Шахин Эйр
Несуществующая пакистанская авиакомпания
Шахин Эйр Интернешнл
ИАТАИКАОПозывной
НЛСАИШАХИН ЭЙР
Основан1993
Начата деятельность25 октября 1994 г. [ необходима ссылка ]
Прекращена деятельность08 октября 2018 г.
ХабыМеждународный аэропорт Джинна
Размер флота0
Направления0
Штаб-квартираКарачи , Пакистан
Веб-сайтshaheenair.com (архив)

Shaheen Air International ( урду : شاہین ایئر ) была частной пакистанской авиакомпанией со штаб-квартирой в международном аэропорту Джинна в Карачи и была основана семьей Шах. Она оставалась второй по величине авиакомпанией Пакистана до своей ликвидации в 2018 году из-за финансовых проблем. Авиакомпания была должна 1,36 млрд рупий Управлению гражданской авиации Пакистана (CAA) и своим сотрудникам зарплаты. [1]

Она предоставляла пассажирские, грузовые и чартерные услуги в крупные города Пакистана и Ближнего Востока . Она приостановила все операции в октябре 2018 года.

История

Бывший Boeing 737-200 компании Shaheen Air .

Shaheen Air International была основана в 1993 году фондом Shaheen Foundation . [2] Shaheen Air Cargo была подразделением Shaheen Air International, которое было создано в 1993 году, вскоре после создания авиакомпании. Shaheen Air предоставляла специальные услуги по отправке небольших срочных грузов. [3] Ранние операции авиакомпании были сопряжены с трудностями, усугубляемыми 50-процентной скидкой на тариф для отставных и действующих военных офицеров и высокими эксплуатационными расходами из-за ограниченного количества самолетов в аренде с обслуживанием . [2]

Авиакомпания столкнулась с финансовыми трудностями, потеряв 60 миллионов рупий в период с декабря 1999 года по май 2000 года, в дополнение к задолженности в размере 70 миллионов рупий Управлению гражданской авиации Пакистана за услуги за тот же период. [2]

22 мая 2004 года Управление гражданской авиации Пакистана (CAA) приостановило полеты Shaheen Air, поскольку авиакомпания задолжала ему миллионы рупий. Три дня спустя CAA разрешило авиакомпании возобновить внутренние и международные перевозки. Письмо о разрешении было выдано CAA после получения платежа от Shaheen Air International в счет непогашенных взносов и средств. В том же году Shaheen Air International (SAI) стала Shaheen Air, а авиакомпания представила новую ливрею и корпоративный веб-сайт.

Авиакомпания Shaheen Air открыла собственную организацию по техническому обслуживанию и ремонту (MRO) под названием Shaheen Engineering and Aircraft Maintenance Services (SEAMS) для предоставления услуг по техническому обслуживанию авиакомпании Shaheen Air, а также другим региональным и международным авиакомпаниям.

В своих международных операциях Shaheen Air выполняла рейсы между Пакистаном и многочисленными пунктами назначения на Ближнем Востоке . Shaheen Air когда-то начала выполнять полеты в Эр-Рияд тремя различными маршрутами из Пакистана. [4]

Shaheen Air была второй по величине авиакомпанией Пакистана после флагманского авиаперевозчика Pakistan International Airlines, но из-за спада в 2018 году авиакомпания пришла в упадок. PCAA и FBR объявили авиакомпанию неплательщиком. [5] В октябре 2018 года местный орган по надзору за регулярностью полетов PCAA полностью приостановил полеты SAI, а авиакомпания объявила себя финансовым неплательщиком. С ноября 2018 года все офисы SAI были закрыты. [6]

Инвестиционные слухи и ликвидация

Шахин сообщил, что неназванный инвестор из Саудовской Аравии должен был помочь авиакомпании возобновить работу с января 2019 года. [7]

Даже после неоднократных протестов 5000 сотрудников, которым по-прежнему не выплачивали заработную плату за несколько месяцев, по состоянию на февраль 2019 года ни одно из агентств, включая Федеральное налоговое управление , Управление гражданской авиации Пакистана и Федеральное министерство авиации, не начало расследование по этому вопросу. [8]

Направления

По состоянию на июль 2018 года авиакомпания Shaheen Air осуществляла следующие рейсы. [9] Все их маршруты были приостановлены в октябре 2018 года. [10] В январе 2019 года они объявили, что не возобновят деятельность.

