Линия Коя

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Koya Line" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( июль 2022 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Линия Коя
Экспресс - сервис Rinkan Limited
Обзор
Имя на родине	高野線
Владелец	Нанькайская электрическая железная дорога
Локаль	Префектура Осака , Префектура Вакаяма
Термини	Сиомибаши Гокуракубаши
Услуга
Тип	Тяжелый рельс Пригородный поезд
Депо(а)	Тиёда, Охарата
Технический
Длина линии	64,5 км (40,1 миль)
Количество дорожек	Двойной (Сиомибаши - Хашимото) Одинарный (Хасимото - Гокуракубаши)
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация	1500 В постоянного тока, контактная сеть
Скорость работы	100 км/ч (60 миль/ч)

в т е Линия Коя
Легенда
Линия Ёцубаши Линия Мидосудзи НК00-0 4.1 Намба (оригинал) до 1980 НК01 3.9 Намба (новый) ( М201 Y15 ) с 1980 Линия Сакаисудзи НК02 3.0 Имамияэбису Эбисутё (К18) Дайкокутё ( М21 Y16 ) НК03 2.5 Шин-Имамия Кольцевая линия Осаки Линия Яматодзи Минами-Касумичо (HN52) Добуцуэн-маэ ( К19 М22 ) Линия Мидосудзи Имайке НК04 1.9 Хагиночая Ветка Тэннодзи НК05 0.9 Тенгачая (К20) НК06-5 0.0 Сиомибаши НК06-0 00.0 НК06-0 00.0 Ашихарабаши Кольцевая линия Осаки НК06-4 0.9 Ашихарачо НК06-3 1.6 Кидзугава НК06-2 2.6 Цумори Линия Ханкай НК06-1 3.6 Ниши-Тенгачая Линия Сиомибаши 4.6 НК06 0.0 Кишиносато-Тамадэ Главная линия Нанкай Линия Ханкай НК51 1.1 Тэдзукаяма Станция Каминоки Линия Уэмачи НК52 2.0 Сумиёсихигаси НК53 2.9 Саваночо 3.2 Вакамия закрыто 1917 НК54 3.5 Абикомаэ Река Ямато НК55 4.8 Асакаяма НК56 6.4 Сакаихигаси Линия Ханва НК57 7.9 Микунигаока НК58 8.8 Мозухачиман НК59 9.5 Накамозу Скоростная железная дорога Сембоку Комёикэ Идзуми-Тюо 10.1 Мозу (грузовой) закрыто 1912 год? 10.4 Накамодзу Ундодзё-маэ (экстра) НК60 10.5 Ширасаги НК61 12.0 Хацусиба НК62 12.9 Хагихаратэндзин НК63 14.7 Китанода Река Нисиёке НК64 15.6 Саяма Река Хигасиёке 16.7 Перекресток Икедзири закрыто 1914 НК65 17.2 Осакасаямаси 17.6 Дайити Ханда (грузовой) закрыто 1930? 18.2 Дайни Ханда (грузовой) закрыто 1930? НК66 18.3 Конго НК67 20.0 Такидани НК68 21.3 Тиёда 22.0 Перекресток Тиёда Депо и мастерская Тиёда Линия Кинтецу Нагано НК69 23.4 Кавачинагано Река Исикава Река Амами НК70 25.1 Миккаитичо Кагата Джанкшен закрыто 1984 НК71 26.7 Миканодай НК72 28.6 Тихаягучи НК73 30.3 Амами Туннель Кими Префектура Осака Префектура Вакаяма НК74 34.0 Кимитогэ НК75 35.3 Ринкандэнтоси 36.2 Хашитани Джанкшен закрыто 1983 НК76 37.3 Миюкицудзи 38.2 Охарата Джанкшен Инспекционный пункт Охарата 39,5 Ичивакияма (дополнительно) закрыто 1918? 39.9 Хашимото (дополнительная платформа) закрыто ? НК77 40.1 Хашимото 40.6 0.0 Перекресток Цума закрыто 1959 Линия Вакаяма   0,6 Кинокавагути закрыто 1959 Кинокава НК78 43.2 Кии-Шимизу НК79 45.8 Камуро НК80 47.6 Кудояма Река Нюгава НК81 49.6 Коясита Река Фудотани НК82 51.3 Симо-Косава 2 туннеля Мост Нака-Косава НК83 53.0 Ками-Косава 4 туннеля Мост Касаги 2 туннеля НК84 56.0 Кии-Хосокава 7 туннелей НК85 58.4 Кии-Камия 4 туннеля НК86 59.9 Гокуракубаши

Линия Коя (高野線, Kōya sen ) — железнодорожная линия в префектурах Осака и Вакаяма , Япония, принадлежащая и управляемая Nankai Electric Railway , частным железнодорожным оператором. ^[1] Она соединяет Осаку и Коясан , столицу японской буддийской секты Сингон , через пригороды Осаки, такие как Сакаи , Осакасаяма , Тондабаяси и Каватинагано в префектуре Осака и Хасимото и Коя в префектуре Вакаяма . Чтобы отличить её от других линий Нанкай, линия Коя обозначена пиктограммами хвойных деревьев, которые напоминают гору Коя , или цветом линии — зелёным.

