Разметка дорожного покрытия с помощью щита
Разметка дорожного покрытия на межштатных автомагистралях 30 и 35E в районе подковы Далласа .

Дорожная разметка в виде щита (также называемая предварительной дорожной разметкой [1] или щитом дорожной разметки [2] ) — это разметка дорожной поверхности , которая изображает дорожный щит и выполняет функцию либо меры безопасности дорожного движения , либо средства предотвращения кражи уличных знаков .

Многие страны, включая те, которые никогда не используют дорожные знаки, такие как Франция , Великобритания и Германия , рисуют номера автомагистралей на поверхности. Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах разрешает рисовать номера автомагистралей на поверхности, как белой, так и цветной (чаще всего белой). [3] Примером в Великобритании является A33 , нарисованная на полосе, предназначенной для Бейзингстоука. [4]

Цель

Защитная разметка на историческом шоссе США 66 в Амбое, Калифорния .

Маркировка щитов маршрута на асфальте тесно связана с шоссе US Route 66. Благодаря известности оригинального маршрута, указатели «Исторического шоссе US Route 66» часто крались охотниками за сувенирами, поэтому во многих местах щит или контур маршрута US Route были нарисованы или нанесены трафаретом прямо на асфальт. [5] [6]

Разметка дорожного покрытия на межштатных автомагистралях 8 и 5 в Сан-Диего .

В издании 2009 года « Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением» и сопровождающем его справочнике «Стандартные дорожные знаки и разметка» была представлена ​​разметка дорожного покрытия в виде щита в качестве опции, общедоступной для инженеров дорожного движения. [1] Она может использоваться в качестве устройства безопасности на многополосной автомагистрали с контролируемым доступом , напоминая водителям о необходимости перестроиться на нужную полосу задолго до крупной развязки или развилки автомагистралей; на улице, ведущей к въезду на автомагистраль, где невозможно установить верхний указательный знак; [7] или перед многополосной кольцевой развязкой . [8] Разметка дорожного покрытия в виде щита предназначена для помощи водителям пожилого возраста, у которых наблюдается снижение рабочей памяти или концентрации внимания . [1]

Разметка дорожного покрытия в виде дорожных щитов была установлена ​​в ряде городов США. [1] В 2018 году Департамент транспорта Калифорнии начал устанавливать их в районе Сакраменто , используя средства из Закона о ремонте и подотчетности дорог 2017 года . [9] В Ноксвилле, штат Теннесси , дорожные щиты были прикреплены к дорожному покрытию межштатной автомагистрали 40 в качестве экономически эффективного средства снижения высокого уровня аварий, вызванных маневрами с перекрёстным движением. [10]

Департамент транспорта штата Огайо предлагает использовать дорожную разметку в виде защитных полос в качестве одного из методов для управляющих парками и тропами, чтобы размещать маркеры безопасности вдоль внедорожных участков велосипедных маршрутов США и государственных велосипедных маршрутов. [11]

Дизайн и применение

Современные дорожные щиты для разметки сделаны из термопластичной дорожной краски со стеклянными шариками для светоотражаемости ночью. Они могут быть установлены как часть обычного проекта по восстановлению покрытия или после факта, путем размещения и расплавления готовых матов на поверхности дороги. В зависимости от объемов движения и погодных условий, они, как ожидается, прослужат от трех до пяти лет. [7] Краска может быть текстурированной, чтобы обеспечить достаточное трение для мотоциклистов. [10]

Размер дорожной разметки в виде щита составляет примерно 6 на 15 футов (1,8 м × 4,6 м). Она составляет половину ширины стандартной полосы межштатного шоссе ; как и некоторые другие виды дорожной разметки, она удлинена, чтобы казаться пропорциональной водителю, едущему на высокой скорости. [7] [10] Она может быть выполнена в полном цвете или в виде простого контура. [12]

Эффективность

Исследование, проведенное в 2010 году Техасским институтом транспорта A&M, показало, что дорожная разметка в виде дорожных щитов в сочетании со стрелками направления оказалась более эффективной, чем верхние указатели в стрессовых ситуациях. [10] По состоянию на 2019 год [обновлять]их эффективность не была доказана в полевых условиях с помощью статистического анализа. [7]

Ссылки

  1. ^ abcd Брюэр, Маркус; Мурильо, Дебби; Пейт, Алан (июнь 2014 г.). «Развязки». Справочник по проектированию дорог для стареющего населения. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 26 июня 2021 г.
  2. ^ Руководство по оформлению знаков и маркировки (PDF) . Атланта: Департамент транспорта Джорджии . 29 октября 2020 г. стр. 12-3 . Получено 3 июля 2021 г.
  3. ^ "Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах" (PDF) . Организация Объединенных Наций . 2006. Получено 21 февраля 2023 г.
  4. ^ Limited, Alamy. "Дорожная разметка на A33 при въезде на кольцевую развязку M4 11 в Reading Stock Photo - Alamy". www.alamy.com . Получено 21.02.2023 . {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  5. ^ "История Route 66". Route 66 World. Архивировано из оригинала 23 августа 2020 г. Получено 18 ноября 2014 г.
  6. ^ "Finding Your Way on Route 66". Route-66.tv . Архивировано из оригинала 30 декабря 2014 г. Получено 18 ноября 2014 г.
  7. ^ abcd "Маршрутные знаки идут на уровне земли" (PDF) . Маркер мили . Сакраменто, Калифорния: Департамент транспорта Калифорнии . Зима 2019 г.
  8. ^ "Маркировка". Руководство по унифицированным устройствам управления движением. Довер, Делавэр: Департамент транспорта штата Делавэр . Декабрь 2012 г. Получено 26 июня 2021 г.
  9. ^ "Caltrans News Flash #185 - Новые щиты на маршрутах, финансируемые SB 1, повышают безопасность автомобилистов" (пресс-релиз). Сакраменто, Калифорния: Департамент транспорта Калифорнии. 2 ноября 2018 г. Получено 26 июня 2021 г.
  10. ^ abcd Jacobs, Don (27 октября 2016 г.). «Дорожные щиты Knox помогают водителям I-40». Knoxville News Sentinel . Ноксвилл, Теннесси . Получено 26 июня 2021 г. .
  11. ^ «Обзор и реализация системы велосипедных маршрутов штата и США» (PDF) . Департамент транспорта штата Огайо. 8 мая 2019 г. стр. 5. Получено 7 июля 2021 г.
  12. ^ "Pavement and Curb Markings". Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (редакция 2009 г.). Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Май 2012 г. Получено 26 июня 2021 г.

Дальнейшее чтение

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Маршрутные щиты» .
  • Ульман, Брук Р.; Финли, Мелиса Д.; Крайслер, Сьюзан Т.; Траут, Нада Д.; Нельсон, Алисия А.; Янг, Сара (март 2010 г.). Руководство по использованию символов дорожной разметки на развязках автомагистралей: окончательный отчет (PDF) . Колледж-Стейшн, Техас: Техасский институт транспорта A&M . Получено 29 июня 2021 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Маркировка_дорожного_щита&oldid=1238662985"