С3 | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Оперативный |
Владелец | Рейн-Майн-Verkehrsverbund |
Номер строки | 3 |
Локаль | Франкфурт Рейн-Майн |
Термини | |
Станции | 27 |
Услуга | |
Тип | Скоростной транспорт , пригородная железная дорога |
Система | S-Bahn Рейн-Майн |
Услуги | Железная дорога Limes , железная дорога Homburg , городской туннель Frankfurt , железная дорога Main-Neckar |
Номер маршрута | 645.3 |
Оператор(ы) | БД Регион |
Депо(а) | Франкфурт Hbf |
Подвижной состав | Класс DBAG 423 |
История | |
Открыто | 28 мая 1978 г. ( 1978-05-28 ) |
Технический | |
Длина линии | 49 км (30 миль) |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Электрификация | Воздушная линия |
Поезд S3 системы городской железной дороги Рейн-Майн под номером 645.3 (немецкий регулярный железнодорожный маршрут )
Городской туннель представляет собой подземный, чистый маршрут городской электрички, используемый почти всеми службами (за исключением службы S7, которая заканчивается на центральной станции).
Год | Станции | Маршрут |
---|---|---|
1974 (Р3) | 11 | Франкфурт-Хёхст – Франкфурт-на-Майне Hbf |
1978 | 15 (+4) | Франкфурт-Хёхст – Хауптвахе |
1983 | 16 (+1) | Франкфурт-Хёхст – Констаблервахе |
1990 | 19 (+3) | Франкфурт-Хёхст – Франкфурт-Юг |
1997 | 26 (+10, -3) | Бад-Зоден – Дармштадт Hbf |
1999 | 27 (+1) | Бад-Зоден – Дармштадт Hbf |
2002 | 28 (+1) | Бад-Зоден – Дармштадт Hbf |
2008 | 29 (+1) | Бад-Зоден – Дармштадт Hbf |
S3 была одной из первых шести служб системы S-Bahn Рейн-Майн. В ходе предыдущей тестовой эксплуатации она курсировала между Frankfurt-Höchst и Frankfurt Central Station. Тогда служба называлась R3, где буква «R» обозначала regional (региональный). После открытия Frankfurt Citytunnel служба была переименована в S3 и продлена до новой станции метро Hauptwache. Дальнейшие расширения туннеля последовали в 1983 году (Konstablerwache) и 1990 году (Ostendstraße и Lokalbahnhof), так что станция Südbahnhof (Южная) стала восточной конечной станцией службы.
Время в пути | Станция | Передача | S-Bahn обслуживание с | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||||||||
Майн-Таунус-Крайс | ||||||||||||
0 | Бад-Зоден | 1978 | ||||||||||
2 | +2 | Зульцбах-Норд | 1978 | |||||||||
5 | +3 | Лаймы Швальбах | 1978 | |||||||||
6 | +1 | Швальбах Норд | 2008 | |||||||||
9 | +3 | Эшборн-Нидерхёхштадт | 1978 | |||||||||
11 | +2 | Эшборн | 1978 | |||||||||
13 | +2 | Эшборн-Зюд | 1978 | |||||||||
Франкфурт-на-Майне | ||||||||||||
17 | +4 | Франкфурт-Рёдельхайм | 1978 | |||||||||
20 | +3 | Франкфурт-на-Весте | 1978 | |||||||||
22 | +2 | Франкфуртская ярмарка | 1999 | |||||||||
24 | +2 | Франкфурт Галлусварте | 1978 | |||||||||
27 | +3 | Франкфурт Hbf (tief) | 1978 | |||||||||
29 | +2 | Taunusanlage | 1978 | |||||||||
31 | +2 | Хауптвахта | 1978 | |||||||||
32 | +1 | Констаблервахе | 1983 | |||||||||
34 | +2 | Остендштрассе | 1990 | |||||||||
36 | +2 | Франкфурт Локалбанхоф | 1990 | |||||||||
38 | +2 | Франкфурт-на-Майне Южный вокзал | 1990 | |||||||||
40 | +2 | Франкфурт Штреземаналлее | 1990 | |||||||||
42 | +2 | Франкфурт Луиза | 1997 | |||||||||
Крайс Оффенбах | ||||||||||||
45 | +3 | Ной-Изенбург | 1997 | |||||||||
48 | +3 | Драйайх-Бухшлаг | 1997 | |||||||||
50 | +2 | Langen Flugsicherung | 2002 | |||||||||
52 | +2 | Ланген | 1997 | |||||||||
55 | +3 | Эгельсбах | 1997 | |||||||||
Округ Дармштадт-Дибург | ||||||||||||
57 | +2 | Эрцхаузен | 1997 | |||||||||
Дармштадт | ||||||||||||
59 | +2 | Дармштадт-Виксхаузен | 1997 | |||||||||
62 | +3 | Дармштадт-Архайльген | 1997 | |||||||||
65 | +3 | Darmstadt Hbf | 1997 |