SNCF Класс BB 27000

Класс ВВ 27000
Тип и происхождение
Тип мощностиЭлектрический
СтроительАльстом
Дата постройки2002–2006
Всего произведено180
Технические характеристики
Конфигурация:
 •  МСЖДБо′Бо′
Измерять1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Длина19,72 м (64 фута 8 дюймов)
Клейкий вес11,25 т (24 800 фунтов)
Вес локомотива90 т (200 000 фунтов)
Электрическая система/ы
Текущий пикап(ы)Пантограф
Показатели производительности
Максимальная скорость140 км/ч (87 миль/ч)
Выходная мощность4200 кВт (5600 л.с.)
Карьера
ОператорыЛада SNCF
Число в классе180
Числа27001–27180
ЛокальФранция
Доставленный2002–2006
РаспоряжениеВ эксплуатации

Электровозы SNCF класса BB 27000 «Prima» были построены Alstom в 2001–2005 годах. Это грузовые локомотивы с двойным напряжением; они не оснащены электрической линией постоянного тока напряжением 1500 В для обогрева поезда и аксессуаров. Сто восемьдесят локомотивов с номерами 27001–27180 были построены для Fret SNCF для использования в грузовых перевозках. Их введение привело к выводу из эксплуатации нескольких устаревших типов электровозов, включая классы CC 7000, CC 7100 , BB 8100 и BB 12000. Они также внесли значительный вклад в классы CC 6500 , BB 8500 , BB 16500 и BB 25500 .

Их можно увидеть в основном на севере и востоке Франции, а также на линиях через Дижон в Лион , а также на линиях в Руан и Кан .

Имена

  • 27001 - Автономный порт Марселя
  • 27062 - Мерикур
  • SNCF - Серия BB 27000


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SNCF_Class_BB_27000&oldid=1189320656"