Эсминец класса «Симс»
Класс эсминцев ВМС США

USS Sims на испытаниях в 1939 году, до сих пор отсутствует директор Mk37
Обзор класса
Имякласс симс
Строители
Операторы Военно-морской флот США
Предшествовалкласс Бенхэм
Преемниккласс Бенсона
Построено1937–1940
В комиссии1939–1946
Завершенный12
Потерянный5
Ушедший на пенсию7
Общая характеристика
ТипРазрушитель
Смещение
  • 1570 тонн (легкий стандарт)
  • 2293 тонны (полная загрузка)
Длина348 футов 3 дюйма (106,15 м)
Луч36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Черновик13 футов 4 дюйма (4,06 м)
Установленная мощность
Движение2 вала
Скорость37 узлов (69 км/ч; 43 мили/ч) на испытаниях
Диапазон5640  морских миль (10450 км; 6490 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч)
Дополнение
  • 10 офицеров, 182 рядовых (мирное время)
  • 16 офицеров, 235 рядовых (военное время)
Датчики и
системы обработки
Вооружение
ПримечанияЗапас топлива: 444 тонны

Эсминцы класса Sims были построены для ВМС США и введены в эксплуатацию в 1939 и 1940 годах . Эти двенадцать кораблей были последним классом эсминцев США , построенным до вступления Америки во Вторую мировую войну . Все корабли класса Sims участвовали в боевых действиях во Второй мировой войне, и семь из них пережили войну. Ни один корабль этого класса не вступил в строй после 1946 года. Они были построены в соответствии со Вторым Лондонским военно-морским договором , в котором был снят лимит на стандартное водоизмещение эсминцев , но общий лимит сохранился. Таким образом, чтобы максимизировать количество эсминцев и избежать разработки совершенно нового проекта, класс Sims был всего на 70 тонн больше предыдущих эсминцев. [1] Обычно их относят к классам водоизмещением 1500 тонн, и они были шестым классом эсминцев с тех пор, как производство возобновилось с классом Farragut в 1932 году. [2]

Класс активно служил во Второй мировой войне , и пять из класса были потеряны в войне. Из пяти потерянных кораблей, четыре были от рук японцев и один от рук немцев . Класс служил в патрулях нейтралитета в Атлантике в 1940-41 годах. За исключением Roe , Wainwright и Buck , класс был переведен в Тихий океан вскоре после нападения на Перл-Харбор . Все корабли прошли обширную боевую службу. В конце войны в августе 1945 года три из семи выживших проходили капитальный ремонт, который остался незавершенным, и в конечном итоге были списаны. Оставшиеся четыре мореходных корабля использовались в качестве целей во время атомных испытаний Operation Crossroads 1946 года на атолле Бикини . Один был потоплен первым взрывом, в то время как другие три были потоплены в качестве целей два года спустя после службы в качестве экспериментальных платформ.

Дизайн

USS  Russell , возможно, как и в 1941 году, с установленной установкой Mount 53 и добавленными пушками K-gun.

По сравнению с Benham s , длина корпуса у класса Sims была увеличена на 8 футов (2,4 м), и началась тенденция к увеличению размера, которая привела к появлению многочисленных более крупных классов 2100-тонных эсминцев, которые ознаменовали строительство военного времени. Класс был разработан Gibbs & Cox . Они включили обтекаемость конструкции мостика и передней части корпуса в попытке увеличить скорость и улучшить экономию топлива. У них также было дополнительное 5-дюймовое орудие, а торпедные аппараты были перестроены таким образом, чтобы можно было использовать на одну счетверенную установку меньше, сохраняя при этом восьмитрубный бортовой залп. [3]

