Шентон Уэй
Дорога в Центральном районе, Сингапур
Шентон Уэй
Дорога
Официальный логотип Shenton Way
Небоскребы над Shenton Way (вверху) и станция метро Shenton Way (внизу)
Карта
Расположение в Сингапуре
Координаты: 1°16′40″N 103°51′02″E / 1.2778°N 103.8505°E / 1.2778; 103.8505
Страна Сингапур
Планирование областиЦентральная область
ГраницыБун Тат Стрит , Раффлз Ки, Коммерс Стрит и Кеппел Роуд

Shenton Way — это крупная магистраль , обслуживающая центральный район Сингапура , и наиболее известна коммерческими небоскребами, расположенными по обеим сторонам дороги. Дорога представляет собой одностороннюю улицу, которая начинается на пересечении улиц Boon Tat Street , Raffles Quay и Commerce Street, а заканчивается на Keppel Road.

История

Планирование и строительство

В январе 1948 года британское колониальное правительство объявило о плане развития в районе мелиорации Телок-Айер, состоящем из освоения 250 000 квадратных футов (23 000 м2 ) государственных земель и расширения набережной Раффлз от улицы Бун-Тат до улицы Принс-Эдвард-роуд. [1] Строительство расширения набережной Раффлз также было рекомендовано правительству в докладе специального комитета в сентябре 1948 года [2] для улучшения связи между центральной зоной и гаванью и для обеспечения возможности освоения отвоеванных земель между Танджонг-Пагар и Финалисон-Грин. [3] Работа над первым этапом расширения между набережной Раффлз и улицей Принс-Эдвард-роуд началась к декабрю 1950 года, в то время как строительство второго этапа, соединяющего улицу Принс-Эдвард-роуд с гаванью Сингапура, должно было начаться в 1951 году. [4]

Первый участок дороги был открыт для движения в августе 1951 года тогдашним губернатором Сингапура Франклином Гибсоном. Состоящая из двух 27-футовых (8,2 м) проезжих частей, дорога была названа «Шентон-Уэй» в честь Шентона Томаса , чтобы выразить признательность за его службу Сингапуру во время его пребывания на посту губернатора. [3] Планы второй фазы строительства, соединяющей начальный участок с гаванью, были представлены на утверждение в июле 1951 года, [5] и были завершены в 1952 году. [6]

Первоначальные планы развития

В феврале 1952 года колониальное правительство инициировало схему развития в этом районе, предложив 17 участков земли вдоль Шентон-Уэй и Робинсон-Роуд для продажи в аренду на 99 лет. Эти участки были сданы в аренду при условии, что десятиэтажные здания с единообразным внешним дизайном и отделкой, соответствующие правительственным постановлениям об их строительстве и использовании, будут построены на них в течение четырехлетнего окна. [7]

Участки были проданы с аукциона застройщикам в марте 1952 года за более чем 3 900 000 долларов, что газета Straits Times описала как «рекордный аукцион». [8] Тем не менее, вскоре возникли проблемы с этой схемой, поскольку несколько застройщиков не смогли получить одобрение своих планов застройки, поскольку минимальная стоимость строительства в размере 1 000 000 долларов, установленная условиями аренды, превысила лимит в 50 000 долларов, установленный Постановлением о контроле за строительством. [9] Строительство возобновилось после того, как правительство объявило об ослаблении большинства ограничений, установленных постановлением, [10] но столкнулось с другой проблемой, когда застройщики не смогли найти твердую породу для фундамента. [11] Застройщик привлек буровую установку с алмазной головкой из Великобритании и специалиста из Австралии для оказания помощи в процессе, [12] обнаружив твердую породу и подземные воды под участком. [13] Глубина залегания скалы, а также подземные воды потребовали использования более дорогих сборных свай, что привело к увеличению стоимости строительства. [14]

К сентябрю 1953 года только два застройщика начали строительство, в то время как несколько других подумывали отказаться от застройки из-за наступившей рецессии и высоких затрат на строительство. [15] Впоследствии, в июне 1954 года, правительство забрало у застройщиков 11 из выставленных на аукцион участков, поскольку застройщики не начали строительство в течение установленного двухлетнего периода. [16]

Новые планы развития района были объявлены правительством в январе 1956 года, включая строительство Сингапурского политехнического института и правительственных учреждений. [17] Работа над политехническим институтом началась в августе 1956 года, [18] и занятия начались в ноябре 1958 года, [19] но проект правительственного учреждения был отменен правительством в апреле 1958 года из-за рецессии в торговле. [20] Кроме того, Дом профсоюзов, штаб-квартира Национального конгресса профсоюзов , была построена вдоль Шентон-Уэй с 1962 по 1965 год. [21]

Последующее развитие

К 1963 году большая часть земли в центральном деловом районе Сингапура, между Раффлз-Плейс, Хай-стрит и Норт-Бридж-роуд, была застроена, и, по данным The Straits Times , застройщики обратились к правительству Сингапура с просьбой о застройке района Шентон-Уэй. В ответ в октябре 1963 года правительство объявило о планах разрешить частным лицам застраивать участок вдоль Шентон-Уэй, рядом с Домом профсоюзов , для «административных целей». [22] Участок, разделенный на четыре участка, был сдан в аренду на 99 лет в 1964 году. [23]

С 1950-х годов Шентон-Уэй стал известен как Уолл-стрит Сингапура , особенно после того, как в 1970-х годах там начали строить коммерческие здания и правительственные учреждения. Сегодня он продолжает оставаться ведущим коммерческим адресом наравне с Раффлз-Плейс .