По историческим причинам линия формально начинается на станции Сиомибаси в Осаке и пересекает главную линию Нанкай , другую главную линию компании, на станции Кисиносато-Тамадэ , хотя эксплуатируемо она начинается на станции Намба вместе с линией Нанкай, расходится на станции Кисиносато-Тамадэ и идет до станции Гокуракубаси , чтобы соединиться с Коясан через кабельную линию Нанкай .

На участке от Сиомибаши до Кисиносато-Тамаде, называемом «Линия Сиомибаси» (汐見橋線) , поезда ходят только между этими двумя станциями. Участок от Хашимото до Гокуракубаши и канатной дороги Коясан назван «Цветочной железной дорогой Коя» (こうや花鉄道), поскольку здесь курсирует экскурсионный поезд «Тэнку».

Местный (各駅停車, Какуэки Тейся )

Между Намбой и Сакаихигаси, Китанодой, Конго, Тиёдой, Кавачинагано, Мииккаитичё, Ринкаден-энтоши или Хашимото, а также между Хасимото и Кояситой или Гокуракубаши.

Полуэкспресс (準急, Джункю )

Все поезда в южном направлении отправляются из Намбы в Идзуми-Тюо по линии скоростной железной дороги Сембоку . По утрам в будние дни поезда в северном направлении в Намбу отправляются из Каватинагано и Тиёды в дополнение к сквозным поездам с линии скоростной железной дороги Сембоку.

Sub Express (区間急行, Кукан Кюко )

Поезда ходят между Намбой и Кавачинагано, Мииккаитичё, Ринкаден-энтоши или Идзуми-Тюо (линия Сембоку).

Экспресс (急行, Kyūkō )

Поезда курсируют в основном между Намбой и Мииккаитичо, Ринканден-энтоси или Хасимото. Несколько поездов курсируют между Намбой и Коясита или Гокуракубаши.

Rapid Express (快速急行, Кайсоку Кюко )

Все поезда курсируют между Намбой и Гокуракубаши и используют специальный подвижной состав "Zoomcar". По будням вечером поезда в южном направлении до Хашимото из Намбы курсируют с использованием другого подвижного состава.

Limited Express (特急, Токкю )

Коя (こうや) действует между Намбой и Гокуракубаши, а Ринкан (りんかん) между Намбой и Хасимото.

С 5 декабря 2015 года также началось движение лайнера Сембоку (泉北ライナー) между Намбой и Идзуми-Тюо (линия Сембоку). Все места в поездах Limited Express зарезервированы.

Экскурсионный поезд Тэнку (観光列車「天空」 )

С 3 июля 2009 года поезда курсируют между Хасимото и Гокуракубаши ежедневно, кроме среды и четверга с марта по ноябрь, и по субботам, воскресеньям и национальным праздникам с декабря по февраль. Они останавливаются в Камуро и Кудояме.

• Для расчета стоимости проезда расстояние между Тенгачая и Тэдзукаяма определено как 1,8 км ^[2]

Легенды:

• ● : Все поезда останавливаются.
• ｜ : Все поезда проезжают.
• ◆ : Здесь останавливаются поезда Extra Limited Express, отправляющиеся из Хашимото.
• ▲ - Semboku Liner без остановок