Когда Anderson , первый корабль этого класса, который должен был быть доставлен в начале 1939 года, оказался на 150 тонн тяжелее и опасно перегружен сверху из-за недостаточной метацентрической высоты , это послужило толчком к перепроектированию и перестройке класса. Одно 5-дюймовое (127-мм) орудие (№ 3) и одна счетверенная торпедная установка были сняты, а еще одна торпедная установка была перемещена в центральную линию. [3] Было установлено, что причиной была недооценка Инженерным бюро веса новой конструкции оборудования, и что Бюро строительства и ремонта не имело достаточных полномочий для обнаружения или исправления ошибки в процессе проектирования. Исполняющий обязанности министра ВМС Чарльз Эдисон предложил объединить проектные подразделения двух бюро. Когда руководители бюро не смогли договориться о том, как это сделать, он заменил обоих руководителей в сентябре 1939 года. Объединение в новое Бюро судов было окончательно осуществлено законом, принятым Конгрессом 20 июня 1940 года. [4]

Инженерное дело

Класс Sims почти скопировал передовое оборудование предшествующего класса Benham , они были последними, построенными с котельными отделениями, примыкающими к носу, и машинными отделениями, примыкающими к корме, и, следовательно, последними однотрубными американскими эсминцами. Давление пара составляло 600 фунтов на квадратный дюйм (4100 кПа) (в одном источнике указано 565 фунтов на квадратный дюйм), перегреваемого до 715 °F (379 °C). [2] [5] Особенности, которые улучшали экономию топлива, включали в себя экономайзеры котла , двухредукторную передачу и крейсерские турбины. Главные турбины развивали 51 138 л. с. (38 134 кВт) на испытаниях Sims и были изготовлены Westinghouse . [6] [7]

Вооружение

Mk 37 Director примерно 1944 г. с антеннами Mk 12 (прямоугольная антенна) и Mk 22 типа «апельсиновая корка»

Класс Sims представил усовершенствованную систему управления огнем Mark 37. [ 8] [9] Наряду с башенным наводчиком, как и в предыдущих системах, система Mark 37 включала в себя компьютер управления огнем Ford Mark 1, установленный в рубке глубоко в корпусе, что позволяло автоматически наводить орудия на надводные или воздушные цели с принятием решений по стрельбе практически в реальном времени. [10] [11] Система развивалась и широко использовалась для управления большинством 5-дюймовых орудий на эсминцах и более крупных кораблях и оставалась на вооружении американских кораблей до 1970-х годов.

Класс был укомплектован пятью 5-дюймовыми орудиями двойного назначения (противолодочными и зенитными (AA)); две передние установки и самая кормовая были закрыты . Класс оказался перегруженным, и счетверенная торпедная установка и одно 5-дюймовое орудие (№ 3) были сняты к 1941 году. Ранние единицы были укомплектованы 12 торпедными аппаратами в трех счетверенных установках, одна установлена ​​по центру, другие по левому и правому борту, в то время как более поздние корабли были укомплектованы (и все в конечном итоге модифицированы) восемью в двух счетверенных установках, все по центру. Была установлена ​​торпеда Mark 15. [12] 5-дюймовые орудия были сняты через некоторое время после того, как в большинстве случаев были сняты торпедные аппараты. [13]

Построенное легкое зенитное вооружение из четырех пулеметов калибра .50 (12,7 мм), как и у предыдущих 1500-тонных классов, было недостаточным. Это было частично исправлено путем увеличения количества орудий до восьми к 1941 году. Как и на большинстве военных кораблей ВМС США, легкое зенитное вооружение было заменено 40-мм пушками Bofors и 20-мм пушками Oerlikon в течение 18 месяцев после атаки на Перл-Харбор . Первоначально это были четыре 40-мм пушки в двух спаренных установках и четыре одинарных 20-мм пушки. [14] В 1945 году, с возникновением угрозы камикадзе и уменьшением угрозы со стороны японских надводных кораблей, Mustin , Morris и Russell сняли все торпедные аппараты в пользу четырех дополнительных 40-мм орудий, в общей сложности восемь в четырех спаренных установках, и получили разрешение на замену 20-мм одинарных установок на спаренные установки; последняя часть не была завершена. [15]

