Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Команда дизайнеров Хантера |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1981 |
Строитель(и) | Охотник Морской |
Имя | Hunter 22 Фиксированный киль |
Лодка | |
Смещение | 3400 фунтов (1542 кг) |
Черновик | 3,16 фута (0,96 м) |
Халл | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 22,25 фута (6,78 м) |
ЛВЛ | 18,33 фута (5,59 м) |
Луч | 7,92 фута (2,41 м) |
Тип двигателя | Подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | Плавник-киль |
Балласт | 1400 фунтов (635 кг) |
Руль(и) | Руль, установленный на транце |
Риг | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
I высота переднего треугольника | 27,00 футов (8,23 м) |
J передний треугольник основание | 9,00 футов (2,74 м) |
P грот-лаф | 23,50 фута (7,16 м) |
E- ножка грота | 8,33 фута (2,54 м) |
Паруса | |
Парусник | Топовый шлюп |
Площадь грота | 97,88 кв. футов (9,093 м 2 ) |
Область стакселя / генуи | 121,50 кв. футов (11,288 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 219,38 кв. футов (20,381 м 2 ) |
Гонки | |
ФРФ | 255 (в среднем) |
Hunter 22 — американская парусная лодка , которую можно перевозить на прицепе , разработанная конструкторской группой Hunter Design Team и впервые построенная в 1981 году. [1] [2] [3] [4] [5]
Проект был разработан компанией Hunter Marine в США в период с 1981 по 1985 год, но в настоящее время снят с производства. [1] [3]
Hunter 22 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет мачтовый шлюп, наклонный шток , вертикальный транец , подвешенный на транце руль, управляемый румпелем , и фиксированный плавниковый киль или шверт . Обычно она оснащена небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л. с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [5]
Стандартное заводское оборудование включало в себя плиту и охладитель , пол каюты из тика и падуба, обеденный стол и переносной туалет , бак для пресной воды на 12 галлонов США (45 л; 10,0 британских галлонов), кронштейн для подвесного мотора, спасательные жилеты и якорь . [4]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двуспальной кроватью "V" в носовой каюте и двумя прямыми диванами-кроватями в главной каюте. Камбуз расположен по обе стороны от сходного трапа. Камбуз оборудован одноконфорочной плитой и раковиной. Гальюн расположен в носовой каюте по правому борту под кроватью "V". Высота каюты составляет 51 дюйм (130 см). [5]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «... конструкция была легкой, с пластиковыми петлями люка и недорогим оборудованием. Лучшие характеристики: Благодаря большой ширине лодка имеет хорошее пространство для круизов на выходных. Теоретическая скорость самая высокая среди конкурентов из-за относительно длинной ватерлинии, хотя низкое отношение SA/D указывает на то, что она не будет быстрой в слабый ветер... Худшие характеристики: ... Владельцы жалуются, что наветренный штурвал раздражает при ветре более десяти узлов. На самом деле это может быть результатом того, что не рифят главный винт, когда дует бриз. Владельцы также жалуются, что на волнах подвесной винт имеет тенденцию выходить из воды и кавитировать». [5]
Сопутствующее развитие
Похожие парусники