Название строки	Нет.	Станция	японский	Расстояние (км)		Полуэкспресс	Sub-Express	Выражать	Быстрый Экспресс	Тэнку	Лимитед Экспресс	Переводы	Расположение
					из Сиомибаши
Главная линия Нанкай	НК01	Намба	難波	(3.9)	-	●	●	●	●		●	Метро Осаки : Линия Мидосудзи (M20) Линия Ёцубаши (Y15) Линия Сенничимаэ (S16)  Линия  Кинтецу Намба(A01:Осака Намба) Линия Хансин Намба (HS41: Осака Намба) Главная линия JR West Kansai ( линия Яматодзи ) (JR-Q17: JR Namba )	Тюо-ку, Осака	Префектура Осака
	НК02	Имамияэбису	Да, я	(3.0)	-	｜	｜	｜	｜		｜		Нанива-ку, Осака
	НК03	Шин-Имамия	新今宮	(2.5)	-	●	●	●	●		●	Дж. Р. Уэст: Кольцевая линия Осаки (JR-O19) Кансайская главная линия (линия Яматодзи) (JR-Q19) Метро Осаки ( Добуцуэн-маэ ): Линия Мидосудзи (М22) Линия Сакаисудзи (К19) Трамвай Ханкай, линия Ханкай (HN52: Син-Имамия-Экимаэ)	Нисинари-ку, Осака
	НК04	Хагиночая	Перевод на русский	(1.9)	-	｜	｜	｜	｜		｜
	НК05	Тенгачая	Перевод на русский	(0,9)	-	●	●	●	●		●	Метро Осаки, линия Сакаисудзи (K20)
	НК06	Кишиносато-Тамадэ	岸里玉出	0.0	4.6	｜	｜	｜	｜		｜	Главная линия Нанкай Линия Сиомибаши
Линия Коя
	НК51	Тэдзукаяма	帝塚山	1.1	5.7	｜	｜	｜	｜		｜		Сумиёси-ку, Осака
	НК52	Сумиёсихигаси	Продолжить чтение	2.0	6.6	｜	｜	｜	｜		｜	Трамвай Ханкай, линия Уэмачи (HN09: Каминоки)
	НК53	Саваночо	沢ノ町	2.9	7.5	｜	｜	｜	｜		｜
	НК54	Абикомаэ	Я в порядке	3.5	8.1	｜	｜	｜	｜		｜
	НК55	Асакаяма	浅香山	4.8	9.4	｜	｜	｜	｜		｜		Сакаи-ку, Сакаи
	НК56	Сакаихигаси	堺東	6.4	11.0	●	●	●	●		▲
	НК57	Микунигаока	Да, конечно	7.9	12.5	●	｜	｜	｜		｜	Линия JR West Hanwa (JR-R29)
	НК58	Мозухачиман	百舌鳥八幡	8.8	13.4	●	｜	｜	｜		｜
	НК59	Накамозу	中百舌鳥	9.5	14.1	●	｜	｜	｜		｜	Скоростная железная дорога Сембоку (прямое сообщение) Метро Осаки, линия Мидосудзи (M30)	Кита-ку , Сакаи
	НК60	Ширасаги	白鷺	10.5	15.1	●	｜	｜	｜		｜
	НК61	Хацусиба	Переводчик Google	12.0	16.6	●	｜	｜	｜		｜		Хигаси-ку, Сакаи
	НК62	Хагихаратэндзин	Перевод на русский	12.9	17.5	●	｜	｜	｜		｜
	НК63	Китанода	北野田	14.7	19.3	●	●	●	●		｜
	НК64	Саяма	狭山	15.6	20.2	●	●	｜	｜		｜		Осакасаяма
	НК65	Осакасаямаси	大阪狭山市	17.2	21.8	●	●	｜	｜		｜
	НК66	Конго	金剛	18.3	22.9	●	●	●	●		●
	НК67	Такидани	Переводчик Google	20.0	24.6	●	●	｜	｜		｜		Тондабаяси
	НК68	Тиёда	千代田	21.3	25.9	●	●	｜	｜		｜		Кавачинагано
	НК69	Кавачинагано	河内長野	23.4	28.0	●	●	●	●		●	Линия О Кинтецу (O23)
	НК70	Миккаитичо	三日市町	25.1	29.7	●	●	●	●		｜
	НК71	Миканодай	美加の台	26.7	31.3		●	●	●		｜
	НК72	Тихаягучи	千早口	28.6	33.2		●	●	｜		｜
	НК73	Амами	Переводчик Google	30.3	34.9		●	●	｜		｜
	НК74	Кимитогэ	Переводчик Google	34.0	38.6		●	●	｜		｜		Хашимото	Префектура Вакаяма
	НК75	Ринкандэнтоси	林間田園都市	35.3	39.9		●	●	●		●
	НК76	Миюкицудзи	御幸辻	37.3	41.9			●	●		｜
	НК77	Хашимото	橋本	40.1	44,7			●	●	●	●	Линия JR West Wakayama
	НК78	Кии-Шимизу	紀伊清水	43.2	47.8			●	●	｜	｜
	НК79	Камуро	学文路	45.8	50.4			●	●	●	◆
	НК80	Кудояма	九度山	47.6	52.2			●	●	●	◆		Кудояма , район Ито
	НК81	Коясита	高野下	49.6	54.2			●	●	｜	｜
	НК82	Симо-Косава	Продолжить	51.3	55.9			●	●	｜	｜
	НК83	Ками-Косава	Продолжить	53.0	57.6			●	●	｜	｜
	НК84	Кии-Хосокава	紀伊細川	56.0	60,6			●	●	｜	｜		Коя , район Ито
	НК85	Кии-Камия	紀伊神谷	58.4	63.0			●	●	｜	｜
	НК86	Гокуракубаши	極楽橋	59.9	64,5			●	●	●	●	Нанкайская кабельная линия

Этот участок известен как линия Сиомибаши (汐見橋線) .

Железная дорога Коя открыла участок Сиомибаси — Саяма в 1898—1900 годах и продлила линию до Каватинагано в 1902 году. Этот участок был электрифицирован при напряжении 600 В постоянного тока в 1912 году. Все последующие расширения были электрифицированы при открытии.

Участок Каватинагано - Миккаитичё открылся в 1914 году, а в следующем году линия была продлена до Хасимото. В 1922 году компания объединилась с Нанкай, и участок Хасимото - Гокуракубаши открылся в 1929 году.

Двухпутная линия была построена в 1924 году и достигла Каватинагано в 1938 году. В 1973 году напряжение линии было увеличено до 1500 В постоянного тока, а в следующем году двухпутная линия достигла Миккаититё, а в 1995 году — Хасимото.