Сантана 22

Santana 22 — американская парусная лодка , которую можно перевозить на прицепе , разработанная Гэри Маллом и впервые построенная в 1966 году . ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

Лодка была построена корпорацией WD Schock в США с 1966 по 2010 год. Некоторые также были построены в Австралии компанией Triton Boat Company. Всего было построено 800 экземпляров, но в настоящее время проект снят с производства. ^{[1] [6]}

Записи WD Schock Corp показывают, что они построили 747 лодок в период с 1969 по 1979 год. ^[7]

Santana 22 была первым проектом Малла, заказанным Биллом Шоком, с которым Малл познакомился в 1965 году. Малл описывал процесс проектирования так: «Билл Шок все время говорил: «Что бы вы сделали, если бы вам пришлось нарисовать лодку, которая была бы быстрее Cal 20?» В то время это была настоящая эталонная лодка. Мы рисовали на обороте салфеток, как мы это делаем». «Сразу после того обеда мне нужно было лететь в Нью-Йорк, и когда я вернулся, на столе лежали все эти сообщения: «Позвоните Биллу Шоку; позвоните Биллу Шоку», поэтому я позвонил и сказал: «Что вам нужно?» И он спросил: «Где, черт возьми, чертежи?» Я спросил: «Какие чертежи?» Он сказал: «Вы сказали, что собираетесь спроектировать для меня лодку». Я сказал: «Нет, вы сказали, что позвоните мне, если захотите». И он сказал: «Ну, я позвонил». Я сказал: «О!» И это побудило меня заняться проектированием парусных лодок. Первой была Santana 22» ^{. [8]}

На рынке этот проект конкурировал с парусной лодкой Jensen Marine Cal 20. ^[8]

Santana 22 — это небольшая прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет мачтовое шлюповое вооружение, внутренний руль лопаточного типа и фиксированный плавниковый киль . Она имеет водоизмещение 2600 фунтов (1179 кг) и несет 1230 фунтов (558 кг) балласта. ^{[1] [2]}

Осадка лодки составляет 3,5 фута (1,1 м) со стандартным килем и 2,5 фута (0,76 м) с опциональным килем для мелководья. ^{[1] [2] [9]}

Лодка обычно оснащена небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. ^{[1] [5]}

В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двуспальной кроватью "V" в носовой каюте и двумя прямыми диванами- кроватями в главной каюте. Камбуз расположен по обоим бортам сразу за носовой каютой. Камбуз оборудован дополнительной плитой по правому борту и раковиной по левому борту. Гальюн расположен в носовой каюте, по центру под кроватью "V". Высота потолка в каюте составляет 46 дюймов (117 см). ^[5]

Средний гоночный гандикап PHRF у лодки составляет 249, максимальный — 277, минимальный — 234. Скорость корпуса — 5,79 узлов (10,72 км/ч). ^[2]

В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: По сравнению с ее конкурентами, Сантана может считаться старомодной, с ее узкой шириной и квадратным плавниковым килем, лопатообразным днищем. Но она имеет цельный дизайн, который многие считают нестареющим — на ней легко и весело ходить, она прощает ошибки и все еще хорошо выглядит после всех этих лет... Худшие характеристики: Как проект 1965 года, она, в конце концов, немного старомодна. И по сравнению с ее конкурентами, ее более глубокая осадка затрудняет ее спуск с прицепа». ^[5]

• Список типов парусных лодок

Похожие парусники

• Альберг 22
• Буканьер 220
• Кейп Дори 22
• КС 22
• ДС-22
• Эдель 665
• Фалмутский резак 22
• Охотник 22
• Марлоу-Хантер 22
• Маршалл 22
• Несравненный 22
• Пирсон Электра
• Пирсон Энсин
• Рейнджер 22
• Море 22
• Спиндрифт 22
• Звездный Ветер 223
• Танзер 22
• Тритон 22
• Яхты США US 22