В 1919 году Банк Ротшильдов основал Société Anonyme de Gérance et d'Armement (также известную по аббревиатуре SAGA ) для управления французскими государственными судами. [1]
История
В 1920 году SAGA управляла угольным флотом Compagnie des Chemins de Fer du Nord , железнодорожной компании, также принадлежавшей группе Ротшильдов.
Приобретения:
- 1926 Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord.
- 1934 Союз Морских
- 1935 Франко-африканская компания навигации.
- 1939 Société Navale de l'Ouest . Основана для осуществления регулярных рейсов в Алжир и Западную Африку.
- 1963 Société Nationale d'Affrêtements . Основана в 1916 году компанией Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée для перевозки угля, импортируемого из Англии. Национализированная французским правительством в 1937 году, компания принадлежала SNCF, но сохраняла собственное управление до 1963 года, когда компания и ее восемь судов были куплены SAGA.
Дочерние компании
- 1927 Angleterre-Lorraine-Alsace Société Anonyme de Navigation . [2] Эта компания обслуживала рейсы между Тилбери и Дюнкерком. Позже английский порт был переименован в Фолкстон. Все рейсы были прекращены в 1936 году.
- 1929 Компания Chérifienne d'Armements
- 1957 Société Navale de la Sanaga (совместно с Пешини ),
- 1964 CETRAMAR (совместно с Chargeurs Réunis , Louis-Dreyfus и Union Navale),
- 1965 Normandy Ferries (совместно с General Steam Navigation Company). Позднее выкуплена P&O Ferries и стала P&O Normandy Ferries.
В период с 1968 по 1982 год компания SAGA вышла из сферы судоходных услуг и в настоящее время как часть Bolloré Investissement SA предоставляет услуги морского, воздушного и внутреннего транспорта.
Список кораблей
Англетер-Лотарингия-Эльзас Анонимное общество навигации
Директора
Ссылки
- ^ Источник: Navires & Marine Marchande, № 34, январь 2008 г.
- ↑ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт и Ленгмюр, 1968 г.
Внешние ссылки