Массачусетс Маршрут 113
Маршрут 113 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MassDOT | ||||
| Длина | 50,53 мили [1] (81,32 км) | |||
| Существовал | с 1930 года по настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |  Маршрут 119 в Пепперелле | |||
| Основные перекрестки |
| |||
| Ист-Энд |   US 1 / Маршрут 1A в Ньюберипорте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Массачусетс | |||
| Округа | Мидлсекс , Эссекс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 113 — это 50,53-мильный (81,32 км) маршрут штата Массачусетс с востока на запад, который соединяет города в долине реки Мерримак на северо-востоке Массачусетса. Его западная конечная точка находится на маршруте 119 в Пепперелле, а восточная — на маршруте США 1 (US 1) и маршруте 1A в Ньюберипорте.
Описание маршрута
Маршрут 113 начинается на маршруте 119 в Пепперелле . Он идет на восток через центр города, пересекая маршрут 111 и пересекая реку Нашуа , прежде чем продолжить на восток в Данстейбл . Маршрут 113 выступает в качестве основного маршрута через город, пересекая ручей Салмон, прежде чем пройти через центр города. Затем он входит в Тингсборо , где встречается с маршрутом США 3 на выезде 90. На улице Мидлсекс маршрут 113 становится параллельным с маршрутом 3A , проходя через реку Мерримак с этим маршрутом, прежде чем разделиться по новому маршруту под названием Charles Chronopoulos Way, а затем поворачивает на юг вдоль бульвара Потакет.
Как Pawtucket Boulevard, Route 113 следует по Merrimack в город Лоуэлл . Оказавшись в Лоуэлле, Route 113 действует как парковая дорога вдоль северного берега реки, пересекая мосты Rourke и O'Donnell около водопадов Pawtucket Falls , прежде чем разделиться от парковой дороги, которая превращается в шоссе VFW. Route 113 поворачивает на север, пересекая Dracut . Он пересекает Beaver Brook, прежде чем пересечься с Route 38 около центра города. Оттуда Route 113 продолжается через сельскую часть Dracut в Methuen и округ Эссекс .
В Метуэне трасса 113 встречается с трассой 110 вместе с межштатной автомагистралью 93 на частичной развязке типа «клеверный лист» , которая заменила поворотную трассу Метуэна. Это съезд 43 с I-93. Вскоре после этого два маршрута разделяются, и трасса 113 направляется в центр Метуэна. Она пересекается с трассой 28 , прежде чем продолжить движение на восток, с двумя съездами с трассы 213 (Loop Connector), которые встречаются с трассой до и после торгового центра The Loop . Затем она пересекает эту трассу и I-495 без развязки, прежде чем снова встретиться с трассой 110, начиная длинный параллелизм с этой трассой, которая ведет в Хаверхилл .
В Хаверхилле маршруты 113 и 110 следуют по северному берегу Мерримака и встречаются с I-495 на съезде 107. Маршруты разделяются на Эмерсон-стрит, где маршрут 110 поворачивает на север. Маршрут 113 пересекает маршрут 125 к северу от моста Базильер, который ведет в район Брэдфорд города. Затем он присоединяется к маршруту 97 на бульваре Джинти, проходя одновременно через восточную часть города, проходя мимо больницы Святого семейства в долине Мерримака, парка Риверсайд и стадиона Тринити, известного местным жителям как место проведения выставки с участием Бейба Рута . Затем маршруты 113 и 97 пересекают мост Бейтса в Гроувленд , где они снова разделяются, и маршрут 113 направляется на северо-восток вдоль реки.
Маршрут 113 проходит через город Уэст-Ньюбери как главная улица этого города, прежде чем пересечь реку Артишок в Ньюберипорте , к югу от государственного парка Модсли. В Ньюберипорте он пересекает I-95 на выезде 86. Затем он продолжается на восток в сторону центра города, наконец, заканчиваясь на пересечении Маршрута 1A с его родительским маршрутом, US Route 1 , который в этой точке является автострадой.
История
В то время как западная конечная точка Route 113 никогда не менялась, ее восточный конец изменился. Первоначально он заканчивался где-то в Тайнгсборо , вероятно, на US Route 3 или около него . Он был продлен до района Метуэн к 1933 году, а к 1939 году он был продлен до своего нынешнего конца, унаследовав этот участок от Route 125 .
