Производитель | Центр разработки спутников Boeing | ||
---|---|---|---|
Страна происхождения | Соединенные Штаты | ||
Приложения | Спутник связи | ||
Технические характеристики | |||
Тип космического корабля | Спин-стабилизированный | ||
Стартовая масса | 2,2–2,5 т (2,4–2,8 тонны) | ||
Размеры | Диаметр: 3,7 м (12 футов) Высота (в сложенном виде): 3,4 м (11 футов) Высота (в развернутом виде): 10 м (33 фута) | ||
Власть | 2–2,2 кВатт | ||
Аккумуляторы | 2 × 38 Ач NiH 2 аккумулятора | ||
Режим | Геостационарная орбита | ||
Дизайн жизни | 8 лет | ||
Производство | |||
Статус | Ушедший на пенсию | ||
На заказ | 3 | ||
Построено | 3 | ||
Запущен | 3 | ||
Ушедший на пенсию | 3 | ||
Первый запуск | JCSAT-1 6 марта 1989 г. | ||
Последний запуск | SBS 6 , 12 октября 1990 г. | ||
Связанные космические аппараты | |||
Получено из | ХС-376 | ||
|
Hughes 393 (иногда называемый HS-393 ) — это коммуникационная спутниковая платформа, представленная в 1985 году компанией Hughes Space and Communications Company . Это была стабилизированная вращением платформа, которая имела вдвое большую мощность, чем платформа HS-376 . [1] [2]
Спутниковая платформа была разработана и изготовлена компанией Hughes . Она имела стартовую массу от 2,2 до 2,5 т (от 2,4 до 2,8 тонн), массу от 1,35 до 1,5 т (от 1,49 до 1,65 тонн) после достижения геостационарной орбиты и 8-летний проектный срок службы. В сложенном для запуска состоянии ее размеры составляли 3,4 м (11 футов) в высоту и 3,7 м (12 футов) в диаметре. [1] [3] С полностью выдвинутыми солнечными панелями ее высота составляла 10 м (33 фута). [4] [5]
Его энергосистема вырабатывала около 2350 Вт мощности в начале срока службы и 2200 Вт в конце срока службы благодаря двум цилиндрическим солнечным панелям. Эти панели использовали солнечные элементы K7 и K4-3/4, с более чем вдвое большим количеством элементов, чем на HS-376 . [1] Нижняя панель была убрана вокруг корпуса и верхней панели для запуска и выдвинута вниз для работы. [1] Он также имел две батареи NiH 2 емкостью 38 Ач . [4]
Его двигательная установка состояла из двух жидкостных апогейных двигателей R-4D с тягой 490 Н (110 фунт -сила ). Он также имел два осевых и четыре радиальных 22 Н (4,9 фунт- сила ) двухкомпонентных двигателя для поддержания положения и управления ориентацией . [1] Он включал достаточно топлива для круговой орбиты и 8 лет эксплуатации. [4]
Его полезная нагрузка состояла из антенны размером 2,4 м (7 футов 10 дюймов), которая питала транспондеры диапазона Ku . [ 1 ] [3]
HS-393 был более мощной платформой, чем HS-376 , и мог выдавать 2200 кВт мощности против 1400 кВт у HS-376HP. Было построено всего три экземпляра. [2]
Спутник | Другие имена | Оператор | Модель | Заказано | Запуск | Ракета-носитель | Результат запуска | Масса при старте (кг) | Масса в состоянии BOL (кг) | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JCSAT-1 | Корпорация JSAT | ХС-393 | 1985 | 1989-03-06 | Ариан 44LP | Успех | 2280 кг (5030 фунтов) | 1346 кг (2967 фунтов) | Первый японский коммерческий спутник. [4] [1] | |
JCSAT-2 | Корпорация JSAT | ХС-393 | 1985 | 1990-01-01 | Коммерческий Титан III | Успех | 2280 кг (5030 фунтов) | 1346 кг (2967 фунтов) | [4] [1] | |
СБС 6 | Спутниковые бизнес-системы | ХС-393 | 1985 | 1990-10-12 | Ариан 44L | Успех | 2478 кг (5463 фунта) | 1500 кг (3300 фунтов) | Выпущен вместе с Galaxy 6. [ 5] [3] |
{{cite web}}
: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )