СС Джордж Уайт

Корабль «Либерти» времен Второй мировой войны

История
Соединенные Штаты
ИмяДжордж Уайт
ТезкаДжордж Уайт
ВладелецУправление военного судоходства (WSA)
ОператорАгвилайнс Инк.
Заказанокак тип корпуса ( EC2-S-C1 ), корпус MCE 24
Награжден14 марта 1941 г.
СтроительВерфь Bethlehem-Fairfield , Балтимор , Мэриленд [1]
Расходы1 236 111 долларов США [2]
Номер двора2011
Номер пути11
Заложен22 сентября 1941 г.
Запущен28 марта 1942 г.
СпонсируетсяМисс Джинн А. Каллетон
Завершенный9 мая 1942 г.
Идентификация
СудьбаПродан на слом 24 июля 1970 г.
Общая характеристика [3]
Класс и тип
Тоннаж
Смещение
Длина
Луч57 футов (17 м)
Черновик27 футов 9,25 дюймов (8,4646 м)
Установленная мощность
  • 2 × котла на мазуте с температурой 450 °F (232 °C) , работающих при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение
Скорость11,5 узлов (21,3  км/ч ; 13,2  миль/ч )
Емкость
  • 562 608 кубических футов (15 931 м 3 ) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк)
Дополнение
Вооружение

SS George Wytheкорабль типа «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Он был назван в честь отца-основателя Джорджа Уайта , первого американского профессора права , известного ученого-классика и судьи Вирджинии. Первый из семи Вирджинцев, подписавших Декларацию независимости США , Уайт был одним из представителей Вирджинии на Втором континентальном конгрессе и Филадельфийском съезде . Уайт был учителем и наставником Томаса Джефферсона , Джона Маршалла , Генри Клея и других людей, которые стали американскими лидерами.

Строительство

George Wythe был заложен 22 сентября 1941 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MCE 24, на верфи Bethlehem-Fairfield Shipyard , Балтимор , Мэриленд; спонсировалась мисс Джинн А. Каллетон, дочерью К. Дж. Каллетона, постоянного аудитора завода на верфи Bethlehem-Fairfield Shipyard, и был спущен на воду 28 марта 1942 года. [1] [2]

История

George Wythe был передан Agwilines Inc. 9 мая 1942 года. 8 января 1948 года он был переведен в резервный флот реки Гудзон , Джонс-Пойнт , Нью-Йорк. 21 апреля 1952 года он был переведен в резервный флот реки Джеймс , Ли-Холл , Вирджиния. 7 августа 1953 года судно George Wythe было выведено из состава флота для погрузки зерна в рамках «Зерновой программы 1953 года», вернулось загруженным 22 августа 1953 года. 13 февраля 1956 года судно было выведено для разгрузки, вернулось пустым 29 февраля 1956 года. 7 ноября 1958 года судно George Wythe было выведено из состава флота для погрузки зерна в рамках «Зерновой программы 1958 года», вернулось загруженным 21 ноября 1958 года. 7 марта 1959 года судно было выведено для разгрузки, вернулось пустым 19 марта 1959 года. 24 июля 1970 года судно было продано на слом в Йеррос-Ардес, Южная Австралия, за 102 666 долларов. George Wythe было выведено из состава флота 31 августа 1970 года. [4]

Ссылки

  1. ^ ab Bethlehem-Fairfield Shipyards 2008.
  2. ^ abc МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, стр. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г. Получено 18 февраля 2020 г.
  • Морская администрация. "Джордж Уайт". База данных истории судов Карточка статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Получено 18 февраля 2020 г. .
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). "Спецификации (построенные)" (PDF) . стр. 23 . Получено 18 февраля 2020 г. .
  • "SS George Wythe" . Получено 18 февраля 2020 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_George_Wythe&oldid=1162519337"