СМ УБ-77

	SM UB-77 в Вильгельмсхафене
История
Германская Империя
Имя	УБ-77
Заказано	23 сентября 1916 г.
Строитель	Blohm & Voss , Гамбург
Расходы	3,338,000 немецких бумажных марок
Номер двора	306
Запущен	5 мая 1917 г.
Заказано	2 октября 1917 г.
Судьба	Сдался 16 января 1919 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка типа UB III
Смещение	516 т (508 длинных тонн ) всплыли; 648 т (638 длинных тонн) в подводном положении;
Длина	55,30 м (181 фут 5 дюймов) ( внешние данные )
Луч	5,80 м (19 футов)
Черновик	3,68 м (12 футов 1 дюйм)
Движение	2 × карданный вал; 2 × MAN четырехтактных 6-цилиндровых дизельных двигателя , 1085 л.с. (809 кВт); 2 электродвигателя Siemens-Schuckert , 780 л.с. (580 кВт);
Скорость	13,6 узлов (25,2 км/ч; 15,7 миль/ч) на поверхности; 7,8 узлов (14,4 км/ч; 9,0 миль/ч) под водой;
Диапазон	8680 морских миль (16080 км; 9990 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) на поверхности; 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой;
Глубина теста	50 м (160 футов)
Дополнение	3 офицера, 31 рядовой
Вооружение	5 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппаратов (4 носовых, 1 кормовой); 10 торпед; 1 × 8,8 см (3,46 дюйма) палубное орудие;
Послужной список
Часть:	V флотилия; 30 ноября 1917 г. – 17 апреля 1918 г.; Флотилия I; 17 апреля – 11 ноября 1918 г.;
Командиры:	Капитан-лейтенант Вильгельм Майер ; 2 октября 1917 г. – 14 июня 1918 г.; Обер-лейтенант Франц Маурер ; 15 июня – 11 ноября 1918 г.;
Операции:	7 патрулей
Победы:	1 торговое судно потоплено ; (14 348 брт ); 2 торговых судна повреждены ; (28 174 брт );

Немецкая подводная лодка типа UB III, использовавшаяся в Императорском флоте Германии (1917-1919)

SM UB-77 — немецкая подводная лодка типа UB III в составе Германского императорского флота ( Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Она была введена в состав Германского императорского флота 2 октября 1917 года под обозначением SM UB-77 . ^{[Примечание 1]}

UB-77 был сдан 16 января 1919 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией и разобран в Суонси в 1921 году. ^[2]

Строительство

Заказ на УБ-77 был выдан ГИН 23 сентября 1916 года.

Она была построена на верфи Blohm & Voss в Гамбурге и после года строительства была спущена на воду в Гамбурге 5 мая 1917 года. UB-77 была введена в эксплуатацию позже в том же году под командованием капитан-лейтенанта Вильгельма Мейера. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-77 несла 10 торпед и была вооружена 8,8-см (3,46 дюйма) палубным орудием . UB-77 могла нести экипаж из 3 офицеров и 31 матроса и имела дальность плавания 8680 морских миль (16080 км; 9990 миль). UB-77 имела водоизмещение 516 т (508 длинных тонн) в надводном положении и 648 т (638 длинных тонн) в подводном положении. Двигатели позволяли судну развивать скорость 13,6 узлов (25,2 км/ч; 15,7 миль/ч) в надводном положении и 7,8 узлов (14,4 км/ч; 9,0 миль/ч) в подводном положении.

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[Примечание 2]}	Судьба ^[5]
5 февраля 1918 г.	Тускания	Великобритания	14,348	Затонуло
31 марта 1918 г.	кельтский	Великобритания	20,904	Поврежденный
28 августа 1918 г.	Ломпок	Великобритания	7,270	Поврежденный

Ссылки

Примечания

^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
^ Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.

Цитаты

^ Рёсслер 1979, стр. 65.
^ abcdef Gröner 1991, стр. 25–30.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Мейер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Франц Маурер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB 77". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.

Библиография

Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918 гг. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Рёсслер, Эберхард (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; в Цвай Бендене (на немецком языке). Том. Я. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.

[5] «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .

[tonnage-6] Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.

[FOOTNOTERössler197965-1] Рёсслер 1979, стр. 65.

[FOOTNOTEGröner199125–30-2] Gröner 1991, стр. 25–30.

[3] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Мейер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.

[4] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Франц Маурер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.

[7] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB 77". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.