SBS 6 (спутник)
| Тип миссии | Коммуникация |
|---|---|
| Оператор | Интелсат |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПАР | 1990-091А [1] |
| Номер SATCAT | 20872 |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | СБС 6 |
| Автобус | ХС-393 |
| Производитель | Хьюз |
| Стартовая масса | 2478 кг (5463 фунта) |
| масса BOL | 1484 кг (3272 фунта) |
| Размеры | 3,7 м × 10 м × 2,3 м (12,1 фута × 32,8 фута × 7,5 фута) с развернутыми солнечными панелями и антеннами. |
| Власть | 2,2 кВт |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 22:58, 12 октября 1990 г. (UTC) [2] ( 1990-10-12T22:58Z ) |
| Ракета | Ариан 44L |
| Стартовая площадка | Куру ELA-2 |
| Подрядчик | Арианспейс |
| Конец миссии | |
| Утилизация | помещен на орбиту захоронения |
| Деактивировано | Апрель 2009 г. [3] |
| Параметры орбиты | |
| Система отсчета | Геоцентрический |
| Режим | Наклонный геосинхронный |
| Большая полуось | 42527 км |
| Высота перигея | 36,127.3 км |
| Апогей высоты | 36,186.6 км |
| Наклон | 7,3° |
| Период | 1454,7 минут |
| Эпоха | 00:00:00 2016-08-17 [4] |
| Транспондеры | |
| Группа | Диапазон K u : 19 × 45 МГц [3] /> |
| Пропускная способность | 855 МГц |
| Зона покрытия | Континентальная часть США [5] |
| Мощность TWTA | 41 Вт |
SBS 6 был геостационарным спутником связи , разработанным и изготовленным компанией Hughes (теперь Boeing ) на платформе HS-393 . Первоначально он был заказан компанией Satellite Business Systems , которая позже продала его компании Hughes Communications , и в последний раз использовался компанией Intelsat . Он имел полезную нагрузку диапазона Ku и работал на долготе 95° з.д. [ 3]
Описание спутника
Космический аппарат был спроектирован и изготовлен компанией Hughes на базе спутниковой платформы HS-393 . Он имел стартовую массу 2478 кг (5463 фунта), массу 1500 кг (3300 фунтов) после достижения геостационарной орбиты и проектный срок службы 8 лет. В сложенном для запуска состоянии его размеры составляли 3,4 м (11 футов) в длину и 3,7 м (12 футов) в диаметре. [6]
При полностью выдвинутых солнечных панелях он охватывал 10 м (33 фута). [3] Его энергосистема вырабатывала приблизительно 2350 Вт энергии благодаря двум цилиндрическим солнечным панелям. [3] Он также имел две батареи NiH 2 емкостью 38 Ач . [3] Эти панели использовали солнечные элементы K7 и K4-3/4 и были более чем в два раза больше, чем на HS-376 . [6]
Его двигательная установка состояла из двух R-4D LAE с тягой 490 Н (110 фунт -сила ). Он также использовал два осевых и четыре радиальных 22 Н (4,9 фунт - сила ) двухкомпонентных двигателя для поддержания положения и управления ориентацией . [6] Он включал достаточно топлива для круговой орбиты и 8 лет эксплуатации. [3]
Его полезная нагрузка состояла из 2,4-метровой (7 футов 10 дюймов) многорупорной антенны с тридцатью 45-мегагерцовыми транспондерами диапазона K u , из которых 19 были активными и 11 запасными. Он имел общую активную полосу пропускания 855 МГц. [3] [6] Транспондеры диапазона K u имели выходную мощность TWTA 41 Вт . [3] [6] Он также имел всенаправленную командную и телеметрическую антенну. [6]
История
В 1985 году компания Satellite Business Systems решила заказать более мощный спутник, чем предыдущие спутники на базе HS-376 . Таким образом, она заказала у Hughes SBS 6 на базе HS-393 , став первым заказчиком платформы. [3]
12 октября 1990 года в 22:58 UTC SBS 6 был наконец запущен ракетой-носителем Ariane 44L с космодрома Куру ELA-2 .
В апреле 2009 года SBS 6 был окончательно выведен из эксплуатации и переведен на орбиту захоронения . [3]
Ссылки
- ^ "SBS 6". Координированный архив космических научных данных NASA. 27 апреля 2016 г. Получено 04.08.2016 .
- ^ "SBS 6". Координированный архив космических научных данных NASA. 27 апреля 2016 г. Получено 04.08.2016 .
- ^ abcdefghijk Кребс, Гюнтер Дирк (2016-08-17). "SBS 6". Страница Гюнтера в космосе . Получено 2016-07-20 .
- ^ "SBS 6". n2yo.com . Получено 2016-08-17 .
- ^ "SBS 6". PanAmSat . Архивировано из оригинала 2006-03-12 . Получено 2016-08-17 .
- ^ abcdef "SBS 6". Boeing Satellite Development Center . Архивировано из оригинала 2010-02-07 . Получено 2016-08-17 .