Общественный транспорт

Автобусы

Автовокзал Shenton Way находится по адресу Shenton Way, 31.

Массовый скоростной транспорт (MRT)

Дорога напрямую обслуживается одноименной станцией Shenton Way на линии Thomson–East Coast (TEL), расположенной на Park Street рядом со зданием Asia Square . Другие станции поблизости включают станцию ​​Downtown на линии Downtown (DTL) и готовящуюся станцию ​​Prince Edward Road на линии Circle (CCL), расположенную в конце дороги по направлению к Keppel.

Здания вдоль Шентон-Уэй

Ссылки

  1. ^ "1,000,000 sq.ft. of offices planning". The Straits Times . Сингапур. 15 января 1948 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 г. Получено 1 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  2. ^ "Colony Redevelopment Scheme". The Straits Times . Сингапур. 6 сентября 1948 г. стр. 5. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 1 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  3. ^ ab "Губернатор открывает Шентон-Уэй". The Singapore Free Press . Сингапур. 3 августа 1951 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 1 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  4. ^ "$1,000,000 face. lift for waterfront". Malaya Tribune . 28 декабря 1950. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023.
  5. ^ «Требуется „впечатляющий фасад“». The Straits Times . Сингапур. 22 июля 1951 г. стр. 5. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 г. Получено 1 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  6. ^ "Extension To Shenton Way". Singapore Standard . Сингапур. 5 сентября 1952 г. стр. 3. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 1 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  7. ^ «Городской горизонт стоимостью в несколько миллионов долларов запланирован». Singapore Standard . Сингапур. 7 февраля 1952 г. стр. 3. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 г. Получено 1 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  8. ^ «Банк предлагает 742 000 долларов за аренду земли Короны». The Straits Times . Сингапур. 7 марта 1952 г. стр. 5. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  9. ^ «Shenton Way: покупатели заплатили $3,9 млн». The Singapore Free Press . Сингапур. 30 июля 1952 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  10. ^ "Shenton Way men will try again". The Straits Times . Сингапур. стр. 7. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  11. ^ «Shenton Way сталкивается с новым кризисом». The Straits Times . Сингапур. 26 августа 1952 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  12. ^ "Специальное бурение для зондирования скального основания участка Шентон-Уэй". The Straits Times . Сингапур. стр. 5. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  13. ^ «Он пробурил скалу и нашел пресную воду». The Straits Times . Сингапур. 31 декабря 1952 г. стр. 8. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  14. ^ «Большая водная угроза под Шентон-Уэй приводит к резкому росту расходов». The Straits Times . Сингапур. 26 июня 1953 г. стр. 8. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  15. ^ "Shenton scheme may flop". The Singapore Free Press . Сингапур. 23 сентября 1953 г. стр. 17. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  16. ^ "Проект небоскреба Shenton Way провалился". The Straits Times . Сингапур. 6 июня 1954 г. стр. 3. Архивировано из оригинала 22 января 2023 г. Получено 19 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  17. ^ "Poly will be at Telok Ayer". The Straits Times . Сингапур. 4 января 1956 г. стр. 5. Архивировано из оригинала 25 января 2023 г. Получено 25 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  18. ^ "Строительство Поли скоро начнется". The Straits Times . Сингапур. 2 апреля 1956 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 25 января 2023 г. Получено 25 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  19. ^ "300 поли-пионеров начинают занятия". The Straits Times . Сингапур. 4 ноября 1958 г. стр. 9. Архивировано из оригинала 25 января 2023 г. Получено 25 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  20. ^ "Colony shelf five major projects". Straits Budget . Singapore. 23 апреля 1958 г. стр. 10. Архивировано из оригинала 25 января 2023 г. Получено 25 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  21. ^ «$4 млн. Дом профсоюзов будет готов к встрече NTUC». The Straits Times . Сингапур. 28 июня 1965 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 24 декабря 2022 г. Получено 25 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  22. ^ Чиа, Потейк (18 октября 1963 г.). «Отели с видом на Шентон-Уэй». The Straits Times . Сингапур. стр. 11. Архивировано из оригинала 25 января 2023 г. Получено 25 января 2023 г. – через NewspaperSG.
  23. ^ «Тендеры призывали к покупке государственных земель». The Straits Times . Сингапур. 15 апреля 1964 г. стр. 11. Архивировано из оригинала 25 января 2023 г. Получено 25 января 2023 г. – через NewspaperSG.

Библиография

  • Питер К. Г. Данлоп (2000) Названия улиц Сингапура. Издательство Who's Who ISBN 981-4062-11-1 
  • Savage, Victor R.; SA Yeoh, Brenda (10 января 2022 г.). Названия улиц Сингапура: исследование топонимики. Сингапур: Marshall Cavendish Singapore. ISBN 978-9814928809. Получено 26 января 2022 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Shenton_Way&oldid=1229932477"