Вооружение противолодочной обороны , состоящее из двух установок для глубинных бомб , во время войны было дополнено шестью установками для сбрасывания глубинных бомб типа «К» . [16]

Услуга

Класс активно служил во Второй мировой войне, и пять из класса были потеряны в войне. Из пяти потерянных кораблей, четыре были от рук японцев и один от рук немцев. Класс служил в патрулях нейтралитета в Северной Атлантике , Карибском море и Южной Атлантике в 1940-41 годах. За исключением Roe , Wainwright и Buck , класс был переведен в Тихий океан вскоре после атаки на Перл-Харбор , где они часто прикрывали авианосцы . Два были потоплены в результате этой обязанности теми же торпедными залпами, которые убили их авианосцы: Hammann сопровождал USS  ​​Yorktown в битве за Мидуэй , а O'Brien сопровождал USS  ​​Wasp 15 сентября 1942 года ( O'Brien не затонул до 19 октября).

Walke стал единственным кораблем этого класса, потопленным в бою против вражеских надводных кораблей, когда он попытался атаковать японские военные корабли в морском сражении за Гуадалканал 15 ноября 1942 года, но попал в засаду японских эсминцев. Он получил один удар от шести торпед, выпущенных с японского эсминца Ayanami , которые оторвали его нос, и он быстро пошел ко дну и затонул. [17]

В Атлантике Уэйнрайт сопровождал злополучный конвой PQ 17 и вместе с Ро поддерживал операцию «Факел» — вторжение в Северную Африку. «Бак» , поврежденный в столкновении, не попал в «Факел», но был потоплен подводной лодкой у Салерно , Италия , в 1943 году. Оставшаяся часть класса прошла тяжелую службу в Тихом океане. В конце войны в августе 1945 года три из семи выживших проходили капитальный ремонт, который остался незавершенным, и в конечном итоге были списаны. Оставшиеся четыре мореходных корабля использовались в качестве целей во время атомных испытаний операции «Кроссроудс» 1946 года на атолле Бикини . Один был потоплен первым взрывом, а остальные три были потоплены в качестве целей два года спустя после того, как послужили экспериментальными платформами.

