Железнодорожная станция Шоттон
 Вид вдоль низкоуровневых платформ в августе 2024 г. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Шоттон , Флинтшир, Уэльс | ||||
| Координаты | 53°12′47″с.ш. 3°02′17″з.д. / 53,213°с.ш. 3,038°з.д. / 53,213; -3,038 | ||||
| Сетка координат | SJ307689 | ||||
| Управляется | Транспорт для Уэльса | ||||
| Платформы | 4 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | СХТ | ||||
| Классификация | DfT категория E | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 октября 1891 г. | Открытие станции верхнего уровня под названием Connah's Quay & Shotton [1] | ||||
| 15 сентября 1952 г. | Добавлены суффиксы высокого и низкого уровня [1] | ||||
| 14 февраля 1966 г. | Шоттон Низкий уровень закрыт [1] | ||||
| 21 августа 1972 г. | Низкоуровневая станция вновь открыта как часть Шоттона [1] | ||||
| 26 сентября 1999 г. | Восстановлен суффикс высокого уровня [1] | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  213,414 | ||||
| 2019/20 | 200,402 | ||||
| 2020/21 | 44,368 | ||||
| Обмен | 3,586 | ||||
| 2021/22 |  141,210 | ||||
| Обмен | 12,246 | ||||
| 2022/23 | 177,044 | ||||
| Обмен | 12,408 | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Шоттон обслуживает города Шоттон и Коннахс-Ки , Флинтшир , Уэльс . Она расположена там, где линия Borderlands Line пересекает линию North Wales Coast Line . Все пассажирские перевозки осуществляются компанией Transport for Wales , которая управляет станцией.
Shotton разделен на две секции: Shotton High Level находится выше уровня улицы и обслуживает линию Borderlands Line ; Shotton Low Level обслуживает линию North Wales Coast Line . Каждый уровень имеет две боковые платформы , и оба двухпутные . Пути верхнего и нижнего уровней пересекаются под прямым углом .
На платформе высокого уровня в направлении Бидстона есть касса . Станция работает только по будням и субботам утром.
История
Город получил свою первую железную дорогу еще в 1848 году с открытием Chester and Holyhead Railway , но железнодорожная компания не предоставила станцию для ее обслуживания. Городу пришлось ждать до 1891 года своей первой станции, когда она была построена Wrexham , Mold and Connah's Quay Railway как северный конец их линии Hawarden Loop от Buckley . Эта станция открылась 1 октября 1891 года как Connah's Quay & Shotton и стала Shotton High Level 15 сентября 1952 года. [1] Там она соединилась с линией Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway от Chester Northgate через мост Hawarden. В 1896 году железнодорожная компания North Wales and Liverpool Railway проложила линию до Бидстона , а в 1907 году LNWR построила две деревянные платформы на главной линии до Холихеда [2], чтобы обеспечить городу доступ к поездам, идущим вдоль побережья в Крю, Рил, Лландидно и Холихед, а также обеспечить пересадку на линию Рексема.
Сокращение Beeching в 1960-х годах привело к закрытию нижних платформ 14 февраля 1966 года [1], а обслуживание Chester Northgate было прекращено 9 сентября 1968 года [3] , оставив только линию Wrexham - Bidston для обслуживания верхних платформ. В первоначальном отчете Beeching предлагалось закрыть обе станции. [4] Однако потеря связи с Chester оказалась непопулярной, и BR в конечном итоге согласилась восстановить ее, повторно открыв нижние платформы, частично профинансированные Советом сельского округа Хаварден, который лоббировал повторное открытие. Поезда снова начали приходить 21 августа 1972 года [1] после того, как были построены новые платформы (медленные линии, обслуживавшие оригинальные платформы, были демонтированы в конце шестидесятых годов в качестве меры экономии). Церемония открытия состоялась 17 августа. [ необходима цитата ]
В период с 2009 по 2010 год обе платформы были отремонтированы в рамках программы модернизации стоимостью 1,5 млн фунтов стерлингов. Эта работа (начавшаяся в марте 2009 года) включала замену покрытия платформы, установку новых остановок ожидания и автоматов по продаже билетов, улучшенную вывеску и новую билетную кассу. [5] Программа была завершена в начале ноября 2010 года официальным открытием новой билетной кассы бывшим депутатом парламента от партии Alyn & Deeside лордом Джонсом . [6]
Удобства
Билетная касса расположена на северной платформе высокого уровня и работает по будням утром (07:30 - 10:30) и по субботам (08:45 - 13:45), как уже отмечалось. В остальное время пассажиры, желающие купить билеты, должны приобрести их в билетном автомате или до поездки (предоплаченные билеты также можно получить в автомате). Информация о движении поездов на всех платформах предоставляется на экранах CIS, табло с расписанием и автоматическими объявлениями; также есть пункт помощи клиентам на платформе высокого уровня 4 и таксофон на платформе 3. Доступ для инвалидных колясок на платформы 1, 3 или 4 невозможен - на первую можно попасть только по пешеходному мосту, в то время как на последних двух есть крутые пандусы, неподходящие для инвалидных колясок и людей с ограниченной подвижностью. На платформу 2 можно попасть по пологому пандусу с небольшой парковки в конце улицы Александры. [7]
Услуги
Высокий уровень Шоттона
Верхний уровень станции находится на линии Borderlands и состоит из двух платформ: 3 и 4. Поезда ходят каждые 45 минут в каждом направлении (с понедельника по субботу в дневное время) между Wrexham Central и Bidston (где пассажиры могут пересесть на Liverpool ). Частота снижается до двух часов вечером и каждые 90 минут по воскресеньям. [8] К северу от станции на линии Borderlands находится мост Hawarden через реку Ди .