СтранаГородАэропортПримечания
 КитайГуанчжоуМеждународный аэропорт Гуанчжоу БайюньПрекращено [11]
 ИранМешхедМеждународный аэропорт МешхедаПрекращено
 КувейтКувейт СитиМеждународный аэропорт КувейтаПрекращено
 МалайзияКуала-ЛумпурМеждународный аэропорт Куала-ЛумпурПрекращено [12]
 ОманМаскатМеждународный аэропорт МаскатПрекращено
 ПакистанДера Гази ХанМеждународный аэропорт Дера Гази ХанПрекращено
ФейсалабадМеждународный аэропорт ФейсалабадаПрекращено
ИсламабадМеждународный аэропорт имени Беназир БхуттоПрекращено
Международный аэропорт ИсламабадаПрекращено
КарачиМеждународный аэропорт ДжиннаПрекращено
ЛахорМеждународный аэропорт Аллама ИкбалПрекращено
МултанМеждународный аэропорт МултанПрекращено
ПешаварМеждународный аэропорт Бача ХанПрекращено
КветтаМеждународный аэропорт КветтаПрекращено
Рахим Яр ХанМеждународный аэропорт имени шейха ЗайдаПрекращено
СиалкотМеждународный аэропорт СиалкотаПрекращено
СуккурАэропорт СуккурПрекращено
 КатарДохаМеждународный аэропорт ДохиПрекращено
 Саудовская АравияДаммамМеждународный аэропорт имени короля ФахдаПрекращено
ДжиддаМеждународный аэропорт имени короля АбдулазизаПрекращено
МединаАэропорт принца Мохаммада бин Абдель АзизаПрекращено
Эр-РиядМеждународный аэропорт имени короля ХалидаПрекращено
 Объединенные Арабские ЭмиратыАбу-ДабиМеждународный аэропорт Абу-ДабиПрекращено
Аль-АйнМеждународный аэропорт Аль-АйнПрекращено
ДубайМеждународный аэропорт ДубаяПрекращено
ШарджаМеждународный аэропорт ШарджиПрекращено
 ВеликобританияЛидс / БрэдфордАэропорт Лидс-БрэдфордПрекращено
МанчестерАэропорт МанчестераПрекращено [13]
 НидерландыАмстердамМеждународный аэропорт Амстердама СхипхолПрекращено

Флот

Шахин Эйр Аэробус A330-200
Самолет Ту-154М авиакомпании Shaheen Air International на рулении в международном аэропорту Дубая, Объединенные Арабские Эмираты, 1999 год.
Шахин Эйр Аэробус A320-200

Два самолета Airbus A320-200 остаются на хранении. [14] Остальные самолеты были сданы в аренду и возвращены арендодателям после прекращения деятельности авиакомпании. [15] Пакистанское законодательство требует, чтобы у пассажирской авиакомпании было не менее трех самолетов в ее парке, а парк Shaheen из двух хранящихся самолетов не соответствует обязательному требованию лицензии на эксплуатацию. Многие из старых заброшенных самолетов Shaheen Air брошены в международном аэропорту Джинна . 26 января 2020 года один из этих самолетов, Boeing 737-200 , зарегистрированный как AP-BIS, был уничтожен пожаром. [16] 2 бывших самолета Shaheen Air A330 эксплуатируются SereneAir .

Бывший флот

Несчастные случаи и инциденты

  • 22 апреля 2012 года — основная стойка шасси Boeing 737-400, выполнявшего рейс 122 из Исламабада в Карачи, разрушилась во время посадки в Карачи. О пострадавших среди 122 пассажиров и 6 членов экипажа на борту не сообщалось. [17]
  • 24 сентября 2015 года — Boeing 737-400, зарегистрированный как AP-BJR и выполнявший рейс 791, вылетел с рулежной дорожки вместо взлетно-посадочной полосы при вылете из Шарджи. Самолет не получил повреждений в результате инцидента. [18]
  • 23 ноября 2015 г. — Boeing 737-400 с регистрационным номером AP-BJO, выполнявший рейс 142, потерпел крушение во время неудачной и неправильной посадки. На борту находились 112 пассажиров и 7 членов экипажа; 10 пассажиров получили ранения. Причиной катастрофы стало то, что капитан находился в состоянии алкогольного опьянения. [19]
  • 26 января 2020 года — Boeing 737-200 , регистрационный номер AP-BIS, был уничтожен пожаром, инцидент произошел в международном аэропорту Карачи Джинна , Пакистан. [20]