Проект стоимостью 24 миллиона долларов по восстановлению моста Тингсборо начался в 2005 году. Ремонт занял около семи лет, и оригинальный мост был вновь открыт утром 11 сентября 2012 года. [2] В конце 2011 года сквозное движение к востоку от моста было перенаправлено в сторону от реки Мерримак, прежде чем вернуться в исходную полосу отвода. Однако оригинальный маршрут остается открытым для местного движения.
В 2010 году начался проект по замене моста Бейтса в Хаверхилле/Гроувленде на современный мост. Ожидается, что проект займет два-три года и будет стоить около 45 миллионов долларов. [3]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Миддлсекс | Пепперелл | 0.00 | 0.00 | Маршрут 119 – Гротон , Литтлтон , Таунсенд | Западная конечная остановка |
| 3.1 | 5.0 |  Маршрут 111 – Холлис, Нью-Гэмпшир , Нашуа, Нью-Гэмпшир , Гротон , Эйер | |||
| Тайнгсборо | 11.4 | 18.3 |  US 3 – Нашуа, Нью-Гэмпшир , Манчестер, Нью-Гэмпшир , Лоуэлл , Берлингтон | Съезд 90 на шоссе US 3 | |
| 12.5 | 20.1 |  Маршрут 3A – Хадсон, Нью-Гэмпшир , Лоуэлл | Короткое совпадение с маршрутом 3A через мост Тингсборо | ||
| Лоуэлл | 18.8 | 30.3 |   Шоссе VFW до трассы 110 – Лоуренс , Хаверхилл | ||
| Дракут | 20.9 | 33,6 |  Маршрут 38 – Лоуэлл , Уилмингтон , Пелхэм, Нью-Гэмпшир | ||
| Эссекс | Метуэн | 27.0 | 43,5 |   I-93 / Маршрут 110 на запад – Бостон , Конкорд, Нью-Гэмпшир , Лоуэлл | Западный конец параллельного маршрута 110; съезд 43 на I-93 |
| 27.3 | 43,9 |  Маршрут 110 на восток – Лоуренс | Параллельность восточного конца трассы 110 | ||
| 29.2 | 47.0 |  Маршрут 28 – Лоуренс , Андовер , Сейлем, Нью-Гэмпшир | |||
| 30,5 | 49.1 |    Маршрут 213 до I-495 – Хаверхилл , Солсбери | Съезд 3 с трассы 213 только в восточном направлении; на западные съезды через улицу Хау | ||
| 31.3 | 50.4 | Маршрут 213 до I-93 / I-495 | Съезд 4 на трассу 213 | ||
| 32,5 | 52.3 | Маршрут 110 на запад – Лоуренс , Лоуэлл | Параллелизм на западном конце трассы 110 | ||
| Хаверхилл | 35.2 | 56.6 | I-495 – Лоуренс , Лоуэлл , Эймсбери , Солсбери | Съезд 107 на I-495 | |
| 37.6 | 60,5 | Маршрут 110 на восток – Мерримак , Солсбери | Параллельность восточного конца трассы 110 | ||
| 37.8 | 60,8 |  Маршрут 125 | |||
| 38.2 | 61,5 |   Маршрут 97 на север – Сейлем, Нью-Гэмпшир | Параллелизм на западном конце трассы 97 | ||
| Гроувленд | 40,5 | 65.2 |  Маршрут 97 на юг – Джорджтаун , Топсфилд | Параллелизм на восточном конце трассы 97 | |
| Ньюберипорт | 48.0 | 77.2 |  I-95 – Пибоди , Бостон , Солсбери , Портсмут, Нью-Гэмпшир | Съезд 86 на I-95 | |
| 50.53 | 81.32 | US 1 / Маршрут 1A – Роули , Бостон , Ньюбери , Ипсвич , Солсбери , Портсмут, Нью-Гэмпшир | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
- ^ Исполнительное управление транспорта , Управление транспортного планирования - Инвентаризация дорог 2005 г.
- ^ http://www.tyngsboroughma.gov/news-updates/from-massdot-tyngsborough-bridge-reopening-tuesday-september-11th/ Архивировано 26 сентября 2012 г. на Wayback Machine
- ^ Новый мост Гроувленд стоимостью 45 млн долларов облегчит поездки - Newburyport Daily News, 9 января 2010 г.
- Келли, Нил. "MA 113" (запись в журнале маршрута) . Журнал маршрута Массачусетса . neilbert.com . Получено 5 июля 2006 г. .
- Moraseski, Dan. "MA routes 110-119". Журнал MA route . web.mit.edu. Архивировано из оригинала 25 октября 2004 г. Получено 5 июля 2006 г.( Архив Wayback Machine , оригинальный сайт не работает)
Внешние ссылки