Шоттон Низкий уровень
Поезда ходят примерно каждый час по North Wales Coast Line . Поезда курсируют между Лландидно и Manchester Piccadilly / Manchester Airport через Честер и Warrington Bank Quay . Ряд утренних и вечерних поездов между Холихедом и либо Шрусбери / Бирмингем Нью-Стрит , либо Крю также останавливаются здесь. Также есть прямой транспорт для Уэльса из Бирмингем Интернешнл (аэропорт) в Холихед, останавливающийся на станциях Бирмингем Нью-Стрит, Вулверхэмптон, Шрусбери, Рексем, Честер и побережье Северного Уэльса, включая Шоттон. [9]
По воскресеньям поезда ходят нечасто утром и в начале дня, но с 16:00 до 20:00 поезда из Крю в Холихед отправляются каждый час в каждом направлении.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Хаварден | Транспорт для линии Wales Borderlands | Мост Хаварден или Нестон | ||
| Честер | Транспорт для Уэльса Северный Уэльс Береговая линия | Флинт | ||
Будущее
В марте 2015 года Network Rail опубликовала черновой вариант своего Welsh Route Study. Он содержал предложение о строительстве новой пересадочной станции, которая заменила бы существующие станции высокого и низкого уровня, что позволило бы улучшить связь между North Wales Coast Main Line и Borderlands Line. В документе рекомендовалось провести исследование транспортного планирования для определения стоимости, осуществимости и выгод предлагаемой схемы. [10]
Смотрите также
Шоттон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
План станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/1280px-BSicon_lhdSTR(l).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_lhvSTR(r).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_uPSTR(R).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_uPSTR(L).svg.png)
Похожие двухуровневые макеты можно найти по адресу:
- железнодорожная станция Тамворт
- Железнодорожная станция Личфилд-Трент-Вэлли
- железнодорожная станция Ретфорд
- Железнодорожная станция Сметвик-Галтон-Бридж
- Уиллесден Джанкшен
- Вустершир Парквэй
и раньше его можно было найти южнее на линии Borderlands Line на железнодорожной станции Hope Exchange .
Ссылки
- ^ abcdefgh Митчелл и Смит 2013, карта XX
- ^ "Hawarden Loop Line". Заброшенные станции . Получено 18 ноября 2013 г.
- ^ "Честер Нортгейт". Подземелье Британника . Проверено 17 октября 2008 г.
- ^ Гарри Кинор. «Перестройка британских железных дорог – Часть 1: Отчет». Архив железных дорог . Получено 27 августа 2024 г.
- ^ "Реконструкция стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов преобразит железнодорожную станцию Шоттон". eveningleader.co.uk . Получено 23 марта 2009 г.
- ^ "Flintshire Railway Station Opens after £1 million Revamp". dailypost.co.uk . 5 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
- ^ "Shotton station facilities". National Rail Enquiries . Получено 22 апреля 2019 г.
- ^ GB eNRT, выпуск за май 2017 г., таблица 101
- ^ GB eNRT, выпуск мая 2017 г., таблица 81
- ^ "Исследование валлийского маршрута - проект для консультаций". Network Rail . Получено 6 марта 2015 г.
Библиография
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2013). От Рексема до Нью-Брайтона . Западный Сассекс: Middleton Press. ISBN 9781908174475. OCLC 859543196.
- Baughan, PE (1980) Региональная история железных дорог Великобритании; Том XI: Северный и Средний Уэльс . David & Charles (Publishers) Ltd, Ньютон Эбботт. ISBN 0-946537-59-3 .
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2011). Честер в Райл . Западный Сассекс: Middleton Press. рис. 35-38. ISBN 9781906008932. OCLC 795178960.
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о станции Shotton от National Rail
- История береговой линии Северного Уэльса
- История линии Borderlands
- История Шоттона