Ссылки

  1. ^ Тахир, Зулькернайн (7 декабря 2018 г.). «Владельцы Shaheen Air International бегут за границу». DAWN.COM .
  2. ^ abc Brömmelhörster, Jörn; Paes, Wolf-Christian (2004). Военные как экономический субъект: солдаты в бизнесе. Palgrave Macmillan . стр. 138-139. ISBN 9780333999288. С финансовой точки зрения, самым крупным проектом является Shaheen International Airline (SAI). Однако предприятие было плохо управляемо из-за крайне бюрократической политики руководства Shaheen Foundation. В результате SAI потеряла около 60 миллионов рупий только с декабря 1999 года по май 2000 года. Это в дополнение к 70 миллионам рупий, которые она была должна Управлению гражданской авиации за услуги, предоставленные в этот период. Ситуация в первые дни работы авиакомпании была еще хуже. Некоторые источники связывают это с плохим управлением 50-процентной скидкой на тариф, предлагаемой отставным и действующим военным офицерам. Тот факт, что количество самолетов, которые находились в «мокрой» аренде, было ограничено, постоянно увеличивал эксплуатационные расходы компании.
  3. ^ Услуги Shaheen Air Cargo Архивировано 09.01.2010 на Wayback Machine, доступ получен 31.12.2009
  4. ^ «Рейсы Shaheen Air в Эр-Рияд - Anna Aero» Shaheen Air начинает работу в Эр-Рияде с тремя маршрутами из Пакистана
  5. ^ Чунг, Тай Мин; Тай, Мин Чунг (1 сентября 2018 г.). Предпринимательская армия Китая. Oxford University Press. ISBN 9780199246908– через Google Книги.
  6. ^ «Операции Shaheen Air были остановлены, поскольку компания не может выплатить свои долги - Samaa Digital». Samaa TV . Октябрь 2018 г.
  7. ↑ Отчет, Мониторинг (26 октября 2018 г.). «Shaheen Air планирует возобновить работу к январю: Отчет».
  8. ^ Дриссе, Маартен Ван Ден (13 февраля 2019 г.). «Shaheen Air International официально объявила о своем закрытии».
  9. ^ Расписание Shaheen Air
  10. ^ «Операции Shaheen Air были остановлены, поскольку компания не может выплатить свои долги | SAMAA». Октябрь 2018 г.
  11. ^ "Shaheen Air International". Архивировано из оригинала 2015-03-18 . Получено 2025-01-05 .
  12. ^ Шахин отстраняет Куала-Лумпур
  13. ^ "Shaheen Air прекращает обслуживание в Манчестере в середине февраля 2017 года". Airlineroute. 3 февраля 2017 года . Получено 3 февраля 2017 года .
  14. ^ "Подробности и история флота Shaheen Air". www.planespotters.net . Получено 17 ноября 2019 г.
  15. ^ "Последний самолет Shaheen Air International покидает Пакистан". Pakistan Aviation . 2018-10-07 . Получено 2019-11-17 .
  16. ^ "Boeing 737-200 несуществующей авиакомпании Shaheen Air подожжен в аэропорту Карачи, Пакистан". 27 января 2020 г.
  17. ^ "Катастрофа: Shaheen B734 в Карачи 22 апреля 2012 г., поломка левой основной стойки шасси при посадке". avherald.com .
  18. ^ "Отчет: Shaheen B734 в Шардже 24 сентября 2015 года взлетел с рулежной дорожки". avherald.com .
  19. ^ "Катастрофа: Shaheen B734 в Лахоре 3 ноября 2015 г., выкат за пределы взлетно-посадочной полосы, обе основные стойки шасси вышли из строя". avherald.com .
  20. ^ «Катастрофа: Boeing 737-200 компании Shaheen в Карачи 26 января 2020 года, уничтожен пожаром».[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]

Медиа, связанные с Shaheen Air на Wikimedia Commons

  • Официальный сайт Архивировано 27.03.2005 на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Shaheen_Air&oldid=1270564156"