История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя | У-80 |
Заказано | 9 марта 1915 г. |
Строитель | AG Vulkan , Гамбург |
Номер двора | 62 |
Запущен | 22 апреля 1916 г. |
Заказано | 6 июня 1916 г. |
Судьба | 16 января 1919 г. — Сдался. [1] Разобран в Суонси в 1919 г. |
Общая характеристика [2] | |
Класс и тип | Подводная лодка типа УЭ I |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Высота | 8,25 м (27 футов 1 дюйм) |
Черновик | 4,86 м (15 футов 11 дюймов) |
Установленная мощность | |
Движение | 2 вала, 2 гребных винта по 1,41 м (4 фута 8 дюймов) |
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 50 м (164 фута 1 дюйм) |
Дополнение | 4 офицера, 28 рядовых |
Вооружение |
|
Послужной список | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 16 патрулей |
Победы: |
SM U-80 была одной из 329 подводных лодок, служивших в составе Германского императорского флота во время Первой мировой войны . U-80 принимала участие в морских сражениях и принимала участие в Первой битве за Атлантику .
U-80 приписывают потопление Laurentic , 24-го по величине судна, потопленного в Первой мировой войне подводными лодками, водоизмещением 14 892 GRT . Она подорвалась на двух минах, установленных U-80 у мыса Малин-Хед , и затонула в течение одного часа. Она затонула с 345 жертвами и 35 тоннами золотых слитков. U-80 также приписывают повреждение 6-го по величине судна, Celtic , водоизмещением 20 904 GRT 15 февраля 1917 года в точке с координатами 53°57′N 04°40′W / 53.950°N 4.667°W / 53.950; -4.667 . Celtic будет торпедирован позже во время войны UB-77 , но был вытащен на берег и позже спасен. [7]
U-80 была сдана союзникам в Харвиче 16 января 1919 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией . Она была продана Британским Адмиралтейством Джорджу Коэну 3 марта 1919 года за 2300 фунтов стерлингов (без двигателей) и была разобрана в Суонси . [8]
Подводным лодкам типа UE I предшествовали более длинные подлодки типа U 66. Водоизмещение U-80 составляло 755 тонн (743 длинных тонны) в надводном положении и 832 тонны (819 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 56,80 м (186 футов 4 дюйма), длину прочного корпуса 46,66 м (153 фута 1 дюйм), ширину 5,90 м (19 футов 4 дюйма), высоту 8,25 м (27 футов 1 дюйм) и осадку 4,86 м (15 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 900 метрических лошадиных сил (660 кВт; 890 л. с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 900 метрических лошадиных сил (660 кВт; 890 л. с.) для использования в подводном положении. У нее было два гребных вала. Она могла работать на глубине до 50 метров (160 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 9,9 узлов (18,3 км/ч; 11,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,9 узлов (14,6 км/ч; 9,1 миль/ч). [2] В подводном положении она могла пройти 83 морских мили (154 км; 96 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 7880 морских миль (14 590 км; 9070 миль) со скоростью 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч). U-80 была оснащена двумя 50-сантиметровыми (20-дюймовыми) торпедными аппаратами (один на левом носу и один на правом корме), четырьмя торпедами и одним 8,8-сантиметровым (3,5-дюймовым) палубным орудием SK L/30 . Экипаж судна составлял тридцать два человека (двадцать восемь членов экипажа и четыре офицера). [2]
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба [9] |
---|---|---|---|---|
4 ноября 1916 г. | Шхеры | Великобритания | 4,278 | Затонуло |
18 декабря 1916 г. | Опал | Великобритания | 599 | Затонуло |
19 декабря 1916 г. | Ливерпуль | Великобритания | 686 | Затонуло |
25 января 1917 г. | HMS Лоретик | Королевский флот | 14,892 | Затонуло |
15 февраля 1917 г. | кельтский | Великобритания | 20,904 | Поврежденный |
1 марта 1917 г. | HMS Фазан | Королевский флот | 1,025 | Затонуло |
3 марта 1917 г. | Гермес | Норвегия | 785 | Затонуло |
10 марта 1917 г. | Сан-Эдуардо | Великобритания | 6,225 | Поврежденный |
16 марта 1917 г. | HMS Мотагуа | Королевский флот | 5,977 | Поврежденный |
17 апреля 1917 г. | Гизелла | Великобритания | 2,502 | Поврежденный |
7 мая 1917 г. | Х. Х. Петерсен | Дания | 192 | Затонуло |
7 мая 1917 г. | Софи | Дания | 237 | Затонуло |
9 мая 1917 г. | Ганс Броге | Дания | 1,432 | Затонуло |
11 мая 1917 г. | Анна Альвина | Российская Империя | 364 | Затонуло |
11 мая 1917 г. | Калхас | Великобритания | 6,748 | Затонуло |
21 мая 1917 г. | Сенатор ГМТ | Королевский флот | 211 | Затонуло |
1 июля 1917 г. | Дон Эмилио | Великобритания | 3,651 | Затонуло |
15 августа 1917 г. | Хилас | Великобритания | 4,240 | Затонуло |
16 августа 1917 г. | Кэролайн Кок | Дания | 316 | Затонуло |
20 августа 1917 г. | HMT Киркланд | Королевский флот | 224 | Затонуло |
25 августа 1917 г. | Юнона | Российская Империя | 3,462 | Затонуло |
6 сентября 1917 г. | Тускар | Великобритания | 1,159 | Затонуло |
17 декабря 1917 г. | Нептун | Великобритания | 50 | Затонуло |
19 декабря 1917 г. | Арно | Дания | 1,386 | Затонуло |
23 апреля 1918 г. | HMT Плетос | Королевский флот | 210 | Затонуло |
1 мая 1918 г. | HMS Блэкморвейл | Королевский флот | 750 | Затонуло |
5 июня 1918 г. | Антон | Швеция | 1,036 | Затонуло |
29 июня 1918 г. | Мидтшё | Норвегия | 185 | Затонуло |
3 июля 1918 г. | Грипен | Швеция | 1,191 | Затонуло |
3 июля 1918 г. | ПК Петерсон | Норвегия | 673 | Затонуло |
11 октября 1918 г. | Гельвеция | Норвегия | 673 | Затонуло |