Длина210 футов 0 дюймов (64,01 м)
Луч32 фута 0 дюймов (9,75 м)
Черновик13 футов 8 дюймов (4,17 м) максимум
Установленная мощность1500 л.с. (1100 кВт)
Движение1-вальный, горизонтально-компаундный, 4-цилиндровый котлы
План парусаБарк -оснащенный
Скорость13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч)
Дополнение
  • Построено: 173 офицера и рядовых
  • К 1921 году: 194 офицера и рядовых
Вооружение
Примечания200-220 тонн угля (нормально)

«Инфанта Изабель» незащищённый крейсер класса «Веласко» ВМС Испании .

Технические характеристики

Инфанта Изабелла в 1893 году

Infanta Isabel была построена на военно-морской верфи в Кадисе . Ее киль был заложен в 1883 году, а судно было спущено на воду 24 июня 1885 года. [1] Судно было завершено в 1887 году. У него была одна довольно высокая дымовая труба. Infanta Isabel имела железный корпус и была оснащена как барк .

Визит в Соединенные Штаты

В мае 1893 года инфанта Эулалия посетила Соединенные Штаты ; сначала она отправилась в Пуэрто-Рико [2] , затем в Гавану , Куба [3], прибыв в Нью-Йорк 18 мая на инфанте Изабель [4] , прежде чем отправиться в Вашингтон, округ Колумбия , где ее принял президент Гровер Кливленд в Белом доме [5] . Инфанта Изабель осталась в Нью-Йорке в рамках Большого военно-морского смотра. [6]

В начале января 1903 года инфанта Изабелла была отправлена ​​в Марокко, чтобы защищать испанских граждан и интересы во время беспорядков там. [7]

«Инфанта Изабель» была перестроена в 1911 году, и к 1921 году ее вооружение составляло одно 66-мм (2,6 дюйма) и десять 57-мм (2,2 дюйма) орудий, а ее экипаж увеличился до 194 человек. Она была повреждена в 1927 году, став самым долгоживущим кораблем своего класса.

Ссылки

  1. ^ EL GRAVE ACCIDENTE DEL CRUCERO INFANTA ИЗАБЕЛЬ ОКУРРИДО EL DÍA 3 DE AGOSTO DE 1900, EN LA CONCHA DE SAN SEBASTIÁN (испанский) REVISTA DE HISTORIA NAVAL Número 150, стр. 33-48 ISSN: 012-467-X (издание на бумаге) ISSN: 2530-0873 (издание в Интернете)
  2. ^ «Cartas a Isabel II, 1893: Mi viaje a Cuba y Estados Unidos» Эулалии де Бурбон, Infanta de España, стр. 30–33.
  3. «Судебный циркуляр», The Times (10 мая 1893 г.): 5.
  4. ^ "Eulalia is here". № Friday Evening. 19 мая 1893 г. стр. 1. Получено 3 июля 2018 г. Eulalia is here. Испанская инфанта прибывает в Нью-Йорк
  5. The Times (22 мая 1893 г.): 7.
  6. Фостер, Эл (30 апреля 1893 г.). «Grand Naval Review» (Реклама) . The Sun (Нью-Йорк, Нью-Йорк). стр. 9. Получено 3 июля 2018 г. Grand Naval Review в понедельник, 1 мая Пароход Эл Фостер...
  7. ^ «Последние разведданные — Восстание в Марокко». The Times . № 36966. Лондон. 1 января 1903 г. стр. 3.
  • Шено, Роджер и Юджин М. Колесник, редакторы. Все боевые корабли мира Конвея 1860–1905. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 . 
  • Грей, Рэндал, Эд. Все боевые корабли мира 1906–1921 гг. Конвея. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-907-3 . 
  • Департамент Военно-морского флота: Военно-морской исторический центр: Электронная библиотека избранных изображений: Корабли ВМС Испании: «Инфанта Изабель» (крейсер, 1885–1926)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Испанский_круизёр_Инфанта_Изабель&oldid=1135107933"