Корабли в классе

Корабли класса эсминцев «Симс» [18]
ИмяНомер корпусаСтроительЗаложенЗапущенЗаказаноВыведен из эксплуатацииСудьба
СимсДД-409Завод по производству чугуна в Бате15 июля 1937 г.8 апреля 1939 г.1 августа 1939 г.—Потоплен японской авиацией в битве в Коралловом море 7 мая 1942 г. (14 выживших)
ХьюзДД-41015 сентября 1937 г.17 июня 1939 г.21 сентября 1939 г.28 августа 1946 г.Поврежден во время атомных испытаний операции «Перекресток» на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен как цель 16 октября 1948 года.
АндерсонДД-411Федеральное судостроение , Кирни, Нью-Джерси15 ноября 1937 г.4 февраля 1939 г.19 мая 1939 г.28 августа 1946 г.Затоплен во время атомных испытаний «Операция Перекресток» (испытание «Эйбл») у атолла Бикини 1 июля 1946 г.
ХамманнДД-41217 января 1938 г.11 августа 1939 г.—Потоплен I-168 во время битвы за Мидуэй тем же торпедным залпом, который также потопил USS  ​​Yorktown , 6 июня 1942 года. (80 погибших)
МустинДД-413Судостроение Ньюпорт-Ньюс20 декабря 1937 г.8 декабря 1938 г.15 сентября 1939 г.29 августа 1946 г.Поврежден во время атомных испытаний в рамках операции «Перекресток» на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен у берегов Кваджалейна 18 апреля 1948 года.
РасселДД-4143 ноября 1939 г.15 ноября 1945 г.Продан на слом, сентябрь 1947 г.
О'БрайенДД-415Бостонская военно-морская верфь31 мая 1938 г.20 октября 1939 г.2 марта 1940 г.—Торпедирован I-19 тем же торпедным залпом, который также потопил USS  ​​Wasp и повредил USS  ​​North Carolina 15 сентября 1942 года. Затонул 19 октября 1942 года после выхода из Сувы , Фиджи , по пути в Перл-Харбор для ремонта.
ВалькеДД-41627 апреля 1940 г.Торпедирован и потоплен эсминцем «Аянами» в морском сражении за Гуадалканал , 15 ноября 1942 г. (88 погибших)
МоррисДД-417Норфолкская военно-морская верфь7 июня 1938 г.1 июня 1939 г.5 марта 1940 г.9 ноября 1945 г.Продан на слом 2 августа 1947 г.
ИкраДД-418Чарльстонская военно-морская верфь23 апреля 1938 г.21 июня 1939 г.5 января 1940 г.30 октября 1945 г.Продан на слом, август 1947 г.
УэйнрайтДД-419Норфолкская военно-морская верфь7 июня 1938 г.1 июня 1939 г.15 апреля 1940 г.29 августа 1946 г.Поврежден в ходе атомных испытаний в ходе операции «Перекресток» на атолле Бикини в июле 1946 года. Затоплен как цель в Тихом океане 5 июля 1948 года.
БакДД-420Филадельфийская военно-морская верфь6 апреля 1938 г.22 мая 1939 г.15 мая 1940 г.—Потоплен U-616 у берегов Салерно , Италия , 9 октября 1943 г. (150 погибших)

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Эсминцы класса Sims» .

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Фридман, стр.92
  2. ^ ab Сравнение классов 1500 тонн на сайте Destroyer History Foundation
  3. ^ ab Фридман, стр.94
  4. ↑ Фурер, Юлий Август (1959). Администрация военно-морского департамента во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. С. 217–222.
  5. ^ Фридман, стр. 469
  6. ↑ Фридман, стр. 465-469.
  7. ^ USS Sims и USS Hughes Общая информационная книга с данными о постройке в Destroyer History Foundation
  8. ^ Jane's Naval Weapon Systems (ссылка не работает с 03.07.2015, на сайте Jane's больше нет примеров статей)
  9. ^ Фридман, стр. 93
  10. ^ ДиДжулиан, Тони, 5"/38 (12,7 см) пушка Mark 12 на NavWeaps.com
  11. ↑ Военно-морское вооружение и артиллерия, том 2, глава 25, Системы управления огнем ПВО
  12. ^ "История торпеды: Torpedo Mk 15" . Получено 7 июля 2015 г. .
  13. ^ Фридман, стр. 94-95
  14. ^ Фридман, стр. 209-211.
  15. ^ Фридман, стр. 218-219
  16. ^ Фридман, стр. 194
  17. ^ "Lundgren Resource - Battleship Action 14-15 November 1942 - NavWeaps". 3 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2021 г. Получено 12 апреля 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  18. ^ Бауэр и Робертс, стр. 187-188.

Источники

  • Эсминцы класса Sims в Destroyer History Foundation
  • Tin Can Sailors @ destroyers.org - статья о эсминце класса Sims, архив 2015-06-25 на Wayback Machine
  • Tin Can Sailors @ destroyers.org - Характеристики эсминцев класса Sims Архивировано 06.07.2015 на Wayback Machine
  • Класс Sims на DestroyersOnline.com
  • Эсминцы «Goldplater» в Фонде истории эсминцев
  • Сравнение классов 1500 тонн на сайте Destroyer History Foundation
  • Общая информационная книга по USS Sims и USS Hughes с данными о постройке в Destroyer History Foundation
  • Индексная страница фотографий NavSource Destroyer
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sims-class_destroyer&oldid=1253207593"